2026年08月13日

JR東日本サフィール踊り子号

　2020年3月14日のダイヤ改正よりE261系を使用した観光特急列車『サフィール踊り子号』の運転を開始しました。運行区間は東京～伊豆急下田間、新宿～伊豆急下田間(臨時列車)です。客席はプレミアムグリーン車とグリーン車のみで構成されており、普通車はありません。同様のグリーン車以上2クラスの列車としては東急･伊豆急行が運行するTHE ROYAL EXPRESSがあり(※同列車運行開始初日にJR東日本乗務員が『全車グリーン車の特急列車』と話していた)、東海道本線～伊東線～伊豆急行線には2種類もの豪華な観光特急列車が運行されることとなりました。

　前身のスーパービュー踊り子号で実施されていたグリーン車のドリンク･おしぼりサービスは廃止されましたが、ゆったりしたフットレスト付きシートとなり質が大幅に向上した分、同じ料金でも十分と感じました。また、通路・トイレ周辺が広々としており、車内の移動しやすさも良くなりました。トータルデザインは奥山清行氏が代表を務める『KEN OKUYAMA DESIGN』が担当。(未だグリーン車にしか乗車していませんが)車両については大満足です。

　同列車には『ヌードルバー』と称するカフェテリアが設置され、車内で調理されたヌードル等が食べられる点が斬新です。ヌードルバーのプロデュースとデザインはパンケーキで有名な『bills』などの飲食店を手掛ける『TRANSIT GENERAL OFFICE』が担当。カフェを中心に展開しているイメージでしたが、うどん居酒屋や飲茶で麺類を扱うブランドもあるようです(私はbillsにしか行ったことがありません)。全国各地でレストラン列車と呼ばれる観光列車が増えています。その多くが車外で調理されたものを提供する旅行商品となっていますが、みどりの窓口で特急券が購入でき、更に実際に車内で調理されたものが提供されるという点で、豪華列車でありながらも『気軽さ』があります。カフェテリアの食事時間は20分と短めですが、客の回転が速いヌードル提供としたことは、多くの乗客に利用機会を与える最適な選択だったと思います。一方でカフェテリアで提供される食事等は専用サイト『サフィールPay』で予約する仕組みで、操作自体は簡単ですが、早い段階で予約をしないと乗車日のヌードル等が事前に完売となってしまう場合があります。また、伊豆急行線内で食事をする際にトンネルに差し掛かって、一時的ですがサフィールPayの予約画面が表示できない(通信できない)という現象が見られました。

　問題なのは車内販売です。サフィール踊り子号はJR東日本の車内販売業務がNREからJR東日本サービスクリエーションに移管後、羽越本線観光列車『海里』の次にデビューした列車となります。ヌードルバー利用以外で乗客が満足できる車内販売品があるのか、という点が気になっていました。実際に乗車し、ヌードルバー及び車内販売を利用してみると、車内販売が縮小傾向だったJRグループにしてはまあまあ頑張っていると思いました。ただ、JR東日本が『観光特急列車』とPRしており、近鉄の『観光特急列車しまかぜ』の様な列車を意識していると思われる中で、品揃えについてはスーパービュー踊り子号の末期よりは改善されたものの『観光特急列車を名乗る割には品数が少な過ぎ』という印象を受けました。問題点は以下①～④の通り。

①弁当・サンドイッチの販売はありませんが、熱海駅ビル『ラスカ熱海』の『Bakery & Table』が製造した美味しいパンとマドレーヌを4種類販売しています。沿線のパン屋が製造したパンやスイーツを車内販売する点は『伊豆クレイル』の楽しい要素を受け継いでいます。つまり、この列車はスーパービュー踊り子号だけでなく伊豆クレイルの後継列車ともいえます。ただ、サフィール踊り子号で甘くない調理パンは『桜えびとしらすのあおさフォカッチャ』1種類のみ。お菓子以外の甘くない食べ物の種類がもう少しあれば良いと思いました。一方で伊豆クレイル時代には同時期に『相模湾産鯵フライバーガー』『曽我の梅カスクートサンド』といった複数種類の調理パンが発売されていました。また、スイーツ系の食べ物は『ニューサマーオレンジタルト』を販売していましたが要冷蔵の食品で、土産用の専用ケース･保冷ケースも販売していました。サフィール踊り子では飲み物以外は全て常温で販売できる食品になっています。『海里』では予約制ですが弁当を扱っています。

②全国各地の『観光特急列車』や『観光列車』と呼ばれる多くの列車内で購入できるグッズが全くありません。先述の『しまかぜ』や『伊豆クレイル』にはグッズ販売がありました。『海里』メニューには手ぬぐいがあります。

③サフィール踊り子の車内ではJR東日本横浜支社が伊豆の事業者と共同開発した『伊豆のチカラ』ブランド商品のうち、『軽くつまめる様なお菓子のみ』を販売しています。同ブランド商品は伊豆クレイルデビュー時から発売開始されており多くの商品がありますが、初期には瓶入りの『殻絞り海老ソース』といった観光客が『お土産品として』買いたくなる商品が開発されていました(現在でも伊豆急下田駅売店等で発売しています)。伊豆クレイル車内販売においては、そのソース等の伊豆のチカラブランドの中でも特に『お土産向き』の商品取り揃えが充実していましたが、瓶入りで扱いづらいという理由からなのか、サフィール踊り子号では意図的に『車内販売スタッフが取り扱いし易い商品のみに絞った』印象を受けます。グッズ・箱入りのお土産用菓子・瓶入りのお土産用食材といった『土産物らしい土産物』が全くありません。車内販売スタッフの負担軽減という考えは悪くありませんが、そこまでやるか、と感じます。『海里』メニューには緑茶缶、土産用菓子があります。

④車内販売は小型のワゴンで行われますが、品数については先述のしまかぜだけでなく、前身のスーパービュー踊り子号(車販最盛期)･伊豆クレイル(デビューから臨時列車末期まで)、東海道新幹線のぞみ号･ひかり号、小田急電鉄ロマンスカー、東武鉄道特急スペーシアにも全然及びません。現状では『単なる移動手段としての鉄道』の車内販売における『必要最小限の品数』に近いものであり、『観光特急列車』として必要なものまで削り過ぎています。

　せっかく良い車両、ヌードルバーといった優れた観光要素を揃えながらも、車内販売の内容がいかにも『合理化最優先』という印象を受けてしまいました。スーパービュー踊り子号の輝かしい時代や伊豆クレイルを体験している利用者から見れば、当然、比較の対象となる列車ですから、それらの列車のサービスレベル(ドリンク･おしぼりサービスは除く→供食サービス、車内販売のレベル)は最低限確保しなければならないところ、『列車に乗ること自体の楽しい観光要素』『観光特急列車としてのサービスレベルを維持するための手間』をヌードルバーに集中させる一方で、車内販売にかける手間を省略させ過ぎてしまった結果、『観光特急列車としての物足りなさ』を感じます。車両･ヌードルバーを利用しても物足りなさを感じてしまうのですから、ヌードルバーを予約できず、車内販売のみを利用したい乗客は更に違った印象を受けると思います。JR東日本の豪華列車(豪華車両)に対するアンバランスな考え方はサフィール踊り子号デビュー前からありました。2019年4月に新幹線グランクラスの洋軽食を廃止し、和軽食へと一本化した際のリリース(2019年3月15日)の『このたびのリニューアルに伴い、軽食の廃棄数の削減に取り組み、食品ロスの削減を推進してまいります。』に表れています。一見、良いことを言っている様に見えますが、豪華車両でありながら元々2種類しか軽食が無いのに、その選択肢を無くしてしまう強引さ。『豪華車両においても徹底した合理化を進めたいJR東日本の言い訳』にしか聞こえません。海里には未だ乗車していませんが、JR東日本新潟支社のホームページ掲載の海里車内販売メニューを見ただけでも、商品が充実していることがわかります。臨時快速列車の海里に出来て、定期運行の特急サフィール踊り子号では何故出来ないのでしょうか?合理化が悪いとは言いませんが『豪華車両』『観光特急列車』に『過剰な合理化』は不要です。

【料金券】
《南多摩駅VF1発行サフィール踊り子1号特急券･グリーン券(2020年11月4日乗車分)》

　伊豆方面への温泉旅行で妻と利用。7号車に乗車。数日前に旅行を計画し、たまたま車で近くを通りかかったので南武線南多摩駅の特急券券売機にて購入。熱海駅までは若干の空席があったのですが、熱海駅からは満席。最後に1組だけA･B席が並んでいる場所が押さえられました。

《新宿駅VF29発行サフィール踊り子3号特急券･グリーン券(2026年7月9日乗車分)》

　伊豆方面への温泉旅行で妻と利用。8号車に乗車。今回も数日前に旅行を計画しましたが、ほぼ満席の1号ではなく空席の多い3号を東京駅から乗車する計画に。しかし、利用当日に新宿駅から乗車しようとしていた中央快速線が人身事故で運転見合わせとなってしまい、埼京線･山手線経由で品川駅から乗車することになりました。

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【乗車記念カード】
《J-Creation SERIES E261カード(2026(令和8)年7月9日収集)》

　JR東日本サービスクリエイションがサフィール踊り子号の車内販売利用時、希望者に配布していたE261系デザインのカードの表面と裏面です。下車駅はどこか尋ねられ、到着前までに裏面のメッセージを記入していただいた状態で渡されました。
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【オリジナルフレーム切手セット】
《サフィール踊り子号デビュー記念(2020年(令和2年)4月1日販売開始)》

　日本郵便株式会社東京支社が東京都・神奈川県・静岡県の一部の郵便局と『郵便局のネットショップ』で限定1,700セット販売したフレーム切手。売価は1,350円です。フレーム切手(写真左。84円切手×5枚)とB5サイズのクリアファイル(写真右)のセットです。
　今回のサフィール踊り子デビュー記念で、伊豆急行ならば記念乗車券くらいは発売するのではないかと期待していましたが、新型コロナウイルスの影響か同社は記念商品の発売が全く無し。JR東日本もNEWDAYSでグッズ(但し台紙の付かない商品)を、NREが後述の駅弁を発売した程度で、紙系記念品を収集する者には物足りないデビュー記念となってしまいました。
　ネットショップでの発売は4月5日の0時15分からでしたが、仕事疲れと発売時間をすっかり忘れて寝てしまい、同日昼には完売。しかし、4月下旬、意外にも自宅からそれほど遠くない小さな郵便局で尋ねたら1セットだけ残っていました。
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【サフィール踊り子号関連の記念駅弁(新宿駅以外)･元カフェテリアメニューの弁当】
《徳造丸海鮮家下田駅前店焼おにぎり弁当(2020年11月5日購入)》

　2020年10月14日までサフィール踊り子号のカフェテリアで提供されていた『さざえ焼きおにぎり』(徳造丸海鮮家(売店)店頭では『さざえ焼おにぎり』)ですが、本列車運行開始前から徳造丸海鮮家でテイクアウトメニューとして存在しており、徳造丸ホームページで確認したところ海鮮家熱海駅前店、海鮮家とくぞう伊東駅ナカ店で単品販売されていたようです。今回紹介する『焼おにぎり弁当』は伊豆急下田駅前にある徳造丸海鮮家下田駅前店で、『さざえ焼おにぎり』(1個･税別450円)、『金目鯛煮付焼おにぎり』(1個･税別350円)、『あわび焼おにぎり』(1個･税別650円)から2個の焼おにぎりを選ぶと、プラスチック容器に掛紙を巻いて、たくあんとかつおぶしを付けた弁当として販売されるものです。写真は店頭に並ぶ焼おにぎり弁当の見本。

　写真左は焼おにぎり弁当の掛紙。写真右は焼おにぎり弁当の掛紙を外した状態です。

　中身です。今回はさざえと金目鯛煮付を各1個で2個･税別800円の弁当にしました。写真右は金目鯛煮付焼おにぎりを割った状態です。さざえ焼おにぎりと同様に中心にたくさんの具材が入っており美味しいです。

《大船軒東京駅湯どき花どき食べどき弁当(2022年2月分)》

　JR東日本が実施している『湯どき花どきキャンペーン』関連駅弁で税込1,200円。かつては前身となるキャンペーン『伊豆･箱根･湯河原温泉いっぱい花いっぱいキャンペーン』にあわせて185系･踊り子号やスーパービュー踊り子号のデザインをした掛紙で発売していた駅弁『美味いっぱい』の後継商品。同年2～4月に発売され、月毎に掛紙デザインを変更して発売されました。2月分･4月分はサフィール踊り子号、3月分は踊り子号の写真を使用していました。

　中身です。

《大船軒東京駅湯どき花どき食べどき弁当(2022年4月分)》

《祇園伊東駅鉄道開業150年おべんとう(2022年10月27日購入)》

　通常販売されている『幕の内弁当』を期間限定で掛紙(写真左)を変えて販売している商品で、幕の内弁当と中身(写真右)、値段(税込860円)は同じ。なお、訪問日には伊東駅以外に道の駅伊東マリンタウンの祇園売店でも販売されていました。
　掛紙のイラストには富士山、駅弁の立売、サフィール踊り子号、スーパービュー踊り子号、185系・踊り子号だけでなく、新幹線も描かれています。
　さて、中身はご飯、祇園名物の鶏の唐揚げ、白身魚の天ぷら、チキンボール、卵焼き、かまぼこ、煮豆等が入っており、駅弁マニア的にはお馴染みのメニュー構成。

《重慶飯店焼売6個入り(チルド)(2025(令和7)年11月8日購入)》

　2020年10月14日までサフィール踊り子号のカフェテリアで提供されていた『重慶焼売』ですが、新幹線駅構内などでお土産品として6個入りのチルド商品が購入できます(2026年7月時点で1箱･税込1,296円)。
　写真は東海道新幹線新横浜駅構内のギフトキヨスク新横浜(現在は休業中)で購入した商品パッケージの表面と裏面です。

　電子レンジで加熱後の重慶焼売です。

《徳造丸海鮮家下田駅前店屋台の海鮮おにぎり(2026年7月10日購入)》

　2020年10月14日までサフィール踊り子号のカフェテリアで提供されていた『さざえ焼きおにぎり』のその後の続き。伊豆急下田駅前にある徳造丸海鮮家下田駅前店にて販売されていた『焼おにぎり弁当』は『屋台の海鮮おにぎり』として販売が継続されていますが、商品名が『焼おにぎり』から『煮付けおにぎり』へ変わり、価格も2020年から改定されています。種類は増えて『さざえ煮付けおにぎり』(1個･税込600円)、『金目鯛煮付けおにぎり』(1個･税込500円)、『あわび煮付けおにぎり』(1個･税込600円)、『うなぎの蒲焼おにぎり』(1個･税込700円)、豚の角煮おにぎり(1個･税込500円)から2個のおにぎりを選ぶと、プラスチック容器に掛紙(2020年と同じもの)を巻いて弁当形式で販売されます。なお、たくあん･かつおぶしパックは付かなくなり、かつお節と地のりが(現地で言えば)かけ放題となりました。
　写真左は注文票。写真右は店頭のメニュー。今回はさざえ煮付けおにぎり、うなぎの蒲焼おにぎり、浜焼きあわび串バターしょうゆ味(1本･税込950円)を注文しました。なお、屋台の海鮮おにぎりシリーズと串物のセットで50円引きとなります。

　写真左はうなぎの蒲焼おにぎりの外観。さざえ煮付けおにぎりも外観は同じです。現地で何も言わなければ写真くらいの分量のかつお節と地のりがふりかけられた状態で渡されます。写真右は浜焼きあわび串バターしょうゆ味。これも含めた状態で1パックにまとめて渡されました。

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【サフィール踊り子号関連の菓子】
《㈱ナガトヤ横浜駅横浜小まんじゅう(2021年4月時点で発売中)》

　横浜駅の対象のNewDays 7店舗で販売されている饅頭で16個入り。1箱･税込660円。写真左は掛紙。写真右は中身。横浜駅のキャラクター『ヨコハマウス』やサフィール踊り子号などの横浜駅に関連した車両がプリントされています。

《JR東日本クロスステーション時刻表チョコレートBOX(2021年7月20日発売)》

　JR東日本クロスステーションと交通新聞社の共同企画で、小型全国時刻表2021年4月号表紙(サフィール踊り子号の写真を使用)をデザインした缶箱に時刻表記号をプリントしたチョコレート12粒と観光列車･海里をデザインしたカードをセットにした商品。税込850円。発売箇所は主に東京、品川、新宿、上野、大宮駅構内の土産物店。

《㈱岸商店熱海駅サフィール踊り子～藍のきらめき～(2022年1月発売開始)》
　熱海市の漬物店･株式会社岸商店(岸浅次郎商店)が発売開始したクリームサンドクッキーで8個入(税込1,080円)と4個入(税込480円)の2種類あります。味はプレーンといちごの2種類で各種半分ずつ入っています。発売箇所は熱海駅のNEWDAYS(改札外)、岸浅次郎商店ラスカ熱海店、銘品館(改札内)。

〔8個入〕

　サフィール踊り子号デザインの紙箱(写真左)に商品説明書(写真右)とプレーン味(4枚)、いちご味(4枚)が入っています。

　プレーン味は南箱根のバターを、いちご味は静岡県産のいちごを使用。

〔4個入〕

　写真左は発売時の状態でビニール袋にオリジナルステッカー(写真右)が付いています。

　裏面には商品説明書兼原材料表示の台紙が付いています。

〔8個入･鉄道開業150年掛紙(2020年10月28日収集)〕

　おそらく2020年10月以降は8枚入の紙箱に写真の掛紙が巻かれた状態にて販売されています。

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【カフェテリア(JR東日本サービスクリエーション)】
《ヌードル･ヌードルセット等》
　本列車における最大の楽しみはヌードルバー。現時点で提供されるヌードルはシンプルな醤油ラーメンですが、今後、内容を変えながら提供され続けることを期待しています。(追記※2020年10月15日より『チャーシューヌードル』が加わりました。)
〔食事の付属品〕

　ヌードルバーの予約者は時間になると指定されたテーブルに案内されます。その時点で既に食事の説明書、ランチョンマット、割り箸、ミネラルウォーター、紙コップがセッティングされています。
　ランチョンマットは滑りにくい加工が施されたもので、サフィール踊り子のロゴ入り。
　ミネラルウォーター用の紙コップは2020年3月24～25日頃まで(具体的な変更日はわかりませんが当時のYahoo!リアルタイム検索の画像がアップされた日時から推測して)が白い無地のもの(写真左)。それ以降は車内販売のサフィール踊り子オリジナルブレンドコーヒーと同じエンボス加工紙を接着したものに変わっています(写真右・3月26日撮影)。

　箸袋でサフィール踊り子のロゴ入り。

　ヌードル単品またはヌードルセットを注文するとペットボトル入りのミネラルウォーター(観音温泉水)が付きます。

〔食事の説明書(運行開始～2020年10月14日)〕

　ヌードルを注文すると食事の説明書が付きます。表面(写真左)にはヌードル監修の『傳』料理長･長谷川在佑氏のコメント。裏面(写真右)には重慶焼売とさざえ焼きおにぎりの説明が記載されています。

〔ヌードル･重慶焼売(2個)セット(運行開始～2020年10月14日)〕

　税込900円。ヌードル+横浜中華街『重慶飯店』の焼売2個+ミネラルウォーターのセット。トッピングは煮玉子(半分)、鈴廣蒲鉾本店のオリジナルかまぼこ、のり、ねぎ。重慶焼売はシンプルな醤油ラーメンに合います。重慶焼売の単品販売はありません。なお、ヌードル単品(ミネラルウォーター付き)は税込650円となります。

〔ヌードル･さざえ焼きおにぎりセット(運行開始～2020年10月14日)〕

　税込1,100円。ヌードル+伊豆『徳造丸』のさざえ焼きおにぎり1個+ミネラルウォーターのセット。さざえ焼きおにぎりは具だくさんで、これもヌードルに合います。相性の良い沿線の名物をうまく探し出したと思います。さざえ焼きおにぎりの単品販売はありません。

〔食事の説明書(2020年10月15日～)〕

　ヌードルを注文すると付いてくる食事の説明書がメニュー変更に伴い改定されました。表面(写真左)には新メニュー『チャーシューヌードル』が加わり、長谷川在佑氏のコメント内容も変わっています。セットのおかずは一新され、裏面(写真右)には蝦仁焼売(エビシュウマイ)とシーセージの説明が記載されています。

〔チャーシューヌードル・シーセージセット(2020年10月15日～)〕

　税込1,100円。チャーシューヌードル+鈴廣かまぼこ『シーセージ』(プレーン・チリ)+ミネラルウォーターのセット。チャーシューヌードル単品(ミネラルウォーター付き)は税込950円となり、シーセージの単品販売はありません。ヌードルも継続して販売されており、ヌードル・シーセージのセットは税込800円となります。
　トッピングは『ふじのくにいきいきポーク』を使用したチャーシューが5枚とねぎ。煮玉子とオリジナルかまぼこは付きませんが、チャーシューの脂がスープに溶け込み、ヌードルとは違ったパンチの効いた味に変化していて傑作。庶民的な表現ですが、個人的には煮玉子やかまぼこまで含んだ『全部のせ』があれば良いと思いました。

　写真はシーセージ。鈴廣かまぼこの商品で、魚肉ソーセージですが、腸詰めされ、パリッとした食感です。チャーシューヌードル単品の価格にプラス150円でこれが付くので、良心的な価格設定です。

〔チャーシューヌードル・蝦仁焼売セット(2020年10月15日～)〕

　税込1,240円。チャーシューヌードル+重慶飯店『蝦仁焼売』(2個)+ミネラルウォーターのセット。蝦仁焼売の単品販売はありません。ヌードル・蝦仁焼売のセットは税込940円となります。
　写真は蝦仁焼売。チャーシューヌードルが登場したので、おかずの魚介類の割合を増やしたのではないかと思っています。エビが載っているだけで、見た目が可愛らしくなるので女性の方にはウケそうな気がします。2020年11月4日に食事しましたが、その日の乗客の6～7割が女性の方々でしたので、女性が喜ぶようなメニュー構成は重要です。もちろん味も食感も良いです。

《五十嵐美幸氏監修メニュー(2026年7月9日乗車時)》
〔大ぶりエビワンタン復興麺～磯の香～〕

　写真右のミネラルウォーター(観音温泉水)付きで税込1,900円。

〔お箸でほぐれる極厚ポークステーキ〕

　中華風蒸しパン･ミネラルウォーター(観音温泉水)付きで税込3,000円。

〔熱海シュウマイ〕

　オプションメニューで税込380円。具材が油揚げに包まれており、出汁からしにつけて食べます。

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【サフィール踊り子号の車内販売品(JR東日本サービスクリエーション)】

　先述の『サフィールPay』では乗車前の時点で既に完売となっていることがありますが、実際には事前予約分以外の販売分も確保されているようで、直接、ワゴンによる販売でも買えます。なお、車内販売で持ち帰り用の紙袋は写真の無地のものが使用されています。

　また、各座席には車内販売メニューが無いかわりに、『｢サフィール踊り子｣車内メニューの注文方法』という案内が置かれています。ネットにアクセスして確認する方法を採っています。

《サフィール踊り子オリジナルブレンドコーヒー》
〔運行開始から2020年3月24～25日頃まで〕

　車内販売のコーヒーで税込350円。JR東日本管内でのホットコーヒー車内販売が
復活しました。
　運行開始当初は白い紙コップにサフィール踊り子のロゴが入ったスリーブ(写真左)を付けて販売していました。砂糖はUCC、ミルクはスジャータのものを使用。

〔2020年3月25～26日頃以降〕

　その後、サフィール踊り子のロゴが入ったエンボス加工紙(写真左)が接着されたコップの使用に変更されました。カフェテリアの紙コップもこれに変わっています。写真は3月26日購入時。

《R&Mリゾート Bakery & Tableラスカ熱海店のパン･マドレーヌ》
　伊豆クレイル時代には箱根ベーカリー製の菓子パン･調理パンが車内販売されていましたが、サフィール踊り子ではBakery & Tableのパン･マドレーヌを販売しています。この列車における車内販売でコーヒーとこれは評価できるポイント。どれも美味しく、静岡らしい商品構成が良いです。個人的にはフォカッチャが最高でした。
〔マドレーヌ(プレーン)〕

　税込350円。

〔マドレーヌ(ニューサマーオレンジ)〕

　税込350円。

〔富士山パン〕

　税込350円。ぐり茶パンにほうじ茶あんを入れ、山頂の雪とその輝きをホワイトチョコと金粉で表現。オリジナルブレンドコーヒーとの相性抜群。

〔桜えびとしらすのあおさフォカッチャ〕

　税込460円。車内販売で唯一のお食事系調理パン。

《『伊豆のチカラ』商品各種》

　写真は2020年3月時点の『伊豆のチカラカタログ』です。サフィール踊り子号では先述の通り『しおかつおスナック(税込380円)』『伊豆柑橘ぴーる(税込270円)』といった軽くつまめる菓子系商品のみの取り扱い。

《アイスコーヒー(2026年7月9日)》

《GELATERIA SANTiのリッチミルクジェラート》

《GELATERIA SANTiの伊豆産いちごソルベ》

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【サフィール踊り子号関連のパンフレット】
《JR東日本ちょっと伊豆まで大人が輝く上質なひととき。(2020年3月)》

　サフィール踊り子のパンフレット。

《びゅうトラベルサービスサフィール踊り子で行く伊豆の旅(2020年3月)》

　びゅうトラベルサービスが販売するサフィール踊り子号利用の旅行商品パンフレット。

《JR東日本ダイヤ改正 2020.3.14 土曜日》

　JR東日本首都圏エリアのダイヤ改正パンフレット。主な改正のポイントはサフィール踊り子デビュー、常磐線全線運転再開、山手線･京浜東北線高輪ゲートウェイ駅開業。

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【サフィール踊り子号の写真･乗車記】
《東京駅(2020年3月14日・運行開始初日)》