2018年10月26日
京浜急行電鉄 都営浅草線･京成線･北総鉄道乗入
【記念券・記念パスネット】
《都営浅草線･京急線相互直通運転35周年記念パスネット(京急版･平成15年)》
平成15年6月に相互直通運転35周年を記念して発行されたパスネットの京急版(都営版は下記リンク記事『東京都交通局 京成線･京急線･北総鉄道乗入』を御覧下さい)。
《北総･京成･都営･京急 直通運転15周年記念乗車券(京浜急行電鉄分･平成18年)》
写真の2種類は自社分のセットに入っている京浜急行電鉄の乗車券です。
写真の2種類は他社分のセットに入っている京浜急行電鉄の乗車券です。
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【記念スタンプ】
《絶景スタンプラリー(平成20年)》
都営浅草線・京急線・京成線の直通運転開始40周年を記念して、平成20年9月13日〜11月3日に現在の相互直通関連会社4社(東京都･京成電鉄･京浜急行電鉄･北総鉄道)で『絶景スタンプラリー』が開催されました。4社局の各2駅に設置されたスタンプのうち、3社局3駅分のスタンプを押すとプレゼントキャンペーンに応募できる内容でした。
スタンプ設置駅は、東京都が浅草駅･舎人公園駅、京成が京成中山駅･京成成田駅、京急が汐入駅･三浦海岸駅、北総が矢切駅･大町駅となっており、意外と集めづらい駅が多いのですが、私はその中で何故か特に都心から遠い京浜急行電鉄分しか収集していません。
京成線･京急線･北総線の各駅と東京都交通局の目黒駅･白金台駅･白金高輪駅･新宿線新宿駅を除く地下鉄各駅と日暮里駅で配布されていたパンフレット。A4版で絶景ポイントのガイドブックとスタンプ台紙を兼ねています。
写真左は、本線汐入駅のスタンプ。同駅最寄の絶景ポイントである『横須賀本港』のデザインです。
写真右は、久里浜線三浦海岸駅のスタンプ。こちらは駅名と同じ『三浦海岸』のデザイン。
両方とも、とてもきれいなデザインのスタンプですが、大きさが消印(普通日付印)と同じくらいの小ささであるためか劣化が早いと思われ、何度か押しても擦れてしまう点が残念でなりません。
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【写真】
《都営浅草線浅草駅・京浜急行電鉄1000形(平成30年4月21日撮影)》
普通・高砂行。三崎口駅始発で、京急線内は特急列車として運行。浅草駅から東武鉄道のリバティ会津111号(リバティ運行開始1周年記念号)に乗り換え。
《北総線東松戸駅・京浜急行電鉄600形(平成30年4月22日撮影)》
印旛日本医大駅始発の普通・羽田空港国内線ターミナル行。東松戸駅でスカイライナーの通過待ち。京急線内は快特として運行。ほくそう春まつりの帰りに乗車。
※平成18年03月31日掲載(北総･京成･都営･京急直通15周年)
※平成21年10月12日更新(絶景スタンプラリー)
※平成24年06月25日更新(都営浅草線相互直通35周年)
※平成30年04月21日更新(直通15周年台紙、写真浅草駅)
※平成30年10月26日更新(写真東松戸駅)
【関連記事】
《京浜急行電鉄のメイン記事》
京浜急行電鉄 本線
《乗入関連(他社)》
東京都交通局 京成線･京急線･北総鉄道乗入
北総開発鉄道 京成線･都営浅草線･京急線乗入
北総鉄道 京成線･都営浅草線･京急線乗入
京成電鉄 都営浅草線･京急線･北総鉄道乗入
《乗入運用に就くラッピング列車》
京浜急行電鉄 三代目JSBラッピング列車
《都営浅草線･京急線相互直通運転35周年記念パスネット(京急版･平成15年)》
平成15年6月に相互直通運転35周年を記念して発行されたパスネットの京急版(都営版は下記リンク記事『東京都交通局 京成線･京急線･北総鉄道乗入』を御覧下さい)。《北総･京成･都営･京急 直通運転15周年記念乗車券(京浜急行電鉄分･平成18年)》
写真の2種類は自社分のセットに入っている京浜急行電鉄の乗車券です。
写真の2種類は他社分のセットに入っている京浜急行電鉄の乗車券です。
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【記念スタンプ】
《絶景スタンプラリー(平成20年)》
都営浅草線・京急線・京成線の直通運転開始40周年を記念して、平成20年9月13日〜11月3日に現在の相互直通関連会社4社(東京都･京成電鉄･京浜急行電鉄･北総鉄道)で『絶景スタンプラリー』が開催されました。4社局の各2駅に設置されたスタンプのうち、3社局3駅分のスタンプを押すとプレゼントキャンペーンに応募できる内容でした。
スタンプ設置駅は、東京都が浅草駅･舎人公園駅、京成が京成中山駅･京成成田駅、京急が汐入駅･三浦海岸駅、北総が矢切駅･大町駅となっており、意外と集めづらい駅が多いのですが、私はその中で何故か特に都心から遠い京浜急行電鉄分しか収集していません。
京成線･京急線･北総線の各駅と東京都交通局の目黒駅･白金台駅･白金高輪駅･新宿線新宿駅を除く地下鉄各駅と日暮里駅で配布されていたパンフレット。A4版で絶景ポイントのガイドブックとスタンプ台紙を兼ねています。
写真左は、本線汐入駅のスタンプ。同駅最寄の絶景ポイントである『横須賀本港』のデザインです。写真右は、久里浜線三浦海岸駅のスタンプ。こちらは駅名と同じ『三浦海岸』のデザイン。
両方とも、とてもきれいなデザインのスタンプですが、大きさが消印(普通日付印)と同じくらいの小ささであるためか劣化が早いと思われ、何度か押しても擦れてしまう点が残念でなりません。
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【写真】
《都営浅草線浅草駅・京浜急行電鉄1000形(平成30年4月21日撮影)》
普通・高砂行。三崎口駅始発で、京急線内は特急列車として運行。浅草駅から東武鉄道のリバティ会津111号(リバティ運行開始1周年記念号)に乗り換え。《北総線東松戸駅・京浜急行電鉄600形(平成30年4月22日撮影)》
印旛日本医大駅始発の普通・羽田空港国内線ターミナル行。東松戸駅でスカイライナーの通過待ち。京急線内は快特として運行。ほくそう春まつりの帰りに乗車。※平成18年03月31日掲載(北総･京成･都営･京急直通15周年)
※平成21年10月12日更新(絶景スタンプラリー)
※平成24年06月25日更新(都営浅草線相互直通35周年)
※平成30年04月21日更新(直通15周年台紙、写真浅草駅)
※平成30年10月26日更新(写真東松戸駅)
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京浜急行電鉄 三代目JSBラッピング列車
