鉄道(2ｾｸ/貨物･機関車等)
2025年10月19日
伊豆箱根鉄道 駿豆線甲種輸送､レール輸送
【ED31形グッズ】
《合格祈願 すべらない砂(2025年版)(2025(令和7)年1月25日発売)》
以前は受験生に無料にて配布されていたすべらない砂が本年は販売されました。駿豆線修善寺駅と大雄山線大雄山駅にて発売。1個･税込100円で各駅100個限定。写真は台紙でED31形電気機関車デザインです。
【関連記事】
《伊豆箱根鉄道のメイン記事/ED31形電気機関車イベント》
伊豆箱根鉄道 駿豆線
伊豆箱根鉄道 駿豆線ED重連運行
《合格祈願 すべらない砂(2025年版)(2025(令和7)年1月25日発売)》
以前は受験生に無料にて配布されていたすべらない砂が本年は販売されました。駿豆線修善寺駅と大雄山線大雄山駅にて発売。1個･税込100円で各駅100個限定。写真は台紙でED31形電気機関車デザインです。【関連記事】
《伊豆箱根鉄道のメイン記事/ED31形電気機関車イベント》
伊豆箱根鉄道 駿豆線
伊豆箱根鉄道 駿豆線ED重連運行
madoguchi13ban at 00:25｜Permalink│Comments(0)│
2025年10月11日
三岐鉄道 鉄道貨物輸送
【貨物列車関連の記念券】
《FA･炭カル輸送30周年記念乗車券(2020年11月1日発売)》
石炭灰･炭酸カルシウムの輸送開始30周年を記念して300セット限定発売された東藤原〜近鉄富田間の乗車券(大･小)と東藤原駅入場券のセット。なお、乗車券の区間には貨物列車のみ発着する富田の駅名も入っており、2012年発売の『骨材輸送最終記念列車運行記念乗車券』(※下記リンク記事参照)と同様です。
《777記念乗車券セット･三岐線貨物列車デザイン(2025(令和7)年7月7日発売)》
令和7年7月7日を記念して三岐線貨物列車と北勢線の車両をデザインした台紙(2種類)と硬券5枚をセットにした記念きっぷのうち三岐線貨物列車版は台紙と大安駅入場券(大小)2枚で構成。発売セット数は777セット。価格は北勢線分あわせて770円。
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【鉄カード】
《貨物 ED5081 ED5082(2020(令和2)年6月)》
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【写真】
《保々駅･保々車両区外で撮影した貨物列車(平成13年秋頃撮影)》
中部国際空港建設に関連した土砂輸送用の列車でED45形電気機関車がホキ10000形を牽引。
保々車両区沿いの道路から撮影。左は元秩父鉄道所属のデキ200形203号。右はED45形。
※2012年03月10日掲載(写真)
※2020年11月28日更新(FA炭カル輸送30周年記念)
※2025年10月11日更新(令和7年7月7日、鉄カード)
【関連記事】
《運行路線･その他鉄道貨物輸送関連記事》
三岐鉄道 三岐線
三岐鉄道 骨材輸送最終記念列車
NPO法人貨物鉄道博物館 貨物鉄道博物館
《FA･炭カル輸送30周年記念乗車券(2020年11月1日発売)》
石炭灰･炭酸カルシウムの輸送開始30周年を記念して300セット限定発売された東藤原〜近鉄富田間の乗車券(大･小)と東藤原駅入場券のセット。なお、乗車券の区間には貨物列車のみ発着する富田の駅名も入っており、2012年発売の『骨材輸送最終記念列車運行記念乗車券』(※下記リンク記事参照)と同様です。《777記念乗車券セット･三岐線貨物列車デザイン(2025(令和7)年7月7日発売)》
令和7年7月7日を記念して三岐線貨物列車と北勢線の車両をデザインした台紙(2種類)と硬券5枚をセットにした記念きっぷのうち三岐線貨物列車版は台紙と大安駅入場券(大小)2枚で構成。発売セット数は777セット。価格は北勢線分あわせて770円。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【鉄カード】
《貨物 ED5081 ED5082(2020(令和2)年6月)》
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【写真】
《保々駅･保々車両区外で撮影した貨物列車(平成13年秋頃撮影)》
中部国際空港建設に関連した土砂輸送用の列車でED45形電気機関車がホキ10000形を牽引。
保々車両区沿いの道路から撮影。左は元秩父鉄道所属のデキ200形203号。右はED45形。※2012年03月10日掲載(写真)
※2020年11月28日更新(FA炭カル輸送30周年記念)
※2025年10月11日更新(令和7年7月7日、鉄カード)
【関連記事】
《運行路線･その他鉄道貨物輸送関連記事》
三岐鉄道 三岐線
三岐鉄道 骨材輸送最終記念列車
NPO法人貨物鉄道博物館 貨物鉄道博物館
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2025年08月18日
相模鉄道 さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年メモリアル電車｢あつぎ号｣
相模鉄道は、相鉄本線さがみ野駅･かしわ台駅の開業50周年記念イベントとして、2025(令和7)年6月28日に記念入場券セットを相模鉄道車両センターにて発売。同年8月17日に特別列車『さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年メモリアル電車｢あつぎ号｣』の乗車体験会を開催しました。特別列車の愛称から厚木線厚木操車場まで運行されることは予想でき、実際にその通りの運行となりましたが、今回は事前に乗車体験会の乗車チケット付きの記念入場券セットと当日に相鉄･鉄道全線1日乗車券(紙券)を購入する必要がありました。記念入場券セットの発売日は休みでしたが、多忙で疲れきっていたため購入しに行かず。これの存在を忘れかけていたころに山口証券印刷･きっぷと鉄こもの(通信販売)で記念入場券セットA･Bが販売されており購入。当初、特別列車運行日は仕事の予定でしたが変更で休みになったため、乗車してきました。運行区間は相鉄本線･厚木線･かしわ台車両センター内の洗浄線(かしわ台→相模大塚→厚木→かしわ台→かしわ台車両センター→かしわ台。2号の詳細な時間は下記)。最後の洗浄線についてはサプライズで、一旦、かしわ台駅4番線に到着して本イベントが終了かと思わせながらそのままかしわ台車両センターに入って行くという面白い演出でした。
同社では2015年8月23日、2016年8月21日に『相鉄厚木線乗車体験会』(かしわ台駅〜厚木操車場間）を開催しましたが、これらは当日の相鉄･鉄道全線1日乗車券購入で気軽に参加できました。その後、厚木線方面への臨時列車は抽選制の『相鉄線ミステリートレイン』(2022年5月8日)･『相鉄線ミステリートレイン Re』(2023年6月18日)、JR東海ツアーズの旅行商品『【出発進行！幸せの黄色い電車に潜入】モヤ700系乗車体験会』(2024年2月10日)と段々厚木線乗車へのハードルが高くなってきた印象を受けましたが、今回はそれらよりは若干、ハードルが下がりました。
但し、最近の全てのイベントがその様に面倒なものではなく、以前の相鉄厚木線乗車体験会と同様に当日の相鉄･鉄道全線1日乗車券(紙券)購入で乗車できた臨時列車として2024年(令和6年)3月23日運行のJR東日本の｢E233系｣を使用した相鉄新横浜線臨時列車がありました。コロナ禍以降、鉄道事業者のイベント参加費がどんどん値上がりする傾向の中で、相鉄のイベントはかなり良心的な参加条件で設定されています。
【時刻】 ※あつぎ2号については実測
《あつぎ1号》
かしわ台駅4番線ホームに集合･受付時間：9:20〜9:40（11:00分頃解散)
《あつぎ2号》
かしわ台駅4番線ホームに集合･受付時間：12:30〜12:50
かしわ台(4番線)12:55ドア閉め/13:03発→さがみ野13:05通過
→相模大塚(7番線)13:08着/13:17発→さがみ野13:19通過→かしわ台13:20通過
→相模国分信号所13:23通過→厚木操車場13:29着/13:40発
→相模国分信号所13:43通過→かしわ台(4番線)13:46着/13:47発
→かしわ台車両センター南西側13:49着･発→(洗車機通過)
→かしわ台車両センター北東側13:54着→(洗車機通過)
→かしわ台車両センター南西側13:58着･発→かしわ台(4番線)14:00着･解散
【あつぎ号乗車に必要なチケット・乗車券／記念券等】
《さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年メモリアル電車｢あつぎ号｣乗車チケット》
さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年記念入場券セットB(発売価格1,000円･1,000セット限定)に含まれているC型硬券。写真はその表面と裏面。これと当日発売の相鉄･鉄道全線1日乗車券(紙券)をかしわ台駅4番線ホーム受付時に係員へ提示します。そうにゃんデザインのスタンプは受付時とあつぎ号特別乗車記念証交換時に押されたもの。
《(かしわ台081発行)相鉄･鉄道全線1日乗車券》
かしわ台駅西口自動券売機にて購入。券面に押されたそうにゃんデザインのスタンプは先述の乗車チケットと同じものです。しばらく乾かしたつもりですが、インクの量が多くて券売機券との相性はあまり良くなさそうです。
《さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年記念あつぎ号特別乗車記念証》
あつぎ2号･往路の相模国分信号所通過直後、車内にて配布されたD型硬券の乗車証明書。写真はその表面と裏面。裏面には券番がありませんが、ヘッドマークのデザインです。
《さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セットA》
台紙(写真)とA型硬券入場券2枚+B型硬券記念券2枚+D型硬券記念券1枚のセットで発売価格500円。840セット限定。台紙はセットBも同デザインのものでしたが、セット構成が異なるため硬券差し込み用の切り込み箇所･数が異なっています。
かしわ台駅記念入場券の表面と裏面。セットBにも含まれます。
さがみ野駅記念入場券の表面と裏面。セットBにも含まれます。
柏ヶ谷駅復刻記念券の表面と裏面。セットAのみ含まれます。
大塚本町駅復刻記念券の表面と裏面。セットAのみ含まれます。
さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年記念券の表面と裏面。セットAのみ含まれます。
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【写真･乗車記】
《2025(令和7)年8月17日》
〔かしわ台駅〕
写真左は改札外に掲出されたあつぎ号乗車ご案内。写真右は同駅4番線ホームドアに掲出された乗車位置案内。
あつぎ2号の1号車と相模大塚駅側ヘッドマーク。
あつぎ2号の10号車と厚木操車場側ヘッドマーク。
方向幕は『貸切』の表示。
〔相模大塚駅〕
乗客はお盆休みでからの連休最後の日曜日とあって、子供連れが多数。一人または複数の鉄道マニアが半数くらい。中には30〜40代くらいの夫婦二人らしき方々もいました。
〔かしわ台駅東口〕
旧大塚本町駅付近の東口駅舎。往路で旧大塚本町駅について車掌より説明あり。復路の通過時に撮影。
〔相模国分信号所〕
この先から動画撮影をする鉄道マニアがいましたが、特別乗車記念証の配布がちょうど厚木線に入ったところでスタート。戸惑っている様な方もいました。
〔相模国分信号所→厚木操車場間〕
小田急電鉄のイベントThe Last Greeting 〜想いは、引き継がれる。〜、ロマンスカー･VSE(50000形)引退記念撮影会、小田急8000形&西武8000系ビフォーアフター乗りくらべ&撮影会では海老名検車区から厚木線を見上げていましたが、今回は上から海老名検車区を眺めます。
海老名駅付近から厚木操車場の間は以前に比べてかなり開発が進み、沿線風景が変わったような。
厚木操車場付近には相鉄線で一番急なカーブがあります。
〔厚木操車場〕
車内から見た東側。
車内から見た西側(JR東日本相模線の線路側)。
〔かしわ台車両センター〕
かしわ台駅4番線から同センターの南西側まで一旦、移動。
同センター内を北東側へ移動。洗浄線･洗車機に入ります。洗車機内の時速は4キロ以下。実際には時速3キロで走行。
洗車機を通り抜け同センターの北東側で停止。
再び同センター南西側に移動開始。
再び洗車機を通過。
保存車両も見られました。
写真左は洗車機→同センター南西側の間。そうにゃんトレインが相鉄本線上を走行中。写真右は最後のかしわ台駅4番線入線時。
【関連記事】
《相模鉄道のメイン記事》
相模鉄道 相鉄本線
《厚木線関連･貨物列車》
相模鉄道 鉄道貨物輸送
相模鉄道 相鉄厚木線乗車体験会(11000系･NEWそうにゃんトレイン)
相模鉄道 相鉄厚木線乗車体験会(9000系･ヨコハマネイビーブルー)
同社では2015年8月23日、2016年8月21日に『相鉄厚木線乗車体験会』(かしわ台駅〜厚木操車場間）を開催しましたが、これらは当日の相鉄･鉄道全線1日乗車券購入で気軽に参加できました。その後、厚木線方面への臨時列車は抽選制の『相鉄線ミステリートレイン』(2022年5月8日)･『相鉄線ミステリートレイン Re』(2023年6月18日)、JR東海ツアーズの旅行商品『【出発進行！幸せの黄色い電車に潜入】モヤ700系乗車体験会』(2024年2月10日)と段々厚木線乗車へのハードルが高くなってきた印象を受けましたが、今回はそれらよりは若干、ハードルが下がりました。
但し、最近の全てのイベントがその様に面倒なものではなく、以前の相鉄厚木線乗車体験会と同様に当日の相鉄･鉄道全線1日乗車券(紙券)購入で乗車できた臨時列車として2024年(令和6年)3月23日運行のJR東日本の｢E233系｣を使用した相鉄新横浜線臨時列車がありました。コロナ禍以降、鉄道事業者のイベント参加費がどんどん値上がりする傾向の中で、相鉄のイベントはかなり良心的な参加条件で設定されています。
【時刻】 ※あつぎ2号については実測
《あつぎ1号》
かしわ台駅4番線ホームに集合･受付時間：9:20〜9:40（11:00分頃解散)
《あつぎ2号》
かしわ台駅4番線ホームに集合･受付時間：12:30〜12:50
かしわ台(4番線)12:55ドア閉め/13:03発→さがみ野13:05通過
→相模大塚(7番線)13:08着/13:17発→さがみ野13:19通過→かしわ台13:20通過
→相模国分信号所13:23通過→厚木操車場13:29着/13:40発
→相模国分信号所13:43通過→かしわ台(4番線)13:46着/13:47発
→かしわ台車両センター南西側13:49着･発→(洗車機通過)
→かしわ台車両センター北東側13:54着→(洗車機通過)
→かしわ台車両センター南西側13:58着･発→かしわ台(4番線)14:00着･解散
【あつぎ号乗車に必要なチケット・乗車券／記念券等】
《さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年メモリアル電車｢あつぎ号｣乗車チケット》
さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年記念入場券セットB(発売価格1,000円･1,000セット限定)に含まれているC型硬券。写真はその表面と裏面。これと当日発売の相鉄･鉄道全線1日乗車券(紙券)をかしわ台駅4番線ホーム受付時に係員へ提示します。そうにゃんデザインのスタンプは受付時とあつぎ号特別乗車記念証交換時に押されたもの。《(かしわ台081発行)相鉄･鉄道全線1日乗車券》
かしわ台駅西口自動券売機にて購入。券面に押されたそうにゃんデザインのスタンプは先述の乗車チケットと同じものです。しばらく乾かしたつもりですが、インクの量が多くて券売機券との相性はあまり良くなさそうです。《さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年記念あつぎ号特別乗車記念証》
あつぎ2号･往路の相模国分信号所通過直後、車内にて配布されたD型硬券の乗車証明書。写真はその表面と裏面。裏面には券番がありませんが、ヘッドマークのデザインです。《さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セットA》
台紙(写真)とA型硬券入場券2枚+B型硬券記念券2枚+D型硬券記念券1枚のセットで発売価格500円。840セット限定。台紙はセットBも同デザインのものでしたが、セット構成が異なるため硬券差し込み用の切り込み箇所･数が異なっています。
かしわ台駅記念入場券の表面と裏面。セットBにも含まれます。
さがみ野駅記念入場券の表面と裏面。セットBにも含まれます。
柏ヶ谷駅復刻記念券の表面と裏面。セットAのみ含まれます。
大塚本町駅復刻記念券の表面と裏面。セットAのみ含まれます。
さがみ野駅･かしわ台駅開業50周年記念券の表面と裏面。セットAのみ含まれます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記】
《2025(令和7)年8月17日》
〔かしわ台駅〕
写真左は改札外に掲出されたあつぎ号乗車ご案内。写真右は同駅4番線ホームドアに掲出された乗車位置案内。
あつぎ2号の1号車と相模大塚駅側ヘッドマーク。
あつぎ2号の10号車と厚木操車場側ヘッドマーク。
方向幕は『貸切』の表示。〔相模大塚駅〕
乗客はお盆休みでからの連休最後の日曜日とあって、子供連れが多数。一人または複数の鉄道マニアが半数くらい。中には30〜40代くらいの夫婦二人らしき方々もいました。〔かしわ台駅東口〕
旧大塚本町駅付近の東口駅舎。往路で旧大塚本町駅について車掌より説明あり。復路の通過時に撮影。〔相模国分信号所〕
この先から動画撮影をする鉄道マニアがいましたが、特別乗車記念証の配布がちょうど厚木線に入ったところでスタート。戸惑っている様な方もいました。〔相模国分信号所→厚木操車場間〕
小田急電鉄のイベントThe Last Greeting 〜想いは、引き継がれる。〜、ロマンスカー･VSE(50000形)引退記念撮影会、小田急8000形&西武8000系ビフォーアフター乗りくらべ&撮影会では海老名検車区から厚木線を見上げていましたが、今回は上から海老名検車区を眺めます。
海老名駅付近から厚木操車場の間は以前に比べてかなり開発が進み、沿線風景が変わったような。
厚木操車場付近には相鉄線で一番急なカーブがあります。〔厚木操車場〕
車内から見た東側。
車内から見た西側(JR東日本相模線の線路側)。〔かしわ台車両センター〕
かしわ台駅4番線から同センターの南西側まで一旦、移動。
同センター内を北東側へ移動。洗浄線･洗車機に入ります。洗車機内の時速は4キロ以下。実際には時速3キロで走行。
洗車機を通り抜け同センターの北東側で停止。
再び同センター南西側に移動開始。
再び洗車機を通過。
保存車両も見られました。
写真左は洗車機→同センター南西側の間。そうにゃんトレインが相鉄本線上を走行中。写真右は最後のかしわ台駅4番線入線時。【関連記事】
《相模鉄道のメイン記事》
相模鉄道 相鉄本線
《厚木線関連･貨物列車》
相模鉄道 鉄道貨物輸送
相模鉄道 相鉄厚木線乗車体験会(11000系･NEWそうにゃんトレイン)
相模鉄道 相鉄厚木線乗車体験会(9000系･ヨコハマネイビーブルー)
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2025年07月24日
秩父鉄道 秩父鉄道×三岐鉄道電気機関車コラボ塗装
秩父鉄道では2025(令和7)年6月より、同社と三岐鉄道で主に貨物輸送に使用している電気機関車の塗装を入れ替えての運行を開始しました。秩父鉄道の塗装変更対象車はEL303号機で、秩父本線及び三ヶ尻線で使用されます。
【記念券】
《三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券(2025(令和7)年6月21日)発売》
台紙とC型硬券乗車券2枚のセットで1,200円。
【関連記事】
《運行路線、関連路線等》
秩父鉄道 秩父本線鉄道貨物輸送
秩父鉄道 三ヶ尻線
三岐鉄道 鉄道貨物輸送
【記念券】
《三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券(2025(令和7)年6月21日)発売》
台紙とC型硬券乗車券2枚のセットで1,200円。【関連記事】
《運行路線、関連路線等》
秩父鉄道 秩父本線鉄道貨物輸送
秩父鉄道 三ヶ尻線
三岐鉄道 鉄道貨物輸送
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2025年07月23日
鹿島鉄道 DD13形ディーゼル機関車さよなら列車
【記念券】
《DD13形ディーゼル機関車さよなら列車運行記念乗車券(平成15年4月12日)》
台紙とD型硬券乗車券2枚のセット。平成14年の鹿島鉄道線鉄道貨物輸送廃止の翌年4月12･13日にキハ601･キハ714を連結した『DD13形ディーゼル機関車さよなら列車』を運行。ラストランとなりました。
【関連記事】
《運行路線》
鹿島鉄道 鹿島鉄道線
《DD13形ディーゼル機関車さよなら列車運行記念乗車券(平成15年4月12日)》
台紙とD型硬券乗車券2枚のセット。平成14年の鹿島鉄道線鉄道貨物輸送廃止の翌年4月12･13日にキハ601･キハ714を連結した『DD13形ディーゼル機関車さよなら列車』を運行。ラストランとなりました。【関連記事】
《運行路線》
鹿島鉄道 鹿島鉄道線
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2025年07月22日
東武鉄道 鉄道貨物輸送(東武本線)
【貨物列車･電気機関車関連の記念券･記念カード】
《2004年鉄道の日記念パスネット》
貨物列車を記念したものや、その図柄であるものは記念切符･カードとも積極的に収集するようにしています。このカードもその一つで、東武鉄道が2004年の鉄道の日記念として発行されたものです。
《さようなら貨物列車記念パスネット》
東武鉄道には平成15年まで貨物列車が存在しました。JRとの接続駅は久喜でしたが、平成18年3月改正で半蔵門線直通系統が同駅まで延長され、両方向の列車の接続駅となる為、旧貨物用の側線跡を旅客用に再整備しています。
私個人としては貨物を題材とした記念切符も『乗り入れ関連』としてとらえ、結構好きなジャンルですが、この東武鉄道貨物廃止も時代を反映してパスネットカード(1000円)での発行となり記念切符はありませんでした。
《東武鉄道電気機関車就役90周年記念乗車券(2020(令和2)年2月1日発売》
電気機関車･ED101形101号機の就役90年を記念して台紙(写真左は表面、右は裏面)とB型硬券地図式乗車券3枚セットで発売。1セット1,000円。2,000セット限定。東武本線38駅にて発売されました。
地図式乗車券は新大平下駅、太田駅、館林駅を発駅としています。
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【貨物列車関連グッズ等】
《さようなら貨物列車記念カードホルダー》
『さようなら貨物列車カードホルダー』(500円)は、確か平成15年の日比谷鉄道フェスティバルの同社ブースで購入しました。
写真左は表紙で、穴が多数空いており、リングを通した形の冊子形式です。
写真右は絵はがきで、写真以外のもう1種類有り、計2種類。他に、貨物輸送の歴史を記した頁とカード収納部で構成されています。
《東武鉄道貨物輸送廃止記念絵はがき》
おそらく東武博物館作成によるものと思われます。佐野線、日光線、会沢線の写真を使用しています。
《写真で見る浅草駅･とうきょうスカイツリー駅のうつりかわり(写真集)》
東武博物館では平成24年5月22日〜11月4日に企画展『浅草駅・とうきょうスカイツリー駅のうつりかわり』を開催していますが、期間中に館内売店で1,000円以上グッズ等を購入すると先着200名に企画展の写真集と絵はがきが貰えました。
写真は企画展写真集の表紙ですが、元々、とうきょうスカイツリー駅に広い貨物ヤードがあった関係から貨物列車の写真が多く掲載されていました。
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【写真】
《東武博物館に保存されている電気機関車(平成21年8月14日撮影)》
屋内に保存されているED5015号電気機関車です。『さようなら貨物列車』のヘッドマークを付けています。
ED101号電気機関車です。東武博物館リニューアル後に保存されました。
※2006年03月12日掲載(カード､カードホルダー)
※2009年03月29日更新(絵はがき)
※2011年11月03日更新(東武博物館写真)
※2012年06月04日更新(東武博物館写真集)
※2025年07月22日更新(電気機関車就役90周年記念乗車券)
【関連記事】
《東上線系統の鉄道貨物輸送》
東武鉄道 鉄道貨物輸送(東上線)
《2004年鉄道の日記念パスネット》
貨物列車を記念したものや、その図柄であるものは記念切符･カードとも積極的に収集するようにしています。このカードもその一つで、東武鉄道が2004年の鉄道の日記念として発行されたものです。《さようなら貨物列車記念パスネット》
東武鉄道には平成15年まで貨物列車が存在しました。JRとの接続駅は久喜でしたが、平成18年3月改正で半蔵門線直通系統が同駅まで延長され、両方向の列車の接続駅となる為、旧貨物用の側線跡を旅客用に再整備しています。私個人としては貨物を題材とした記念切符も『乗り入れ関連』としてとらえ、結構好きなジャンルですが、この東武鉄道貨物廃止も時代を反映してパスネットカード(1000円)での発行となり記念切符はありませんでした。
《東武鉄道電気機関車就役90周年記念乗車券(2020(令和2)年2月1日発売》
電気機関車･ED101形101号機の就役90年を記念して台紙(写真左は表面、右は裏面)とB型硬券地図式乗車券3枚セットで発売。1セット1,000円。2,000セット限定。東武本線38駅にて発売されました。
地図式乗車券は新大平下駅、太田駅、館林駅を発駅としています。
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【貨物列車関連グッズ等】
《さようなら貨物列車記念カードホルダー》
『さようなら貨物列車カードホルダー』(500円)は、確か平成15年の日比谷鉄道フェスティバルの同社ブースで購入しました。写真左は表紙で、穴が多数空いており、リングを通した形の冊子形式です。
写真右は絵はがきで、写真以外のもう1種類有り、計2種類。他に、貨物輸送の歴史を記した頁とカード収納部で構成されています。
《東武鉄道貨物輸送廃止記念絵はがき》
おそらく東武博物館作成によるものと思われます。佐野線、日光線、会沢線の写真を使用しています。
《写真で見る浅草駅･とうきょうスカイツリー駅のうつりかわり(写真集)》
東武博物館では平成24年5月22日〜11月4日に企画展『浅草駅・とうきょうスカイツリー駅のうつりかわり』を開催していますが、期間中に館内売店で1,000円以上グッズ等を購入すると先着200名に企画展の写真集と絵はがきが貰えました。写真は企画展写真集の表紙ですが、元々、とうきょうスカイツリー駅に広い貨物ヤードがあった関係から貨物列車の写真が多く掲載されていました。
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【写真】
《東武博物館に保存されている電気機関車(平成21年8月14日撮影)》
屋内に保存されているED5015号電気機関車です。『さようなら貨物列車』のヘッドマークを付けています。
ED101号電気機関車です。東武博物館リニューアル後に保存されました。※2006年03月12日掲載(カード､カードホルダー)
※2009年03月29日更新(絵はがき)
※2011年11月03日更新(東武博物館写真)
※2012年06月04日更新(東武博物館写真集)
※2025年07月22日更新(電気機関車就役90周年記念乗車券)
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《東上線系統の鉄道貨物輸送》
東武鉄道 鉄道貨物輸送(東上線)
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2025年07月15日
秩父鉄道 三ヶ尻線
秩父鉄道三ヶ尻線(武川〜三ヶ尻)は貨物専用の路線です。2020(令和2)年3月のダイヤ改正前に三ヶ尻線･高崎線･武蔵野線･鶴見線の三ヶ尻〜熊谷貨物ターミナル〜大宮操車場〜新鶴見信号場〜扇町間で運行されていた石炭貨物輸送列車が廃止されており、三ヶ尻駅〜熊谷貨物ターミナル駅間については同年12月31日に廃止されました。
【三ヶ尻線関連の記念券】
《三ヶ尻線貨物専用新線開通記念乗車券(昭和54年10月1日)》
上越新幹線熊谷駅開設に伴う同駅の貨物設備の熊谷貨物ターミナル駅への集約に伴い開業した三ヶ尻線の新線開業を記念した乗車券。袋(写真)と乗車券2枚、記念しおり1枚のセットです。
写真は記念乗車券。乗車券･しおりには貨物列車上から撮影したと思われる新線、三ヶ尻駅附近、武川駅舎、熊谷貨物ターミナル駅構内の写真が使用されています。
写真は記念しおりの表面と裏面。こちらは両面印刷となっています。
《11thわくわく鉄道フェスタ 記念準片乗車券&貨物専用駅記念証セット(平成27年5月16日発行)》
広瀬川原駅からの準片乗車券と、B型硬券の貨物専用駅記念証(秩父本線の広瀬川原駅、武州原谷駅と三ヶ尻線の三ヶ尻駅、熊谷貨物ターミナル駅の計4駅分)のセット。これと同様に旅客営業を行わない路線の記念硬券としては、相模鉄道厚木線で2015年に開催された『相鉄厚木線乗車体験会』の『特別記念券』がありました。
※2020年03月30日掲載(11thわくわく鉄道フェスタ)
※2025年07月15日更新(新線開通記念乗車券)
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秩父鉄道 秩父本線
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秩父鉄道 石炭貨物輸送列車
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【三ヶ尻線関連の記念券】
《三ヶ尻線貨物専用新線開通記念乗車券(昭和54年10月1日)》
上越新幹線熊谷駅開設に伴う同駅の貨物設備の熊谷貨物ターミナル駅への集約に伴い開業した三ヶ尻線の新線開業を記念した乗車券。袋(写真)と乗車券2枚、記念しおり1枚のセットです。
写真は記念乗車券。乗車券･しおりには貨物列車上から撮影したと思われる新線、三ヶ尻駅附近、武川駅舎、熊谷貨物ターミナル駅構内の写真が使用されています。
写真は記念しおりの表面と裏面。こちらは両面印刷となっています。《11thわくわく鉄道フェスタ 記念準片乗車券&貨物専用駅記念証セット(平成27年5月16日発行)》
広瀬川原駅からの準片乗車券と、B型硬券の貨物専用駅記念証(秩父本線の広瀬川原駅、武州原谷駅と三ヶ尻線の三ヶ尻駅、熊谷貨物ターミナル駅の計4駅分)のセット。これと同様に旅客営業を行わない路線の記念硬券としては、相模鉄道厚木線で2015年に開催された『相鉄厚木線乗車体験会』の『特別記念券』がありました。※2020年03月30日掲載(11thわくわく鉄道フェスタ)
※2025年07月15日更新(新線開通記念乗車券)
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