鉄道(2セク/2セク他社リバイバル)
2025年02月01日
伊豆箱根鉄道 イエロー・パラダイス・トレイン
伊豆箱根鉄道は2016年(平成28年)12月10日より1300系・1301編成を西武鉄道時代の新101系落成当初塗装にした『イエロー・パラダイス・トレイン』(略称『YPT』)を運行しています。なお、車両愛称名の『・』有りは現行の公式ホームページ記載の通りですが、登場時には『・』無しの『イエローパラダイストレイン』という名称がリリース等で使用されていました。時代によって『・』の有無が変わった列車愛称・車両愛称名に京都丹後鉄道の特急型車両タンゴ・エクスプローラーがありました。
【イエロー・パラダイス・トレインパッケージの食品】
《Chabacco(ちゃばこ) イエロー・パラダイス・トレインパッケージ(2025年(令和7年)1月28日収集)》

駿豆線三島駅改札外のちゃばこ専用自販機で販売されていたイエロー・パラダイス・トレインパッケージのちゃばこ。税込600円。
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【1300系・1301編成の写真】
《撮影日:2025年(令和7年)1月28日)》
田京駅にて撮影した三島方の1301号車です。
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【イエロー・パラダイス・トレインパッケージの食品】
《Chabacco(ちゃばこ) イエロー・パラダイス・トレインパッケージ(2025年(令和7年)1月28日収集)》


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【1300系・1301編成の写真】
《撮影日:2025年(令和7年)1月28日)》

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2025年01月30日
岳南電車 7001号車ブルーグリーンカラ―
【鉄カード】
《岳南電車7000形(2019年(令和元年)7月)》
7001号車デザインの鉄カードで、裏面の説明には『平成28年に井の頭線時代をイメージした塗色に変更』と記載されています。
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【写真】
《2018年1月6日撮影》
吉原駅にて撮影した京王井の頭線風デザインの7000形7001号。年始でお正月ヘッドマークの電車も運行されており、鉄道マニアで賑わっていました。
※2020年11月27日掲載(写真)
※2025年01月30日更新(鉄カード)
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京王電鉄 ありがとう3000系フェスタ
《岳南電車7000形(2019年(令和元年)7月)》

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【写真】
《2018年1月6日撮影》

※2020年11月27日掲載(写真)
※2025年01月30日更新(鉄カード)
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京王電鉄 ありがとう3000系フェスタ
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2024年12月16日
富士急行 富士急行線さよなら1000系1202号編成ツアー
富士急行は富士急行線で運行されている1000系・1202号編成の営業運転を、2020年(令和2年)10月28日をもって終了しました。同編成は引退時、富士急行線昭和30年代リバイバルカラーとなっていました。営業運転終了に伴い、記念グッズ等の発売、2020年(令和2年)10月18〜28日に引退記念ヘッドマーク装着による運転、2020年10月24・25日には富士急トラベルが『富士急行線さよなら1000系1202号編成ツアー』を催行しました。同ツアーはJR中央線沿線からの特急富士回遊号利用と1002号編成を使用した団体専用臨時列車への乗車(河口湖→下吉田間は一部プランのみ、下吉田→大月間は全プラン)をセットにした内容でした。
【写真】
《河口湖駅(2020年10月25日撮影)》

河口湖駅で実施された富士急トラベルツアー参加者向け撮影会にて陣馬号、高尾号ヘッドマークを装着した1302号車。このイベントでは他に迎光号のヘッドマークも装着していました。同社のイベントでは写真の様な富士急行線昭和30年代リバイバルカラーなど京王5000系(初代)塗装以外の車両にも京王帝都電鉄時代の様々なヘッドマーク装着を実施しています。
※2021年12月23日掲載(陣場号写真)
※2024年12月16日更新(高尾号写真)
【写真】
《河口湖駅(2020年10月25日撮影)》


※2021年12月23日掲載(陣場号写真)
※2024年12月16日更新(高尾号写真)
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2024年11月07日
北陸鉄道 浅野川線8802+8812号リバイバル塗装
【記念きっぷ】
《北鉄×富士急リバイバル塗装コラボ入場券セット(北鉄ver.)(令和4年9月26日通信販売開始)》

北陸鉄道と富士山麓電気鉄道の両社において譲受前の京王帝都電鉄カラーを再現して運行している縁から生まれた企画で、北陸鉄道と富士山麓電気鉄道のA型硬券入場券各5枚と各社オリジナルの台紙(浅野川線8802+8812号と富士急行線1001号のデザイン)をセットにして発売。北陸鉄道バージョンで写真左は台紙の外側表面、右は外側裏面、左下・右下は内側です。

北陸鉄道の当該編成は令和4年7月から9月の引退まで京王帝都電鉄時代のアイボリーホワイト塗装となっていました。台紙には京王帝都電鉄時代の方向幕や急行表示板を再現した写真も使用されています。
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2024年09月02日
岡山電気軌道 3005号(日光色)清輝橋線運行
岡山電気軌道では鉄道の日を記念したイベントにて通常では東山本線しか運行しない3000形・3005号車(東武鉄道日光軌道線時代のリバイバル塗装車両)を清輝橋線にて運行することがあります。過去の清輝橋線運行では一日乗車券でのみ乗車可能で、途中停留所は通過の直行として運行されました。
【記念グッズ】
《3005号(日光色)清輝橋線運行記念缶バッジセット(2016年(平成28年)10月8日)》

2016年鉄道の日フェアのイベントとして3005号車を清輝橋線で運行した時の記念グッズ。台紙(写真左は表面、右は裏面)、缶バッジ2種類、3005型日光色電車乗車記念券、写真をセットにして60セット限定発売しました。1セット税込1,000円です。

缶バッジです。実車の写真とイラストの2種類あります。
A型半硬券の3005型日光色電車乗車記念券です。薄いですがピンク色で『おかでん』地紋入りです。
缶バッジ(実車)のデザインと同一の写真も付属します。
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【記念グッズ】
《3005号(日光色)清輝橋線運行記念缶バッジセット(2016年(平成28年)10月8日)》






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2024年03月02日
銚子電気鉄道 INUBŌSAKI迎光号
銚子電気鉄道では2024年(令和6年)の正月運転時、2000形2001編成の両方向に『INUBŌSAKI迎光』号のヘッドマークを装着しました。同列車は京王帝都電鉄時代、正月に運行されていた『迎光号』をイメージした愛称です。京王電鉄に社名変更後も迎光号、それから派生した『迎光かがやき号』、『京王ライナー迎光号』が運行されることはありましたが、銚子電気鉄道におけるINUBŌSAKI迎光号の運行は久しぶりだと思います。車体側面の方向幕は銚子寄りの2001号車が『犬吠初日の出号』、外川寄りの2501号車が『ありがとう2001F』と表示。初日の出前の時間帯にはJR線の特急『犬吠初日の出号』に接続していました。
【銚子電気鉄道発行のINUBŌSAKI迎光号関連記念券】
《元旦特別弧廻手形(2024年(令和6年)元旦発売)》
JR線・特急『犬吠初日の出号』車内、銚子電鉄列車内、銚子電鉄有人駅にて発売された大正ロマン電車デザインの弧廻手形で枚数限定。大人700円。小児は350円ですが断線を切って発売。断片部分にも券番が印刷されています。
《2000形2001号大正ロマン電車記念券(2024年(令和6年)元旦・AM10:00発売開始)》

2001号車の引退を記念して仲ノ町駅にて500枚限定発売されたD型半硬券の記念入場券。写真左は表面、右は裏面です。
《銚電×マドカコラボ 開業100周年迎春記念きっぷ『デハ2001』(2024年(令和6年)元旦発売開始)》

MALIB株式会社が発売した記念乗車券の2001号車バージョン(他に2002号車バージョン有り)。カードギフト入り仕掛けハガキ『ジャケット郵便madoca(マドカ)』の中身を銚子電鉄の弧廻手形にしたもので、オリジナルフレーム切手(図柄はランダム)が1枚付いて税込2,000円。各種限定100枚。発売初日は仲ノ町駅ホーム上の特設ブースで販売。以降は仲ノ町駅、MALIB株式会社の通信販売用ホームページにて販売。
写真左はマドカ本体で厚手のハガキです。弧廻手形を取り出すためにはカード本体下部のミシン目を切り取らなければならず、マドカ自体をきれいな状態のままにしたければ弧廻手形が取り出せません。開封用と未開封用で同じものを2枚買わないのであれば究極の選択を迫られることになります(私は未開封にしています)。
写真右は商品説明とオリジナルフレーム切手が付いた別紙で、弧廻手形の様式が分かります。仲ノ町駅ホーム上の販売時には切手の種類が選べ、私は京王帝都電鉄時代のリバイバルカラー(グリーン車両)が含まれるものを選びました。
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【INUBŌSAKI迎光号の写真】
《迎光号(2024年1月1日撮影)》

写真は全て銚子駅にて撮影。銚子寄りの2001号車は、京王帝都電鉄2010系時代の前面にあった行先表示幕風のヘッドマークを装着。
車体側面の方向幕に表示された愛称は『犬吠初日の出号』でした。

外川寄りの2501号車は京王帝都電鉄・京王電鉄に似た形状のヘッドマークでした。
車体側面の方向幕には『ありがとう2001F』と表示。
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《元旦特別弧廻手形(2024年(令和6年)元旦発売)》

《2000形2001号大正ロマン電車記念券(2024年(令和6年)元旦・AM10:00発売開始)》


《銚電×マドカコラボ 開業100周年迎春記念きっぷ『デハ2001』(2024年(令和6年)元旦発売開始)》


写真左はマドカ本体で厚手のハガキです。弧廻手形を取り出すためにはカード本体下部のミシン目を切り取らなければならず、マドカ自体をきれいな状態のままにしたければ弧廻手形が取り出せません。開封用と未開封用で同じものを2枚買わないのであれば究極の選択を迫られることになります(私は未開封にしています)。
写真右は商品説明とオリジナルフレーム切手が付いた別紙で、弧廻手形の様式が分かります。仲ノ町駅ホーム上の販売時には切手の種類が選べ、私は京王帝都電鉄時代のリバイバルカラー(グリーン車両)が含まれるものを選びました。
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【INUBŌSAKI迎光号の写真】
《迎光号(2024年1月1日撮影)》






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2023年09月09日
伊豆急行 8000系無ラッピング車両
伊豆急行では一部の8000系電車の無ラッピング化により東京急行電鉄時代の姿を再現しています。2012年にはTA-2・TB-2編成(その後通常塗装化)、2019年にはTA-7編成、2021年にはTB-7編成(伊豆急行線開業60周年事業の一環)、2022年にはTB-4編成が無ラッピング化されています。
【トレーディングカード類】
《伊豆急トレインカードラリー第2弾・8000系(2023年(令和5年)2月5日〜5月31日)》
伊豆高原駅構内の豆州やまきち伊豆高原店にて税込500円以上の買物をすると貰えるスペシャルトレインカードで、8000系電車(無ラッピング)・TB-4編成・クハ8004号車のデザインです。伊豆急行線60周年記念ヘッドマークを装着した写真を使用しています。
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【写真】
《伊豆急行線伊豆高原駅(2022年10月27日撮影)》

TA-7編成・クハ8017号車です。
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【トレーディングカード類】
《伊豆急トレインカードラリー第2弾・8000系(2023年(令和5年)2月5日〜5月31日)》

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【写真】
《伊豆急行線伊豆高原駅(2022年10月27日撮影)》


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