2018年01月06日

JR東日本 B.B.BASE内房

　JR東日本は『BOSO BICYCLE BASE』(略称:B.B.BASE)を使用したサイクルトレインの本格的な運行を開始します。以前より、通勤型車両である209系を使用したびゅう旅行商品の団体専用列車(両国～館山間)が運転されていましたが、今回は209系をサイクルトレイン専用車両に改造し、運行回数･運行路線も増えます。
　運行開始初日である本日(2018年1月6日)は、列車名『B.B.BASE内房』(往路：両国発･和田浦行、復路：館山発･両国行)として内房線方面へと運行されます。
　JR東日本千葉支社では2016年に485系･ニューなのはなが引退。同車両を使用していた内房線の臨時列車『リゾートあわトレイン』の運行も終了していました。リゾートあわトレインについては観光列車的な要素が強かったのですが、サイクルトレインという違う形ではあるものの館山･和田浦を目的とする新たな列車が登場したことは、沿線にとってプラスになります。特にサイクリストの方々は広範囲に移動されるので、道の駅などの立ち寄り箇所が多そうです。また、以前の団体専用列車では軽食付きだったものを地域のお土産品等に変更しており、B.B.BASE利用者は必ず地域にお金を落とす仕組みにしています。ただ、今後、リピーターが増えてくるにつれてお土産品が毎回同じだとマンネリ化して飽きられるので、細かな内容変更が行われていくのかも知れません。

【両国駅B.B.BASE車両展示イベント記念品(2017年12月9日)】
《B.B.BASEクリアファイル》

　アンケートに答えた人にプレゼントされました。写真左は表面、右は裏面。

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【パンフレット】
《B.B.BASE DEBUT2018.1.6(びゅう旅行商品パンフレット)》

　首都圏のびゅうプラザのある駅で配布されているパンフレット。

《B.B.BASE DEBUT2018.1.6(車両･列車概要のパンフレット)》

　両国駅B.B.BASE車両展示イベントで初めて見たパンフレット。その後、先述のびゅう旅行商品パンフレットほど見かけることがほとんどなく、配布している駅が非常に少ないです。

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【写真】
《両国駅B.B.BASE車両展示イベント(2017年12月9日撮影)》