2024年03月
2024年03月24日
相模鉄道 JR東日本の｢E233系｣を使用した相鉄新横浜線臨時列車
相模鉄道は2024年(令和6年)3月23日、相模大塚駅にて『【令和6年能登半島地震復興支援】「チャリティー撮影会in相模大塚」』を開催。その一環として相模大塚→かしわ台→新横浜→西谷間に『JR東日本の｢E233系｣を使用した相鉄新横浜線臨時列車』(公式ホームページ記載の名称。同列車内のアナウンスでは『JR・E233系電車で行く相鉄新横浜線臨時列車』と案内)を運行しました。使用車両はJR東日本のE233系7000番台136編成でした。
【時刻】
《相模大塚受付終了・発時刻以外は実測》
相模大塚(留置線)乗車受付終了15:20/(東側に)小移動15:27開始/15:28終了/15:53発
→かしわ台15:58着/16:11→二俣川16:28着/16:30発→羽沢横浜国大16:36着/16:37発
→新横浜(4番線)16:45着/16:51発→羽沢横浜国大16:56着・発
→西谷16:59着(16:58着予定)
※起終点以外はドア扱い無し。時刻記載の駅以外は通過。
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【同列車乗車に必要な乗車券】
《(相模大塚駅発行)相鉄･鉄道全線1日乗車券》
本列車の乗車には当日有効の相鉄･鉄道全線1日乗車券(紙式)が必要でした。相模大塚駅自動券売機にて購入。券面のそうにゃんデザインのスタンプは乗車時に車内受付にて押印されました。
以前、相鉄厚木線乗車体験会(2015年、2016年)の際に購入したものから変化があり、『(期間限定)』の文字が無くなりました。
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【写真】
《相模大塚駅》
イベント列車起点となる相模大塚駅留置線の東端にて撮影。乗車後に一旦、少し東側(写真の手前側)に小移動しました。
臨時列車の乗り場は5号車・6号車。ステップを使用。
発車前に表示していた『特急新横浜』の方向幕です。
《車内》
車内モニター等。表示はずっと『JR東日本』のままでした。
《かしわ台駅》
留置線にて折り返し。停車中に撮影。
《二俣川駅》
大和駅は通過。二俣川駅は運転停車有り。ホーム上の案内表示は『ご乗車になれません』。
《新横浜駅》
新横浜駅方面への運行時は西谷駅を通過。新横浜駅での停車時に撮影。
【関連記事】
《関連路線､関連イベント》
相模鉄道 相鉄本線
相模鉄道 相鉄新横浜線
相模鉄道 【令和6年能登半島地震復興支援】｢チャリティー撮影会in相模大塚｣
相模鉄道 相鉄･JR直通線
【時刻】
《相模大塚受付終了・発時刻以外は実測》
相模大塚(留置線)乗車受付終了15:20/(東側に)小移動15:27開始/15:28終了/15:53発
→かしわ台15:58着/16:11→二俣川16:28着/16:30発→羽沢横浜国大16:36着/16:37発
→新横浜(4番線)16:45着/16:51発→羽沢横浜国大16:56着・発
→西谷16:59着(16:58着予定)
※起終点以外はドア扱い無し。時刻記載の駅以外は通過。
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【同列車乗車に必要な乗車券】
《(相模大塚駅発行)相鉄･鉄道全線1日乗車券》
本列車の乗車には当日有効の相鉄･鉄道全線1日乗車券(紙式)が必要でした。相模大塚駅自動券売機にて購入。券面のそうにゃんデザインのスタンプは乗車時に車内受付にて押印されました。以前、相鉄厚木線乗車体験会(2015年、2016年)の際に購入したものから変化があり、『(期間限定)』の文字が無くなりました。
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【写真】
《相模大塚駅》
イベント列車起点となる相模大塚駅留置線の東端にて撮影。乗車後に一旦、少し東側(写真の手前側)に小移動しました。
臨時列車の乗り場は5号車・6号車。ステップを使用。
発車前に表示していた『特急新横浜』の方向幕です。《車内》
車内モニター等。表示はずっと『JR東日本』のままでした。《かしわ台駅》
留置線にて折り返し。停車中に撮影。《二俣川駅》
大和駅は通過。二俣川駅は運転停車有り。ホーム上の案内表示は『ご乗車になれません』。《新横浜駅》
新横浜駅方面への運行時は西谷駅を通過。新横浜駅での停車時に撮影。【関連記事】
《関連路線､関連イベント》
相模鉄道 相鉄本線
相模鉄道 相鉄新横浜線
相模鉄道 【令和6年能登半島地震復興支援】｢チャリティー撮影会in相模大塚｣
相模鉄道 相鉄･JR直通線
2024年03月23日
JR東日本 もっと!315にイイ銚子!
JR東日本･千葉支社では銚子電気鉄道開業100周年と地域･観光型MaaS『EeeE銚子』のサービス開始を記念して2024(令和6)年2月29日まで、銚子電気鉄道、315プロダクションとの合同コラボレーションキャンペーン『315にイイ銚子!』(以下『前イベント』と記します)を開催しました。その後、イベント内容の一部継続や内容をリニューアルした『もっと!315にイイ銚子!』を同年3月1〜31日に開催しています。
JR東日本では前イベントにて特急しおさい1号・3号のアイドルによる車内放送(東京駅停車中および銚子駅到着前)を実施していましたが、同列車の使用車両が同年3月16日ダイヤ改正時より255系からE259系に変更となる関係からか、対象列車は同じく、内容も到着前アナウンスとほぼ同じの『JR銚子駅ホーム 特別アナウンス』へと変わりました。後述のチェックイン称号の付与と名刺風カードの配布は前イベントの後半から継続して実施しているものです。
【名刺風カード】
《JR銚子駅 改札窓口／天道 輝さん(2024(令和6)年2月1日〜3月31日配布予定)》
アイドルマスターポータルにて対象スポット(JR東日本は銚子駅)にチェックインして 記念称号を獲得後、チェックイン画面を銚子駅窓口にて提示するとプレゼントされるカードの表面と裏面です。
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【『JR銚子駅ホーム 特別アナウンス』対象列車の特急券】
《新宿駅VF31発行 しおさい3号 特急券(2024年(令和6年)3月21日)》
使用車両はE259系。1号車を利用。
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【『JR銚子駅ホーム 特別アナウンス』対象列車の写真・乗車記】
《2024年(令和6年)3月21日撮影》
錦糸町駅にて撮影。E259系電車によるしおさい号の運行開始から日が浅く珍しいからか、鉄道マニアだけでなく、一般の方々も撮影していました。
方向幕にはもう1パターン(総武本線経由)ありました。
デッキ部分のモニター表示内容。
客席側の通路上部モニターの表示内容。
銚子駅に到着。ホーム上の乗車位置表示が新しくなっていました。
銚子電気鉄道沿線を含め、平日にも関わらずアイドルマスターファンの方々が来られていました。熱心なファンの方は特別アナウンスを最初から最後まで立ち止まりながら聞いていました。本イベントはかなり後(同年2月11日)に追加開催が決定した割には結構な人を集めており、前イベント開始から約4ヶ月に渡るイベントは大成功のようでした。
【関連記事】
《関連特急列車》
JR東日本 しおさい号
《アイドルマスター関連列車・イベント等》
JR東日本 銚子電鉄開業100周年&EeeE銚子サービス開始記念 315にイイ銚子!
銚子電気鉄道 315プロダクションお仕事コラボキャンペーン
銚子電気鉄道 315(サイコー)ピンクニュージンジャー号
京王電鉄 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン
JR東日本では前イベントにて特急しおさい1号・3号のアイドルによる車内放送(東京駅停車中および銚子駅到着前)を実施していましたが、同列車の使用車両が同年3月16日ダイヤ改正時より255系からE259系に変更となる関係からか、対象列車は同じく、内容も到着前アナウンスとほぼ同じの『JR銚子駅ホーム 特別アナウンス』へと変わりました。後述のチェックイン称号の付与と名刺風カードの配布は前イベントの後半から継続して実施しているものです。
【名刺風カード】
《JR銚子駅 改札窓口／天道 輝さん(2024(令和6)年2月1日〜3月31日配布予定)》
アイドルマスターポータルにて対象スポット(JR東日本は銚子駅)にチェックインして 記念称号を獲得後、チェックイン画面を銚子駅窓口にて提示するとプレゼントされるカードの表面と裏面です。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【『JR銚子駅ホーム 特別アナウンス』対象列車の特急券】
《新宿駅VF31発行 しおさい3号 特急券(2024年(令和6年)3月21日)》
使用車両はE259系。1号車を利用。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【『JR銚子駅ホーム 特別アナウンス』対象列車の写真・乗車記】
《2024年(令和6年)3月21日撮影》
錦糸町駅にて撮影。E259系電車によるしおさい号の運行開始から日が浅く珍しいからか、鉄道マニアだけでなく、一般の方々も撮影していました。
方向幕にはもう1パターン(総武本線経由)ありました。
デッキ部分のモニター表示内容。
客席側の通路上部モニターの表示内容。
銚子駅に到着。ホーム上の乗車位置表示が新しくなっていました。銚子電気鉄道沿線を含め、平日にも関わらずアイドルマスターファンの方々が来られていました。熱心なファンの方は特別アナウンスを最初から最後まで立ち止まりながら聞いていました。本イベントはかなり後(同年2月11日)に追加開催が決定した割には結構な人を集めており、前イベント開始から約4ヶ月に渡るイベントは大成功のようでした。
【関連記事】
《関連特急列車》
JR東日本 しおさい号
《アイドルマスター関連列車・イベント等》
JR東日本 銚子電鉄開業100周年&EeeE銚子サービス開始記念 315にイイ銚子!
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銚子電気鉄道 315(サイコー)ピンクニュージンジャー号
京王電鉄 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン
2024年03月22日
2024年03月21日
JR東日本 スーパーあずさ号
【特急券･NRE領収書】
《新宿駅V25発行 スーパーあずさ33号B特急券(2017年12月12日)》
新宿駅南口改札内の指定券券売機で購入。E351系のスーパーあずさ号。
《NRE松本列車営業支店発行 スーパーあずさ33号領収書(2017年12月12日)》
スーパーあずさ33号の車内販売領収書。
《新宿駅V25発行 スーパーあずさ1号B特急券(2017年12月23日乗車分)》
E353系運行初日の一番列車特急券。
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【スーパーあずさ号関連の記念駅弁･記念カクテル】
《NRE 新型あずさ運行開始記念弁当(2017年12月23･24日発売)》
税込1,200円。新宿駅『駅弁屋頂』、八王子駅『EKIBENYA八王子店』(23日のみ)で発売された記念弁当。新宿駅では23日が200本、24日が100本の計300本。八王子の発売数は不明ですが、おそらく100本以下ではないかと思います。
発売初日はE353系一番列車であるスーパーあずさ1号発車時刻と同じ7時から発売という訳の分からん発売方法で、乗り鉄兼収集鉄を悩ませた大問題商品。JR東日本と伊豆急行が横須賀線武蔵小杉駅開業記念列車として特急リゾート踊り子65号を運行した時と同じく、記念すべき列車が発車した後にNREが武蔵小杉駅で記念弁当を発売した(＝記念すべき列車に乗車している人が買えない)ケースと同じ。どうしてその様な事を何度もやるのか意味不明です。結局のところ、23日はスーパーあずさ1号が八王子駅に到着した直後のEKIBENYA八王子店にて余裕で購入できました。八王子で下車すれば大丈夫だったという事になりますが、その先まで乗車する人が買えなかったという点ではやはり大問題。今年3月のダイヤ改正前あたりにE351系関連で記念商品を発売すると思われますが、その時には売り方を改善して欲しいものです。
《NRE(製造者:丸政)
新宿弁当(祝･新型あずさ運行開始 限定掛紙版)(2017年12月23･24日発売)》
税込1,200円。新宿駅『駅弁屋頂』で発売された記念弁当。23日は200本、24日は100本の計300本限定。
売り方については先述の新型あずさ運行開始記念弁当と同じですが、そちらの方が先に売り切れて、こちらが残るという売れ方のようでした。
最近の主要駅ご当地駅弁(新宿弁当、上野弁当、大宮弁当)の調製元がNREから各線沿線の駅弁業者に移管されてから初の購入。新宿弁当については先述のヘッドマーク弁当･あずさと同じ丸政。新宿弁当なのに甲信越風の弁当へと変わりましたが味は良いです。
《神田鐵道倶楽部(NRE)
E353系デビュー記念カクテル･松本駅(2017年12月23日〜2018年2月10日)》
神田駅にある鉄道バー『神田鐵道倶楽部』では、E353系デビューを記念して、カクテル松本駅(税込780円。Suica割引で750円)と山賊焼き(税込520円。Suica割引で500円)を期間限定発売していました。セットでは更に税込1,200円(Suica割引で1,150円)となっていました。
写真左はカクテル･松本駅です。長野県産シナノスイートりんごジュースを使用。雪をイメージしたという綿菓子が載っているのが面白いです。訪問するまで知りませんでしたが、このカクテルを注文すると、写真右の神田鐵道倶楽部オリジナルのE353系ポストカードがプレゼントされました。カクテルとポストカードの写真の雰囲気は似ています。
《NRE ありがとうE351系記念弁当･第1弾｢早春バージョン｣(2018年3月1〜11日)》
久しぶりに発売日ずらしの複数バージョンという販売形態。税込1,200円。東京、新宿、八王子、甲府の駅弁売店(一部)で発売。最近のNREの記念弁当が『お品書き省略』で1,200円超えのケースが多いものだから、駅弁マニアとしては非常に残念に思っていましたが、今回はポストカード(写真右)が付きます。しかも、201系が同車引退時のヘッドマークを掲出している貴重なシーンです。
中身はいつも通り。舞茸天ぷらの後ろに隠れていた羊羹には『E351』の文字入り。昆布和えと蓮根梅酢漬が今までのNREの弁当では記憶に無い新しい味。舞茸天ぷらに付ける塩または醤油が欲しかった(調味料は何も付かない)。
《NRE ありがとうE351系記念弁当･第2弾｢春バージョン｣(2018年3月12〜16日)》
ポストカード、中身は変わらず。また、舞茸天ぷらに付ける塩または醤油は今回も付いておらず、それが標準仕様のようです。
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【記念グッズ・車内販売グッズ】
《総合車両製作所電車市場 E353系量産先行車製作記念キーホルダー(2017年)》
総合車両製作所が発売しているE353系量産先行車製作記念グッズで、台紙付プラケース入り。税込1,000円。E353系運転開始初日には、スーパーあずさ1号の車内販売にて、NRE発売の商品と一緒に、グッズ専用のワゴンにてNRE車内販売員が販売していました。なお、総合車両製作所電車市場の楽天市場店で購入した場合、2017年12月12日から先着100名に東急車輛時代のしおりとシールが付きました。
《NRE 台紙付の車内販売グッズ》
〔E351系グッズ(2017年12月)〕
E351系の台紙付グッズについては、スーパーあずさイヤホンジャック付きストラップ(写真左・税込600円)とスーパーあずさメッキタッチアンドゴー(写真右・税込800円)がありました。なお、E353系運行開始前の2017年12月中旬時点における一部のスーパーあずさ号では、タッチアンドゴーが売り切れていました。来春のダイヤ改正時に引退しますが、現時点におけるE351系関連商品が少ないので、よく売れるのでしょう。
〔E353系グッズ(2017年12月23日発売開始)〕
E353系の台紙付グッズについては、E353系タッチ&ゴー(写真左・税込800円)とE353系多機能ペン(写真右・税込1,300円)がありました。E353系デビュー記念商品です。
〔E353系グッズ(2017年12月28日発売開始)〕
デビューから5日後に遅れて2種類のE353系車内販売グッズが追加されました。写真はE353系イヤホンジャック付きストラップで税込600円。
《E353系量産先行車オリジナルウェットティッシュ(非売品･2018年1月2日収集)》
JR八王子支社管内の主要駅ではE353系デビューに関連した各種キャンペーンを実施していました。そのひとつに『大月駅限定!お正月おみくじキャンペーン』(2018年1月1日〜15日)があり、同駅指定席券売機(1番)で合計1,000円以上の乗車券･料金券等を購入し、窓口で申告するとおみくじが引ける内容。景品はE353系量産先行車グッズで、大吉がオリジナルタオル、吉がラップ、中吉がオリジナルウェットティッシュ(写真)でした。私は中吉でした。
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【パンフレット･時刻表】
《E353系 New Azusa Debut!(2017年12月)》
首都圏の駅で配布されていたパンフレットの表面、裏面です。
《JR東日本長野支社 ポケットJR時刻表2018 3/17ダイヤ改正号》
表紙ではスーパーあずさ号の新型車両への置き換えと北陸新幹線あさま号の増発をPR。
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【スーパートレインスタンプラリー関連商品】
《鉄シール(シール入りウエハース) E351系スーパーあずさ》
後述のスタンプラリー関連商品でラリーエリアのNEWDAYSにて税込216円で発売。
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【スーパートレインスタンプラリー(2024年(令和6年)1月12日〜3月4日開催)】
《立川駅 E351系｢スーパーあずさ｣》
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【乗車記･写真】
《スーパーあずさ33号乗車記･新宿→八王子(2017年12月12日)》
2018年ダイヤ改正前日では、とても乗車できないだろうと思い(結局のところ、最終日の中央ライナー7号に乗車できましたが)、短区間ですが乗車してみました。写真左はスーパーあずさ33号･松本行の方向幕。写真左は同日の乗車前に撮影していたE351系の『特急あずさ 信濃大町』の幕。
既に引退が確定しているため、鉄道マニアの乗車も見られました。この列車では既に先述のタッチアンドゴーは売り切れでした。
11日後に同じ区間をE353系で乗車するのですが、直線区間の中野〜立川間は乗り心地の違いを体験するのに最適な区間です。私はこの区間におけるE351系の揺れが気になっていましたが、この列車で私の斜め向かいに座っていた女性のお年寄りの方々4人が『この電車、よく揺れるわねぇ』と話しており、鉄道マニアでなくてもやはり気になるんだなぁ、と思いました。
この日の乗車は八王子まで。
《E353系関連のポスター･掲示物》
〔新宿駅〕
写真左は喫煙所、南口階段付近に掲示された、スーパーあずさ号4号車乗車口変更のお知らせ。写真右はE351系の4号車乗車口表示。ともに2017年12月19日撮影。
南口改札内にある特急券券売機上に掲示されたE353系PRポスター。2017年12月20日撮影。
E353系デビューポスター。2017年12月23日撮影。
〔立川駅(2017年12月22日撮影)〕
〔大月駅(2018年1月2日撮影)〕
指定席券売機1番の横に掲出されていた『大月駅限定!お正月おみくじキャンペーン』の案内です。
《スーパーあずさ1号乗車記･新宿→八王子(2017年12月23日)》
新宿駅には鉄道マニアが溢れており、1号の写真が撮れませんでした。写真は同日その後に撮影したスーパーあずさ11号。短区間でも指定席の利用で大正解。自由席はカオス状態でした。
新宿では行先表示のみ撮影。
スーパーあずさ1号の普通車指定席車内。写真左は座席。写真右は座席上のランプ。いずれは特急ひたち号、ときわ号の様に全車指定席化されるのでしょう。
E353系グッズ専用の車内販売員の方がおり、指定席車両で販売しておられたため、収集活動はスムーズ。
八王子駅に到着したスーパーあずさ1号。撮影者は新宿駅ほどではありませんが、凄い人数です。案内表示には新型であることが表示される様になりました。
ここまでの区間は同月12日にもE351系のスーパーあずさ号でも乗車していますが、E353系での乗り心地の良さがよくわかります。
※2017年12月24日掲載(23日以前の車販ｸﾞｯｽﾞ､特急券･NRE領収書､E353系初日写真)
※2018年01月14日更新(駅弁､E353系ｽﾄﾗｯﾌﾟ､ｳｴｯﾄﾃｨｯｼｭ､ﾊﾟﾝﾌ､立川･大月写真)
※2018年02月20日更新(神田鐵道倶楽部カクテル松本駅･ポストカード)
※2018年03月07日更新(ありがとうE351系記念弁当第1弾)
※2018年03月16日更新(E351弁当第2弾)
※2018年04月08日更新(E351系スーパーあずさ33号乗車記･写真)
※2021年06月28日更新(長野支社ポケットJR時刻表2018ダイヤ改正号)
※2024年03月21日更新(鉄シール､スーパートレインスタンプラリー)
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 中央本線
《関連列車》
JR東日本 あずさ号
JR東日本 木曽あずさ号
JR東日本 かいじ号
JR東日本 かいじ54号･55号(信州かいじ号)
JR東日本 はちおうじ
JR東日本 中央ライナー
JR東日本 ありがとうE351系 松本〜新宿ラストランの旅
JR東日本 甲信エクスプレス
国鉄 あずさ号
《競合路線の通勤ライナー･特急列車》
京王電鉄 京王ライナー(京王線)
《新宿駅V25発行 スーパーあずさ33号B特急券(2017年12月12日)》
新宿駅南口改札内の指定券券売機で購入。E351系のスーパーあずさ号。《NRE松本列車営業支店発行 スーパーあずさ33号領収書(2017年12月12日)》
スーパーあずさ33号の車内販売領収書。《新宿駅V25発行 スーパーあずさ1号B特急券(2017年12月23日乗車分)》
E353系運行初日の一番列車特急券。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【スーパーあずさ号関連の記念駅弁･記念カクテル】
《NRE 新型あずさ運行開始記念弁当(2017年12月23･24日発売)》
税込1,200円。新宿駅『駅弁屋頂』、八王子駅『EKIBENYA八王子店』(23日のみ)で発売された記念弁当。新宿駅では23日が200本、24日が100本の計300本。八王子の発売数は不明ですが、おそらく100本以下ではないかと思います。発売初日はE353系一番列車であるスーパーあずさ1号発車時刻と同じ7時から発売という訳の分からん発売方法で、乗り鉄兼収集鉄を悩ませた大問題商品。JR東日本と伊豆急行が横須賀線武蔵小杉駅開業記念列車として特急リゾート踊り子65号を運行した時と同じく、記念すべき列車が発車した後にNREが武蔵小杉駅で記念弁当を発売した(＝記念すべき列車に乗車している人が買えない)ケースと同じ。どうしてその様な事を何度もやるのか意味不明です。結局のところ、23日はスーパーあずさ1号が八王子駅に到着した直後のEKIBENYA八王子店にて余裕で購入できました。八王子で下車すれば大丈夫だったという事になりますが、その先まで乗車する人が買えなかったという点ではやはり大問題。今年3月のダイヤ改正前あたりにE351系関連で記念商品を発売すると思われますが、その時には売り方を改善して欲しいものです。
《NRE(製造者:丸政)
新宿弁当(祝･新型あずさ運行開始 限定掛紙版)(2017年12月23･24日発売)》
税込1,200円。新宿駅『駅弁屋頂』で発売された記念弁当。23日は200本、24日は100本の計300本限定。売り方については先述の新型あずさ運行開始記念弁当と同じですが、そちらの方が先に売り切れて、こちらが残るという売れ方のようでした。
最近の主要駅ご当地駅弁(新宿弁当、上野弁当、大宮弁当)の調製元がNREから各線沿線の駅弁業者に移管されてから初の購入。新宿弁当については先述のヘッドマーク弁当･あずさと同じ丸政。新宿弁当なのに甲信越風の弁当へと変わりましたが味は良いです。《神田鐵道倶楽部(NRE)
E353系デビュー記念カクテル･松本駅(2017年12月23日〜2018年2月10日)》
神田駅にある鉄道バー『神田鐵道倶楽部』では、E353系デビューを記念して、カクテル松本駅(税込780円。Suica割引で750円)と山賊焼き(税込520円。Suica割引で500円)を期間限定発売していました。セットでは更に税込1,200円(Suica割引で1,150円)となっていました。
写真左はカクテル･松本駅です。長野県産シナノスイートりんごジュースを使用。雪をイメージしたという綿菓子が載っているのが面白いです。訪問するまで知りませんでしたが、このカクテルを注文すると、写真右の神田鐵道倶楽部オリジナルのE353系ポストカードがプレゼントされました。カクテルとポストカードの写真の雰囲気は似ています。《NRE ありがとうE351系記念弁当･第1弾｢早春バージョン｣(2018年3月1〜11日)》
久しぶりに発売日ずらしの複数バージョンという販売形態。税込1,200円。東京、新宿、八王子、甲府の駅弁売店(一部)で発売。最近のNREの記念弁当が『お品書き省略』で1,200円超えのケースが多いものだから、駅弁マニアとしては非常に残念に思っていましたが、今回はポストカード(写真右)が付きます。しかも、201系が同車引退時のヘッドマークを掲出している貴重なシーンです。
中身はいつも通り。舞茸天ぷらの後ろに隠れていた羊羹には『E351』の文字入り。昆布和えと蓮根梅酢漬が今までのNREの弁当では記憶に無い新しい味。舞茸天ぷらに付ける塩または醤油が欲しかった(調味料は何も付かない)。《NRE ありがとうE351系記念弁当･第2弾｢春バージョン｣(2018年3月12〜16日)》
ポストカード、中身は変わらず。また、舞茸天ぷらに付ける塩または醤油は今回も付いておらず、それが標準仕様のようです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念グッズ・車内販売グッズ】
《総合車両製作所電車市場 E353系量産先行車製作記念キーホルダー(2017年)》
総合車両製作所が発売しているE353系量産先行車製作記念グッズで、台紙付プラケース入り。税込1,000円。E353系運転開始初日には、スーパーあずさ1号の車内販売にて、NRE発売の商品と一緒に、グッズ専用のワゴンにてNRE車内販売員が販売していました。なお、総合車両製作所電車市場の楽天市場店で購入した場合、2017年12月12日から先着100名に東急車輛時代のしおりとシールが付きました。《NRE 台紙付の車内販売グッズ》
〔E351系グッズ(2017年12月)〕
E351系の台紙付グッズについては、スーパーあずさイヤホンジャック付きストラップ(写真左・税込600円)とスーパーあずさメッキタッチアンドゴー(写真右・税込800円)がありました。なお、E353系運行開始前の2017年12月中旬時点における一部のスーパーあずさ号では、タッチアンドゴーが売り切れていました。来春のダイヤ改正時に引退しますが、現時点におけるE351系関連商品が少ないので、よく売れるのでしょう。〔E353系グッズ(2017年12月23日発売開始)〕
E353系の台紙付グッズについては、E353系タッチ&ゴー(写真左・税込800円)とE353系多機能ペン(写真右・税込1,300円)がありました。E353系デビュー記念商品です。〔E353系グッズ(2017年12月28日発売開始)〕
デビューから5日後に遅れて2種類のE353系車内販売グッズが追加されました。写真はE353系イヤホンジャック付きストラップで税込600円。《E353系量産先行車オリジナルウェットティッシュ(非売品･2018年1月2日収集)》
JR八王子支社管内の主要駅ではE353系デビューに関連した各種キャンペーンを実施していました。そのひとつに『大月駅限定!お正月おみくじキャンペーン』(2018年1月1日〜15日)があり、同駅指定席券売機(1番)で合計1,000円以上の乗車券･料金券等を購入し、窓口で申告するとおみくじが引ける内容。景品はE353系量産先行車グッズで、大吉がオリジナルタオル、吉がラップ、中吉がオリジナルウェットティッシュ(写真)でした。私は中吉でした。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット･時刻表】
《E353系 New Azusa Debut!(2017年12月)》
首都圏の駅で配布されていたパンフレットの表面、裏面です。《JR東日本長野支社 ポケットJR時刻表2018 3/17ダイヤ改正号》
表紙ではスーパーあずさ号の新型車両への置き換えと北陸新幹線あさま号の増発をPR。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【スーパートレインスタンプラリー関連商品】
《鉄シール(シール入りウエハース) E351系スーパーあずさ》
後述のスタンプラリー関連商品でラリーエリアのNEWDAYSにて税込216円で発売。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【スーパートレインスタンプラリー(2024年(令和6年)1月12日〜3月4日開催)】
《立川駅 E351系｢スーパーあずさ｣》
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【乗車記･写真】
《スーパーあずさ33号乗車記･新宿→八王子(2017年12月12日)》
2018年ダイヤ改正前日では、とても乗車できないだろうと思い(結局のところ、最終日の中央ライナー7号に乗車できましたが)、短区間ですが乗車してみました。写真左はスーパーあずさ33号･松本行の方向幕。写真左は同日の乗車前に撮影していたE351系の『特急あずさ 信濃大町』の幕。
既に引退が確定しているため、鉄道マニアの乗車も見られました。この列車では既に先述のタッチアンドゴーは売り切れでした。
11日後に同じ区間をE353系で乗車するのですが、直線区間の中野〜立川間は乗り心地の違いを体験するのに最適な区間です。私はこの区間におけるE351系の揺れが気になっていましたが、この列車で私の斜め向かいに座っていた女性のお年寄りの方々4人が『この電車、よく揺れるわねぇ』と話しており、鉄道マニアでなくてもやはり気になるんだなぁ、と思いました。
この日の乗車は八王子まで。《E353系関連のポスター･掲示物》
〔新宿駅〕
写真左は喫煙所、南口階段付近に掲示された、スーパーあずさ号4号車乗車口変更のお知らせ。写真右はE351系の4号車乗車口表示。ともに2017年12月19日撮影。
南口改札内にある特急券券売機上に掲示されたE353系PRポスター。2017年12月20日撮影。
E353系デビューポスター。2017年12月23日撮影。〔立川駅(2017年12月22日撮影)〕
〔大月駅(2018年1月2日撮影)〕
指定席券売機1番の横に掲出されていた『大月駅限定!お正月おみくじキャンペーン』の案内です。《スーパーあずさ1号乗車記･新宿→八王子(2017年12月23日)》
新宿駅には鉄道マニアが溢れており、1号の写真が撮れませんでした。写真は同日その後に撮影したスーパーあずさ11号。短区間でも指定席の利用で大正解。自由席はカオス状態でした。
新宿では行先表示のみ撮影。
スーパーあずさ1号の普通車指定席車内。写真左は座席。写真右は座席上のランプ。いずれは特急ひたち号、ときわ号の様に全車指定席化されるのでしょう。E353系グッズ専用の車内販売員の方がおり、指定席車両で販売しておられたため、収集活動はスムーズ。
八王子駅に到着したスーパーあずさ1号。撮影者は新宿駅ほどではありませんが、凄い人数です。案内表示には新型であることが表示される様になりました。ここまでの区間は同月12日にもE351系のスーパーあずさ号でも乗車していますが、E353系での乗り心地の良さがよくわかります。
※2017年12月24日掲載(23日以前の車販ｸﾞｯｽﾞ､特急券･NRE領収書､E353系初日写真)
※2018年01月14日更新(駅弁､E353系ｽﾄﾗｯﾌﾟ､ｳｴｯﾄﾃｨｯｼｭ､ﾊﾟﾝﾌ､立川･大月写真)
※2018年02月20日更新(神田鐵道倶楽部カクテル松本駅･ポストカード)
※2018年03月07日更新(ありがとうE351系記念弁当第1弾)
※2018年03月16日更新(E351弁当第2弾)
※2018年04月08日更新(E351系スーパーあずさ33号乗車記･写真)
※2021年06月28日更新(長野支社ポケットJR時刻表2018ダイヤ改正号)
※2024年03月21日更新(鉄シール､スーパートレインスタンプラリー)
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 中央本線
《関連列車》
JR東日本 あずさ号
JR東日本 木曽あずさ号
JR東日本 かいじ号
JR東日本 かいじ54号･55号(信州かいじ号)
JR東日本 はちおうじ
JR東日本 中央ライナー
JR東日本 ありがとうE351系 松本〜新宿ラストランの旅
JR東日本 甲信エクスプレス
国鉄 あずさ号
《競合路線の通勤ライナー･特急列車》
京王電鉄 京王ライナー(京王線)
2024年03月20日
いすみ鉄道 キハ28-2346号車定期運行終了
いすみ鉄道のキハ28-2346号車は2022年(令和4年)11月27日をもって定期運行を終了しました。それ以降は貸切等の不定期運行を実施し、2023年(令和5年)2月8日の運行をもって引退しました。
【記念券】
《キハ28引退記念1日フリー乗車券(2022年10月29日追加発売分)》
キハ28の定期運行終了を記念して2022年9月1日に発売した記念フリー乗車券の台紙デザインを変えて追加発売したもの。写真は台紙の表面(うち房号ヘッドマーク)と裏面(快速白い砂号ヘッドマーク)です。
乗車券部分はD型硬券で先行発売分と同デザイン(そと房号ヘッドマーク)です。
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【キハ28引退に伴い発売された鉄印(2022年(令和4年)9〜11月発売開始)】
《デザインA》
デザインAはそと房号とレストランキハ。
《デザインB》 《デザインC》
デザインBは夷隅号とハロウィン列車。
デザインCはヘッドマーク無し。
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【写真】
《観光急行列車･そと房号(2022年(令和4年)12月18日撮影)》
撮影地は大多喜駅です。同駅には定期運行終了前に使用されたと思われるキハ28乗車口の看板が残っていました。
定期運行終了後の観光急行列車に乗車しましたが、たまたま貸切でキハ28が連結されていました。
車体の傷みが目立っていましたが、令和時代まで動態保存され、レストランやイベントで大活躍していました。
※2023年5月15日掲載(鉄印､写真)
※2024年3月20日更新(1日フリー乗車券)
【関連記事】
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いすみ鉄道 いすみ線
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いすみ鉄道 観光急行列車
【記念券】
《キハ28引退記念1日フリー乗車券(2022年10月29日追加発売分)》
キハ28の定期運行終了を記念して2022年9月1日に発売した記念フリー乗車券の台紙デザインを変えて追加発売したもの。写真は台紙の表面(うち房号ヘッドマーク)と裏面(快速白い砂号ヘッドマーク)です。
乗車券部分はD型硬券で先行発売分と同デザイン(そと房号ヘッドマーク)です。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【キハ28引退に伴い発売された鉄印(2022年(令和4年)9〜11月発売開始)】
《デザインA》
デザインAはそと房号とレストランキハ。《デザインB》 《デザインC》
デザインBは夷隅号とハロウィン列車。デザインCはヘッドマーク無し。
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【写真】
《観光急行列車･そと房号(2022年(令和4年)12月18日撮影)》
撮影地は大多喜駅です。同駅には定期運行終了前に使用されたと思われるキハ28乗車口の看板が残っていました。定期運行終了後の観光急行列車に乗車しましたが、たまたま貸切でキハ28が連結されていました。
車体の傷みが目立っていましたが、令和時代まで動態保存され、レストランやイベントで大活躍していました。※2023年5月15日掲載(鉄印､写真)
※2024年3月20日更新(1日フリー乗車券)
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いすみ鉄道 観光急行列車
2024年03月19日
JR西日本 こうのとり号
【JR WEST TRADINGCARD 兵庫DCシリーズ】
《2-N-4･287系こうのとり(2023年(令和5年)7月発売)》
2枚セットで税込400円。ブラインド方式で販売されるトレーディングカードの1枚。こうのとり号は新大阪〜福知山・豊岡・城崎温泉間の特急列車です。
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WILLER TRAINS(京都丹後鉄道) タンゴ･エクスプローラー
《2-N-4･287系こうのとり(2023年(令和5年)7月発売)》
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2024年03月18日
JR東日本 あかぎ号
JR東日本が上野〜大宮〜高崎〜前橋間(東北本線、高崎線、上越線、両毛線)で運行している特急列車『あかぎ号』は国鉄時代に快速列車として運行開始しました。後に準急→急行→特急へと格上げされています。現在は土休日のみ運転されており、平日に同区間を運行している特急列車は『スワローあがぎ号』となっています。
【料金券】
《上野駅VF33発行 あかぎ5号 B特急券(平成30年6月17日乗車分)》
上野駅から熊谷駅まで3号車(指定席)に乗車。
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【スーパートレインスタンプラリー関連商品】
《鉄シール(シール入りウエハース) 185系あかぎ(エクスプレス塗装)》
後述のスタンプラリー関連商品でラリーエリアのNEWDAYSにて税込216円で発売。
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【スーパートレインスタンプラリー(2024年(令和6年)1月12日〜3月4日開催)】
《浦和駅 185系｢あかぎ｣》
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【写真(平成30年年6月17日撮影)】
《上野駅》
上野駅に停車中のあかぎ5号･高崎行。ヘッドマークの表示はありませんでした。写真右は3号車(指定席の座席です。指定席は半数以下の乗車率でしたが、自由席はほぼ席が埋まる乗車率。並行して上越新幹線がありますが、上尾、桶川、深谷、本庄などの高崎線のみの停車駅や前橋への直通利便性で新幹線との棲み分けがなされている様です。
方向幕です。
上野駅にある吊り下げ式の特急あかぎ号、草津号、スワローあかぎ号の乗車位置案内板です。
※2020年08月21日掲載(特急券､写真)
※2024年03月18日更新(鉄シール､スーパートレインスタンプラリー)
【関連記事】
《関連列車》
JR東日本 スワローあかぎ号
国鉄 はるな号
《運行路線》
JR東日本 高崎線
JR東日本 両毛線
【料金券】
《上野駅VF33発行 あかぎ5号 B特急券(平成30年6月17日乗車分)》
上野駅から熊谷駅まで3号車(指定席)に乗車。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【スーパートレインスタンプラリー関連商品】
《鉄シール(シール入りウエハース) 185系あかぎ(エクスプレス塗装)》
後述のスタンプラリー関連商品でラリーエリアのNEWDAYSにて税込216円で発売。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【スーパートレインスタンプラリー(2024年(令和6年)1月12日〜3月4日開催)】
《浦和駅 185系｢あかぎ｣》
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【写真(平成30年年6月17日撮影)】
《上野駅》
上野駅に停車中のあかぎ5号･高崎行。ヘッドマークの表示はありませんでした。写真右は3号車(指定席の座席です。指定席は半数以下の乗車率でしたが、自由席はほぼ席が埋まる乗車率。並行して上越新幹線がありますが、上尾、桶川、深谷、本庄などの高崎線のみの停車駅や前橋への直通利便性で新幹線との棲み分けがなされている様です。
方向幕です。
上野駅にある吊り下げ式の特急あかぎ号、草津号、スワローあかぎ号の乗車位置案内板です。※2020年08月21日掲載(特急券､写真)
※2024年03月18日更新(鉄シール､スーパートレインスタンプラリー)
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JR東日本 スワローあかぎ号
国鉄 はるな号
《運行路線》
JR東日本 高崎線
JR東日本 両毛線
