2025年04月
2025年04月30日
JR東海 ありがとう東海道新幹線700系団体専用列車
JR東海は2020年3月のダイヤ改正前に引退する700系車両のうちC編成2本に引退記念装飾を掲出(1･16号車にヘッドマーク、1･5･9･15･16号車にサイドステッカー)しました。2020年2月12〜28日の特定日には東京〜新大阪間の『のぞみ号』で運転。2020年2月29日･3月1日には団体専用列車で運転しました。なお、2020年3月8日には東海道新幹線としての700系ラストランとなる臨時列車『のぞみ315号(｢ありがとう東海道新幹線700系｣のぞみ号)』の運転を予定していましたが、新型コロナウイルス感染症の影響により運転中止となりました。当該列車の特急券購入者には後日、乗車記念品の配布が行われました。
新幹線700系の団体専用列車については、JR東海ツアーズ、クラブツーリズム、JTB、阪急交通社、読売旅行の旅行商品として発売され、車内では700系引退記念グッズの販売、記念メダル･記念乗車証等のプレゼント、抽選により700系行先表示幕1カットのプレゼントといったイベントが行われました。
団体専用列車の列車名は車内放送では『ありがとう東海道新幹線700系』、『特別なのぞみ号』と案内。乗車票の券面には2020年3月1日運行分は『のぞみ308号』となっていました。2020年2月29日運行分は『のそみ311号』となっていたようです。
【団体専用列車の時刻】
《2020年2月29日》
東京駅8:53発→新大阪駅11:30着
(途中停車駅：品川駅、新横浜駅、名古屋駅、京都駅)
《2020年3月1日》
新大阪駅8:23発→名古屋9：16発→東京駅10：56着
(途中停車駅：京都駅、名古屋駅、新横浜駅、品川駅)
※上記時刻のうち発時刻記載の駅は旅行商品の出発駅となります。
なお、その他の途中停車駅での乗降も可能となっていました。
【団体専用列車に関するきっぷ等(2020年3月1日)】
《乗車票(往路)》
団体専用列車(往路)の乗車票で、『新幹線グリーン用』と『乗車船用』の2枚あります。新大阪駅入場時、車内(東京第二運輸所)、東京駅出場時の3種類のスタンプが押されています。なお、東京第二運輸所と東京駅のスタンプのデザインはN700系でした。
《乗車票(復路)》
復路は団体専用臨時列車ではない『のぞみ259号』利用。
《ワッペンシール、日程表》
JR東海ツアーズの乗車する号車を示すワッペンシールと日程表です。
《ぷらっと整理票》
『東海キオスク1,000円分利用券【東京駅】』です。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【乗車記念品(2020年3月1日)】
《記念乗車証》
記念乗車証でD型硬券です。
硬券は立派な台紙に挟まれ、ビニールに包装された状態で配布されました。写真左は台紙の表面。写真右は台紙の裏面。
《記念ポストカード》
《記念メダル》
《記念弁当(JRCP『朝のおむすび弁当』記念掛紙付き)》
車内で配布された記念弁当はJR東海パッセンジャーズ(JRCP)製の『朝のおむすび弁当』に記念掛紙を付けたものでした。写真左は記念の掛紙。写真右上は配布時の状態。
中身は通常販売品と変わらず。
写真左は『朝のおむすび弁当』の箱部分。通常販売品と変わりません。写真右は原材料名表示ラベル。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【JRCP 車内販売(2020年3月1日)】
《ありがとう700系車内販売利用記念カード》
ありがとう東海道新幹線700系団体専用列車内ではJRCPによる車内販売が実施されましたが、通常のワゴンサービスではなく、車販準備室における販売となっていました。記念グッズと弁当、飲料等の販売が同じ場所で行われていました。車内販売にて税込1,000円以上の購入者には『ありがとう700系車内販売利用記念カード』(全3種類)がプレゼントされましたが、結局、複数種類あるため多くの人が複数回に分けて購入してフルコンプを目指していました。
《ホットコーヒー(オールドビーンズブレンド)レギュラーサイズ》
700系がデビューした1999年当時の車内販売コーヒーを復活させたもので、レギュラーサイズ(税込320円)のカップは700系をデザインしたものが使用されていました(全4種類)。団体専用列車だけでなく『のぞみ号』『ひかり号』『リニア･鉄道館』にて2020年2月1日から約1ヶ月間限定で発売。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記(2020年3月1日)】
《新大阪駅》
発車直前に26番ホームへ行きましたが既にカオス状態。発車案内と側面のロゴのみ撮影。
方向幕は『団体』となっていました。最近の車両ではLED化が進んでいますので今となっては貴重です。
《車内》
発車5分前に車内へ入りましたが、既に車内販売目的の行列が出来ていました。前日の新大阪行･団体専用列車ではもの凄い行列だったようですが、さすがに2日目の運行とあって両日参加者もいるからか10〜15mくらいの列で発売開始から15分程度で購入できました。
写真はデッキ部に掲出された車内販売品(記念商品)のリストとJR東海ツアーズの記念掲示物。
普通車の車内です。
グリーン車の車内です。
東京駅到着直前の表示。東海道新幹線では2020年3月13日をもって廃止される字幕ニュースも表示されていましたが、主に新型コロナウイルス関連のニュースが中心でした。
《東京駅》
東京駅では11時13分に回送列車として発車するまでの間が撮影タイムとなりましたが、既に待ち構えていたツアー非参加者も加わり、まともな写真は予想通り撮れません。写真左は斜めですが『はやぶさ10号』として東京駅に到着したJR北海道H5系と700系団体専用列車。写真右は700系引退記念ヘッドマーク。
写真左は700系引退記念サイドステッカー。写真右は回送の乗車位置表示。
回送される700系。
※2020年3月03日掲載(復路乗車票･ぷらっと整理票以外)
※2025年4月30日更新(復路乗車票･ぷらっと整理票)
【関連記事】
《運行路線》
JR東海 東海道新幹線
《関連列車》
JR東海 のぞみ号
新幹線700系の団体専用列車については、JR東海ツアーズ、クラブツーリズム、JTB、阪急交通社、読売旅行の旅行商品として発売され、車内では700系引退記念グッズの販売、記念メダル･記念乗車証等のプレゼント、抽選により700系行先表示幕1カットのプレゼントといったイベントが行われました。
団体専用列車の列車名は車内放送では『ありがとう東海道新幹線700系』、『特別なのぞみ号』と案内。乗車票の券面には2020年3月1日運行分は『のぞみ308号』となっていました。2020年2月29日運行分は『のそみ311号』となっていたようです。
【団体専用列車の時刻】
《2020年2月29日》
東京駅8:53発→新大阪駅11:30着
(途中停車駅：品川駅、新横浜駅、名古屋駅、京都駅)
《2020年3月1日》
新大阪駅8:23発→名古屋9：16発→東京駅10：56着
(途中停車駅：京都駅、名古屋駅、新横浜駅、品川駅)
※上記時刻のうち発時刻記載の駅は旅行商品の出発駅となります。
なお、その他の途中停車駅での乗降も可能となっていました。
【団体専用列車に関するきっぷ等(2020年3月1日)】
《乗車票(往路)》
団体専用列車(往路)の乗車票で、『新幹線グリーン用』と『乗車船用』の2枚あります。新大阪駅入場時、車内(東京第二運輸所)、東京駅出場時の3種類のスタンプが押されています。なお、東京第二運輸所と東京駅のスタンプのデザインはN700系でした。《乗車票(復路)》
復路は団体専用臨時列車ではない『のぞみ259号』利用。《ワッペンシール、日程表》
JR東海ツアーズの乗車する号車を示すワッペンシールと日程表です。《ぷらっと整理票》
『東海キオスク1,000円分利用券【東京駅】』です。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【乗車記念品(2020年3月1日)】
《記念乗車証》
記念乗車証でD型硬券です。
硬券は立派な台紙に挟まれ、ビニールに包装された状態で配布されました。写真左は台紙の表面。写真右は台紙の裏面。《記念ポストカード》
《記念メダル》
《記念弁当(JRCP『朝のおむすび弁当』記念掛紙付き)》
車内で配布された記念弁当はJR東海パッセンジャーズ(JRCP)製の『朝のおむすび弁当』に記念掛紙を付けたものでした。写真左は記念の掛紙。写真右上は配布時の状態。
中身は通常販売品と変わらず。
写真左は『朝のおむすび弁当』の箱部分。通常販売品と変わりません。写真右は原材料名表示ラベル。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【JRCP 車内販売(2020年3月1日)】
《ありがとう700系車内販売利用記念カード》
ありがとう東海道新幹線700系団体専用列車内ではJRCPによる車内販売が実施されましたが、通常のワゴンサービスではなく、車販準備室における販売となっていました。記念グッズと弁当、飲料等の販売が同じ場所で行われていました。車内販売にて税込1,000円以上の購入者には『ありがとう700系車内販売利用記念カード』(全3種類)がプレゼントされましたが、結局、複数種類あるため多くの人が複数回に分けて購入してフルコンプを目指していました。
《ホットコーヒー(オールドビーンズブレンド)レギュラーサイズ》
700系がデビューした1999年当時の車内販売コーヒーを復活させたもので、レギュラーサイズ(税込320円)のカップは700系をデザインしたものが使用されていました(全4種類)。団体専用列車だけでなく『のぞみ号』『ひかり号』『リニア･鉄道館』にて2020年2月1日から約1ヶ月間限定で発売。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記(2020年3月1日)】
《新大阪駅》
発車直前に26番ホームへ行きましたが既にカオス状態。発車案内と側面のロゴのみ撮影。
方向幕は『団体』となっていました。最近の車両ではLED化が進んでいますので今となっては貴重です。《車内》
発車5分前に車内へ入りましたが、既に車内販売目的の行列が出来ていました。前日の新大阪行･団体専用列車ではもの凄い行列だったようですが、さすがに2日目の運行とあって両日参加者もいるからか10〜15mくらいの列で発売開始から15分程度で購入できました。写真はデッキ部に掲出された車内販売品(記念商品)のリストとJR東海ツアーズの記念掲示物。
普通車の車内です。
グリーン車の車内です。
東京駅到着直前の表示。東海道新幹線では2020年3月13日をもって廃止される字幕ニュースも表示されていましたが、主に新型コロナウイルス関連のニュースが中心でした。《東京駅》
東京駅では11時13分に回送列車として発車するまでの間が撮影タイムとなりましたが、既に待ち構えていたツアー非参加者も加わり、まともな写真は予想通り撮れません。写真左は斜めですが『はやぶさ10号』として東京駅に到着したJR北海道H5系と700系団体専用列車。写真右は700系引退記念ヘッドマーク。
写真左は700系引退記念サイドステッカー。写真右は回送の乗車位置表示。
回送される700系。※2020年3月03日掲載(復路乗車票･ぷらっと整理票以外)
※2025年4月30日更新(復路乗車票･ぷらっと整理票)
【関連記事】
《運行路線》
JR東海 東海道新幹線
《関連列車》
JR東海 のぞみ号
小湊鉄道 さと山号(定期列車)
【さと山号関連グッズ】
《2024年(令和6年)6月収集)》
〔さと山缶バッジ〕
2種類(緑色、オレンジ色)のヘッドマークデザインがあります。各･税込300円。台紙は付かずビニールに包装されています。
【関連記事】
《運行路線、関連列車》
小湊鉄道 小湊鉄道線
小湊鉄道 キハ40形観光急行列車
小湊鉄道 急行さと山号(団体列車)
《2024年(令和6年)6月収集)》
〔さと山缶バッジ〕
2種類(緑色、オレンジ色)のヘッドマークデザインがあります。各･税込300円。台紙は付かずビニールに包装されています。【関連記事】
《運行路線、関連列車》
小湊鉄道 小湊鉄道線
小湊鉄道 キハ40形観光急行列車
小湊鉄道 急行さと山号(団体列車)
芝山鉄道 京成電鉄東成田線乗入
【写真】
《2025年度第1回発行 芝山鉄道線乗車記念証明書(2025(令和7)年4月1日配布開始)》
デザインは京成東成田線京成成田駅に停車中の普通列車・芝山千代田行の運用に就く3500形電車。乗車記念証明書のデザインは京成電鉄本線や金町線など、芝山鉄道線から遠くの運用に就いている時の写真が多いので、意外と珍しいかも知れません。
【関連記事】
《芝山鉄道のメイン記事／関連路線》
芝山鉄道 芝山鉄道線
京成電鉄 東成田線
《2025年度第1回発行 芝山鉄道線乗車記念証明書(2025(令和7)年4月1日配布開始)》
デザインは京成東成田線京成成田駅に停車中の普通列車・芝山千代田行の運用に就く3500形電車。乗車記念証明書のデザインは京成電鉄本線や金町線など、芝山鉄道線から遠くの運用に就いている時の写真が多いので、意外と珍しいかも知れません。【関連記事】
《芝山鉄道のメイン記事／関連路線》
芝山鉄道 芝山鉄道線
京成電鉄 東成田線
小湊鉄道､HMC東京 房総里山スカイバス横断ツアー
小湊鉄道は小湊鉄道線五井〜里見間の鉄道開業100周年記念事業の一環として2025(令和7)年3月20日〜12月7日の特定日(6･9月は非催行)、養老渓谷駅〜大多喜駅間にて『房総里山スカイバス横断ツアー』を実施します。小湊鉄道催行のツアーで、スカイバス便については日の丸リムジングループであるHMC東京が同社の2階建バスにて運行。連絡バス便については小湊鉄道のバスによる運行となります。
一部の便は上総中野駅にも停車しますので、本数の少ない小湊鉄道線(鉄道)の養老渓谷駅〜同駅間、いすみ鉄道代行バス運行時間帯以外の同駅〜大多喜駅間の移動に便利です。また、一部の便を除き道の駅たけゆらの里おおたきに停車し、長めの停車時間(最大40分)をとっている便がありますので、同駅で買物や食事も楽しめます。
ツアー名や紙の乗車券に示される『房総〜横断』『房総横断』から、このツアーバスは房総横断鉄道(小湊鉄道線、いすみ鉄道代行バス)を補完する目的で運行されているものと思われます。但し、ツアーバスの乗車には専用の乗車券が必要で、そのうち、モバイルチケット購入者については小湊鉄道線(鉄道)が全線利用可能ですが、それ以外の鉄道・鉄道代行バス利用には別途、鉄道・鉄道代行バスの乗車券が必要となります。
【乗車券】
《養老渓谷駅 房総横断バス乗車券/バス限定(2025(令和7)年4月27日使用)》
基本的にはQUICK RIDEアプリによる小湊鉄道線の鉄道区間も含んだモバイルチケットでの発売(大人3,000円、小人2,000円)となりますが、スカイバス･連絡バスのみ乗車用の紙券を養老渓谷駅窓口でも取り扱っており、大人･小人同額の2,000円にて発売しています。水色JPR地紋。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット等】
《養老渓谷⇔大多喜 房総里山スカイバス横断ツアー チラシ(2025(令和7)年4月27日収集)》
収集日に大多喜町観光本陣、養老渓谷駅、五井駅で配布されていた本ツアーチラシの表面と裏面です。なお、途中停留所のある道の駅たけゆらの里おおたきではこのチラシのカラ―コピー版が配布されていました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《2025(令和7)年4月27日撮影》
大多喜駅は大多喜町観光本陣前からの乗車となります。写真は同駅11:30発･養老渓谷駅行。
この日はいすみ鉄道のキハ52 125 号車営業運転終了を記念して大多喜駅構内で『ありがとうキハ52 125 営業運転終了記念イベント』が開催されており、かなり賑っていたのですが、意外にもこのバスの存在に気づいている人は少なかったです。
大多喜駅発車直後の同駅付近の風景。
道の駅たけゆらの里おおたき到着直前と待機時に撮影。道の駅には40分停車。私は道の駅の駅弁を楽しみます。いすみ鉄道大多喜駅と同じくらいの賑わいで、こちらはライダーや家族連れが中心でした。
道の駅たけゆらの里おおたき→養老渓谷駅間で撮影。左はいすみ鉄道代行バス(小湊鉄道担当便)とのすれ違い。右はいすみ鉄道の鉄橋。
終点･養老渓谷駅に到着。
スカイバス･連絡バスの乗車場所の看板。
小湊鉄道線五井駅に掲出されていたポスターです。
【関連記事】
《関連路線･列車･バス･道の駅、その他日の丸リムジングループのバス》
小湊鉄道 小湊鉄道線
小湊鉄道 鉄道開業100周年記念事業
いすみ鉄道 列車代行バス
いすみ鉄道 臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣
道の駅 たけゆらの里おおたき
一般社団法人東京臨海副都心まちづくり協議会 臨海副都心地域内無料巡回バス(東京ベイシャトル)
一部の便は上総中野駅にも停車しますので、本数の少ない小湊鉄道線(鉄道)の養老渓谷駅〜同駅間、いすみ鉄道代行バス運行時間帯以外の同駅〜大多喜駅間の移動に便利です。また、一部の便を除き道の駅たけゆらの里おおたきに停車し、長めの停車時間(最大40分)をとっている便がありますので、同駅で買物や食事も楽しめます。
ツアー名や紙の乗車券に示される『房総〜横断』『房総横断』から、このツアーバスは房総横断鉄道(小湊鉄道線、いすみ鉄道代行バス)を補完する目的で運行されているものと思われます。但し、ツアーバスの乗車には専用の乗車券が必要で、そのうち、モバイルチケット購入者については小湊鉄道線(鉄道)が全線利用可能ですが、それ以外の鉄道・鉄道代行バス利用には別途、鉄道・鉄道代行バスの乗車券が必要となります。
【乗車券】
《養老渓谷駅 房総横断バス乗車券/バス限定(2025(令和7)年4月27日使用)》
基本的にはQUICK RIDEアプリによる小湊鉄道線の鉄道区間も含んだモバイルチケットでの発売(大人3,000円、小人2,000円)となりますが、スカイバス･連絡バスのみ乗車用の紙券を養老渓谷駅窓口でも取り扱っており、大人･小人同額の2,000円にて発売しています。水色JPR地紋。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット等】
《養老渓谷⇔大多喜 房総里山スカイバス横断ツアー チラシ(2025(令和7)年4月27日収集)》
収集日に大多喜町観光本陣、養老渓谷駅、五井駅で配布されていた本ツアーチラシの表面と裏面です。なお、途中停留所のある道の駅たけゆらの里おおたきではこのチラシのカラ―コピー版が配布されていました。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《2025(令和7)年4月27日撮影》
大多喜駅は大多喜町観光本陣前からの乗車となります。写真は同駅11:30発･養老渓谷駅行。
この日はいすみ鉄道のキハ52 125 号車営業運転終了を記念して大多喜駅構内で『ありがとうキハ52 125 営業運転終了記念イベント』が開催されており、かなり賑っていたのですが、意外にもこのバスの存在に気づいている人は少なかったです。
大多喜駅発車直後の同駅付近の風景。
道の駅たけゆらの里おおたき到着直前と待機時に撮影。道の駅には40分停車。私は道の駅の駅弁を楽しみます。いすみ鉄道大多喜駅と同じくらいの賑わいで、こちらはライダーや家族連れが中心でした。
道の駅たけゆらの里おおたき→養老渓谷駅間で撮影。左はいすみ鉄道代行バス(小湊鉄道担当便)とのすれ違い。右はいすみ鉄道の鉄橋。
終点･養老渓谷駅に到着。
スカイバス･連絡バスの乗車場所の看板。
小湊鉄道線五井駅に掲出されていたポスターです。【関連記事】
《関連路線･列車･バス･道の駅、その他日の丸リムジングループのバス》
小湊鉄道 小湊鉄道線
小湊鉄道 鉄道開業100周年記念事業
いすみ鉄道 列車代行バス
いすみ鉄道 臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣
道の駅 たけゆらの里おおたき
一般社団法人東京臨海副都心まちづくり協議会 臨海副都心地域内無料巡回バス(東京ベイシャトル)
2025年04月29日
小湊鉄道 TVアニメ『ウマ娘 プリティーダービー Season 3』×小湊鉄道コラボキャンペーン
小湊鉄道は2024(令和6)年4月19日〜5月5日、TVアニメ『ウマ娘 プリティーダービー Season 3』とのコラボキャンペーンを開催しました。キャンペーンオリジナルバージョンの1日乗車券やグッズの発売、スタンプラリーを実施。また、スタンプラリー開催にあわせて観光急行列車の馬立駅への臨時停車が実施されました。なお、2025(令和7)年5月1〜6日には房総里山トロッコの1号車に等身大パネルの展示等が実施される予定です。
【記念乗車券】
《キャンペーンオリジナルバージョン1日乗車券(2024年(令和6年)4月19日発売)》
大人用(1枚2,000円)のみ3種類発売されました。
【関連記事】
《運行路線、関連列車／他社ウマ娘コラボ》
小湊鉄道 小湊鉄道線
小湊鉄道 キハ40形観光急行列車
小湊鉄道 房総里山トロッコ
北総鉄道 『ウマ娘 プリティーダービー』コラボレーション企画第2弾
【記念乗車券】
《キャンペーンオリジナルバージョン1日乗車券(2024年(令和6年)4月19日発売)》
大人用(1枚2,000円)のみ3種類発売されました。
【関連記事】
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小湊鉄道 小湊鉄道線
小湊鉄道 キハ40形観光急行列車
小湊鉄道 房総里山トロッコ
北総鉄道 『ウマ娘 プリティーダービー』コラボレーション企画第2弾
2025年04月28日
いすみ鉄道 臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣
いすみ鉄道はキハ52 125 号車の営業運転終了を記念して大多喜駅構内で『ありがとうキハ52 125 営業運転終了記念イベント』を開催しています。本イベント開催時(令和7年4月27日、同年5月10･11日)には通常のいすみ鉄道代行バス以外に『臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣(1号・2号･4号)』を運行しました。1号についてはJR外房線特急列車･新宿わかしお1号に接続して運行されます。
【時刻】
・1号 大原9:05発→大多喜9:35着/9:40発→上総中野10:00着
･2号 上総中野10:33発→10:53着
･4号 大多喜16:30発→大原17:00着
【乗車券】
《いすみ鉄道一日フリー乗車券 大人 土休日用(2025年4月27日購入)》
臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣の乗客は事前に大原駅で乗車券を購入する様、案内していました。大半の方が自動券売機を利用しているようでしたが、私は大原駅売店にて土休日用のフリー乗車券を購入しました。前年の千葉県150周年ファイナル記念臨時列車乗車時(私にとってはこれがいすみ線運休前最後のキハ52乗車となりました)に同店で購入した時と同じ、ヘッドマーク無しのキハ52デザインです。間に長期運休期間があるとはいえ、券番はその時からあまり進んでいません。意外と券売機で一日乗車券を買う人が多いのでしょうか？私は代行バスとはいえ、せっかくキハ52 125号の愛称付きバスなので、同車デザインの乗車券を購入しました。鋏は代行バスアテンダントの方に入れていただいたものです。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記(2025(令和7)年4月27日)】
《大原駅》
大原駅代行バスのりばとなるセブンイレブン駐車場にて撮影。臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣(1号車)は日の丸リムジングループであるHMC東京担当便。前面にはヘッドマーク代わりの愛称表示で、いすみ鉄道でキハ52が活躍した時の色(一般色及び首都圏色)を表現しています。HMC東京は現在、特定日に小湊鉄道が100周年を記念して催行しているツアーバス『房総横断バス(スカイバス)』(養老渓谷駅〜大多喜駅)の運行も担当しています。
いすみ鉄道公式ホームページで臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣に接続と案内されていた新宿わかしお1号からでは実際には同バス1号車に数名だけぎりぎり乗車することが出来、それ以降は続行便への乗車となりました。上の写真と同じく大原駅代行バスのりばで撮影した4台のバス。一番右は代行バス定期便3便で幻の木原線号や台風13号運休時でもいすみ鉄道代行バスを担当した高崎交通の担当。一番左は小湊鉄道(バス)担当便。左から二番目はかつうらビッグひな祭り開催時に勝浦･御宿ひなめぐりシャトルバスを運行した山口運送担当便。小湊鉄道と山口運送が続行便となったようです。
【関連記事】
《運行路線》
いすみ鉄道 いすみ線
《関連バス･イベント･接続列車、代行各社の記事》
JR東日本 新宿わかしお号
いすみ鉄道 列車代行バス
いすみ鉄道 幻の木原線号(高崎交通)
ビッグひな祭り実行委員会 勝浦･御宿ひなめぐりシャトルバス
小湊鉄道､HMC東京 房総里山スカイバス横断ツアー
一般社団法人東京臨海副都心まちづくり協議会 臨海副都心地域内無料巡回バス(東京ベイシャトル)
【時刻】
・1号 大原9:05発→大多喜9:35着/9:40発→上総中野10:00着
･2号 上総中野10:33発→10:53着
･4号 大多喜16:30発→大原17:00着
【乗車券】
《いすみ鉄道一日フリー乗車券 大人 土休日用(2025年4月27日購入)》
臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣の乗客は事前に大原駅で乗車券を購入する様、案内していました。大半の方が自動券売機を利用しているようでしたが、私は大原駅売店にて土休日用のフリー乗車券を購入しました。前年の千葉県150周年ファイナル記念臨時列車乗車時(私にとってはこれがいすみ線運休前最後のキハ52乗車となりました)に同店で購入した時と同じ、ヘッドマーク無しのキハ52デザインです。間に長期運休期間があるとはいえ、券番はその時からあまり進んでいません。意外と券売機で一日乗車券を買う人が多いのでしょうか？私は代行バスとはいえ、せっかくキハ52 125号の愛称付きバスなので、同車デザインの乗車券を購入しました。鋏は代行バスアテンダントの方に入れていただいたものです。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記(2025(令和7)年4月27日)】
《大原駅》
大原駅代行バスのりばとなるセブンイレブン駐車場にて撮影。臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣(1号車)は日の丸リムジングループであるHMC東京担当便。前面にはヘッドマーク代わりの愛称表示で、いすみ鉄道でキハ52が活躍した時の色(一般色及び首都圏色)を表現しています。HMC東京は現在、特定日に小湊鉄道が100周年を記念して催行しているツアーバス『房総横断バス(スカイバス)』(養老渓谷駅〜大多喜駅)の運行も担当しています。
いすみ鉄道公式ホームページで臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣に接続と案内されていた新宿わかしお1号からでは実際には同バス1号車に数名だけぎりぎり乗車することが出来、それ以降は続行便への乗車となりました。上の写真と同じく大原駅代行バスのりばで撮影した4台のバス。一番右は代行バス定期便3便で幻の木原線号や台風13号運休時でもいすみ鉄道代行バスを担当した高崎交通の担当。一番左は小湊鉄道(バス)担当便。左から二番目はかつうらビッグひな祭り開催時に勝浦･御宿ひなめぐりシャトルバスを運行した山口運送担当便。小湊鉄道と山口運送が続行便となったようです。【関連記事】
《運行路線》
いすみ鉄道 いすみ線
《関連バス･イベント･接続列車、代行各社の記事》
JR東日本 新宿わかしお号
いすみ鉄道 列車代行バス
いすみ鉄道 幻の木原線号(高崎交通)
ビッグひな祭り実行委員会 勝浦･御宿ひなめぐりシャトルバス
小湊鉄道､HMC東京 房総里山スカイバス横断ツアー
一般社団法人東京臨海副都心まちづくり協議会 臨海副都心地域内無料巡回バス(東京ベイシャトル)
JR東日本 新宿わかしお号
【特急券】
《大原駅E1発行 新宿わかしお B特急券(2020(令和2)年11月21日)》
外房線大原駅窓口で発行された新宿わかしお号の特急券です。3号車を利用。
《新宿駅FC28発行 新宿わかしお1号 特急券(2025(令和7)年4月27日)》
新宿駅南口指定席券売機で発行された新宿わかしお1号の特急券です。4号車を利用。以前の特急券と異なり列車の号数も表示されています。
同列車は大原駅でいすみ鉄道が『ありがとうキハ52 125 営業運転終了記念イベント』にあわせて運行する臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣1号(上総中野行)に接続していました。
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【記念券】
《津田沼駅発行 255系運行開始30周年記念硬券(レプリカ)(2023(令和5)年10月14・15日配布)》
津田沼駅発着の普通列車グリーン券または津田沼駅・幕張本郷駅・幕張駅にて購入した千葉県の特急列車特急券・特定の企画乗車券を提示するとプレゼントされた新宿わかしお号のD型硬券特急券レプリカで、写真左は表面。右は裏面です。
付属するポストカードサイズの台紙の表面と裏面です。
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【写真･乗車記】
《新宿駅にて撮影した新宿わかしお号・安房鴨川行(2018年6月23日)》
写真右は発車案内表示。
方向幕です。
《終点・新宿駅に到着した新宿わかしお号(2020年11月21日)》
写真右は方向幕。
《新宿駅にて撮影した新宿わかしお1号・安房鴨川行(2025年4月27日)》
新宿駅発車時点での乗車率は1〜2割でしたが、千葉駅到着までには乗車率5割以上となりました。後から総武本線･外房線区間から乗車してきた人の多くが大原駅で下車し、いすみ鉄道イベント目的で臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣に乗り換える鉄道マニアでした。いすみ鉄道公式ホームページでも新宿わかしお1号に接続する旨の記載がありましたが、実際にはこのバスに確実に乗車するために先行する特急わかしお1号(東京駅始発･勝浦駅行)を利用した人の方が多かったようです。
※2020年11月29日掲載(B特急券2020、写真2018･2020)
※2023年10月17日更新(レプリカ硬券)
※2025年04月28日更新(特急券2025、写真･乗車記2025)
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 外房線
《関連列車、接続バス》
JR東日本 新宿わかしお81号･82号(かつうらひな祭り)
JR東日本 わかしお号
JR東日本 ビューわかしお号
いすみ鉄道 臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣
《大原駅E1発行 新宿わかしお B特急券(2020(令和2)年11月21日)》
外房線大原駅窓口で発行された新宿わかしお号の特急券です。3号車を利用。《新宿駅FC28発行 新宿わかしお1号 特急券(2025(令和7)年4月27日)》
新宿駅南口指定席券売機で発行された新宿わかしお1号の特急券です。4号車を利用。以前の特急券と異なり列車の号数も表示されています。同列車は大原駅でいすみ鉄道が『ありがとうキハ52 125 営業運転終了記念イベント』にあわせて運行する臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣1号(上総中野行)に接続していました。
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【記念券】
《津田沼駅発行 255系運行開始30周年記念硬券(レプリカ)(2023(令和5)年10月14・15日配布)》
津田沼駅発着の普通列車グリーン券または津田沼駅・幕張本郷駅・幕張駅にて購入した千葉県の特急列車特急券・特定の企画乗車券を提示するとプレゼントされた新宿わかしお号のD型硬券特急券レプリカで、写真左は表面。右は裏面です。
付属するポストカードサイズの台紙の表面と裏面です。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真･乗車記】
《新宿駅にて撮影した新宿わかしお号・安房鴨川行(2018年6月23日)》
写真右は発車案内表示。
方向幕です。
《終点・新宿駅に到着した新宿わかしお号(2020年11月21日)》
写真右は方向幕。
《新宿駅にて撮影した新宿わかしお1号・安房鴨川行(2025年4月27日)》
新宿駅発車時点での乗車率は1〜2割でしたが、千葉駅到着までには乗車率5割以上となりました。後から総武本線･外房線区間から乗車してきた人の多くが大原駅で下車し、いすみ鉄道イベント目的で臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣に乗り換える鉄道マニアでした。いすみ鉄道公式ホームページでも新宿わかしお1号に接続する旨の記載がありましたが、実際にはこのバスに確実に乗車するために先行する特急わかしお1号(東京駅始発･勝浦駅行)を利用した人の方が多かったようです。※2020年11月29日掲載(B特急券2020、写真2018･2020)
※2023年10月17日更新(レプリカ硬券)
※2025年04月28日更新(特急券2025、写真･乗車記2025)
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《関連列車、接続バス》
JR東日本 新宿わかしお81号･82号(かつうらひな祭り)
JR東日本 わかしお号
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いすみ鉄道 臨時急行代行バス｢ありがとう キハ52 125号｣
