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2026年06月13日

伊豆箱根鉄道 十国鋼索線

【乗車券(平成17年5月6日収集)】
 片道乗車券のみ収集しています。尚、割引対応の乗車券は収集していません。
《十国登り口》
・十国登り口から十国峠ゆき 110円(小児)
・十国登り口から十国峠ゆき 210円
十国ケーブル硬券1十国ケーブル硬券2





《十国峠》
・十国峠から十国登り口ゆき 110円(小児)
・十国峠から十国登り口ゆき 210円
十国ケーブル硬券3十国ケーブル硬券4





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【記念きっぷ】
《'83新春 十国峠ケーブルカー乗車記念》
伊豆箱根'83新春十国峠ケーブルカー乗車記念券表伊豆箱根'83新春十国峠ケーブルカー乗車記念券裏 昭和58年元旦有効の十国ケーブルカー往復乗車券。写真左は表面、右は裏面。



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【写真・乗車記】
《平成17年5月6日》
伊豆箱根十国峠下駅 十国鋼索線の乗り場は巨大なドライブインの中にありました。はっきり言って駒ヶ岳では食べ物に不自由しましたがここには一人旅をするものには有り難い軽食コーナー、更にレストランもあり種類が豊富です。





伊豆箱根十国峠車両 ケーブルカー乗り場にはそれほど人がおらず、ここも空いているのか、と思っていたら発車間際に多数の中高年観光客が乗り込んであっという間に満員になりました。ここは路線延長が300mしかないのですが、ここを登っただけで見渡せる景色が広がります。




伊豆箱根十国峠上駅 頂上側にある十国峠駅は駒ヶ岳鋼索線の駒ヶ岳頂上駅と同じく円筒形の駅舎でしたが、土産物屋や軽食があり、2階部分は展望台として開放され、しかも近年に改装されたようで全体的にきれいです。




伊豆箱根十国峠風景 又、駒ヶ岳ほど高い場所にない割には眺望も良く天候に左右されにくい事を考えれば会社としては運営のリスクが少なく良いのかもしれません。カネのかけ方が明らかに違います。駒ヶ岳はロープウェイのみの運行にしたところで具体的な活性化策がないと、そちらは今後も厳しいように思われます。



※2005年05月06日掲載(写真・乗車記)
※2007年12月10日更新(硬券乗車券)
※2026年06月13日更新(記念券)

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madoguchi13ban at 08:20│Comments(0) 鉄道(2セク) | 切符・乗車証・交通系IC等

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