2025年11月24日
川崎市､川崎鶴見臨港バス､A-Drive 川崎病院線(自動運転バス)
川崎市(事業主体)、川崎鶴見臨港バス(運行事業者)は2025(令和7)年2月1･2日、川崎病院線(川崎駅〜市立川崎病院。通常では年末年始を除く平日に川崎市交通局と川崎鶴見臨港バスが共同運行している路線)にて自動運転バスをレベル0(完全手動)にて運行する実証実験を実施しました。2027(令和9)年度の自動運転バス（レベル4）の実装を目指した『KAWASAKI L4 Bus Project - 自動運転バス -』の一環による実証実験で、羽田連絡線においてはレベル2での実験が行われましたが、川崎病院線においては将来的な導入前に沿線住民への車両お披露目を目的とした運行のようで運賃は無料でした。2025(令和7)年度の川崎病院線については2026(令和8)年1月頃の運行予定となっています。
【乗車記念品】
《乗車記念ステッカー(2025年2月2日収集)》
羽田連絡線と共通の乗車記念品です。
《自動運転バスのトレーディングカード･川崎病院線デザイン(2025年11月22日収集)》
現在も実証運行が行われている羽田連絡線では2025年9〜11月特定日の運行時に乗車記念ノベルティとして全8種類の自動運転バスのトレーディングカードを配布しているようで、そのうちの1種類と思われるトレーディングカードは川崎病院線のデザインです。写真右は裏面です。同年11月22日に開催された『かわさきのりものフェスタ〜第2回あつまれのりものマスターズ〜』の富士見公園会場･川崎市自動運転実装推進協議会ブースで後述の実証実験運行リーフレット、クリアファイルと一緒に配布されました。同イベントでは自動運転バスの車内見学が実施され、運転は行われませんでした。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【リーフレット】
《自動運転バス実証実験運行します!リーフレット･2024年度版(2025年2月2日収集)》
川崎市まちづくり局交通政策室発行のA4･両面印刷のリーフレットで羽田連絡線と共通の車内配布品です。
その他の羽田連絡線と共通の乗車記念品はクリアファイルとボールペンでした。
《自動運転バス実証実験運行します!リーフレット･2025年度版(2025年11月22日収集)》
川崎市まちづくり局交通政策室発行のA4･両面印刷のリーフレットで『かわさきのりものフェスタ〜第2回あつまれのりものマスターズ〜』の富士見公園会場･川崎市自動運転実装推進協議会ブースにて収集。2025年度実証実験で新たに使用される大型バス･いすゞERGAが加わったもの。表面には実証実験2路線の運行ルートが航空写真上に示されて分かりやすくなりました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記(2025年2月2日)】
《川崎駅》
自動運転ではないためか13時35分頃で私を含むマニア2名のみと少なめ。
平日運行時と同じ19番バス停を使用。
《車内》
車内に掲示された川崎病院線のルート図と導入構想がある路線を示した将来ビジョン。今回、川崎病院線では完全手動運転となりましが、大都市の中心であり、一般車だけでなく路上駐車が多いため、今後の技術の進展によって実証実験のレベルを上げていくのでしょう。
※2025年02月11日掲載(本文、ステッカー、リーフレット2024)
※2025年11月24日更新(本文加筆、トレーディングカード、リーフレット2025)
【関連記事】
《川崎市の交通メイン記事、その他自動運転バス路線》
川崎市交通局 矢ノ口線
川崎市､川崎鶴見臨港バス､A-Drive 羽田連絡線(自動運転バス)
《Minibusによる自動運転バス》
東京都､日本工営､A-Drive､京王バス 実証青木葉線
大田区､京浜急行バス､羽田みらい開発､BOLDLY 自動運転バス実証運行
【乗車記念品】
《乗車記念ステッカー(2025年2月2日収集)》
羽田連絡線と共通の乗車記念品です。《自動運転バスのトレーディングカード･川崎病院線デザイン(2025年11月22日収集)》
現在も実証運行が行われている羽田連絡線では2025年9〜11月特定日の運行時に乗車記念ノベルティとして全8種類の自動運転バスのトレーディングカードを配布しているようで、そのうちの1種類と思われるトレーディングカードは川崎病院線のデザインです。写真右は裏面です。同年11月22日に開催された『かわさきのりものフェスタ〜第2回あつまれのりものマスターズ〜』の富士見公園会場･川崎市自動運転実装推進協議会ブースで後述の実証実験運行リーフレット、クリアファイルと一緒に配布されました。同イベントでは自動運転バスの車内見学が実施され、運転は行われませんでした。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【リーフレット】
《自動運転バス実証実験運行します!リーフレット･2024年度版(2025年2月2日収集)》
川崎市まちづくり局交通政策室発行のA4･両面印刷のリーフレットで羽田連絡線と共通の車内配布品です。その他の羽田連絡線と共通の乗車記念品はクリアファイルとボールペンでした。
《自動運転バス実証実験運行します!リーフレット･2025年度版(2025年11月22日収集)》
川崎市まちづくり局交通政策室発行のA4･両面印刷のリーフレットで『かわさきのりものフェスタ〜第2回あつまれのりものマスターズ〜』の富士見公園会場･川崎市自動運転実装推進協議会ブースにて収集。2025年度実証実験で新たに使用される大型バス･いすゞERGAが加わったもの。表面には実証実験2路線の運行ルートが航空写真上に示されて分かりやすくなりました。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記(2025年2月2日)】
《川崎駅》
自動運転ではないためか13時35分頃で私を含むマニア2名のみと少なめ。
平日運行時と同じ19番バス停を使用。《車内》
車内に掲示された川崎病院線のルート図と導入構想がある路線を示した将来ビジョン。今回、川崎病院線では完全手動運転となりましが、大都市の中心であり、一般車だけでなく路上駐車が多いため、今後の技術の進展によって実証実験のレベルを上げていくのでしょう。※2025年02月11日掲載(本文、ステッカー、リーフレット2024)
※2025年11月24日更新(本文加筆、トレーディングカード、リーフレット2025)
【関連記事】
《川崎市の交通メイン記事、その他自動運転バス路線》
川崎市交通局 矢ノ口線
川崎市､川崎鶴見臨港バス､A-Drive 羽田連絡線(自動運転バス)
《Minibusによる自動運転バス》
東京都､日本工営､A-Drive､京王バス 実証青木葉線
大田区､京浜急行バス､羽田みらい開発､BOLDLY 自動運転バス実証運行
