2024年02月
2024年02月29日
京王電鉄 ペルソナ3トレイン
京王電鉄はRPG『ペルソナ3 リロード』の発売を記念したコラボレーション企画『京王電鉄 × ペルソナ3 リロード』を2024年(令和6年)2月9〜25日まで実施しました。 記念乗車券の発売、デシタルスタンプラリーの開催等の他に、オリジナルヘッドマーク・オリジナルラッピングを施した『ペルソナ3トレイン』を運行しました(同月12〜23日運行)。
【記念乗車券】
《ペルソナ3リロード×京王電鉄京王線・井の頭線一日乗車券(2024年2月9日発売)》

京王線・井の頭線一日乗車券(写真右)とオリジナル台紙(写真左)のセットで1,500円です。乗車券自体は1,000円なので台紙代500円分プラスとなりますが、乗車券は交通系ICカードの様なプラスチック製で立派。具体的な発売枚数は公表されていませんが、数量限定で早期に完売しました。
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【写真】
《ペルソナ3トレイン等(2024年2月9日・23日・24日撮影)》

急行吉祥寺行。撮影地は久我山駅。写真右は側面のラッピングの一例。
ヘッドマークです。
写真左、左下、右下は府中駅のペルソナ3関連展示物・掲示物。同作の女性ファンと思われる方が熱心に撮影していました。


明大前駅のペルソナ3記念乗車券発売告知ボード。撮影時点で同駅発売分は完売。
【関連記事】
《運行路線》
京王電鉄 井の頭線
【記念乗車券】
《ペルソナ3リロード×京王電鉄京王線・井の頭線一日乗車券(2024年2月9日発売)》

京王線・井の頭線一日乗車券(写真右)とオリジナル台紙(写真左)のセットで1,500円です。乗車券自体は1,000円なので台紙代500円分プラスとなりますが、乗車券は交通系ICカードの様なプラスチック製で立派。具体的な発売枚数は公表されていませんが、数量限定で早期に完売しました。======================================
【写真】
《ペルソナ3トレイン等(2024年2月9日・23日・24日撮影)》

急行吉祥寺行。撮影地は久我山駅。写真右は側面のラッピングの一例。
ヘッドマークです。
写真左、左下、右下は府中駅のペルソナ3関連展示物・掲示物。同作の女性ファンと思われる方が熱心に撮影していました。

明大前駅のペルソナ3記念乗車券発売告知ボード。撮影時点で同駅発売分は完売。【関連記事】
《運行路線》
京王電鉄 井の頭線
2024年02月28日
銚子電気鉄道 ありがとうデハ1002号
銚子電気鉄道ではデハ1002号車の引退を記念して、2015年(平成27年)1月10日に臨時列車『ありがとうデハ1002号』を運転しました。同列車の一部はデハ1001号との協調運転を行う『協調運転号』として乗車整理券(500円)が必要となっていました。同車は元帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄)の2040号車で、引退時には丸ノ内線分岐線(通称・方南町支線)時代の塗装が再現されていました。
【デハ1002引退記念商品】
《銚子電鉄デハ1002ありがとう記念券(2015年1月発売と思われる)》

台紙(写真左は外側表面、右は外側裏面)にA型硬券の記念券1枚+乗車券4枚のセット。
硬券はPJRの地紋入りで、車体の塗装にあわせて赤字に白いラインが入った様に見える印刷がされています。
《ありがとうデハ1002キーホルダー(2015年1月発売と思われる)》
〔ありがとうデザイン〕

税込500円でプラケースにB型硬券が装着されたヘッドマークデザインのキーホルダー。写真左は表面。右は裏面。
〔最後の共演デザイン〕

こちらも税込500円。ヘッドマークデザイン。写真左は表面。右は裏面。
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【廃車後の写真】
《2024年(令和6年)2月27日)》

写真左は仲ノ町駅にて撮影。元南海電気鉄道2200系整備のためか、本線に隣接した側線まで出てきました。状態は良くなさそうです。
写真右は笠上黒生駅窓口横に展示されていたデハ1001号車・デハ1002号車現役時代の写真です。
※2020年8月07日掲載(記念券・キーホルダー)
※2024年2月28日更新(写真)
【関連記事】
《銚子電気鉄道のメイン記事・営団地下鉄リバイバル》
銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線
銚子電気鉄道 1000形協調運転
銚子電気鉄道 おつかれさまデハ1001号
《営団地下鉄丸ノ内線分岐線》
帝都高速度交通営団 丸ノ内線分岐線
【デハ1002引退記念商品】
《銚子電鉄デハ1002ありがとう記念券(2015年1月発売と思われる)》

台紙(写真左は外側表面、右は外側裏面)にA型硬券の記念券1枚+乗車券4枚のセット。
硬券はPJRの地紋入りで、車体の塗装にあわせて赤字に白いラインが入った様に見える印刷がされています。《ありがとうデハ1002キーホルダー(2015年1月発売と思われる)》
〔ありがとうデザイン〕

税込500円でプラケースにB型硬券が装着されたヘッドマークデザインのキーホルダー。写真左は表面。右は裏面。〔最後の共演デザイン〕

こちらも税込500円。ヘッドマークデザイン。写真左は表面。右は裏面。======================================
【廃車後の写真】
《2024年(令和6年)2月27日)》

写真左は仲ノ町駅にて撮影。元南海電気鉄道2200系整備のためか、本線に隣接した側線まで出てきました。状態は良くなさそうです。写真右は笠上黒生駅窓口横に展示されていたデハ1001号車・デハ1002号車現役時代の写真です。
※2020年8月07日掲載(記念券・キーホルダー)
※2024年2月28日更新(写真)
【関連記事】
《銚子電気鉄道のメイン記事・営団地下鉄リバイバル》
銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線
銚子電気鉄道 1000形協調運転
銚子電気鉄道 おつかれさまデハ1001号
《営団地下鉄丸ノ内線分岐線》
帝都高速度交通営団 丸ノ内線分岐線
2024年02月27日
JR東日本 みなみの桜・河津桜号
JR東日本は、2024年(令和6年)2月16日、高尾〜伊豆急下田間に臨時特急列車『みなみの桜・河津桜号号』を運行しました。使用車両はE257系5両編成でした。過去に同区間に運行された臨時特急列車として伊豆急行アルファリゾート21を使用した『リゾート踊り子81・82・85号』、185系を使用した『はちおうじ踊り子81・82号』がありました。また、『河津桜』を含む列車愛称の臨時特急列車として伊豆急行黒船電車を使用した『河津桜号』がありました(現在、同愛称の臨時列車は伊豆急行線内の快速列車『河津桜号』として運行)。
【特急券】
《(JR東海)小田原駅MR903発行 みなみの桜・河津桜号 B特急券》
伊豆方面からの旅行帰りに東海道新幹線小田原駅窓口にて購入。1号車。
同列車を利用するにも自宅最寄まで通過してしまうので利用せず。途中停車駅が少な過ぎて使い勝手が悪そうです。18時過ぎに小田原駅にて東海道本線から小田急線に乗り換え。その合間に記念に購入しようとしましたが既にJR東日本のみどりの窓口が営業終了し、指定席券売機でも同列車が選択出来なくなっていました。
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【写真】
《高尾駅(2024年(令和6年)2月10日撮影)》

同駅北口改札外、改札内のみなみの桜・河津桜号掲示物です。
※2024年2月21日掲載(特急券)
※2024年2月27日更新(写真)
【関連記事】
《関連列車》
JR東日本 みなみの桜河津桜大宮号、下田水仙まつり号
JR東日本 みなみの桜河津桜高尾号
伊豆急行 みなみの桜・河津桜号
伊豆急行 河津桜号(特急列車)
伊豆急行 河津桜号(快速列車)
【特急券】
《(JR東海)小田原駅MR903発行 みなみの桜・河津桜号 B特急券》
伊豆方面からの旅行帰りに東海道新幹線小田原駅窓口にて購入。1号車。同列車を利用するにも自宅最寄まで通過してしまうので利用せず。途中停車駅が少な過ぎて使い勝手が悪そうです。18時過ぎに小田原駅にて東海道本線から小田急線に乗り換え。その合間に記念に購入しようとしましたが既にJR東日本のみどりの窓口が営業終了し、指定席券売機でも同列車が選択出来なくなっていました。
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【写真】
《高尾駅(2024年(令和6年)2月10日撮影)》

同駅北口改札外、改札内のみなみの桜・河津桜号掲示物です。※2024年2月21日掲載(特急券)
※2024年2月27日更新(写真)
【関連記事】
《関連列車》
JR東日本 みなみの桜河津桜大宮号、下田水仙まつり号
JR東日本 みなみの桜河津桜高尾号
伊豆急行 みなみの桜・河津桜号
伊豆急行 河津桜号(特急列車)
伊豆急行 河津桜号(快速列車)
2024年02月24日
伊豆急行 みなみの桜・河津桜号
【みなみの桜・河津桜号の料金券(2024年(令和6年)2月16日分)】
運行前日に伊豆急行線伊豆高原駅窓口にて購入しました。指定券と伊豆急線指定席特急券の2枚発行されます。
《伊豆高原1F発行 指定券》

《伊豆高原駅05発行 伊豆急線指定席特急券》

【関連記事】
《伊豆急行線のメイン記事、関連列車》
伊豆急行 伊豆急行線
JR東日本 みなみの桜・河津桜号
伊豆急行 河津桜号(特急列車)
伊豆急行 河津桜号(快速列車)
運行前日に伊豆急行線伊豆高原駅窓口にて購入しました。指定券と伊豆急線指定席特急券の2枚発行されます。
《伊豆高原1F発行 指定券》

《伊豆高原駅05発行 伊豆急線指定席特急券》

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《伊豆急行線のメイン記事、関連列車》
伊豆急行 伊豆急行線
JR東日本 みなみの桜・河津桜号
伊豆急行 河津桜号(特急列車)
伊豆急行 河津桜号(快速列車)
2024年02月23日
ハピラインふくい ハピラインふくい線
【ハピラインファンクラブ(2024年)】
株式会社ハピラインふくいは、2024年(令和6年)3月16日の北陸新幹線金沢〜敦賀延伸開業に伴いJR西日本から移管される北陸本線・福井県内〜石川県境区間(敦賀〜大聖寺間)の運行を担う鉄道事業者です。同社の路線名は『ハピラインふくい線』となります。開業にあたり、同じく北陸新幹線並行在来線(旧北陸本線)を運行しているえちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道と同様にファンクラブを設立しました。
《ハピラインファンクラブ会員証(2024年版)》

《ハピラインふくい1日フリー乗車券(2024年版)》

会員特典の1日乗車券です(偽造防止のため斜線を加えています。また、裏面画像は掲載致しません)。写真左の台紙付きです。
《パスケース》
2024年(令和6年)1月末日までに会費を納付した者に早期入会特典としてプレゼントされたパスケースです。
《ハピラインふくいファンクラブマガジン2024》
ハピラインふくいの概要や会員特典サービス対象店舗について記載されているA5サイズの冊子です。
【関連記事】
《第三セクター転換前》
鉄道省 北陸本線
国鉄 北陸本線
JR西日本 北陸本線
株式会社ハピラインふくいは、2024年(令和6年)3月16日の北陸新幹線金沢〜敦賀延伸開業に伴いJR西日本から移管される北陸本線・福井県内〜石川県境区間(敦賀〜大聖寺間)の運行を担う鉄道事業者です。同社の路線名は『ハピラインふくい線』となります。開業にあたり、同じく北陸新幹線並行在来線(旧北陸本線)を運行しているえちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道と同様にファンクラブを設立しました。
《ハピラインファンクラブ会員証(2024年版)》

《ハピラインふくい1日フリー乗車券(2024年版)》

会員特典の1日乗車券です(偽造防止のため斜線を加えています。また、裏面画像は掲載致しません)。写真左の台紙付きです。《パスケース》
2024年(令和6年)1月末日までに会費を納付した者に早期入会特典としてプレゼントされたパスケースです。《ハピラインふくいファンクラブマガジン2024》
ハピラインふくいの概要や会員特典サービス対象店舗について記載されているA5サイズの冊子です。【関連記事】
《第三セクター転換前》
鉄道省 北陸本線
国鉄 北陸本線
JR西日本 北陸本線
2024年02月22日
伊豆箱根鉄道 駿豆線
【乗車券】
《平成5年3月10日収集分》
〔車内補充券〕
三島から小田原までの踊り子自由席特急券として発券していただきました。
《平成18年1月9日収集分》
〔伊豆仁田駅 補充片道乗車券、補充往復乗車券〕

訪問日に尋ねたところ補片・補往が買える駅は伊豆仁田だけでした。しかし、近いうちに伊豆箱根鉄道にもPASMOが導入され、『補充券廃止』の可能性を示唆する駅員の方もおりました。ここで示される『補充券』が補片・補往を示すのか、車補までを示すのか分かりませんが、磁気カード導入会社の大半から車補まで消えてしまった過去の状況を考えると、どの券も早めに収集したほうが良いのかも知れません。(無人駅がある限り、車補は残ると思いますが…)
補充片道乗車券は券売機で買えない着駅のものを発行して貰えました。最安の一例としては写真左の保土ヶ谷までの小児用830円があります。
補充往復乗車券は小児用での沼津往復400円が最安。
どちらも発駅・発行駅名補充でJR連絡のみ発行可能でした。
〔社内切符、車内補充券〕

駿豆線内で発行される車内補充券は線内(社内切符)と連絡用(車内補充券)の2種類あります。
今回の訪問では線内と連絡用の両方入手しました。尚、平成5年と平成18年の連絡用車内補充券を比べてみますと、JR線の着駅に若干の変化があり、『自動改札機は通れません』の文が加えられている、という違いが見られます。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【期間限定の企画乗車券】
《駿豆線一日乗り放題乗車券『旅助』干支シリーズ(辰年バージョン)
(平成23年12月31日発売開始)》

駿豆線一日乗り放題乗車券『旅助』の限定版として大人用1,000円のみの設定で500枚発売されました。
《コロプラ☆駿豆線1日フリーきっぷ(平成25年3月7日〜平成26年3月31日発売)》

期間限定で発売されている駿豆線用のフリー乗車券。大人用のみの設定で1,600円。左は乗車券、右はコロカ。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【駅弁】
《修善寺駅弁 舞寿しのあじ寿司(平成21年1月10日購入)》

以前から修善寺駅で販売されていましたが、京王百貨店『第44回元祖有名駅弁と全国うまいもの大会』の目玉企画である『伊豆の人気駅弁対決』で、同じく私鉄である伊豆急行線の伊豆急下田駅弁と対決しました。一気に注目度がアップしましたが、現地で少量生産の駅弁が京王大会での予定販売数各日700食と差が大き過ぎます。よく鯵を調達できたと思います。
味は関東の魚系弁当ではトップクラス。味は軽く酢で〆たものですが、他の駅弁にもある鯵とは異なり酸っぱすぎず、透明感があり、ほとんど刺身のような状態です。ワサビの香りがとても良いです。
《修善寺駅弁 武士のあじ寿司(2024年(令和6年)2月16日購入)》

先述の駅弁が若干、商品名を変えながらも現在も発売中。税込1,500円。発売箇所は修善寺駅の新駅舎化後は『駅弁舞寿し』として同駅改札横に駅弁売店を構えています。TVドラマ『逃げるは恥だが役に立つ』の様に駿豆線普通列車内で食べました(ドラマで新垣結衣さん、星野源さんが食べていた駅弁はJR三島駅・桃中軒『御弁当(幕の内)』のようでしたが)。

箸袋と駅弁の入った箱です。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【駅そば】
《修善寺駅・イズーラ修善寺(2024年(令和6年)2月16日購入)》
修善寺駅構内にある売店併設の駅そば店です。
〔いずっぱこ駅そば スタンプカード〕
専用のスタンプカードがあります。
〔イズシカそば(冷やし)〕
税込800円。地元産鹿肉を載せたそば。鹿肉、つゆともに少し甘めの味付けですが、駅ナカで気軽にジビエ料理を楽しめます。
〔みしまコロッケ〕
店内では税込170円。ブルドックソースの中濃ソースが付属します。
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【写真】
《平成17年5月29日撮影》

左は大場駅。
右は大仁駅。大場駅と同じく特急踊り子号停車駅です。
《平成20年1月19日撮影》

左は1100系。
右は3000系。三津シーパラダイス30周年記念ヘッドマークを付けています。
※2006年1月18日掲載(補片、補往、車補)
※2009年1月16日更新(駅弁2009)
※2012年1月12日更新(旅助辰年バージョン、写真)
※2014年3月02日更新(コロプラ☆駿豆線1日フリーきっぷ)
※2024年2月22日更新(駅弁2024、駅そば)
【関連記事】
《駿豆線への乗入列車》
伊豆箱根鉄道 伊豆号
伊豆箱根鉄道 常磐伊豆号
伊豆箱根鉄道 踊り子号(国鉄185系)
伊豆箱根鉄道 踊り子74・75号(国鉄185系)
伊豆箱根鉄道 踊り子号(JR東日本所属車)
JR東日本 踊り子号
《電気機関車・臨時列車・ラッピングトレイン・イベント等》
伊豆箱根鉄道 駿豆線甲種輸送、レール輸送
伊豆箱根鉄道 駿豆線ED重連運行
伊豆箱根鉄道 ありがとう1100系(赤電)
伊豆箱根鉄道 富士山世界文化遺産登録
伊豆箱根鉄道 イエロー・パラダイス・トレイン
伊豆箱根鉄道 軌道線カラー電車
伊豆箱根鉄道 快速修善寺号
伊豆箱根鉄道 HAPPY PARTY TRAIN
伊豆箱根鉄道 YOHANE TRAIN
伊豆箱根鉄道 「美男高校地球防衛部HAPPY KISS!」ラッピング電車
伊豆箱根鉄道 「逃げるは恥だが役に立つ」撮影電車/恋を実らせる座席
伊豆箱根鉄道 修善寺まきの&城ヶ崎なみ コラボバースデーイベント
《伊豆箱根鉄道その他の路線》
伊豆箱根鉄道 大雄山線
伊豆箱根鉄道 十国鋼索線
伊豆箱根鉄道 駒ヶ岳鋼索線
伊豆箱根鉄道 駒ヶ岳索道線
伊豆箱根鉄道 箱根線
伊豆箱根鉄道 駒ヶ岳線
《社名変更前》
豆相鉄道 駿豆鉄道
《平成5年3月10日収集分》
〔車内補充券〕
三島から小田原までの踊り子自由席特急券として発券していただきました。《平成18年1月9日収集分》
〔伊豆仁田駅 補充片道乗車券、補充往復乗車券〕

訪問日に尋ねたところ補片・補往が買える駅は伊豆仁田だけでした。しかし、近いうちに伊豆箱根鉄道にもPASMOが導入され、『補充券廃止』の可能性を示唆する駅員の方もおりました。ここで示される『補充券』が補片・補往を示すのか、車補までを示すのか分かりませんが、磁気カード導入会社の大半から車補まで消えてしまった過去の状況を考えると、どの券も早めに収集したほうが良いのかも知れません。(無人駅がある限り、車補は残ると思いますが…)補充片道乗車券は券売機で買えない着駅のものを発行して貰えました。最安の一例としては写真左の保土ヶ谷までの小児用830円があります。
補充往復乗車券は小児用での沼津往復400円が最安。
どちらも発駅・発行駅名補充でJR連絡のみ発行可能でした。
〔社内切符、車内補充券〕

駿豆線内で発行される車内補充券は線内(社内切符)と連絡用(車内補充券)の2種類あります。今回の訪問では線内と連絡用の両方入手しました。尚、平成5年と平成18年の連絡用車内補充券を比べてみますと、JR線の着駅に若干の変化があり、『自動改札機は通れません』の文が加えられている、という違いが見られます。
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【期間限定の企画乗車券】
《駿豆線一日乗り放題乗車券『旅助』干支シリーズ(辰年バージョン)
(平成23年12月31日発売開始)》

駿豆線一日乗り放題乗車券『旅助』の限定版として大人用1,000円のみの設定で500枚発売されました。《コロプラ☆駿豆線1日フリーきっぷ(平成25年3月7日〜平成26年3月31日発売)》

期間限定で発売されている駿豆線用のフリー乗車券。大人用のみの設定で1,600円。左は乗車券、右はコロカ。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【駅弁】
《修善寺駅弁 舞寿しのあじ寿司(平成21年1月10日購入)》

以前から修善寺駅で販売されていましたが、京王百貨店『第44回元祖有名駅弁と全国うまいもの大会』の目玉企画である『伊豆の人気駅弁対決』で、同じく私鉄である伊豆急行線の伊豆急下田駅弁と対決しました。一気に注目度がアップしましたが、現地で少量生産の駅弁が京王大会での予定販売数各日700食と差が大き過ぎます。よく鯵を調達できたと思います。味は関東の魚系弁当ではトップクラス。味は軽く酢で〆たものですが、他の駅弁にもある鯵とは異なり酸っぱすぎず、透明感があり、ほとんど刺身のような状態です。ワサビの香りがとても良いです。
《修善寺駅弁 武士のあじ寿司(2024年(令和6年)2月16日購入)》

先述の駅弁が若干、商品名を変えながらも現在も発売中。税込1,500円。発売箇所は修善寺駅の新駅舎化後は『駅弁舞寿し』として同駅改札横に駅弁売店を構えています。TVドラマ『逃げるは恥だが役に立つ』の様に駿豆線普通列車内で食べました(ドラマで新垣結衣さん、星野源さんが食べていた駅弁はJR三島駅・桃中軒『御弁当(幕の内)』のようでしたが)。
箸袋と駅弁の入った箱です。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【駅そば】
《修善寺駅・イズーラ修善寺(2024年(令和6年)2月16日購入)》
修善寺駅構内にある売店併設の駅そば店です。
〔いずっぱこ駅そば スタンプカード〕
専用のスタンプカードがあります。〔イズシカそば(冷やし)〕
税込800円。地元産鹿肉を載せたそば。鹿肉、つゆともに少し甘めの味付けですが、駅ナカで気軽にジビエ料理を楽しめます。〔みしまコロッケ〕
店内では税込170円。ブルドックソースの中濃ソースが付属します。======================================
【写真】
《平成17年5月29日撮影》

左は大場駅。右は大仁駅。大場駅と同じく特急踊り子号停車駅です。
《平成20年1月19日撮影》

左は1100系。右は3000系。三津シーパラダイス30周年記念ヘッドマークを付けています。
※2006年1月18日掲載(補片、補往、車補)
※2009年1月16日更新(駅弁2009)
※2012年1月12日更新(旅助辰年バージョン、写真)
※2014年3月02日更新(コロプラ☆駿豆線1日フリーきっぷ)
※2024年2月22日更新(駅弁2024、駅そば)
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《駿豆線への乗入列車》
伊豆箱根鉄道 伊豆号
伊豆箱根鉄道 常磐伊豆号
伊豆箱根鉄道 踊り子号(国鉄185系)
伊豆箱根鉄道 踊り子74・75号(国鉄185系)
伊豆箱根鉄道 踊り子号(JR東日本所属車)
JR東日本 踊り子号
《電気機関車・臨時列車・ラッピングトレイン・イベント等》
伊豆箱根鉄道 駿豆線甲種輸送、レール輸送
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伊豆箱根鉄道 HAPPY PARTY TRAIN
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伊豆箱根鉄道 「逃げるは恥だが役に立つ」撮影電車/恋を実らせる座席
伊豆箱根鉄道 修善寺まきの&城ヶ崎なみ コラボバースデーイベント
《伊豆箱根鉄道その他の路線》
伊豆箱根鉄道 大雄山線
伊豆箱根鉄道 十国鋼索線
伊豆箱根鉄道 駒ヶ岳鋼索線
伊豆箱根鉄道 駒ヶ岳索道線
伊豆箱根鉄道 箱根線
伊豆箱根鉄道 駒ヶ岳線
《社名変更前》
豆相鉄道 駿豆鉄道
2024年02月21日
伊豆急行 河津桜号(快速列車)
伊豆急行では『河津桜まつり』開催にあわせて臨時列車を運行しています。最近では2023年(令和5年)2月11〜28日、2024年(令和6年)2月10〜29日に8000系を使用した快速列車『河津桜号』を運行しました。下り列車の運行区間は2024年から伊豆高原→河津間へと変更になりました。
同名の臨時列車は過去にはリゾート21・黒船電車を使用した特急列車としても運行されたことがあります。また、2024年についてはJR線に直通する河津桜関連臨時特急列車の愛称が『みなみの桜・河津桜号』となりました。
【快速・河津桜号の時刻】
《下り列車》
〔2023年〕
伊豆高原13:59発→伊豆熱川14:08発→伊豆稲取14:15発→今井浜海岸14:19発
→河津14:23発→蓮台寺14:36発→伊豆急下田(平日)14:39着・(土休日)14:40着
〔2024年〕
伊豆高原14:20発→伊豆熱川14:29発→伊豆稲取14:36発→今井浜海岸14:40発
→河津14:42発
《上り列車》
〔2023年・2024年〕
河津16:26発→今井浜海岸16:28発→伊豆稲取16:34発→伊豆熱川16:41発
→伊豆高原16:50着/16:54発→(5662M・普通列車熱海行として運転)→熱海17:46着
【河津桜関連の企画乗車券】
《河津桜パーク&トレインフリーきっぷ(2023年版)》

伊豆高原駅構内にある『伊豆ぽたSTATION伊豆高原』で発売している企画乗車券で、伊豆急行線伊豆高原〜伊豆急下田間が乗り降り自由となります。写真左は小児用(750円)。写真右は大人用(1,500円)です。
《河津桜パーク&トレインフリーきっぷ(2024年版)》

金額が改訂され小児用が900円、大人用が1,800円となりました。
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【河津桜号の写真・乗車記】
《2023年(令和5年)2月17日撮影・乗車》
〔伊豆高原駅(下り)〕

伊豆高原駅改札前の発車案内表示には快速河津桜号として列車名が表示されます。

一方で階段前の発車案内表示は種別と行先のみ表示していました。

快速河津桜号・伊豆急下田行。ヘッドマークは付きません。終点まで乗車。
〔車内〕

車内に掲示されていたポスターです。
〔河津駅付近〕

〔伊豆急下田駅(下り)〕
終点・伊豆急下田駅に到着。河津駅までは空席が目立ちましたが、同駅から伊豆急下田駅までの利用者が多かったです。
〔伊豆熱川駅(上り)〕

上りの河津桜号には乗車していません。伊豆熱川駅の発車案内表示には使用車両の写真も表示されます。列車名は『河津さくら号』。行先は熱海行ではなく伊豆高原行と表示。
《2023年(令和5年)2月17日撮影・乗車》
〔伊豆高原駅(下り)〕

今年は下り列車の行先が珍しい『河津』行となっています。
乗客は河津桜目的の観光客が中心ですが、地元の買い物利用と思われる方もちらほら。平日の利用で直前の特急踊り子号やサフィール踊り子号がほぼ満席の状態であるのに対し1ボックスに1〜2名程度。伊豆急行線の混雑緩和にちょうど良い列車。




※2023年3月01日掲載(本文、時刻・券・写真・乗車記2023)
※2024年2月21日更新(本文加筆、時刻・券・写真・乗車記2024)
【関連記事】
《伊豆急行線のメイン記事、関連列車》
伊豆急行 伊豆急行線
伊豆急行 河津桜号(特急列車)
伊豆急行 みなみの桜・河津桜号
JR東日本 みなみの桜・河津桜号
JR東日本 みなみの桜河津桜大宮号、下田水仙まつり号
JR東日本 みなみの桜河津桜高尾号
同名の臨時列車は過去にはリゾート21・黒船電車を使用した特急列車としても運行されたことがあります。また、2024年についてはJR線に直通する河津桜関連臨時特急列車の愛称が『みなみの桜・河津桜号』となりました。
【快速・河津桜号の時刻】
《下り列車》
〔2023年〕
伊豆高原13:59発→伊豆熱川14:08発→伊豆稲取14:15発→今井浜海岸14:19発
→河津14:23発→蓮台寺14:36発→伊豆急下田(平日)14:39着・(土休日)14:40着
〔2024年〕
伊豆高原14:20発→伊豆熱川14:29発→伊豆稲取14:36発→今井浜海岸14:40発
→河津14:42発
《上り列車》
〔2023年・2024年〕
河津16:26発→今井浜海岸16:28発→伊豆稲取16:34発→伊豆熱川16:41発
→伊豆高原16:50着/16:54発→(5662M・普通列車熱海行として運転)→熱海17:46着
【河津桜関連の企画乗車券】
《河津桜パーク&トレインフリーきっぷ(2023年版)》

伊豆高原駅構内にある『伊豆ぽたSTATION伊豆高原』で発売している企画乗車券で、伊豆急行線伊豆高原〜伊豆急下田間が乗り降り自由となります。写真左は小児用(750円)。写真右は大人用(1,500円)です。《河津桜パーク&トレインフリーきっぷ(2024年版)》

金額が改訂され小児用が900円、大人用が1,800円となりました。=====================================
【河津桜号の写真・乗車記】
《2023年(令和5年)2月17日撮影・乗車》
〔伊豆高原駅(下り)〕

伊豆高原駅改札前の発車案内表示には快速河津桜号として列車名が表示されます。
一方で階段前の発車案内表示は種別と行先のみ表示していました。
快速河津桜号・伊豆急下田行。ヘッドマークは付きません。終点まで乗車。〔車内〕

車内に掲示されていたポスターです。〔河津駅付近〕

〔伊豆急下田駅(下り)〕
終点・伊豆急下田駅に到着。河津駅までは空席が目立ちましたが、同駅から伊豆急下田駅までの利用者が多かったです。〔伊豆熱川駅(上り)〕

上りの河津桜号には乗車していません。伊豆熱川駅の発車案内表示には使用車両の写真も表示されます。列車名は『河津さくら号』。行先は熱海行ではなく伊豆高原行と表示。《2023年(令和5年)2月17日撮影・乗車》
〔伊豆高原駅(下り)〕

今年は下り列車の行先が珍しい『河津』行となっています。乗客は河津桜目的の観光客が中心ですが、地元の買い物利用と思われる方もちらほら。平日の利用で直前の特急踊り子号やサフィール踊り子号がほぼ満席の状態であるのに対し1ボックスに1〜2名程度。伊豆急行線の混雑緩和にちょうど良い列車。




※2023年3月01日掲載(本文、時刻・券・写真・乗車記2023)
※2024年2月21日更新(本文加筆、時刻・券・写真・乗車記2024)
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