2026年03月
2026年03月31日
JR東海 ふじかわ号
【特急券】
《富士宮駅(2022(令和4)年8月3日発行)》
〔101発行 特定特急券〕
富士宮駅自動券売機にて購入。列車本数の少ない時間だったため、短区間ですが特急ふじかわ号を利用した時のもの。
《甲府駅(2026(令和8)年1月22日発行)》
〔VF4発行 特定特急券〕 〔107発行 特定特急券〕
甲府駅の券売機で発券されたふじかわ号の特定特急券。JR東日本が管理する駅でありJR-E地紋。身延駅にて無効印を押していただきました。
《身延駅(2026(令和8)年1月22日発行)》
〔MR発行 特定特急券〕 〔101発行 特定特急券〕
身延駅ではみどりの窓口及び自動券売機でふじかわ号の特定特急券を購入しました。これらはJR-C地紋です。
《富士運輸区(2026(令和8)年1月23日発行)》
〔4003M発行 特定特急券 乗車券〕
無人駅である下部温泉駅から特急ふじかわ3号に乗車。車内にて発券された券。甲府駅にて無効印を押していただきました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記】
《富士駅 ふじかわ8号・静岡行(撮影日：2022(令和4)年8月3日)》
《身延駅 ふじかわ号(撮影日･乗車日：2026(令和8)年1月22日)》
今年最初の宿泊旅行。目的地は下部温泉ですが身延駅で昼ご飯を食べたり、駅周辺をぶらぶらするため甲府から身延まで特急ふじかわ8号を利用。富士駅側は普通列車･特急列車ともに外国人観光客が多い印象の身延線ですが、この列車には外国人観光客は一人もおらず。とても静かで快適。
以外にも身延駅周辺で開店していた店が少なく、約1時間半過ごした後、特急ふじかわ7号で下部温泉へ移動。写真は同列車身延駅入線時とホームの3号車乗車位置表示。
※2022年10月19日掲載(特定特急券R4)
※2022年08月24日更新(写真R4)
※2026年03月31日更新(特定特急券･写真R8)
【関連記事】
《運行路線／関連列車》
JR東海 身延線
JR東海 身延線全通90周年富士川号
JR東海 いちかわみさと号
JR東海 身延線全通90周年白糸号
JR東海 身延線全通90周年みのぶ号
《富士宮駅(2022(令和4)年8月3日発行)》
〔101発行 特定特急券〕
富士宮駅自動券売機にて購入。列車本数の少ない時間だったため、短区間ですが特急ふじかわ号を利用した時のもの。《甲府駅(2026(令和8)年1月22日発行)》
〔VF4発行 特定特急券〕 〔107発行 特定特急券〕
甲府駅の券売機で発券されたふじかわ号の特定特急券。JR東日本が管理する駅でありJR-E地紋。身延駅にて無効印を押していただきました。《身延駅(2026(令和8)年1月22日発行)》
〔MR発行 特定特急券〕 〔101発行 特定特急券〕
身延駅ではみどりの窓口及び自動券売機でふじかわ号の特定特急券を購入しました。これらはJR-C地紋です。《富士運輸区(2026(令和8)年1月23日発行)》
〔4003M発行 特定特急券 乗車券〕
無人駅である下部温泉駅から特急ふじかわ3号に乗車。車内にて発券された券。甲府駅にて無効印を押していただきました。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記】
《富士駅 ふじかわ8号・静岡行(撮影日：2022(令和4)年8月3日)》
《身延駅 ふじかわ号(撮影日･乗車日：2026(令和8)年1月22日)》
今年最初の宿泊旅行。目的地は下部温泉ですが身延駅で昼ご飯を食べたり、駅周辺をぶらぶらするため甲府から身延まで特急ふじかわ8号を利用。富士駅側は普通列車･特急列車ともに外国人観光客が多い印象の身延線ですが、この列車には外国人観光客は一人もおらず。とても静かで快適。
以外にも身延駅周辺で開店していた店が少なく、約1時間半過ごした後、特急ふじかわ7号で下部温泉へ移動。写真は同列車身延駅入線時とホームの3号車乗車位置表示。※2022年10月19日掲載(特定特急券R4)
※2022年08月24日更新(写真R4)
※2026年03月31日更新(特定特急券･写真R8)
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JR東海 身延線
JR東海 身延線全通90周年富士川号
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JR東海 身延線全通90周年白糸号
JR東海 身延線全通90周年みのぶ号
2026年03月30日
東急バス 溝の口駅〜新横浜駅 Last Run
東急バス新横溝の口線は2026(令和8)年3月31日の運行をもって廃止されます。理由はコロナ禍による利用者数減少以降、状況の改善が見込めないためですが、2023(令和5)年の東急電鉄東急新横浜線開業の影響が大きいと思います。個人的にはJR東日本南武線武蔵小杉〜武蔵溝ノ口間の大混雑が嫌なので東急新横浜線開業後も新横溝の口線を利用することが何度かありました(南武線武蔵溝ノ口以北の混雑度合ならまだ耐えられます)が、東急新横浜線開業に先立つダイヤ改正にて減便し、実際、東急新横浜線開業後は利用者減少の印象がありました。現在、新横溝の口線では運用に就いているワンロマ車前面窓面に『溝の口駅〜新横浜駅 Last Run』のプレートを掲出して運行しています。
【領収書】
《2026(令和8)年3月27日》
下記リンク記事『東急バス 新横溝の口線』に掲載した2022(令和4)年収集の車内発売領収書は手書きのものでしたが、現在は機械発券のものに変わっています。サイズはC型ですが間にミシン目があり、券番は上段の下4桁、下段(4桁)とも同じ番号です。上段の上4桁は平成23年に車内で購入した機械発券の往復乗車券と同じく『8100』です。
事業者限定での廃止記念きっぷ･記念グッズ･記念品等は訪問日には特にみられませんでしたが、一般流通品でトミーテックが本年8月にザ・バスコレクション『東急バス さよなら新横浜〜溝の口線2台セット』を発売予定です。1セット定価で4〜5,000円くらいなら欲しいと思いましたが価格は税込8,360円。今のバスコレ2台セットは動力付き鉄道模型の様な価格なのですね。びっくりです。
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【写真･乗車記】
《撮影日･乗車日(2026(令和8)年3月27日)》
〔新横浜駅〕
18:05発･溝の口駅行。発車15分前には10名ほど並んでいましたが通勤や新幹線から乗り換えて利用の方とバスマニアが半々くらいでしょうか。多くの乗客が撮影していました。写真左は新横浜駅に到着した新横溝の口線で『溝の口駅〜新横浜駅 Last Run』のプレート掲出あり。写真右は到着後、待機場にて待つ新横溝の口線用ワンロマ車と京成バスたまプラーザ駅行(たまプラーザ駅･センター南駅･新横浜駅〜成田空港の高速バス。東急バス･小田急バスと共同運行路線)。
写真は新横浜駅バス乗り場案内。
溝の口駅行の座席は日産スタジアム前からの乗客でほぼ満席に。第三京浜に入ってからも風景を撮影している人が多く、皆さん、この路線が廃止されることをご存知のようです。
〔溝の口駅〕
終点･溝の口駅には18:40到着予定のところ18:37に到着。新横浜駅発車前や車内に比べて撮影者は少なめだったのは意外。
新横溝の口線が発着する溝口駅前1番乗り場に掲示された運行終了のお知らせと路線図･時刻表等。
【関連記事】
《関連路線》
東急バス 新横溝の口線
【領収書】
《2026(令和8)年3月27日》
下記リンク記事『東急バス 新横溝の口線』に掲載した2022(令和4)年収集の車内発売領収書は手書きのものでしたが、現在は機械発券のものに変わっています。サイズはC型ですが間にミシン目があり、券番は上段の下4桁、下段(4桁)とも同じ番号です。上段の上4桁は平成23年に車内で購入した機械発券の往復乗車券と同じく『8100』です。事業者限定での廃止記念きっぷ･記念グッズ･記念品等は訪問日には特にみられませんでしたが、一般流通品でトミーテックが本年8月にザ・バスコレクション『東急バス さよなら新横浜〜溝の口線2台セット』を発売予定です。1セット定価で4〜5,000円くらいなら欲しいと思いましたが価格は税込8,360円。今のバスコレ2台セットは動力付き鉄道模型の様な価格なのですね。びっくりです。
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【写真･乗車記】
《撮影日･乗車日(2026(令和8)年3月27日)》
〔新横浜駅〕
18:05発･溝の口駅行。発車15分前には10名ほど並んでいましたが通勤や新幹線から乗り換えて利用の方とバスマニアが半々くらいでしょうか。多くの乗客が撮影していました。写真左は新横浜駅に到着した新横溝の口線で『溝の口駅〜新横浜駅 Last Run』のプレート掲出あり。写真右は到着後、待機場にて待つ新横溝の口線用ワンロマ車と京成バスたまプラーザ駅行(たまプラーザ駅･センター南駅･新横浜駅〜成田空港の高速バス。東急バス･小田急バスと共同運行路線)。
写真は新横浜駅バス乗り場案内。溝の口駅行の座席は日産スタジアム前からの乗客でほぼ満席に。第三京浜に入ってからも風景を撮影している人が多く、皆さん、この路線が廃止されることをご存知のようです。
〔溝の口駅〕
終点･溝の口駅には18:40到着予定のところ18:37に到着。新横浜駅発車前や車内に比べて撮影者は少なめだったのは意外。
新横溝の口線が発着する溝口駅前1番乗り場に掲示された運行終了のお知らせと路線図･時刻表等。
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《関連路線》
東急バス 新横溝の口線
2026年03月29日
横浜市交通局 文豪ストレイドッグス横浜廻遊(ブルーライン)
【文豪ストレイドッグス横浜廻遊スタンプラリー】
《横浜市営地下鉄関内駅 芥川龍之介(2026(令和8)年3月1日〜4月12日)》
ブルーライン関内駅改札外に設置されているラリー用のスタンプです。スタンプラリー台紙(税込660円)は関内駅では発売されていません。関内駅はJR東海が東海道新幹線で開催している推し旅のキャンペーン限定ARフォト取得可能スポットでもあります。
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【写真】
《関内駅改札外･ラリースポットのポスター(2026(令和8)年3月3日撮影)》
2015・2016年の『文豪ストレイドッグススタンプラリー in YOKOHAMA』では関内駅以外でのスタンプ設置、ラッピングバスの運行がありましたが、今回は同駅のスタンプ･ARフォト取得のみとなります。
【関連記事】
《関連路線／関連イベント》
横浜市交通局 ブルーライン
JR東海 JR東海×『文豪ストレイドッグス』横浜廻遊
泉陽興業 文豪ストレイドッグス横浜廻遊(YOKOHAMA AIR CABIN)
泉陽興業 文豪ストレイドッグス横浜廻遊(大観覧車｢コスモクロック21｣)
リストプロパティーズ､ゼットン､ティケイスクエア､横浜エフエム放送 文豪ストレイドッグス横浜廻遊(横浜マリンタワー)
《横浜市営地下鉄関内駅 芥川龍之介(2026(令和8)年3月1日〜4月12日)》
ブルーライン関内駅改札外に設置されているラリー用のスタンプです。スタンプラリー台紙(税込660円)は関内駅では発売されていません。関内駅はJR東海が東海道新幹線で開催している推し旅のキャンペーン限定ARフォト取得可能スポットでもあります。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《関内駅改札外･ラリースポットのポスター(2026(令和8)年3月3日撮影)》
2015・2016年の『文豪ストレイドッグススタンプラリー in YOKOHAMA』では関内駅以外でのスタンプ設置、ラッピングバスの運行がありましたが、今回は同駅のスタンプ･ARフォト取得のみとなります。【関連記事】
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横浜市交通局 ブルーライン
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リストプロパティーズ､ゼットン､ティケイスクエア､横浜エフエム放送 文豪ストレイドッグス横浜廻遊(横浜マリンタワー)
西武鉄道 新型レオライナー｢L00系｣デビュー
【パンフレット等】
《山口線(レオライナー)L00系(れおけい)パンフレット(2026(令和8)年3月27日収集)》
収集日に西武球場前駅構内にて開催された『L00系デビュー記念グッズ販売イベント』にてグッズ購入者に配布されたA4サイズのパンフレットです。
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【写真】
《撮影日:2026(令和8)年3月27日》
〔多摩湖線国分寺駅〕
他路線駅構内においてもL00系デビューをPR。巨大ポスター。
〔ありがとう8501編成(V1編成)〕
多摩湖駅山口線ホームに掲出された8501編成(V1編成)引退記念ポスター。特にこの編成の引退を記念した車両へのヘッドマーク掲出･装飾やグッズ販売は無く、このポスターの掲出のみ。
午前中の山口線(レオライナー)の運用にはこの編成が就いていました。写真は外観と車内。
〔新型レオライナー｢L00系｣デビュー〕
多摩湖駅山口線ホームには先述の8501編成(V1編成)以外に｢L00系｣デビュー記念ポスターが2種類掲出されていました。写真左は多摩湖駅単独のデザイン。写真右は山口線支所のデザインで、こちらは山口線各駅に掲出されていました。但し、西武球場前駅は一部が柵に隠れて見え辛い場所に掲出されていました。
｢L00系｣デビュー記念横断幕は水色と緑色の2種類ありました。写真左は西武球場前駅の山口線連絡通路に掲出された水色バージョン。写真右は西武園ゆうえんち駅ホームの多摩湖駅寄りに掲出された緑色バージョン。
西武球場前駅では出発式開催前には親子向けイベントが開催されており、写真左の同駅狭山線6番ホーム(臨時ホーム)に停められた4代目L-trainの車内見学や写真右上の出発式典会場にてレオとの記念撮影が行われていました。
写真右下は山口線ホーム上のデビュー記念装飾。
肝心なL00系については訪問した10時台にはまだ運用に就いておらず、西武球場前駅7番ホームに『臨時』の方向幕を出して停まっていました。車体へのヘッドマーク掲出や装飾は無し。7番ホーム側はロープで仕切られており入場できない様になっていました。係員の方に尋ねるも何時発が最初の運用になるかは教えられないとの回答でした。多数の鉄道マニアがいましたが、『(L00系に)乗りに来たのに乗れない』と話している方が結構いました。
外観だけでも撮れるうちに撮っておいて。
7番ホーム終端部側の撮影スポットもL00系営業運転開始後は立ち入り不可のため、早いうちに撮影しておきました。
【関連記事】
《運行路線》
西武鉄道 池袋線
《山口線(レオライナー)L00系(れおけい)パンフレット(2026(令和8)年3月27日収集)》
収集日に西武球場前駅構内にて開催された『L00系デビュー記念グッズ販売イベント』にてグッズ購入者に配布されたA4サイズのパンフレットです。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《撮影日:2026(令和8)年3月27日》
〔多摩湖線国分寺駅〕
他路線駅構内においてもL00系デビューをPR。巨大ポスター。〔ありがとう8501編成(V1編成)〕
多摩湖駅山口線ホームに掲出された8501編成(V1編成)引退記念ポスター。特にこの編成の引退を記念した車両へのヘッドマーク掲出･装飾やグッズ販売は無く、このポスターの掲出のみ。
午前中の山口線(レオライナー)の運用にはこの編成が就いていました。写真は外観と車内。〔新型レオライナー｢L00系｣デビュー〕
多摩湖駅山口線ホームには先述の8501編成(V1編成)以外に｢L00系｣デビュー記念ポスターが2種類掲出されていました。写真左は多摩湖駅単独のデザイン。写真右は山口線支所のデザインで、こちらは山口線各駅に掲出されていました。但し、西武球場前駅は一部が柵に隠れて見え辛い場所に掲出されていました。
｢L00系｣デビュー記念横断幕は水色と緑色の2種類ありました。写真左は西武球場前駅の山口線連絡通路に掲出された水色バージョン。写真右は西武園ゆうえんち駅ホームの多摩湖駅寄りに掲出された緑色バージョン。
西武球場前駅では出発式開催前には親子向けイベントが開催されており、写真左の同駅狭山線6番ホーム(臨時ホーム)に停められた4代目L-trainの車内見学や写真右上の出発式典会場にてレオとの記念撮影が行われていました。
写真右下は山口線ホーム上のデビュー記念装飾。
肝心なL00系については訪問した10時台にはまだ運用に就いておらず、西武球場前駅7番ホームに『臨時』の方向幕を出して停まっていました。車体へのヘッドマーク掲出や装飾は無し。7番ホーム側はロープで仕切られており入場できない様になっていました。係員の方に尋ねるも何時発が最初の運用になるかは教えられないとの回答でした。多数の鉄道マニアがいましたが、『(L00系に)乗りに来たのに乗れない』と話している方が結構いました。
外観だけでも撮れるうちに撮っておいて。
7番ホーム終端部側の撮影スポットもL00系営業運転開始後は立ち入り不可のため、早いうちに撮影しておきました。【関連記事】
《運行路線》
西武鉄道 池袋線
2026年03月28日
富士五湖汽船 河口湖遊覧船
富士急行グループの富士五湖汽船株式会社は河口湖、本栖湖で遊覧船を運航しています。現在、河口湖遊覧船に使用されている船は安宅船をモチーフにした『天晴(あっぱれ)』です。
【乗船券(半券)】
《2022(令和4)年12月29日》
乗船券は発券時、C型くらいのサイズで、近くにある富士急行〜河口湖〜富士山パノラマロープウェイの様な(券売機発券ですが)写真入り記念券様式ではありません。写真は乗船後、手元に残った半券(領収書)部分です。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【御船印･第三九番社 富士五湖汽船】
《通常版(2022(令和4)年12月29日収集)》
遊覧船乗り場にて税込500円にて発売。
《温泉むすめ･河口湖多佳美バージョン(2022年(令和4年)12月29日収集)》
訪問日には通常版以外に温泉むすめコラボ版も扱っていました。遊覧船乗り場にて税込600円にて発売。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗船記】
《2022(令和4)年12月29日》
〜河口湖〜富士山パノラマロープウェイ乗車後の15時頃に乗船。ロープウェイが約1時間待ちに対してすぐに乗船できましたが、ほぼ満員。3割が外国人観光客でした。ロープウェイ、遊覧船、この後に乗車した富士急行線の特急富士回遊44号のいずれも外国人観光客の利用が多かったです。
写真上、写真左、写真右の撮影地は遊覧船乗り場。
遊覧船乗り場付近の船上から乗り場、〜河口湖〜富士山パノラマロープウェイ方向を撮影。
河口湖大橋と富士山です。これらも船上にて撮影。素晴らしい景色に外国人観光客の方々は感激している様でした。
※2023年02月13日掲載(御船印、写真)
※2026年03月28日更新(乗船券半券)
【関連記事】
《富士急行のメイン記事》
富士急行 大月線
【乗船券(半券)】
《2022(令和4)年12月29日》
乗船券は発券時、C型くらいのサイズで、近くにある富士急行〜河口湖〜富士山パノラマロープウェイの様な(券売機発券ですが)写真入り記念券様式ではありません。写真は乗船後、手元に残った半券(領収書)部分です。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【御船印･第三九番社 富士五湖汽船】
《通常版(2022(令和4)年12月29日収集)》
遊覧船乗り場にて税込500円にて発売。《温泉むすめ･河口湖多佳美バージョン(2022年(令和4年)12月29日収集)》
訪問日には通常版以外に温泉むすめコラボ版も扱っていました。遊覧船乗り場にて税込600円にて発売。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗船記】
《2022(令和4)年12月29日》
〜河口湖〜富士山パノラマロープウェイ乗車後の15時頃に乗船。ロープウェイが約1時間待ちに対してすぐに乗船できましたが、ほぼ満員。3割が外国人観光客でした。ロープウェイ、遊覧船、この後に乗車した富士急行線の特急富士回遊44号のいずれも外国人観光客の利用が多かったです。
写真上、写真左、写真右の撮影地は遊覧船乗り場。
遊覧船乗り場付近の船上から乗り場、〜河口湖〜富士山パノラマロープウェイ方向を撮影。
河口湖大橋と富士山です。これらも船上にて撮影。素晴らしい景色に外国人観光客の方々は感激している様でした。※2023年02月13日掲載(御船印、写真)
※2026年03月28日更新(乗船券半券)
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《富士急行のメイン記事》
富士急行 大月線
京王電鉄 1000系営業運転開始30周年
京王電鉄では井の頭線1000系電車の営業運転開始30周年を記念して2026(令和8)年、各種イベントを開催。レインボーカラー7色7編成を並べた撮影会の開催(同年3月1日)、記念乗車券発売、同年1月より1751F(ブルーグリーン)･1752F(アイボリーホワイト)の前面ピラーを銀色に復刻し、30thラミネートの掲出(これのみ同年2月中旬にて終了)を実施しました。なお、1752Fについては同年3月26日から国鉄・JR風の『さくら』号ヘッドマークを装着して運行しています。
【記念きっぷ】
《1000系営業運転開始30周年記念乗車券(2026年3月9日発売)》
台紙とD型硬券3枚のセットで1,000円。発売駅は渋谷駅、下北沢駅、明大前駅、吉祥寺駅。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《撮影日:2026(令和8)年3月27日)》
永福町駅にて撮影した1752Fの各停渋谷行。銀色ピラーとさくら号ヘッドマークの組み合わせ。渋谷側が白縁、吉祥寺側が緑縁のヘッドマークでした。
【関連記事】
京王電鉄 井の頭線
京王電鉄 さくら号
【記念きっぷ】
《1000系営業運転開始30周年記念乗車券(2026年3月9日発売)》
台紙とD型硬券3枚のセットで1,000円。発売駅は渋谷駅、下北沢駅、明大前駅、吉祥寺駅。
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【写真】
《撮影日:2026(令和8)年3月27日)》
永福町駅にて撮影した1752Fの各停渋谷行。銀色ピラーとさくら号ヘッドマークの組み合わせ。渋谷側が白縁、吉祥寺側が緑縁のヘッドマークでした。【関連記事】
京王電鉄 井の頭線
京王電鉄 さくら号
2026年03月27日
銚子電気鉄道 583系運転記念
2010年2月、銚子電気鉄道ではJR東日本の寝台列車犬吠号(両国〜銚子)運行を記念して583系デザインのヘッドマークを装着しての運行、記念入場券等を発行しました。
【銚子電気鉄道発行の583系運転記念きっぷ等】
《銚子電鉄記念乗車証明書(583系運転記念)》
平成20年代に見られた銚子電気鉄道がイベント参加者向けに発行していたD型硬券の記念乗車証明書･583系運転記念バージョンの表面と裏面。JRバス関東が催行したツアー『リバイバル国鉄バス多古･山武線』にて発行されたものは表面にツアー名、裏面に銚子電鉄の路線図が印刷されていました。こちらは一見、何の記念で発行されたのかが分かりません。しかし、裏面の券番が『0583』。分かる人には分かる様に出来ています。
《2010,2,27 ５８３系運転記念入場券》
この券の台紙に使用されている写真は583系が特急『はつかり号』、銚子電気鉄道の車両が『迎光号』です。
※2016年10月26日掲載(記念入場券)
※2026年03月27日更新(記念乗車証明書)
【関連記事】
《銚子電気鉄道のメイン記事/その他JR線接続列車》
銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線
銚子電気鉄道 開業90周年記念&SL運行記念イベント
銚子電気鉄道 うみどり号
銚子電気鉄道 しおさい号
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《銚子電鉄記念乗車証明書(583系運転記念)》
平成20年代に見られた銚子電気鉄道がイベント参加者向けに発行していたD型硬券の記念乗車証明書･583系運転記念バージョンの表面と裏面。JRバス関東が催行したツアー『リバイバル国鉄バス多古･山武線』にて発行されたものは表面にツアー名、裏面に銚子電鉄の路線図が印刷されていました。こちらは一見、何の記念で発行されたのかが分かりません。しかし、裏面の券番が『0583』。分かる人には分かる様に出来ています。《2010,2,27 ５８３系運転記念入場券》
この券の台紙に使用されている写真は583系が特急『はつかり号』、銚子電気鉄道の車両が『迎光号』です。※2016年10月26日掲載(記念入場券)
※2026年03月27日更新(記念乗車証明書)
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