交通系以外ﾌﾟﾘﾍﾟｲﾄﾞｶｰﾄﾞ
2008年10月18日
2008年06月25日
国鉄 木次線
【簸上鉄道70周年記念テレホンカード(昭和61年)】
木次線開業70周年を記念したテレホンカード。簸上(ひのかみ)鉄道は、木次線宍道〜木次間を開業させた私鉄で、後に国有化され、他の区間と合わせて木次線となりました。
木次線開業70周年を記念したテレホンカード。簸上(ひのかみ)鉄道は、木次線宍道〜木次間を開業させた私鉄で、後に国有化され、他の区間と合わせて木次線となりました。madoguchi13ban at 13:55｜Permalink│Comments(0)│
2008年05月29日
2008年02月09日
JRバス関東 ドリームふくふく号
【2階建バス第1号車記念テレホンカード】
夜行高速バスとして初の2階建バス運行を記念したテレホンカード。ＪＲバス関東とサンデン交通が東京駅〜下関駅間を運行していた『ドリームふくふく号』に2階建バス(三菱エアロキング)が投入されました。現在、同路線は廃止されています。
夜行高速バスとして初の2階建バス運行を記念したテレホンカード。ＪＲバス関東とサンデン交通が東京駅〜下関駅間を運行していた『ドリームふくふく号』に2階建バス(三菱エアロキング)が投入されました。現在、同路線は廃止されています。madoguchi13ban at 01:40｜Permalink│Comments(0)│
2008年01月05日
修善寺町振興公社 虹の郷ロムニー鉄道
現在、虹の郷運営者は財団法人伊豆市振興公社となっていますが、オープン時は財団法人修善寺町振興公社でした。
【乗車券(平成5年3月10日使用)】
訪問当時の虹の郷ロムニー鉄道乗車券は、ロムニー駅・ネルソン駅ともに切符は券売機のみで販売していました。平成17年5月15日に再訪問した際には、千切り式乗車券の窓口による手売り販売に変わっており、各駅の券売機は撤去済みでした。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【テレホンカード(平成5年3月10日収集)】
園内の鉄道グッズ専門店『POINT』(現在は鉄道グッズ以外も扱っている違う店名の土産物屋になっている)で入手したもの。
青い機関車はイギリス･フェアボーン鉄道で実際に鉄道事業としての旅客輸送を行った実績のあるアーネスト･Ｗ･トワイニング号。来年で60歳を迎える虹の郷最年長機関車。残念ながら現在は静態保存状態。
緑色は虹の郷ロムニー鉄道開業にあたり、イギリスの鉄道会社で製造されたノーザン･ロック2世号。今ではこの機関車と後に製造されたカンブリア号が蒸気機関車の主力。
※平成17年05月15日掲載(乗車券)
※平成20年01月05日更新(テレホンカード)
【関連記事】
伊豆市振興公社 虹の郷ロムニー鉄道
シダックス大新東ヒューマンサービス 虹の郷ロムニー鉄道
大井川鉄道 虹の郷ロムニー鉄道SL検査･試運転
【乗車券(平成5年3月10日使用)】
訪問当時の虹の郷ロムニー鉄道乗車券は、ロムニー駅・ネルソン駅ともに切符は券売機のみで販売していました。平成17年5月15日に再訪問した際には、千切り式乗車券の窓口による手売り販売に変わっており、各駅の券売機は撤去済みでした。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【テレホンカード(平成5年3月10日収集)】
園内の鉄道グッズ専門店『POINT』(現在は鉄道グッズ以外も扱っている違う店名の土産物屋になっている)で入手したもの。青い機関車はイギリス･フェアボーン鉄道で実際に鉄道事業としての旅客輸送を行った実績のあるアーネスト･Ｗ･トワイニング号。来年で60歳を迎える虹の郷最年長機関車。残念ながら現在は静態保存状態。
緑色は虹の郷ロムニー鉄道開業にあたり、イギリスの鉄道会社で製造されたノーザン･ロック2世号。今ではこの機関車と後に製造されたカンブリア号が蒸気機関車の主力。
※平成17年05月15日掲載(乗車券)
※平成20年01月05日更新(テレホンカード)
【関連記事】
伊豆市振興公社 虹の郷ロムニー鉄道
シダックス大新東ヒューマンサービス 虹の郷ロムニー鉄道
大井川鉄道 虹の郷ロムニー鉄道SL検査･試運転
madoguchi13ban at 23:42｜Permalink│Comments(0)│
2007年09月23日
埼玉県北部観光振興財団 パレオエクスプレス号
昭和63年に運行開始したＳＬ『パレオエクスプレス号』は、秩父鉄道沿線自治体で組織する財団法人埼玉県北部観光振興財団がＳＬを所有･事業主体となり、秩父鉄道に運行を委託していました。同財団の解散に伴い、平成15年からは秩父鉄道直営による運行となりました。
【記念テレホンカード】
《秩父SLシリーズテレホンカード》
埼玉県北部観光振興財団時代のパレオエクスプレス号車内では、同財団作成の『秩父SLシリーズテレホンカード』が土産物として販売されていました。値段は忘れましたが50度数で800〜1000円程度だと思います。
※No.3〜11までの入手したものだけ掲載。No.1･2･4･10は未入手。
【関連記事】
《秩父鉄道》
秩父鉄道 パレオエクスプレス号(埼玉県北部観光振興財団)
秩父鉄道 パレオエクスプレス号(自主運行)
秩父鉄道 SLパレオエクスプレス旧型客車特別運行
《埼玉県北部観光振興財団時代にJR東日本で運行されたC58363蒸気機関車牽引列車》
JR東日本 SL北アルプス号
JR東日本 奥久慈号
JR東日本 ELSLみなかみ物語号(埼玉県北部観光振興財団C58363)
【記念テレホンカード】
《秩父SLシリーズテレホンカード》
埼玉県北部観光振興財団時代のパレオエクスプレス号車内では、同財団作成の『秩父SLシリーズテレホンカード』が土産物として販売されていました。値段は忘れましたが50度数で800〜1000円程度だと思います。
※No.3〜11までの入手したものだけ掲載。No.1･2･4･10は未入手。
【関連記事】
《秩父鉄道》
秩父鉄道 パレオエクスプレス号(埼玉県北部観光振興財団)
秩父鉄道 パレオエクスプレス号(自主運行)
秩父鉄道 SLパレオエクスプレス旧型客車特別運行
《埼玉県北部観光振興財団時代にJR東日本で運行されたC58363蒸気機関車牽引列車》
JR東日本 SL北アルプス号
JR東日本 奥久慈号
JR東日本 ELSLみなかみ物語号(埼玉県北部観光振興財団C58363)
madoguchi13ban at 23:59｜Permalink│Comments(0)│
2007年04月14日
宮崎交通
【宮崎就航50周年バスカ･ＡＮＡマイレージクラブカード】
平成16年12月1日に『ANAの宮崎就航』と『宮崎交通の航空事業代理店』50周年を記念し、ANAマイレージクラブカードと宮交バスカ、Edyの3機能が一体となった記念カードが発行されました。発行枚数は追加募集分5,000枚を含め10,000枚のようです。
当ブログでは主に3セク関連の切符を最重視した内容なので、宮崎交通を重視した内容で見てみますと、最近では第三セクター・高千穂鉄道の休止で事実上、宮崎交通のバス路線が代替交通機関となっている点があげられます。私自身、昨年に高千穂駅のトロッコ列車展示の際(その時点で既に高千穂鉄道は休止)に周辺を訪問しましたが、レンタカーで南阿蘇鉄道やくま川鉄道等も廻ったので、宮崎交通の切符収集はしませんでした。しかし、今回、このような面白い多機能記念カードというかたちで東京からバスカが入手出来るとは思っていませんでした。
この記念カードはなんと発行手数料・年会費は無料で発行していただけるものであります。マイルやコンビニと機能面で使い勝手の良いカードですが、宮崎の新しい県知事が熱心に地元を売り込んでいますので、折角ですからバスカ機能を活かし高千穂周辺の路線バス乗車時に使ってみるのも良いかと思っています(県外にまたがる高速バス等、一部の例外を除き、基本的に宮崎県内全域の宮崎交通バス路線で使用可能だそうです)。
※表面は通常のANAマイレージクラブカードの様式と同様で個人名が表面に記載されます。
※初回発行からの時間が相当経過し、その存在に初めて気づいた平成19年3月時点でもまだ申し込み可能でした(ANAホームページより)。
平成16年12月1日に『ANAの宮崎就航』と『宮崎交通の航空事業代理店』50周年を記念し、ANAマイレージクラブカードと宮交バスカ、Edyの3機能が一体となった記念カードが発行されました。発行枚数は追加募集分5,000枚を含め10,000枚のようです。当ブログでは主に3セク関連の切符を最重視した内容なので、宮崎交通を重視した内容で見てみますと、最近では第三セクター・高千穂鉄道の休止で事実上、宮崎交通のバス路線が代替交通機関となっている点があげられます。私自身、昨年に高千穂駅のトロッコ列車展示の際(その時点で既に高千穂鉄道は休止)に周辺を訪問しましたが、レンタカーで南阿蘇鉄道やくま川鉄道等も廻ったので、宮崎交通の切符収集はしませんでした。しかし、今回、このような面白い多機能記念カードというかたちで東京からバスカが入手出来るとは思っていませんでした。
この記念カードはなんと発行手数料・年会費は無料で発行していただけるものであります。マイルやコンビニと機能面で使い勝手の良いカードですが、宮崎の新しい県知事が熱心に地元を売り込んでいますので、折角ですからバスカ機能を活かし高千穂周辺の路線バス乗車時に使ってみるのも良いかと思っています(県外にまたがる高速バス等、一部の例外を除き、基本的に宮崎県内全域の宮崎交通バス路線で使用可能だそうです)。
※表面は通常のANAマイレージクラブカードの様式と同様で個人名が表面に記載されます。
※初回発行からの時間が相当経過し、その存在に初めて気づいた平成19年3月時点でもまだ申し込み可能でした(ANAホームページより)。
madoguchi13ban at 00:20｜Permalink│Comments(0)│
