保存鉄道･博物館
2025年05月13日
東武博物館､東武鉄道､東武インターテック 鉄道博物館展示8577編成イベント
鉄道博物館にて2025年4月5日〜5月19日に開催されている東武鉄道8000系8577編成特別展示イベントのうち、東武博物館及び東武インターテックが発行している記念品等と車両写真を掲載致します。鉄道博物館側の発行物については下記リンク記事をご参照下さい。
【東武インターテック発行の記念品】
《鉄道博物館展示8577編成イベントカード(2025(令和7)年5月2日)》
展示場所付近(南館1F･E5系モックアップ前)で開催されている『東武インターテックによるおしごと体験イベント』でイベント参加者に配布されたカードの表面と裏面。表面はきっぷ風のデザインです。なお、本イベントは特定日に1日あたり6回のみの開催で各回5組(1組4名まで)。更に参加対象者の条件は�，討辰僂�抽選アプリによる抽選の当選者であること、�⊂�学生以下のお子さまとその保護者(※鉄道博物館に確認したところ父母以外に祖父母、おじ･おばでも保護者として扱い参加可能との事)の方限定となっており、落選した人や大人のみの参加は出来ず、なかなか参加のハードルが高いイベントでした。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【ミュージアムショップ TRAINIARTにて販売された8577編成グッズ】
《東武博物館発行 東武電車シール(2025(令和7)年5月2日収集)》
本館1Fのミュージアムショップ TRAINIARTにて販売された東武博物館グッズで唯一、8577編成を含んだデザインの商品でした。A4サイズ。税込100円。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《撮影日：2025(令和7)年5月2日》
今回、東武鉄道8000系電車が展示されている線路はJR東日本の本線から繋がっています。本線と鉄道博物館の間は柵で仕切られています。
東武8000系展示場所の前に設置された説明･案内看板。
更に展示箇所から先の鉄道博物館本館内展示スペースへと繋がっています。
南館1F･E5系モックアップ前で開催されている『東武インターテックによるおしごと体験イベント』会場前の看板と展示されたヘッドマーク。同日の東武8000系電車はヘッドマークを装着しない状態で展示されていました。
鉄道博物館車両ステーション2F･鉄道車両年表コーナーで開催されている｢8000系関連展示｣のパネルや動画。
甲種輸送の風景は貴重です。
【関連記事】
《鉄道博物館側･展示車両･その他の8000系他社イベント展示》
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館｢東武鉄道8000系車両展示｣
東武鉄道 昭和30年代｢標準色｣リバイバルカラー車両
東武鉄道 8000系車両秩父鉄道広瀬川原駅入線
秩父鉄道 東武鉄道8000系車両広瀬川原駅入線
【東武インターテック発行の記念品】
《鉄道博物館展示8577編成イベントカード(2025(令和7)年5月2日)》
展示場所付近(南館1F･E5系モックアップ前)で開催されている『東武インターテックによるおしごと体験イベント』でイベント参加者に配布されたカードの表面と裏面。表面はきっぷ風のデザインです。なお、本イベントは特定日に1日あたり6回のみの開催で各回5組(1組4名まで)。更に参加対象者の条件は�，討辰僂�抽選アプリによる抽選の当選者であること、�⊂�学生以下のお子さまとその保護者(※鉄道博物館に確認したところ父母以外に祖父母、おじ･おばでも保護者として扱い参加可能との事)の方限定となっており、落選した人や大人のみの参加は出来ず、なかなか参加のハードルが高いイベントでした。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【ミュージアムショップ TRAINIARTにて販売された8577編成グッズ】
《東武博物館発行 東武電車シール(2025(令和7)年5月2日収集)》
本館1Fのミュージアムショップ TRAINIARTにて販売された東武博物館グッズで唯一、8577編成を含んだデザインの商品でした。A4サイズ。税込100円。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《撮影日：2025(令和7)年5月2日》
今回、東武鉄道8000系電車が展示されている線路はJR東日本の本線から繋がっています。本線と鉄道博物館の間は柵で仕切られています。
東武8000系展示場所の前に設置された説明･案内看板。
更に展示箇所から先の鉄道博物館本館内展示スペースへと繋がっています。
南館1F･E5系モックアップ前で開催されている『東武インターテックによるおしごと体験イベント』会場前の看板と展示されたヘッドマーク。同日の東武8000系電車はヘッドマークを装着しない状態で展示されていました。
鉄道博物館車両ステーション2F･鉄道車両年表コーナーで開催されている｢8000系関連展示｣のパネルや動画。
甲種輸送の風景は貴重です。
【関連記事】
《鉄道博物館側･展示車両･その他の8000系他社イベント展示》
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館｢東武鉄道8000系車両展示｣
東武鉄道 昭和30年代｢標準色｣リバイバルカラー車両
東武鉄道 8000系車両秩父鉄道広瀬川原駅入線
秩父鉄道 東武鉄道8000系車両広瀬川原駅入線
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2025年05月12日
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館｢東武鉄道8000系車両展示｣
鉄道博物館と東武博物館は連携企画として2025年4月5日〜5月19日、東武鉄道と東武インターテックの協力により東武鉄道8000系8577編成を鉄道博物館にて展示(同館E1系新幹線電車横の車両展示スペース)しています。車両は昭和30年代の「標準色」カラーリングを再現したリバイバルカラ―車両で亀戸線、大師線にて運行されていました。展示スペースはJR東日本の本線上から鉄道博物館本館展示スペースに繋がる非電化の線路で、搬入時の動画は鉄道博物館車両ステーション2F･鉄道車両年表コーナーで開催されている｢8000系関連展示｣で観る事が出来ます。
JR関連博物館における他社車両の展示は京都鉄道博物館においてはJR貨物、JR四国、JR東海といったJRグループ他社以外に阿佐海岸鉄道、北近畿タンゴ鉄道、若桜鉄道、智頭急行、近江鉄道の展示が実施されていますが、鉄道博物館における他社車両展示は鉄道貨物輸送150周年を記念したJR貨物EH500形電気機関車･タキ1000形の展示(2024(令和6)年1月)のみ。大宮周辺にて一般公開された他社の旅客用車両展示イベントは同館開館前の1994(平成6)年にJR東日本大宮工場で開催された新旧つばめの出会うときのJR九州787系特急形電車まで遡ることになると思います。
一方で、東武鉄道8000系については8506編成が2016(平成28)年以降、毎年ではありませんが秩父鉄道わくわく鉄道フェスタ(広瀬川原駅)において展示されたことがあります。
【東武鉄道8000系8577編成展示に関する記載があるパンフレット】
《鉄道博物館からのお知らせ 2025年4月15日》
写真はゴールデンウィーク期間中に鉄道博物館で配布されていたA4･カラーコピー製･全13頁のお知らせの7頁目で、東武鉄道8000系車両展示に関する頁です。この展示に関して鉄道博物館側での発行物はこれだけになります。
この展示に関連した鉄道博物館内におけるグッズ販売は、本館1Fのミュージアムショップ TRAINIARTにて東武博物館で販売されているものと同一の東武鉄道グッズ販売コーナーが期間限定で設けられています。8577編成を含んだデザインの商品は『東武電車シール』のみでした。また、展示場所付近(南館1F･E5系モックアップ前)で開催されている『東武インターテックによるおしごと体験イベント』ではイベント参加者にきっぷ風の『8577編成イベントカード』が配布されますが、参加対象者等が限定されたイベントです。せっかくの鉄道博物館初の東武鉄道車両展示ですから、先述の搬入時の動画や甲種輸送、展示時の様子などを冊子＋DVDの記録集というかたちで販売して欲しいものです。
お知らせの7頁目以外も載せておきます。企画展など展示･イベントが充実していた時期でした。
【関連記事】
《展示施設･東武グループ側･展示車両･その他の8000系他社イベント展示》
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館
東武博物館､東武鉄道､東武インターテック 鉄道博物館展示8577編成イベント
東武鉄道 昭和30年代｢標準色｣リバイバルカラー車両
東武鉄道 8000系車両秩父鉄道広瀬川原駅入線
秩父鉄道 東武鉄道8000系車両広瀬川原駅入線
JR関連博物館における他社車両の展示は京都鉄道博物館においてはJR貨物、JR四国、JR東海といったJRグループ他社以外に阿佐海岸鉄道、北近畿タンゴ鉄道、若桜鉄道、智頭急行、近江鉄道の展示が実施されていますが、鉄道博物館における他社車両展示は鉄道貨物輸送150周年を記念したJR貨物EH500形電気機関車･タキ1000形の展示(2024(令和6)年1月)のみ。大宮周辺にて一般公開された他社の旅客用車両展示イベントは同館開館前の1994(平成6)年にJR東日本大宮工場で開催された新旧つばめの出会うときのJR九州787系特急形電車まで遡ることになると思います。
一方で、東武鉄道8000系については8506編成が2016(平成28)年以降、毎年ではありませんが秩父鉄道わくわく鉄道フェスタ(広瀬川原駅)において展示されたことがあります。
【東武鉄道8000系8577編成展示に関する記載があるパンフレット】
《鉄道博物館からのお知らせ 2025年4月15日》
写真はゴールデンウィーク期間中に鉄道博物館で配布されていたA4･カラーコピー製･全13頁のお知らせの7頁目で、東武鉄道8000系車両展示に関する頁です。この展示に関して鉄道博物館側での発行物はこれだけになります。この展示に関連した鉄道博物館内におけるグッズ販売は、本館1Fのミュージアムショップ TRAINIARTにて東武博物館で販売されているものと同一の東武鉄道グッズ販売コーナーが期間限定で設けられています。8577編成を含んだデザインの商品は『東武電車シール』のみでした。また、展示場所付近(南館1F･E5系モックアップ前)で開催されている『東武インターテックによるおしごと体験イベント』ではイベント参加者にきっぷ風の『8577編成イベントカード』が配布されますが、参加対象者等が限定されたイベントです。せっかくの鉄道博物館初の東武鉄道車両展示ですから、先述の搬入時の動画や甲種輸送、展示時の様子などを冊子＋DVDの記録集というかたちで販売して欲しいものです。
お知らせの7頁目以外も載せておきます。企画展など展示･イベントが充実していた時期でした。
【関連記事】
《展示施設･東武グループ側･展示車両･その他の8000系他社イベント展示》
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館
東武博物館､東武鉄道､東武インターテック 鉄道博物館展示8577編成イベント
東武鉄道 昭和30年代｢標準色｣リバイバルカラー車両
東武鉄道 8000系車両秩父鉄道広瀬川原駅入線
秩父鉄道 東武鉄道8000系車両広瀬川原駅入線
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2025年05月08日
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館
【入館記念カード/仕事･未来チケット】
《仕事･未来チケット E1系新幹線(2025(令和7)年5月2日収集)》
南館2F｢未来ステーション｣で配布されている以前の入館記念カードの代わりの様なカード。裏面にQRコードが印刷されており、未来の鉄道を疑似体験できます。
《時間旅行展図柄(平成23年10月8日〜平成24年1月9日)》
入館時に配布される入館記念カードも同展のデザインになっていますが、こちらには新旧の新幹線･通勤電車等の写真が入っています。
《No.8》
｢クハ183形式電車｣。
《No.9》
｢222形式新幹線電車｣。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【Teppa倶楽部会員証･入館券】
《Teppa倶楽部会員証(2011(平成23)年6月発行)》
表面のデザインが良くなりましたが、開館当初の会員証よりも作成コストを抑えるためか裏面の顔写真･氏名･有効期限の印刷が無くなり、有効期限はスタンプ押しで対応。氏名は本人がマジックで記入する様になりました。
《入館券(2025(令和7)年5月2日発行)》
券売機で発券された幼児用(300円)の入館券。開館当初のSuicaによる入館システムが無くなり、有人の入口からの入館へと変わりました。入館券自体は千切り式でアナログな入館方式。一方で、多くの鉄道会社関連博物館施設が入館券に鉄道写真入りデザインを採用した記念となる様式ですが、鉄道博物館では館内で配布されている『仕事･未来チケット』(後述。旧『入館記念カード』の代わりの様なもの)が記念品的なものになります。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【入館券以外の記念券･整理券等】
《時間旅行展記念入場券(平成23年10月8日〜平成24年1月9日)》
鉄道博物館開館4周年記念の特別企画展として時間旅行展が開催されています。鉄道旅行展図録に付属(税込500円。記念入場券･ポストカード付。記念入場券の台紙は付かない)または単品(税込101円。台紙付)での販売となります。A型硬券で写真左は表面。右は裏面です。
〔図録〕
A4サイズ横型の図録で、ミュージアムショップで購入時に記念入場券が渡されます。
〔単品販売時の台紙〕
写真左は外側表面。右は内側上部です。
《ミニ運転列車乗車整理券(平成24年)》
館内では貴重な紙製の券です。2025(令和7)年5月2日時点では値段が600円に値上がりした上にこの様な紙券はありません。
《鉄道博物館線 南てっぱく駅 きっぷ(2025(令和7)年5月2日発行)》
仕事ステーション1F「南てっぱく駅」の自動券売機体験にて発券されたもの。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【その他入館記念品】
《鉄道博物館×さいたま市 5月1日はさいたま市民の日シール(2025(令和7)年4月23日〜5月12日配布予定)》
南館で配布されていたシールでさいたま市PRキャラクター･つなが竜ヌゥと鉄道博物館建物のデザインです。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《キハ11形式25号(平成24年9月1日撮影)》
開館直後と比べて前面の塗装が落ちてきています。貴重な動態保存車であることから個人的には屋内に保存されている車両より好きなのですが酷い扱いです。
《ミニシャトル(平成24年9月1日撮影)》
博物館北駅にて撮影。
軌道はキハ11形式25号の展示線に並行していますが、キハ11の車体幅にミニシャトルの軌道が入るほど近くに寄せて敷設されていますので、キハ11とミニシャトルの同時運転は出来なさそうです。
写真はパークソーン中心から博物館中央駅側、博物館北駅側を見たもの。ポイントは以前ミニ運転列車の軌道に繋がっていたもの。
博物館中央駅、博物館北駅の案内看板。
博物館中央駅の時刻表。
※2011年12月10日掲載(時間旅行展)
※2012年12月24日更新(ミニ運転列車乗車整理券､入館記念カードNo.9､写真)
※2025年05月06日更新(会員証、入館券、南てっぱく駅きっぷ)
※2025年05月08日更新(入館記念カードNo.8､仕事･未来チケット､さいたま市シール)
【関連記事】
《財団法人時代》
財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館
《他社車両展示イベント》
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館｢東武鉄道8000系車両展示｣
《仕事･未来チケット E1系新幹線(2025(令和7)年5月2日収集)》
南館2F｢未来ステーション｣で配布されている以前の入館記念カードの代わりの様なカード。裏面にQRコードが印刷されており、未来の鉄道を疑似体験できます。《時間旅行展図柄(平成23年10月8日〜平成24年1月9日)》
入館時に配布される入館記念カードも同展のデザインになっていますが、こちらには新旧の新幹線･通勤電車等の写真が入っています。《No.8》
｢クハ183形式電車｣。《No.9》
｢222形式新幹線電車｣。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【Teppa倶楽部会員証･入館券】
《Teppa倶楽部会員証(2011(平成23)年6月発行)》
表面のデザインが良くなりましたが、開館当初の会員証よりも作成コストを抑えるためか裏面の顔写真･氏名･有効期限の印刷が無くなり、有効期限はスタンプ押しで対応。氏名は本人がマジックで記入する様になりました。《入館券(2025(令和7)年5月2日発行)》
券売機で発券された幼児用(300円)の入館券。開館当初のSuicaによる入館システムが無くなり、有人の入口からの入館へと変わりました。入館券自体は千切り式でアナログな入館方式。一方で、多くの鉄道会社関連博物館施設が入館券に鉄道写真入りデザインを採用した記念となる様式ですが、鉄道博物館では館内で配布されている『仕事･未来チケット』(後述。旧『入館記念カード』の代わりの様なもの)が記念品的なものになります。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【入館券以外の記念券･整理券等】
《時間旅行展記念入場券(平成23年10月8日〜平成24年1月9日)》
鉄道博物館開館4周年記念の特別企画展として時間旅行展が開催されています。鉄道旅行展図録に付属(税込500円。記念入場券･ポストカード付。記念入場券の台紙は付かない)または単品(税込101円。台紙付)での販売となります。A型硬券で写真左は表面。右は裏面です。〔図録〕
A4サイズ横型の図録で、ミュージアムショップで購入時に記念入場券が渡されます。〔単品販売時の台紙〕
写真左は外側表面。右は内側上部です。《ミニ運転列車乗車整理券(平成24年)》
館内では貴重な紙製の券です。2025(令和7)年5月2日時点では値段が600円に値上がりした上にこの様な紙券はありません。《鉄道博物館線 南てっぱく駅 きっぷ(2025(令和7)年5月2日発行)》
仕事ステーション1F「南てっぱく駅」の自動券売機体験にて発券されたもの。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【その他入館記念品】
《鉄道博物館×さいたま市 5月1日はさいたま市民の日シール(2025(令和7)年4月23日〜5月12日配布予定)》
南館で配布されていたシールでさいたま市PRキャラクター･つなが竜ヌゥと鉄道博物館建物のデザインです。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《キハ11形式25号(平成24年9月1日撮影)》
開館直後と比べて前面の塗装が落ちてきています。貴重な動態保存車であることから個人的には屋内に保存されている車両より好きなのですが酷い扱いです。《ミニシャトル(平成24年9月1日撮影)》
博物館北駅にて撮影。
軌道はキハ11形式25号の展示線に並行していますが、キハ11の車体幅にミニシャトルの軌道が入るほど近くに寄せて敷設されていますので、キハ11とミニシャトルの同時運転は出来なさそうです。写真はパークソーン中心から博物館中央駅側、博物館北駅側を見たもの。ポイントは以前ミニ運転列車の軌道に繋がっていたもの。
博物館中央駅、博物館北駅の案内看板。
博物館中央駅の時刻表。※2011年12月10日掲載(時間旅行展)
※2012年12月24日更新(ミニ運転列車乗車整理券､入館記念カードNo.9､写真)
※2025年05月06日更新(会員証、入館券、南てっぱく駅きっぷ)
※2025年05月08日更新(入館記念カードNo.8､仕事･未来チケット､さいたま市シール)
【関連記事】
《財団法人時代》
財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館
《他社車両展示イベント》
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館｢東武鉄道8000系車両展示｣
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2025年05月05日
財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館
【Teppa倶楽部】
《会員証(平成19年11月発行)》
鉄道博物館開館当初の会員制度『Teppa倶楽部』(てっぱくらぶ)の会員証で大人は年間3,000円。裏面には顔写真が印刷されていました。本証で1年間、入館出来ましたが、受付で本証を預け、入館カードと交換して入館。退館時にカードを返却して、本証が返却される仕組みとなっていました。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念硬券】
《開館一周年記念硬券(平成20年10月14日〜26日)》
先着順で配布されていた記念硬券。日付は『2008.10.14』、券番は『081014』となっています。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【鉄道博物館オリジナルSuica】
《第1弾(平成19年12月発売)》
C57135蒸気機関車のデザイン。
《第3弾(平成20年12月1日発売)》
クハ181形式電車の『とき』デザイン。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【入館記念カード】
交通博物館時代には記念券が入館時に渡されましたが、鉄道博物館では退館時、自動改札を出たところにいるスタッフが写真のカードを配っていました。
《No.1(19年10月28日収集)》
この日は碓氷峠周辺の乗り物に乗車した帰りに、まだ混んでるんだろうな、と思いつつも寄ってしまいました。前日にテレビ東京系『出没！アド街ック天国』で特集が放送され、それを観たと言っている人も多くいましたが、体験型のコーナーを除けばスムーズに観られました。
《No.2(平成19年11月11日収集)》
2度目の訪問時でおそらく入館者数20万人に達していたのでしょうか。入館記念カードがNo.2「1号機関車」に替わっていました。係員に尋ねると『一定の枚数配り終えると次の新しいものにかわる』のだそうです。このペースで入館が続くと約1ヶ月毎に替わっていくことになりそうです。
《No.4》
キハ41300形式気動車。
《No.5》
クモハ455形式急行形電車とクハ181形式特急形電車。
《1周年記念｢ぽっぽや｣(2007流政之)》
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【鉄道博物館関連の記念弁当･館内限定弁当】
《NRE 鉄道博物館オープン記念大宮駅長推薦大宮弁当(平成19年10月)》
大宮駅弁『大宮弁当』の掛紙を記念掛紙に変えたもので中身は通常のものと同じ。
超ピンボケですが中身の写真を記録として載せておきます。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《キハ11形式25号(平成19年10月28日撮影)》
営業運転用として最後に使用されていた路線は茨城交通湊線。鉄道博物館の動態保存車両です。
写真は開館2週間後の撮影で車両はピカピカ。開館中に動く機会が少ないですが、梅小路蒸気機関車館のスチーム号のように有料でよいので乗車体験できる様にして欲しいと思います。
《ミニシャトル(平成20年12月20日撮影)》
博物館中央駅〜博物館北駅間の約230mを走行する軌間550mmのミニ列車で無料で乗車できます。新幹線E2系1000番代はやて号をモデルにしていますが見た目は遊具レベル。しかし、車椅子にも対応した立派な館内の移動手段です。博物館北駅にて撮影。
《ミニ運転列車(平成20年12月20日撮影)》
1周約300m･線路幅550mmを入館者自身が運転体験するもので1回200円。運転者の顔が写るので後ろからの撮影。
訪問当時はミニシャトルの軌道と繋がっていました。
※2007年11月05日掲載(入館記念カードNo.1)
※2007年11月15日更新(入館記念カードNo.2)
※2008年11月09日更新(開館一周年記念硬券)
※2012年12月23日更新(入館記念カードNo.4･5)
※2012年12月24日更新(Suica､入館記念カードぽっぽや､大宮弁当､写真)
※2025年05月05日更新(Teppa倶楽部会員証2007)
【関連記事】
《公益財団法人化後》
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館
《会員証(平成19年11月発行)》
鉄道博物館開館当初の会員制度『Teppa倶楽部』(てっぱくらぶ)の会員証で大人は年間3,000円。裏面には顔写真が印刷されていました。本証で1年間、入館出来ましたが、受付で本証を預け、入館カードと交換して入館。退館時にカードを返却して、本証が返却される仕組みとなっていました。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念硬券】
《開館一周年記念硬券(平成20年10月14日〜26日)》
先着順で配布されていた記念硬券。日付は『2008.10.14』、券番は『081014』となっています。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【鉄道博物館オリジナルSuica】
《第1弾(平成19年12月発売)》
C57135蒸気機関車のデザイン。《第3弾(平成20年12月1日発売)》
クハ181形式電車の『とき』デザイン。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【入館記念カード】
交通博物館時代には記念券が入館時に渡されましたが、鉄道博物館では退館時、自動改札を出たところにいるスタッフが写真のカードを配っていました。
《No.1(19年10月28日収集)》
この日は碓氷峠周辺の乗り物に乗車した帰りに、まだ混んでるんだろうな、と思いつつも寄ってしまいました。前日にテレビ東京系『出没！アド街ック天国』で特集が放送され、それを観たと言っている人も多くいましたが、体験型のコーナーを除けばスムーズに観られました。《No.2(平成19年11月11日収集)》
2度目の訪問時でおそらく入館者数20万人に達していたのでしょうか。入館記念カードがNo.2「1号機関車」に替わっていました。係員に尋ねると『一定の枚数配り終えると次の新しいものにかわる』のだそうです。このペースで入館が続くと約1ヶ月毎に替わっていくことになりそうです。《No.4》
キハ41300形式気動車。《No.5》
クモハ455形式急行形電車とクハ181形式特急形電車。《1周年記念｢ぽっぽや｣(2007流政之)》
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【鉄道博物館関連の記念弁当･館内限定弁当】
《NRE 鉄道博物館オープン記念大宮駅長推薦大宮弁当(平成19年10月)》
大宮駅弁『大宮弁当』の掛紙を記念掛紙に変えたもので中身は通常のものと同じ。
超ピンボケですが中身の写真を記録として載せておきます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《キハ11形式25号(平成19年10月28日撮影)》
営業運転用として最後に使用されていた路線は茨城交通湊線。鉄道博物館の動態保存車両です。写真は開館2週間後の撮影で車両はピカピカ。開館中に動く機会が少ないですが、梅小路蒸気機関車館のスチーム号のように有料でよいので乗車体験できる様にして欲しいと思います。
《ミニシャトル(平成20年12月20日撮影)》
博物館中央駅〜博物館北駅間の約230mを走行する軌間550mmのミニ列車で無料で乗車できます。新幹線E2系1000番代はやて号をモデルにしていますが見た目は遊具レベル。しかし、車椅子にも対応した立派な館内の移動手段です。博物館北駅にて撮影。《ミニ運転列車(平成20年12月20日撮影)》
1周約300m･線路幅550mmを入館者自身が運転体験するもので1回200円。運転者の顔が写るので後ろからの撮影。
訪問当時はミニシャトルの軌道と繋がっていました。※2007年11月05日掲載(入館記念カードNo.1)
※2007年11月15日更新(入館記念カードNo.2)
※2008年11月09日更新(開館一周年記念硬券)
※2012年12月23日更新(入館記念カードNo.4･5)
※2012年12月24日更新(Suica､入館記念カードぽっぽや､大宮弁当､写真)
※2025年05月05日更新(Teppa倶楽部会員証2007)
【関連記事】
《公益財団法人化後》
公益財団法人東日本鉄道文化財団 鉄道博物館
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2025年02月03日
若桜鉄道 ピンクSLトロッコ
【記念きっぷ】
《若桜鉄道 恋の日プロジェクト2017ピンクSL運転記念トロッコ乗車券》
横須賀市で開催されたYYのりものフェスタの若桜鉄道ブースにて収集した、若桜駅構内におけるピンクSLトロッコ用の乗車券です。
【関連記事】
《若桜鉄道のメイン記事》
若桜鉄道 若桜線
《若桜鉄道 恋の日プロジェクト2017ピンクSL運転記念トロッコ乗車券》
横須賀市で開催されたYYのりものフェスタの若桜鉄道ブースにて収集した、若桜駅構内におけるピンクSLトロッコ用の乗車券です。【関連記事】
《若桜鉄道のメイン記事》
若桜鉄道 若桜線
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2025年01月24日
一般財団法人碓氷峠交流記念財団 無限列車大作戦 特別仕様SLの機関士を目指せ!
2020年(令和2年)10月9日〜12月31日、碓氷峠鉄道文化むらではJR東日本、JTB、おぎのやと協力したイベント『鬼滅の刃×SLぐんま〜無限列車大作戦〜』を実施しました。同園内においては『無限列車大作戦 特別仕様SLの機関士を目指せ!』という謎解きイベント(有料)が開催され、園内の保存鉄道『あぷとくん』が期間中は同作品をイメージして『無限列車』仕様に変更されました。見た目はJR他社が再現した無限列車(JR九州･SL鬼滅の刃、公益財団法人交通文化振興財団 京都鉄道博物館･SLスチーム号)とはかなり異なりプレート等の表示による再現ですが、首都圏の利便性の良い場所で、気軽に乗車できる保存鉄道での運行であり、同園開園後、最も賑っていたのではないかと思いました。
【無限列車(あぷとくん)の乗車券類(2020年(令和2年))】
《無限列車大作戦 特別仕様SLの機関士を目指せ!･謎解きキット》
謎解きキットはB5サイズの冊子で税込1,300円にて販売されました。写真左は表面。写真右は裏面で『あぷとくん』の乗車券が付いています。
【関連記事】
《通常運行時》
一般財団法人碓氷峠交流記念財団 あぷとくん
《鬼滅の刃関連》
JR東日本 鎹やまどり
JR九州 SL鬼滅の刃
西東京バス 丹波線
宇都宮ライトレール､宇都宮市､芳賀町 ライトライン･バースデイ･パーティー
【無限列車(あぷとくん)の乗車券類(2020年(令和2年))】
《無限列車大作戦 特別仕様SLの機関士を目指せ!･謎解きキット》
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madoguchi13ban at 21:20｜Permalink│Comments(0)│
2025年01月23日
一般財団法人碓氷峠交流記念財団 あぷとくん
【あぷとくん関連の乗車券等(2020年(令和2年)10月30日)】
《あぷとくん乗車券》
施設利用回数券を含め、施設内の券は一部の期間限定イベント関連の券を除き機械発券化されていました。A型より少し大きめのサイズです。
《入園券》
碓氷峠鉄道文化むらの入園券はA型サイズ･無地紋の券になっていました。
【関連記事】
《鉄道路線現役時代》
JR東日本 信越本線
《イベント時の運行、財団法人時代》
一般財団法人碓氷峠交流記念財団 無限列車大作戦 特別仕様SLの機関士を目指せ!
財団法人碓氷峠交流記念財団 あぷとくん
《あぷとくん乗車券》
施設利用回数券を含め、施設内の券は一部の期間限定イベント関連の券を除き機械発券化されていました。A型より少し大きめのサイズです。《入園券》
碓氷峠鉄道文化むらの入園券はA型サイズ･無地紋の券になっていました。【関連記事】
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一般財団法人碓氷峠交流記念財団 無限列車大作戦 特別仕様SLの機関士を目指せ!
財団法人碓氷峠交流記念財団 あぷとくん
madoguchi13ban at 20:40｜Permalink│Comments(0)│
