2024年06月13日
京浜急行電鉄 京急蒲タコハイ駅酒場
京浜急行電鉄、サントリー、大田区商店街連合会は2024年(令和6年)5月18日〜6月16日、京急蒲田駅や京急蒲田駅周辺エリアにてサントリーのリキュール商品『こだわり酒場のタコハイ』とコラボレーションした各種施策を実施しました。コラボ期間中の京急蒲田駅を『京急蒲タコハイ駅』とし、5月18日･19日、6月8日･9日(各日13:00〜19:00)の同駅2番ホームでは蒲田名物の餃子とタコハイが楽しめる『京急蒲タコハイ駅酒場』を開店し、ホーム及び2番線に停車させた1500形電車内にて飲食できる内容でした。ホームで飲食できるイベントは観光列車以外では少なく、JR東日本･総武本線両国駅3番ホームで開催された『超ギョーザステーション』以来と思われます。
個人的にこのイベントには大いに興味が湧くポイントが2つがありました。1つ目の理由は京急蒲田駅の3階で実施されるイベントだったから。同駅の高架化は大田区が出資する第三セクター･蒲田開発事業株式会社を事業主体とした鉄道駅総合改善事業として実施され、2013年度(平成25年度)に同事業は完了しました。その翌年、同社は株式会社大田まちづくり公社へと社名変更され、京急蒲田駅舎3階部の管理を行っています。第三セクターの鉄道事業者や鉄道に関連した事業者好きとしては見逃せない。2つ目の理由はサントリー関連の列車内での供食関連イベントだったから。かつて伊豆急行線内においてサントリーの寄付により製造された食堂車『スコールカー』や『ブルーサントリー号』といったサントリーの酒類を提供する列車が運行されていましたが、私はその現役時代を知りません。子供の頃の食堂車への憧れもあります。このイベント、参加しない訳にはいかないと思っていたら‥
特定非営利活動法人ASK(アルコール問題全国市民協会)及び主婦連合会の連名でサントリー及び京浜急行電鉄宛てに2024年5月17日、『「京急蒲タコハイ駅」への駅呼称変更とホームでの酒場開店の中止を求める申し入れ書』を提出したことが報道され話題となりました。申し入れ書においてはアルコールの特性及び交通広告の特殊性が中止を求める理由として挙げられており、あわせて『駅の公共性』『鉄道会社は日ごろから酔客の対応に苦慮していること』も挙げ、最後に『鉄道は、乗客の安全を最優先にしていただきたいと思います。』と繋げています。結局、この申し入れによって駅入口の京急蒲田駅改札口駅名看板が2024年5月29日までの掲出に短縮されましたが、その他イベントは予定通り実施されました。
この報道によりASKを知った方が多いと思いますが、同団体はアルコールに関する調査、提言等を幅広く実施しており、飲酒運転防止インストラクター養成講座(後援：内閣府、警察庁、法務省、国土交通省、厚生労働省、文部科学省ほか)といった運輸業界でも活用されているアルコール教育も実施しており、私も受講したことがあります。この教育では飲酒による健康上のリスク、飲酒習慣を変える具体的ノウハウ等について学びます。おそらく京急グループでもこの講座を修了し飲酒運転防止インストラクターとなっている方が何人もいると思います。また、運行管理者の法定講習においてASK製作のアルコール教育に関する映像が活用されることがあります。
今回、問題として挙げられた点について。� 惘悗慮�共性』についてはASK等の言い分がある程度理解できます。京浜急行電鉄ではこれまでも多くのキャラクターや商品とのタイアップにより期間限定で駅呼称変更を行ってきましたが、酒類の商品名が入った駅呼称変更は初めてだと思います。他社も含めて全国的にネーミングライツが導入された駅を見ても酒類の商品名を含んだものは無いと思います。酒類の商品名を含む駅入口への掲出はたまたま交通広告や公共の電波であるTVのCMでお酒の宣伝が見られてしまう事とは異なり、イベント期間中、全ての乗客に常時見られてしまう点でちょっとやり過ぎな気がしました。京急の駅呼称変更は今回のイベントを含めてどれも面白いと個人的には思いますが、先述のASKの教育にて『飲酒してはいけない人』として飲酒が原因で病気になった人、アルコール依存症の人、妊娠中･授乳中の人、二十歳未満の人などを挙げており、私がそのいずれにも該当しないから面白いと思えるだけであって、立場が変わっていたら不謹慎と思っていたかも知れません。看板撤去の対応は良かったと思います。京急蒲タコハイ駅酒場イベント入場者に対しては車や自転車での来場ではないか、二十歳以上か、妊娠中･授乳中ではないかを一人一人確認の上、入場させていました。なお、保護者同伴の子供は入場可能となっていました。
一方でASK等が考える駅の公共性の範囲はどこまで(改札内だけ？改札外も？)を指しているのかが気になります。今回、問題視された京急蒲田駅においてはタコハイを含む酒類が改札内のセブンイレブン、改札外のセブンイレブン及び京急ストア蒲田店にて販売されていましたが、他社を見れば更に駅ナカで酒類を扱う飲食店をテナントとして誘致しているケースなどいくらでもあります。元国鉄であるJRで新幹線の通っている様な主要駅を見ればいくらでも。そして、改札外まで目を向ければ鉄道会社系列の商業施設内にも酒類を扱う店も多数。そして、これらの賃料や広告など鉄道会社としては重要な収入源になります。駅から更に飛び出して列車内でも(今では観光列車以外では見られなくなりましたが)食堂車や観光列車(特に『日本酒列車』や『ワイン列車』という名称のもの)といった酒類の提供で客を呼び込むことも重要で、特にローカル線ではこれをやらなければ地元利用者以外の客を呼び込めず、潰れる鉄道会社が出て来ると思います。よく、廃止されそうなローカル線沿線の自治体の長が馬鹿の一つ覚えの様に『自助努力』と言われますが、これらの酒類に関連した収入を得る事も事業者側の自助努力なんですがね。新型コロナウイルス感染拡大により電車内の広告が減少していた時期に家飲みが流行ったからなのか、(京急線ではない首都圏他社の)乗車した電車内の広告がサントリー、キリン、アサヒの酒類。その間に伊右衛門、生茶といった酒造会社やその関連の広告で占められていた時がありました。他の業種が広告を出すのも厳しい時期にこれらの広告が無ければ、新型コロナウイルスの影響をもろに受けていた業種にも関わらず、国や多くの自治体が何も支援･補助をしてくれなかった運輸業界のダメージは更に大きくなっていたと思います。
�◆愿監参饉劼脇�ごろから酔客の対応に苦慮していること』について、新型コロナウイルス感染拡大後はだいぶ酔客は減ったと思います。そもそも、今回のイベント名にもなっている『酒場』自体が昔から駅前を中心とした立地が中心であり、駅に入って来てしまうものです。問題視される酔客が駅員などに対して暴力を振るうかどうかについては、本人自身が持つ公共の場でのマナーの善し悪しにかかってくると思います。義務教育の段階で公共の場でのマナーやASKが提唱するアルコール教育をしっかり行っていれば暴力を振るう様な酔客は減少すると思います。本イベントにおけるサントリー側の対策としては京急蒲タコハイ駅酒場開催中の1人あたりのタコハイ販売数を3杯までに限定していました。
��の『鉄道は、乗客の安全を最優先にしていただきたいと思います。』についての個人的感想は『余計なお世話』。交通事業従事者の感情を逆撫でする様な文にしかみえません。本件について賛否両論で意見が別れますが、真っ当な意見があるにも関わらず、この一文が余計過ぎてASK側を敵視する様な見方をする人も出てきてしまったのではないかと思います。さて、本イベントにおける京浜急行電鉄側の安全対策はしっかりしており、京急蒲タコハイ駅酒場開催中の2番ホームはホームドア未設置ですが、1500形電車が停車しているため、転落に対する懸念事項はありません。また、こまめなスタッフの方々の巡回もありました。看板撤去以外のイベント継続は問題無かったと思います。
色々思うところがありましたが、結局、『京急蒲タコハイ駅酒場』最終日の2024年6月9日に訪問しました。先述のASKの教育で学んだ『節度ある適度な飲酒量』(1日あたりの純アルコール摂取量が20g=1単位)に留めながらも蒲田餃子と主役のタコハイ。どちらも美味しくいただきました。食堂車や車内販売がほとんど無い今の時代だからこそ、車内で飲食出来るイベントは絶対に必要です。特に昔の食堂車の様にリーズナブルな価格設定は魅力的で、観光列車の様な非日常的料金では頻繁に楽しめません。今回の様な運営方法であれば問題無いと思います。次回の開催も期待しています。
【京急蒲タコハイ駅酒場販売品・配布品】
《京急蒲タコハイ駅酒場入場券》
受付では『タコハイチケット1枚＋餃子チケット1枚』あるいは『ソフトドリンクチケット1枚＋餃子チケット1枚』を各300円にて販売しました。写真はそれに付属する入場券(左は表面、右は裏面)です。タコハイの販売数をチェックするため、裏面には『(〇囲み)済』のスタンプが押されます。なお、スタンプが2つ押してありますが、実際にタコハイを飲んだのは1杯で、後述のタコハイ引き換えチケットを手元に記念に残すためです。
なお、来場者にはサントリーの天然水(280ml)がプレゼントされました。
《京急蒲タコハイ駅酒場タコハイ引き換えチケット･タコハイ･ステッカー》
単品追加購入時は1杯･200円でした。写真は引き換えチケット。
この1杯＋ソフトドリンクで餃子チケット9〜10枚分はいけた。本当に餃子によく合う。スタッフの方が巡回してきて、そのアンケートに答えると、カップ(写真左)に付いているものと同じステッカー(写真右)がプレゼントされました。なお、私が最後に飲酒したのはこの日のこの1杯です。
《京急蒲タコハイ駅酒場ソフトドリンク引き換えチケット》
単品追加購入時は1杯･200円でした。写真は引き換えチケット。種類は『なっちゃん(オレンジ/りんご）』がありました。
《京急蒲タコハイ駅酒場餃子引き換えチケット･餃子》
単品追加購入時は1皿(2個)･100円でした。写真は引き換えチケット。出店された餃子店は『你好(ニイハオ)』と『歓迎』の2店舗。好きな店舗に購入時に渡します。
〔你好(ニイハオ)の餃子〕
写真は店の看板とチケット2枚分の餃子。蒲田名物の羽根付きのビジュアルでありながら、パリパリ感ともちもち感の両方が楽しめました。
〔歓迎の餃子〕
写真は店の看板とチケット2枚分の餃子。你好よりももちもち感が強い餃子。肉汁の量が半端じゃない。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(特記以外は2024年6月9日撮影)】
京急蒲田駅改札口駅名看板で写真左は2024年5月29日をもって撤去されたもの。写真右は通常版に戻された状態。
京急蒲田駅2番ホームで、写真左は2024年5月29日のイベント未開催時の状態。写真右はイベント開催時。
京急蒲田駅の券売機や自動改札機に掲示された入場に関する案内。
改札内のタコハイ関連掲示物。
偶然ではありますが、同じ枠内に千尋&田中みな実というアンバランスな組み合わせとか楽しみながら見ています。
京急蒲タコハイ駅酒場イベント開催中、2番線に停車していた1500形にはヘッドマークが掲出されました。
その車内にはタコハイ関連のポスターや提灯で装飾。テーブルが設置され、車内で飲食出来ました。
イベント会場入口の禁止事項等に関する掲示物。
イベント会場入口のタコハイ関連掲示物。
イベント会場入口の提灯。
2番ホーム柵の装飾。
写真左はイベント会場入口の商店街紹介パネル。写真右は蒲田東口商店街歩道上に掲出されたタコハイ祭のフラッグ。
京急蒲田駅改札内セブンイレブンと同駅高架下にある京急ストア蒲田店の酒類販売コーナー。
【関連記事】
《京浜急行電鉄のメイン記事》
京浜急行電鉄 本線
個人的にこのイベントには大いに興味が湧くポイントが2つがありました。1つ目の理由は京急蒲田駅の3階で実施されるイベントだったから。同駅の高架化は大田区が出資する第三セクター･蒲田開発事業株式会社を事業主体とした鉄道駅総合改善事業として実施され、2013年度(平成25年度)に同事業は完了しました。その翌年、同社は株式会社大田まちづくり公社へと社名変更され、京急蒲田駅舎3階部の管理を行っています。第三セクターの鉄道事業者や鉄道に関連した事業者好きとしては見逃せない。2つ目の理由はサントリー関連の列車内での供食関連イベントだったから。かつて伊豆急行線内においてサントリーの寄付により製造された食堂車『スコールカー』や『ブルーサントリー号』といったサントリーの酒類を提供する列車が運行されていましたが、私はその現役時代を知りません。子供の頃の食堂車への憧れもあります。このイベント、参加しない訳にはいかないと思っていたら‥
特定非営利活動法人ASK(アルコール問題全国市民協会)及び主婦連合会の連名でサントリー及び京浜急行電鉄宛てに2024年5月17日、『「京急蒲タコハイ駅」への駅呼称変更とホームでの酒場開店の中止を求める申し入れ書』を提出したことが報道され話題となりました。申し入れ書においてはアルコールの特性及び交通広告の特殊性が中止を求める理由として挙げられており、あわせて『駅の公共性』『鉄道会社は日ごろから酔客の対応に苦慮していること』も挙げ、最後に『鉄道は、乗客の安全を最優先にしていただきたいと思います。』と繋げています。結局、この申し入れによって駅入口の京急蒲田駅改札口駅名看板が2024年5月29日までの掲出に短縮されましたが、その他イベントは予定通り実施されました。
この報道によりASKを知った方が多いと思いますが、同団体はアルコールに関する調査、提言等を幅広く実施しており、飲酒運転防止インストラクター養成講座(後援：内閣府、警察庁、法務省、国土交通省、厚生労働省、文部科学省ほか)といった運輸業界でも活用されているアルコール教育も実施しており、私も受講したことがあります。この教育では飲酒による健康上のリスク、飲酒習慣を変える具体的ノウハウ等について学びます。おそらく京急グループでもこの講座を修了し飲酒運転防止インストラクターとなっている方が何人もいると思います。また、運行管理者の法定講習においてASK製作のアルコール教育に関する映像が活用されることがあります。
今回、問題として挙げられた点について。� 惘悗慮�共性』についてはASK等の言い分がある程度理解できます。京浜急行電鉄ではこれまでも多くのキャラクターや商品とのタイアップにより期間限定で駅呼称変更を行ってきましたが、酒類の商品名が入った駅呼称変更は初めてだと思います。他社も含めて全国的にネーミングライツが導入された駅を見ても酒類の商品名を含んだものは無いと思います。酒類の商品名を含む駅入口への掲出はたまたま交通広告や公共の電波であるTVのCMでお酒の宣伝が見られてしまう事とは異なり、イベント期間中、全ての乗客に常時見られてしまう点でちょっとやり過ぎな気がしました。京急の駅呼称変更は今回のイベントを含めてどれも面白いと個人的には思いますが、先述のASKの教育にて『飲酒してはいけない人』として飲酒が原因で病気になった人、アルコール依存症の人、妊娠中･授乳中の人、二十歳未満の人などを挙げており、私がそのいずれにも該当しないから面白いと思えるだけであって、立場が変わっていたら不謹慎と思っていたかも知れません。看板撤去の対応は良かったと思います。京急蒲タコハイ駅酒場イベント入場者に対しては車や自転車での来場ではないか、二十歳以上か、妊娠中･授乳中ではないかを一人一人確認の上、入場させていました。なお、保護者同伴の子供は入場可能となっていました。
一方でASK等が考える駅の公共性の範囲はどこまで(改札内だけ？改札外も？)を指しているのかが気になります。今回、問題視された京急蒲田駅においてはタコハイを含む酒類が改札内のセブンイレブン、改札外のセブンイレブン及び京急ストア蒲田店にて販売されていましたが、他社を見れば更に駅ナカで酒類を扱う飲食店をテナントとして誘致しているケースなどいくらでもあります。元国鉄であるJRで新幹線の通っている様な主要駅を見ればいくらでも。そして、改札外まで目を向ければ鉄道会社系列の商業施設内にも酒類を扱う店も多数。そして、これらの賃料や広告など鉄道会社としては重要な収入源になります。駅から更に飛び出して列車内でも(今では観光列車以外では見られなくなりましたが)食堂車や観光列車(特に『日本酒列車』や『ワイン列車』という名称のもの)といった酒類の提供で客を呼び込むことも重要で、特にローカル線ではこれをやらなければ地元利用者以外の客を呼び込めず、潰れる鉄道会社が出て来ると思います。よく、廃止されそうなローカル線沿線の自治体の長が馬鹿の一つ覚えの様に『自助努力』と言われますが、これらの酒類に関連した収入を得る事も事業者側の自助努力なんですがね。新型コロナウイルス感染拡大により電車内の広告が減少していた時期に家飲みが流行ったからなのか、(京急線ではない首都圏他社の)乗車した電車内の広告がサントリー、キリン、アサヒの酒類。その間に伊右衛門、生茶といった酒造会社やその関連の広告で占められていた時がありました。他の業種が広告を出すのも厳しい時期にこれらの広告が無ければ、新型コロナウイルスの影響をもろに受けていた業種にも関わらず、国や多くの自治体が何も支援･補助をしてくれなかった運輸業界のダメージは更に大きくなっていたと思います。
�◆愿監参饉劼脇�ごろから酔客の対応に苦慮していること』について、新型コロナウイルス感染拡大後はだいぶ酔客は減ったと思います。そもそも、今回のイベント名にもなっている『酒場』自体が昔から駅前を中心とした立地が中心であり、駅に入って来てしまうものです。問題視される酔客が駅員などに対して暴力を振るうかどうかについては、本人自身が持つ公共の場でのマナーの善し悪しにかかってくると思います。義務教育の段階で公共の場でのマナーやASKが提唱するアルコール教育をしっかり行っていれば暴力を振るう様な酔客は減少すると思います。本イベントにおけるサントリー側の対策としては京急蒲タコハイ駅酒場開催中の1人あたりのタコハイ販売数を3杯までに限定していました。
��の『鉄道は、乗客の安全を最優先にしていただきたいと思います。』についての個人的感想は『余計なお世話』。交通事業従事者の感情を逆撫でする様な文にしかみえません。本件について賛否両論で意見が別れますが、真っ当な意見があるにも関わらず、この一文が余計過ぎてASK側を敵視する様な見方をする人も出てきてしまったのではないかと思います。さて、本イベントにおける京浜急行電鉄側の安全対策はしっかりしており、京急蒲タコハイ駅酒場開催中の2番ホームはホームドア未設置ですが、1500形電車が停車しているため、転落に対する懸念事項はありません。また、こまめなスタッフの方々の巡回もありました。看板撤去以外のイベント継続は問題無かったと思います。
色々思うところがありましたが、結局、『京急蒲タコハイ駅酒場』最終日の2024年6月9日に訪問しました。先述のASKの教育で学んだ『節度ある適度な飲酒量』(1日あたりの純アルコール摂取量が20g=1単位)に留めながらも蒲田餃子と主役のタコハイ。どちらも美味しくいただきました。食堂車や車内販売がほとんど無い今の時代だからこそ、車内で飲食出来るイベントは絶対に必要です。特に昔の食堂車の様にリーズナブルな価格設定は魅力的で、観光列車の様な非日常的料金では頻繁に楽しめません。今回の様な運営方法であれば問題無いと思います。次回の開催も期待しています。
【京急蒲タコハイ駅酒場販売品・配布品】
《京急蒲タコハイ駅酒場入場券》
受付では『タコハイチケット1枚＋餃子チケット1枚』あるいは『ソフトドリンクチケット1枚＋餃子チケット1枚』を各300円にて販売しました。写真はそれに付属する入場券(左は表面、右は裏面)です。タコハイの販売数をチェックするため、裏面には『(〇囲み)済』のスタンプが押されます。なお、スタンプが2つ押してありますが、実際にタコハイを飲んだのは1杯で、後述のタコハイ引き換えチケットを手元に記念に残すためです。
なお、来場者にはサントリーの天然水(280ml)がプレゼントされました。《京急蒲タコハイ駅酒場タコハイ引き換えチケット･タコハイ･ステッカー》
単品追加購入時は1杯･200円でした。写真は引き換えチケット。
この1杯＋ソフトドリンクで餃子チケット9〜10枚分はいけた。本当に餃子によく合う。スタッフの方が巡回してきて、そのアンケートに答えると、カップ(写真左)に付いているものと同じステッカー(写真右)がプレゼントされました。なお、私が最後に飲酒したのはこの日のこの1杯です。《京急蒲タコハイ駅酒場ソフトドリンク引き換えチケット》
単品追加購入時は1杯･200円でした。写真は引き換えチケット。種類は『なっちゃん(オレンジ/りんご）』がありました。《京急蒲タコハイ駅酒場餃子引き換えチケット･餃子》
単品追加購入時は1皿(2個)･100円でした。写真は引き換えチケット。出店された餃子店は『你好(ニイハオ)』と『歓迎』の2店舗。好きな店舗に購入時に渡します。〔你好(ニイハオ)の餃子〕
写真は店の看板とチケット2枚分の餃子。蒲田名物の羽根付きのビジュアルでありながら、パリパリ感ともちもち感の両方が楽しめました。〔歓迎の餃子〕
写真は店の看板とチケット2枚分の餃子。你好よりももちもち感が強い餃子。肉汁の量が半端じゃない。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(特記以外は2024年6月9日撮影)】
京急蒲田駅改札口駅名看板で写真左は2024年5月29日をもって撤去されたもの。写真右は通常版に戻された状態。
京急蒲田駅2番ホームで、写真左は2024年5月29日のイベント未開催時の状態。写真右はイベント開催時。
京急蒲田駅の券売機や自動改札機に掲示された入場に関する案内。
改札内のタコハイ関連掲示物。
偶然ではありますが、同じ枠内に千尋&田中みな実というアンバランスな組み合わせとか楽しみながら見ています。
京急蒲タコハイ駅酒場イベント開催中、2番線に停車していた1500形にはヘッドマークが掲出されました。
その車内にはタコハイ関連のポスターや提灯で装飾。テーブルが設置され、車内で飲食出来ました。
イベント会場入口の禁止事項等に関する掲示物。
イベント会場入口のタコハイ関連掲示物。
イベント会場入口の提灯。
2番ホーム柵の装飾。
写真左はイベント会場入口の商店街紹介パネル。写真右は蒲田東口商店街歩道上に掲出されたタコハイ祭のフラッグ。
京急蒲田駅改札内セブンイレブンと同駅高架下にある京急ストア蒲田店の酒類販売コーナー。【関連記事】
《京浜急行電鉄のメイン記事》
京浜急行電鉄 本線
この記事へのコメント
4. Posted by 地下鉄好き 2024年06月21日 13:48
僕ドラ様、こんにちわ。
〉何かしらの企画タイアップ
まさにそれですね。本件について私の職場でも話題になりましたか、周りの人は皆、京急のイベントに関する発想が面白くて良いね、と言っていました。会社によっては初めから今回の様なイベントに慎重だったり、初めからそういう企画を実行しようという気の無いところもありますが、心配なのは新たに同種のイベント開催に慎重になる会社が出てこないかという点です。
〉看板のひとつやふたつ無くなったところで、飲酒量が変わるのか？
実際には駅構内や車内でも酒類の広告が掲出されているところで影響はそんなに変わらないと思います。今回はおそらく初めてのお酒の商品名を含んだ名称だったので当該団体のターゲットになってしまったと思いますが、京急の様に発想が面白い会社ではなく、アルコール依存症や妊婦等の方への影響が0%とは言い切れないとか当該団体の様なところからクレームが来るであろうというネガティブな方向への想像をしてしまう会社も中にはあります。逆にその様な会社だとクレーム回避のため予め看板掲出はまずいのではないかという考え方が出てきてしまいます。私の職場が正にその様な感じで、職場での雑談でも看板撤去は仕方無しという見方をする人が意外といました。
今いる職場が飲酒量の管理に厳格なところなのでアルコール依存症の方は身近にいませんが、干渉しないと依存症になりそうな人はいます。
さて、駅構内や鉄道会社系商業施設でも普通に酒類を扱っていますし、車内販売や観光列車等、お酒を楽しむ場があります。当ブログでも記念酒のラベルとか普通に載せています。引き続きお酒も含めて趣味活動を楽しんでいきたいと思います。
〉何かしらの企画タイアップ
まさにそれですね。本件について私の職場でも話題になりましたか、周りの人は皆、京急のイベントに関する発想が面白くて良いね、と言っていました。会社によっては初めから今回の様なイベントに慎重だったり、初めからそういう企画を実行しようという気の無いところもありますが、心配なのは新たに同種のイベント開催に慎重になる会社が出てこないかという点です。
〉看板のひとつやふたつ無くなったところで、飲酒量が変わるのか？
実際には駅構内や車内でも酒類の広告が掲出されているところで影響はそんなに変わらないと思います。今回はおそらく初めてのお酒の商品名を含んだ名称だったので当該団体のターゲットになってしまったと思いますが、京急の様に発想が面白い会社ではなく、アルコール依存症や妊婦等の方への影響が0%とは言い切れないとか当該団体の様なところからクレームが来るであろうというネガティブな方向への想像をしてしまう会社も中にはあります。逆にその様な会社だとクレーム回避のため予め看板掲出はまずいのではないかという考え方が出てきてしまいます。私の職場が正にその様な感じで、職場での雑談でも看板撤去は仕方無しという見方をする人が意外といました。
今いる職場が飲酒量の管理に厳格なところなのでアルコール依存症の方は身近にいませんが、干渉しないと依存症になりそうな人はいます。
さて、駅構内や鉄道会社系商業施設でも普通に酒類を扱っていますし、車内販売や観光列車等、お酒を楽しむ場があります。当ブログでも記念酒のラベルとか普通に載せています。引き続きお酒も含めて趣味活動を楽しんでいきたいと思います。
3. Posted by 僕ドラ 2024年06月20日 20:49
こんばんは。〉〉〉 基本的な私の考えを改めて書くと『看板以外は問題なし』というスタンス
→ たいへん失礼いたしました。
京急は、何かしらの企画タイアップの際に「駅名標をいじる」ことが多いですが、今回もその一環ではないでしょうか？
私自身、毎晩アルコール漬けの状態ですが、看板のひとつやふたつ無くなったところで、飲酒量が変わるのか？と、今回のNPO団体のいちゃもんに疑問を感じてるひとりです。
その後、このNPO団体も他の催しには何のいちゃもんを付けておらず、やるなら「トコトンやれってみろよ」という感じです。
※出来ないなら、はなっからいちゃもん付けるなよ！
勤務先で「アルコール依存症」の先輩がいましたが、まわりの忠告も聞かず、結局のところ「アルコール依存症」は「本人の意思次第」だと思っています。
※ちなみに、この先輩は40代半ばで急死されました。
2. Posted by 地下鉄好き 2024年06月19日 11:18
僕ドラ様、おはようございます。返信が遅くなり申し訳ございません。本記事についてを語る前に、基本的な私の考えを改めて書くと『看板以外は問題なし』というスタンスで記事を書きました。
�‥�該団体の「私たちは大麻使用罪の創設に反対します！」主張について
この主張の存在は知っていますが、あくまでこの問題については一般論としての『公共性』と『アルコール』に関する議論が必要で、大麻について反対の意見も含んだ議論をすると先述の2点の問題が霞むので本記事では大麻に関しては切り離して問題として取り上げていません。
�▲茱ぅ轡腓任呂覆�むしろ反対派の意見への反論記事として書いた点
今回、アルコール問題等について当該団体のアルコール教育を例として挙げました。ネット上での賛否については僕ドラ様ご指摘の大麻に関する主張も含めて当該団体へ否定的な意見が見られる一方で、あまり『公共性』と『アルコール』について何か問題が触れられた意見や記事が少ない状況でした。
実際に当該団体が実施するアルコール教育自体は(大麻の主張についてはさておき)体系的にプログラムされたもので現実として国交省等の後援により実施されており、その内容については知っておいた方が良い内容でした。
さて、今回の当該団体が出した要望書に対しては看板以外は大反対の立場ですが、残った問題に対しての『理論的な反論』が必要です。安全面や酔客への指摘がある中で『当該団体が教育で挙げた内容を理解した者』(=私)が問題無い事現地で確認していることを強調したく、ASKの教育で学んだ『節度ある適度な飲酒量』といった表現を使いましたが、はっきり申し上げて当該団体への皮肉を込めておりますので、ヨイショではございません。
宜しくお願い申し上げます。
�‥�該団体の「私たちは大麻使用罪の創設に反対します！」主張について
この主張の存在は知っていますが、あくまでこの問題については一般論としての『公共性』と『アルコール』に関する議論が必要で、大麻について反対の意見も含んだ議論をすると先述の2点の問題が霞むので本記事では大麻に関しては切り離して問題として取り上げていません。
�▲茱ぅ轡腓任呂覆�むしろ反対派の意見への反論記事として書いた点
今回、アルコール問題等について当該団体のアルコール教育を例として挙げました。ネット上での賛否については僕ドラ様ご指摘の大麻に関する主張も含めて当該団体へ否定的な意見が見られる一方で、あまり『公共性』と『アルコール』について何か問題が触れられた意見や記事が少ない状況でした。
実際に当該団体が実施するアルコール教育自体は(大麻の主張についてはさておき)体系的にプログラムされたもので現実として国交省等の後援により実施されており、その内容については知っておいた方が良い内容でした。
さて、今回の当該団体が出した要望書に対しては看板以外は大反対の立場ですが、残った問題に対しての『理論的な反論』が必要です。安全面や酔客への指摘がある中で『当該団体が教育で挙げた内容を理解した者』(=私)が問題無い事現地で確認していることを強調したく、ASKの教育で学んだ『節度ある適度な飲酒量』といった表現を使いましたが、はっきり申し上げて当該団体への皮肉を込めておりますので、ヨイショではございません。
宜しくお願い申し上げます。
1. Posted by 僕ドラ 2024年06月17日 19:56
当該NPOは「私たちは大麻使用罪の創設に反対します！」と、法律で禁止されてるものに対して主張されてますが、そんな団体をヨイショして大丈夫ですか？
