2026年03月30日

東急バス溝の口駅～新横浜駅 Last Run

　東急バス新横溝の口線は2026(令和8)年3月31日の運行をもって廃止されます。理由はコロナ禍による利用者数減少以降、状況の改善が見込めないためですが、2023(令和5)年の東急電鉄東急新横浜線開業の影響が大きいと思います。個人的にはJR東日本南武線武蔵小杉～武蔵溝ノ口間の大混雑が嫌なので東急新横浜線開業後も新横溝の口線を利用することが何度かありました(南武線武蔵溝ノ口以北の混雑度合ならまだ耐えられます)が、東急新横浜線開業に先立つダイヤ改正にて減便し、実際、東急新横浜線開業後は利用者減少の印象がありました。現在、新横溝の口線では運用に就いているワンロマ車前面窓面に『溝の口駅～新横浜駅 Last Run』のプレートを掲出して運行しています。

【領収書】
《2026(令和8)年3月27日》

　下記リンク記事『東急バス新横溝の口線』に掲載した2022(令和4)年収集の車内発売領収書は手書きのものでしたが、現在は機械発券のものに変わっています。サイズはC型ですが間にミシン目があり、券番は上段の下4桁、下段(4桁)とも同じ番号です。上段の上4桁は平成23年に車内で購入した機械発券の往復乗車券と同じく『8100』です。

　事業者限定での廃止記念きっぷ･記念グッズ･記念品等は訪問日には特にみられませんでしたが、一般流通品でトミーテックが本年8月にザ・バスコレクション『東急バスさよなら新横浜～溝の口線2台セット』を発売予定です。1セット定価で4～5,000円くらいなら欲しいと思いましたが価格は税込8,360円。今のバスコレ2台セットは動力付き鉄道模型の様な価格なのですね。びっくりです。
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【写真･乗車記】
《撮影日･乗車日(2026(令和8)年3月27日)》
〔新横浜駅〕

　18:05発･溝の口駅行。発車15分前には10名ほど並んでいましたが通勤や新幹線から乗り換えて利用の方とバスマニアが半々くらいでしょうか。多くの乗客が撮影していました。写真左は新横浜駅に到着した新横溝の口線で『溝の口駅～新横浜駅 Last Run』のプレート掲出あり。写真右は到着後、待機場にて待つ新横溝の口線用ワンロマ車と京成バスたまプラーザ駅行(たまプラーザ駅･センター南駅･新横浜駅～成田空港の高速バス。東急バス･小田急バスと共同運行路線)。