2024年04月

2024年04月30日

芸陽バスみどり坂タウンバス

　2024年(令和6年)5月1日、スカイレール株式会社が運行する広島短距離交通瀬野線(通称・スカイレールみどり坂線)が廃止されますが、それに先がけて同年3月30日から代替交通機関として芸陽バス株式会社が『みどり坂タウンバス』の運行を開始しました。

【パンフレット等】
《みどり坂タウンバスの各運賃について(2024年(令和6年)4月配布)》

　スカイレールサービスみどり口駅にて配布されていたカラーコピー製(A4・片面)の運賃に関する案内です。

《みどり坂タウンバス時刻表(2024年(令和6年)4月配布)》

　スカイレールサービスみどり口駅にて配布されていたカラーコピー製(A4・両面)の時刻表で、写真左は平日ダイヤ。写真右は土日祝ダイヤです。みどり坂タウンバスでは多くの停留所を設定しましたが、平日ダイヤでは朝にスカイレールみどり坂線の駅数と同じ停車箇所に絞った急行も設定されました。

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【写真・乗車記】
《2024年(令和6年)4月11日》
〔JR瀬野駅北口〕

　写真左の説明。正面はJR西日本山陽本線瀬野駅。右側はスカイレールみどり坂線みどり口駅です。

　車内です。運賃機にはICOCA等の交通系ICカードが記載。PASPYは最初から非対応のようです。

〔ショージみどり坂店前停留所付近〕

　スカイレールとの交点に設けられた高さ制限は見られるのも今のうちでしょう。

〔みどり坂第一公園北停留所付近〕

　14時過ぎにJR瀬野駅北口行車内から撮影。みどり中央方面の各停便は下校する中学生で席が埋まっているようです。

〔みどり中街停留所〕

　停留所はスカイレールの駅前に設置されました。急行便も停まります。

〔みどり坂小学校北→みどり中街間〕

〔みどり坂小学校北〕

〔瀬野西5丁目西〕

　スカイレールのみどり中央駅より高所にあるため、バスの方が利便性は良いと思います。

〔みどり中央停留所(急行便)〕

　スカイレールのみどり中央駅西側隣接地に設置されたみどり坂タウンバス車庫の入口にあります。急行便専用の停留所です。

　スカイレールのみどり中央駅ホームから撮影した車庫。

〔みどり中央停留所(各停便)〕

　各停便の停留所はみどり中央駅の北東側にあります。

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2024年04月29日

JR北海道道東森の恵み

【グッズ】
《JR北海道フレッシュキヨスク北の大地を駆けぬけるキハ40【森の恵み】セット》

　JR北海道フレッシュキヨスクが発売したグッズ。キハ40形の写真を使用した限定カード、マイクロサボ、形式番号プレートのセット。JR北海道監修。写真は商品の販売時の状態で台紙にセットされています。

　写真は限定カード部分です。

【関連記事】
《関連車両》
　JR北海道道央花の恵み

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2024年04月28日

コスモスバス貸切バス

　株式会社コスモスバスは千葉県船橋市小室町に本社がある貸切バス事業者です。

【パンフレット】
《会社案内(2022年(令和4年)10月2日)》

　ほくそう秋まつりのコスモスバスブースにて配布されていた会社案内パンフレット(A4サイズ)の表面と裏面です。

【関連記事】
《ほくそう秋まつり》
　北総鉄道ほくそう秋まつり号

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2024年04月27日

小田急電鉄さようなら3000形走行会

【記念カード】
《ロマンスカー3000形メモリアルロマンスカード(平成4年)》

　連絡急行『あさぎり号』での定期運用離脱の翌年である1992年(平成4年)3月8日、『さようなら3000形走行会』(新宿→唐木田間)をもって完全引退となった3000形･SE車の記念ロマンスカードです。写真左･右は台紙の表面と裏面です。

　カードに使用されている写真は連絡急行『あさぎり号』。

【関連記事】
《関連列車》
　小田急電鉄あさぎり号

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2024年04月26日

秩父鉄道 SLパレオエクスプレス旧型客車特別運行

　秩父鉄道は蒸気機関車C58363の製造80周年を記念して、JR東日本高崎支社協力により同社の旧型客車4両を借用した『SLパレオエクスプレス旧型客車特別運行』を2024年(令和6年)4月13･14･20･21日に実施しました。旧型客車の編成は三峰口側(1号車)からスハフ42 2173＋オハ47 2246＋オハ47 2261＋スハフ32 2357でした。
　秩父鉄道線内における旧型客車の運行はパレオエクスプレスの運行主体が財団法人埼玉県北部観光振興財団時代以来の約25年ぶりで、初期の同列車のリバイバルになります。C58363が秩父鉄道所有となってから同車と旧型客車の組み合わせによる列車運行は秩父鉄道線内では初。JR東日本にC58363が貸し出されたSL重連レトロみなかみ号(2011年(平成23年)9月23～25日のうち後半2日が同車けん引)以来で約13年ぶりとなります。

※埼玉県北部観光振興財団、同財団時代のパレオエクスプレス、SL重連レトロみなかみ号については下記リンク記事をご参照下さい。
※グッズは後日掲載します。

【記念券・記念乗車証】
《SLパレオエクスプレス旧型客車特別運行特別乗車記念証(2024年(令和6年)4月旧客運行日)》

　ラウンジカーにて配布されていた特別乗車記念証の表面と裏面です。JR東日本商品化許諾済で、後述の記念乗車券や車内販売された記念グッズも同様。

《復活!SLパレオエクスプレス旧型客車運行記念乗車券(2024年(令和6年)4月13日発売開始)》

　券袋(封筒)としおりタイプ乗車券3枚のセットで1,000円。硬券ではないしおりタイプのパレオエクスプレス関連記念乗車券は初期に見られました。

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【車内販売食品(春季限定品)】
　旧型客車特別運行時に車内販売された食品のうち、期間限定の商品を掲載致します。
《SL PALEO GELATO 生チョコ(2024年(令和6年) 春限定フレーバー)》

　熊谷市の『ジェラート工房四つ葉のクローバー』による製造で税込400円。写真は購入してから約15分後の状態。程よい甘さです。

《SL PALEO GELATO いちごみるく(2024年(令和6年) 春限定フレーバー)》

　熊谷市の『ジェラート工房四つ葉のクローバー』による製造で税込400円。写真は購入から約30分後の状態。商品名の通りミルク感もあります。

《SL PALEO GELATO はちみつくるみ(2024年(令和6年) 春限定フレーバー)》

　熊谷市の『ジェラート工房四つ葉のクローバー』による製造で税込400円。写真は購入から約30分後の状態。期間限定3種の中では最も溶けにくかったです。先述の生チョコは2回目の購入時の写真ですが、初回購入時に(新幹線等乗車の際にスジャータのアイスを約30～40分放置する習慣から)約30分放置したら最も溶けてシェイクに近い状態になりました。

　くるみの粒で少しザラっとした食感。しかし、生チョコやいちごみるくでは美味しいけれど食べる前に『ある程度想像できる味』なのに対して、これは食べる前から『どんな味だろう』という期待値が高まり、食べて『なるほど』と思わせる楽しさがありました。
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【写真】
《2024年(令和6年)4月14日･21日撮影》

　終点・熊谷駅到着直後(14日)に撮影。第1週目は初期のパレオエクスプレスキャラクターデザインのヘッドマークを装着していました。

　写真左は1号車側の客車妻面。写真右上・右下はサボ。埼玉県北部観光振興財団時代のサボは青地に白文字で列車名・区間(日英)を表示していました。

　熊谷駅に掲示された旧型客車特別運行とC58363祝製造80周年記念ポスター(横型)です。

　こちらは秩父駅にて撮影(以降、21日撮影)。窓口横に掲示されたポスターは縦型。改札内には記念の幟がアニメ『あの花』など『秩父三部作』ヒロインのパネルと共に展示。

　秩父駅にて撮影。第2週目はヘッドマーク無しで運行。

　埼玉県北部観光振興財団時代から変わった点は旧型客車ドアが半自動になり、三峰口駅舎内には発車案内のモニタや交通系ICカード対応の簡易改札機が設置されたこと。

　それから、駅名標のデザインが新しくなったこと。

　長瀞駅にて撮影。

　パレオエクスプレス運行における最近の大きな変化は武川駅が停車駅から外れ、代わりにふかや花園駅に停車する様になったことが挙げられます。

【関連記事】
　秩父鉄道パレオエクスプレス号(自主運行)
　秩父鉄道パレオエクスプレス号(埼玉県北部観光振興財団)
　埼玉県北部観光振興財団パレオエクスプレス号
　JR東日本 SL重連レトロみなかみ号(秩父鉄道C58363)

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2024年04月25日

JR東日本津軽号

【オレンジカード】
《JR東日本盛岡支社津軽〔津軽新城～鶴ケ坂〕オレンジカード(平成15年)》

　急行『津軽号』(上野～青森間)は1993年(平成5年)12月ダイヤ改正にて臨時列車化されました。1998年(平成10年)をもって臨時列車の運行が廃止されましたが、2002年(平成14年)12月ダイヤ改正で平仮名書き愛称の特急列車『つがる号』(八戸～青森･弘前間。現在は秋田～青森間)が登場しました。

【関連記事】
《関連列車》
　JR東日本つがる号
　JR東日本スーパーつがる号
　JR東日本あけぼの号

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