2010年03月03日
相模鉄道 11000系デビュー
JRへの乗り入れを前提に製造された相模鉄道11000系は、10000系に続きJR東日本の車両をベースにしています。10000系は当時の相模鉄道の車両限界(2,930mm)に合わせて作られていますが、11000系はJRへの直通計画に合わせて変更された車両限界(2,950mm)で作られています。保安装置もJRに対応したATS-P形及びデジタル列車無線の準備工事が行われています。
【記念券】
《相鉄11000系デビュー記念乗車券(2009年6月15日発売)》
台紙にD型硬券乗車券3枚をセットにした記念乗車券です。
台紙内側の解説には『JR線への乗り入れ対応』との記述が見られ、更に西谷~(仮称)羽沢間の『相鉄・JR直通線』と(仮称)羽沢~日吉間の『相鉄・東急直通線』の路線図も描かれており、直通計画との深い関連性を持った車両であることを示しています。






――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【時刻表】
《平成21年11月1日ダイヤ改正相鉄電車時刻表》

無料で配布されている冊子状の時刻表。表紙はヘッドマークを付けた登場時の11000系。裏面は相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線のPR広告です。
※2009年6月23日掲載(11000系デビュー記念)
※2010年3月03日更新(時刻表)
【関連記事】
《相模鉄道のメイン記事》
相模鉄道 本線
【記念券】
《相鉄11000系デビュー記念乗車券(2009年6月15日発売)》
台紙にD型硬券乗車券3枚をセットにした記念乗車券です。
台紙内側の解説には『JR線への乗り入れ対応』との記述が見られ、更に西谷~(仮称)羽沢間の『相鉄・JR直通線』と(仮称)羽沢~日吉間の『相鉄・東急直通線』の路線図も描かれており、直通計画との深い関連性を持った車両であることを示しています。





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【時刻表】
《平成21年11月1日ダイヤ改正相鉄電車時刻表》
無料で配布されている冊子状の時刻表。表紙はヘッドマークを付けた登場時の11000系。裏面は相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線のPR広告です。※2009年6月23日掲載(11000系デビュー記念)
※2010年3月03日更新(時刻表)
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