2023年04月
2023年04月30日
鋸山ロープウェー
【記念券等】
《開業50周年×新型ゴンドラ導入記念乗車券(平成24年12月21日発売)》
台紙(写真左)とA型硬券の片道乗車券2枚のセットで1セット1,000円です。
鋸山ロープウェー株式会社は京成電鉄グループで、京成電鉄地紋が使用されています。券の上部には記念の文字入り。黄緑色の地紋が鋸山山麓駅発、ピンク色の地紋が鋸山山頂駅発の乗車券となっています。
《ほくそう春まつり ダッチング体験(2023年(令和5年)4月30日収集)》
北総鉄道千葉ニュータウン駅最寄のイオンモール駐車場にて開催されたほくそう春まつり･鋸山ロープウェーブースにて1回200円で実施していたダッチング体験では写真左の鋸山山麓駅普通入場券が用意されていました。写真右は付属する鋸山ロープウェー開業60周年記念ステッカーです。
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【パンフレット】
《2012年(平成24年)12月28日収集分》
新型搬器導入後のパンフレットで、左が外側表面、右が裏面です。
表面上部には京成グループのロゴ、開業50周年記念ロゴが表示されています。
裏面には記念スタンプ欄があります。押してあるものは鋸山山麓駅に設置されていたスタンプで、収集日時点で唯一この欄に収まるサイズのもの(これ以外に大き目のスタンプがありました)。
《2023年(令和5年)4月30日収集分》
ほくそう春まつり･鋸山ロープウェーブースにて配布されていたパンフレットの表面で京成グループのロゴ、開業60周年記念ロゴが表示されています。裏面にはスタンプ押印欄があります。
※2013年7月11日掲載(開業50周年記乗、パンフ2012)
※2023年4月30日更新(入場券、開業60周年ステッカー、パンフ2023)
《開業50周年×新型ゴンドラ導入記念乗車券(平成24年12月21日発売)》
台紙(写真左)とA型硬券の片道乗車券2枚のセットで1セット1,000円です。
鋸山ロープウェー株式会社は京成電鉄グループで、京成電鉄地紋が使用されています。券の上部には記念の文字入り。黄緑色の地紋が鋸山山麓駅発、ピンク色の地紋が鋸山山頂駅発の乗車券となっています。《ほくそう春まつり ダッチング体験(2023年(令和5年)4月30日収集)》
北総鉄道千葉ニュータウン駅最寄のイオンモール駐車場にて開催されたほくそう春まつり･鋸山ロープウェーブースにて1回200円で実施していたダッチング体験では写真左の鋸山山麓駅普通入場券が用意されていました。写真右は付属する鋸山ロープウェー開業60周年記念ステッカーです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット】
《2012年(平成24年)12月28日収集分》
新型搬器導入後のパンフレットで、左が外側表面、右が裏面です。表面上部には京成グループのロゴ、開業50周年記念ロゴが表示されています。
裏面には記念スタンプ欄があります。押してあるものは鋸山山麓駅に設置されていたスタンプで、収集日時点で唯一この欄に収まるサイズのもの(これ以外に大き目のスタンプがありました)。
《2023年(令和5年)4月30日収集分》
ほくそう春まつり･鋸山ロープウェーブースにて配布されていたパンフレットの表面で京成グループのロゴ、開業60周年記念ロゴが表示されています。裏面にはスタンプ押印欄があります。※2013年7月11日掲載(開業50周年記乗、パンフ2012)
※2023年4月30日更新(入場券、開業60周年ステッカー、パンフ2023)
2023年04月28日
大井川鐵道 ゆるキャン△×大井川鐵道 聖地巡礼きてみて周遊キャンペーン(井川線)
大井川鐵道は、前年に実施した『ゆるキャン△×大井川鐵道 大井川流域誘客･周遊促進キャンペーン』に続く『ゆるキャン△』とのコラボレーション企画･第2弾として『ゆるキャン△×大井川鐵道 聖地巡礼きてみて周遊キャンペーン』を2023年(令和5年)1月10日〜2月5日に実施しました。
今回から井川線についてもキャンペーン期間中の毎日、一部列車にゆるキャン△デザインのヘッドマーク掲出が行われるようになりました。また、コラボレーションの乗車券についても値段は高くなりましたが井川線や路線バスまで有効となる『大井川周遊きっぷ』が2種類発売されました。
【乗車券】
《営業部発行 ゆるキャン△ 大井川周遊きっぷ(2023年(令和5年)1月10日〜2月5日発売)》
金谷駅(同駅のみ16日から)、新金谷駅、SLセンター(プラザロコ)、千頭駅にて発売。今回は周遊きっぷの特別バージョンとして発売されました。厚みのある硬券で、デザインは各務原なでしこと志摩リンの2種類あり、大人用のみの設定です。SLセンターにて購入しましたが志摩リンバージョンが各務原なでしこバージョンよりプラス50の券番でした。なお、特典付きですが後日掲載致します(更にSLセンター限定の特典もあり)。
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【写真(2023(令和5)年2月4日撮影)】
《千頭駅》
クハ604号車に掲出された『ちくわ』デザインのヘッドマークです。
【関連記事】
《運行路線、関連イベント》
大井川鐵道 井川線
大井川鐵道 ゆるキャン△×大井川鐵道 大井川流域誘客･周遊促進キャンペーン
大井川鐵道 ゆるキャン△×大井川鐵道 聖地巡礼きてみて周遊キャンペーン(大井川本線)
道の駅 奥大井音戯の郷
《他社のゆるキャン△関連列車等》
富士急行 ゆるキャン△コラボトレイン
天竜浜名湖鉄道 アニメ｢ゆるキャン△SEASON2｣コラボ
JR東海 ｢ゆるキャン△梨っ子｣号
JR東海 ゆるキャン△×静岡県 with JR東海
今回から井川線についてもキャンペーン期間中の毎日、一部列車にゆるキャン△デザインのヘッドマーク掲出が行われるようになりました。また、コラボレーションの乗車券についても値段は高くなりましたが井川線や路線バスまで有効となる『大井川周遊きっぷ』が2種類発売されました。
【乗車券】
《営業部発行 ゆるキャン△ 大井川周遊きっぷ(2023年(令和5年)1月10日〜2月5日発売)》
金谷駅(同駅のみ16日から)、新金谷駅、SLセンター(プラザロコ)、千頭駅にて発売。今回は周遊きっぷの特別バージョンとして発売されました。厚みのある硬券で、デザインは各務原なでしこと志摩リンの2種類あり、大人用のみの設定です。SLセンターにて購入しましたが志摩リンバージョンが各務原なでしこバージョンよりプラス50の券番でした。なお、特典付きですが後日掲載致します(更にSLセンター限定の特典もあり)。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(2023(令和5)年2月4日撮影)】
《千頭駅》
クハ604号車に掲出された『ちくわ』デザインのヘッドマークです。【関連記事】
《運行路線、関連イベント》
大井川鐵道 井川線
大井川鐵道 ゆるキャン△×大井川鐵道 大井川流域誘客･周遊促進キャンペーン
大井川鐵道 ゆるキャン△×大井川鐵道 聖地巡礼きてみて周遊キャンペーン(大井川本線)
道の駅 奥大井音戯の郷
《他社のゆるキャン△関連列車等》
富士急行 ゆるキャン△コラボトレイン
天竜浜名湖鉄道 アニメ｢ゆるキャン△SEASON2｣コラボ
JR東海 ｢ゆるキャン△梨っ子｣号
JR東海 ゆるキャン△×静岡県 with JR東海
2023年04月26日
京成電鉄 ｢桜に染まるまち、佐倉2023｣キャンペーン
京成電鉄、ちばグリーンバス、佐倉市の3者は、佐倉市への誘客を目的とした観光キャンペーン『｢桜に染まるまち、佐倉2023｣キャンペーン』を2023年(令和5年)3月18日〜4月9日に実施しました。記念乗車券の発売、3000形電車1編成の『ヘッドマーク掲出列車』としての運行、京成佐倉駅の駅名看板の変更(『京成桜駅』)等を実施しました。
【記念券･トレーディングカード等】
《京成“桜”駅記念乗車券(2023年3月17日〜4月9日発売)》
京成佐倉駅と京成線主要駅にて2,000枚限定発売された記念乗車券で1枚500円。写真は表面と裏面。
《京成佐倉駅でんしゃカード(2023年4月限定版)》
京成線の駅窓口にて希望者に配布されているでんしゃカード(電車カード)ですが、京成佐倉駅配布分については2023年4月限定版として裏面のデザインがキャンペーンヘッドマーク掲出列車に変更されているそうです。
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【写真(2023年4月4日撮影)】
《京成津田沼駅 ｢桜に染まるまち、佐倉2023｣キャンペーンヘッドマーク掲出列車》
快速西馬込行の運用に就くヘッドマーク掲出列車。
《京成佐倉駅(京成桜駅)》
写真左・右下はホーム上、写真右上は駅舎(入口)の看板。
キャンペーンのポスターです。
【関連記事】
《関連路線》
京成電鉄 本線
ちばグリーンバス チューリップ号
【記念券･トレーディングカード等】
《京成“桜”駅記念乗車券(2023年3月17日〜4月9日発売)》
京成佐倉駅と京成線主要駅にて2,000枚限定発売された記念乗車券で1枚500円。写真は表面と裏面。《京成佐倉駅でんしゃカード(2023年4月限定版)》
京成線の駅窓口にて希望者に配布されているでんしゃカード(電車カード)ですが、京成佐倉駅配布分については2023年4月限定版として裏面のデザインがキャンペーンヘッドマーク掲出列車に変更されているそうです。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(2023年4月4日撮影)】
《京成津田沼駅 ｢桜に染まるまち、佐倉2023｣キャンペーンヘッドマーク掲出列車》
快速西馬込行の運用に就くヘッドマーク掲出列車。
《京成佐倉駅(京成桜駅)》
写真左・右下はホーム上、写真右上は駅舎(入口)の看板。
キャンペーンのポスターです。【関連記事】
《関連路線》
京成電鉄 本線
ちばグリーンバス チューリップ号
2023年04月25日
道の駅 日立おさかなセンター
道の駅日立おさかなセンターは『ひたちBRT』等が発着するバスターミナルを併設した道の駅です。なお、道の駅の開駅は2014年(平成26年)ですが、施設自体は1992年(平成4年)に開業。ひたちBRTは道の駅登録前年の2013年(平成25年)に開業しています。
所在地：茨城県日立市みなと町
道路名：国道245号線
開駅 ：2014年9月21日
【道の駅きっぷ】
《2023年(令和5年)4月5日収集分》
表面と裏面です。
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【道の駅カード】
《2023年(令和5年)4月5日収集分》
1枚200円で販売しているカードです。
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【道の駅のテイクアウトグルメ】
《2023年(令和5年)4月5日》
全て同駅1階の井戸道丸漁業にて購入。写真左は海鮮丼(税込1,000円)。写真右は竜田揚げ(税込300円)でこの日はマグロ、ブリ、カツオの3種類。食感の違いなど楽しめ、昼ご飯に2つ。帰りの常磐線特急ひたち号で購入した車内販売の地ビール(常陸野ネストラガー)のお供にもう1つ購入しました。期待通りビールのおつまみとしても最高の料理でした。
生ガキ(1個・税込300円)。これはよく売れていました。
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【写真】
《2023年(令和5年)4月5日撮影》
【関連記事】
《関連路線》
日立電鉄交通サービス ひたちBRT
茨城交通 ひたちBRT
日立市 ひたちBRT(日立電鉄交通サービス時代)
日立市 ひたちBRT(茨城交通時代)
所在地：茨城県日立市みなと町
道路名：国道245号線
開駅 ：2014年9月21日
【道の駅きっぷ】
《2023年(令和5年)4月5日収集分》
表面と裏面です。――――――――――――――――――――――――――――――
【道の駅カード】
《2023年(令和5年)4月5日収集分》
1枚200円で販売しているカードです。――――――――――――――――――――――――――――――
【道の駅のテイクアウトグルメ】
《2023年(令和5年)4月5日》
全て同駅1階の井戸道丸漁業にて購入。写真左は海鮮丼(税込1,000円)。写真右は竜田揚げ(税込300円)でこの日はマグロ、ブリ、カツオの3種類。食感の違いなど楽しめ、昼ご飯に2つ。帰りの常磐線特急ひたち号で購入した車内販売の地ビール(常陸野ネストラガー)のお供にもう1つ購入しました。期待通りビールのおつまみとしても最高の料理でした。
生ガキ(1個・税込300円)。これはよく売れていました。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《2023年(令和5年)4月5日撮影》
【関連記事】
《関連路線》
日立電鉄交通サービス ひたちBRT
茨城交通 ひたちBRT
日立市 ひたちBRT(日立電鉄交通サービス時代)
日立市 ひたちBRT(茨城交通時代)
2023年04月23日
茨城交通 ひたちBRT
ひたちBRTは、茨城県日立市が旧日立電鉄線の廃線跡の一部を整備し、茨城交通が運行している公設民営方式のBRTです。2013年(平成25年)3月25日に第1期区画(おさかなセンター〜臨海工場西〜大甕駅前)、2018年(平成30年)3月26日に第2期区間・暫定ルート(おさかなセンター〜臨海工場西〜大甕駅〜寺方〜河原子(BRT)〜多賀駅)、2019年(平成31年)4月1日に第2期区間・本格運行ルート(おさかなセンター〜臨海工場西〜大甕駅西口(学園前)〜寺方〜河原子(BRT)〜多賀駅)が開業しました。当初は日立電鉄交通サービスが運行していましたが、2019年(令和元年)5月1日、茨城交通に合併しています。
【乗車券等】
《茨城交通版･でんてつhi-card(令和5年4月5日収集)》
ひたちBRT車内で購入したICカード･でんてつhi-cardの表面と裏面です。発行元は合併後の茨城交通株式会社ですが、裏面のご利用案内には『旧日立電鉄交通サービス(株)』の記載もあります。なお、2023年秋頃に『でんてつhi-card』がもう一つのICカード『いばっぴ』に統合される予定で、それまでに発売終了になると思われます。
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【写真】
《2023(令和5)年4月5日撮影》
おさかなセンター停留所は道の駅日立おさかなセンターに併設されたバスターミナルに発着します。
同停留所乗り場前にある大甕駅におけるJR常磐線接続案内と時刻表です。
ひたちBRTの車両です。
旧日立電鉄交通サービス塗装の車両も使用されています。
南部図書館〜河原子(BRT)間には日立電鉄線跡を利用したBRT専用道路が整備されました。
写真右は河原子(BRT)停留所付近の専用道路終端部。今後、旧鮎川駅を経由し、日立駅への延伸が計画されています。
【関連記事】
《茨城交通のメイン記事》
茨城交通 湊線
《関連路線等》
日立電鉄バス 日立電鉄代替バス
日立電鉄交通サービス 日立電鉄代替バス
日立電鉄交通サービス ひたちBRT
日立市 ひたちBRT(日立電鉄交通サービス時代)
日立市 ひたちBRT(茨城交通時代)
道の駅 日立おさかなセンター
【乗車券等】
《茨城交通版･でんてつhi-card(令和5年4月5日収集)》
ひたちBRT車内で購入したICカード･でんてつhi-cardの表面と裏面です。発行元は合併後の茨城交通株式会社ですが、裏面のご利用案内には『旧日立電鉄交通サービス(株)』の記載もあります。なお、2023年秋頃に『でんてつhi-card』がもう一つのICカード『いばっぴ』に統合される予定で、それまでに発売終了になると思われます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《2023(令和5)年4月5日撮影》
おさかなセンター停留所は道の駅日立おさかなセンターに併設されたバスターミナルに発着します。
同停留所乗り場前にある大甕駅におけるJR常磐線接続案内と時刻表です。
ひたちBRTの車両です。
旧日立電鉄交通サービス塗装の車両も使用されています。
南部図書館〜河原子(BRT)間には日立電鉄線跡を利用したBRT専用道路が整備されました。
写真右は河原子(BRT)停留所付近の専用道路終端部。今後、旧鮎川駅を経由し、日立駅への延伸が計画されています。【関連記事】
《茨城交通のメイン記事》
茨城交通 湊線
《関連路線等》
日立電鉄バス 日立電鉄代替バス
日立電鉄交通サービス 日立電鉄代替バス
日立電鉄交通サービス ひたちBRT
日立市 ひたちBRT(日立電鉄交通サービス時代)
日立市 ひたちBRT(茨城交通時代)
道の駅 日立おさかなセンター
2023年04月21日
泰緬鉄道
【遊就館オリジナルグッズ】
《筆ペン 泰緬鉄道C5631機関車(2023年(令和5年)4月20日収集)》
靖国神社の展示施設『遊就館』には泰緬鉄道C5631機関車が静態保存されています。同館のミュージアムショップでは写真の『筆ペン 泰緬鉄道C5631機関車』(税込660円)を販売しています。この他に泰緬鉄道C5631機関車をデザインしたグッズは、クリアファイル(税込440円)、マグカップ(税込1,650円)、サーモボトル(税込3,000円)がありました。
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【写真】
《遊就館の泰緬鉄道C5631機関車(2023年(令和5年)4月20日撮影)》
《筆ペン 泰緬鉄道C5631機関車(2023年(令和5年)4月20日収集)》
靖国神社の展示施設『遊就館』には泰緬鉄道C5631機関車が静態保存されています。同館のミュージアムショップでは写真の『筆ペン 泰緬鉄道C5631機関車』(税込660円)を販売しています。この他に泰緬鉄道C5631機関車をデザインしたグッズは、クリアファイル(税込440円)、マグカップ(税込1,650円)、サーモボトル(税込3,000円)がありました。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《遊就館の泰緬鉄道C5631機関車(2023年(令和5年)4月20日撮影)》
2023年04月20日
福井鉄道 福武線(鉄道事業再構築事業開始後)
福武線存続スキームの決定により、平成20年12月29日に名古屋鉄道は保有していた福井鉄道の株(全体の33.4%･246,899株)を沿線の第三セクター、支援団体等に譲渡しました。
【名古屋鉄道が保有していた株の譲渡先(福井鉄道の社長以外)】
�，泙舛鼎�り福井株式会社 50,000株
(福井市が51.1%、福井商工会議所が17.0%出資している自治体主導型第三セクター)
�∋�江商工会議所 50,000株
�Ｉ霎絃�工会議所 40,000株
�な＾羯塋＾翕監司”霎�サポート団体協議会 30,000株
�ナ＾翕監司”霎�利用促進鯖江市民会議 30,000株
�Ρ杼飴圈κ”霎�を応援する連絡協議会 30,000株
(平成20年5月24日設立。
��武生駅北パーキング株式会社 10,000株
(株式会社平和堂が77.5%出資している民間主導型第三セクター)
また、平成21年2月24日には福武線の鉄道事業再構築実施計画が国土交通大臣から認定され、同年3月に福武線の鉄道用地を沿線三市(福井市、鯖江市、越前市)が福井鉄道から購入。それを福井鉄道に無償で貸与することで実質的な上下分離が図られました。また、福井県と沿線三市は鉄道インフラの更新と維持管理費用の負担を行います。
【記念券】
《駅名変更記念乗車券(硬券タイプ)(2023年(令和5年)2月25日発売)》
北陸新幹線『越前たけふ駅』設置に伴い、福武線『越前武生駅』を『たけふ新駅』に改称することを記念して発売された記念乗車券で1セット1,000円。台紙とB型硬券乗車券3枚セットです。
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【駅弁】
平成23年12月から越前武生駅で毎週日曜日限定(予約は水曜日締切)で河和田塗りの容器に入った駅弁が2種類発売されました。調製元は株式会社あさくら。各2,000円(税込)。福井鉄道ホームページによると『その他の曜日につきましては、お問い合わせ下さい。』とありますので、柔軟に対応していただけそうです。
京王百貨店や阪神百貨店といった大規模駅弁大会の時期にもあわせており、一気に知名度がアップしそうですが、特筆すべき点は同じ福井県内の第三セクター･えちぜん鉄道勝山駅弁『恐竜のお話 鶏三味弁当』と同じく平成23年12月に現地販売開始。調製元はどちらも同じという点です。両社ともに鉄道活性化に向けた取り組みのひとつとして位置付けているのではないかと思います。
これらの越前武生駅弁については京王百貨店新宿店第47回元祖有名駅弁と全国うまいもの大会において『こだわりの器特集』企画で取り上げられています(勝山駅弁については一般の輸送駅弁扱い)が、鉄道活性化を目指す目的での発売であれば先述の勝山駅弁とともに三陸鉄道北リアス線陸中野田駅弁と同様『頑張れ!ローカル線』企画で取り上げられた方が良かったのではないかと思います(毎回1社1路線だけの企画にしておくのが本当に勿体ない)。更に今回の京王大会でも引き続き実施しているわたらせ渓谷鐵道神戸駅弁『やまと豚弁当』(当ブログ『わたらせ渓谷鐵道 トロッコわたらせ渓谷号』をご参照下さい)販売時のチラシと無料の乗車券配布による、現地まで足を運んでもらえる様にするための努力が必要だと思いました。駅弁大会では思い出の駅弁を食べるという楽しみ以外に、足を運んだことのない駅の駅弁を購入する人もいますから、鉄道自体を宣伝して新たな顧客を開拓できる良い機会だったと思います。
駅弁の開発経緯等について記載した説明書の表と裏。お鈴弁当、お多福椀弁当ともに入っていました。
《越前武生駅弁 あさくら お鈴弁当 茶巾そば御膳(鯛めし)》
商品構成は厚手の紙でできた箱の中に、弁当入り河和田塗り容器が収められています。箱には写真の掛紙(帯)が巻かれており、写真左はお鈴弁当の掛紙前側。写真右はお鈴弁当の掛紙後側(この部分はお多福椀弁当も同じ)です。
商品名の通り、鈴型の器が可愛らしいです。これが複層になっているのですが、安定感があります。越前の伝統工芸品でありながら材質はABS樹脂。Nゲージの鉄道模型車両によく使用されている材料ですが、軽くても重厚感のある塗り方なのでそうだといわれなければ分かりません。
おかずについてはご飯部分の椀以外がお鈴弁当･お多福椀ともに共通で、茶巾そば、鶏、えびやかぼちゃの煮物(写真右)となっています。
お鈴弁当ではご飯の椀が鯛飯(写真左)になっています。ご飯自体は鯛そぼろが混ぜ込んであり、その上にとびっこと酢でしめた鯛が二切れ載っています。鯛の身は透明に近く、本来であれば刺身で食べられるくらい鮮度の良いものだと思いますが、駅弁として時間を置いてから食べられることを想定して酢でしめているものと思われます。
《越前武生駅弁 あさくら お多福椀弁当 茶巾そば御膳(カニめし)》
写真左はお多福椀弁当の掛紙(帯)前側。掛紙後側はお鈴弁当と同じデザイン(先述)。
写真右上は販売時の箱の状態。
お多福椀は割と普通のお椀という印象。お椀本体と蓋で構成されており、お鈴弁当の器の様に3層以上の構造になっていないため、ご飯部分の椀以外(おかずと茶巾そば)は使い捨てのプラ容器に入っています。
お多福椀弁当ではご飯の椀が蟹飯になっています。ご飯にはほぐされた蟹の身が混ぜ込んであります。
これも美味しいのですが、先述のお鈴弁当の方がご飯･器ともに他では見られない特徴があって好きです。
※2012年1月20日掲載(本文、駅弁)
※2023年4月20日更新(駅名改称記念乗車券)
【関連記事】
《鉄道事業再構築事業開始前(名鉄グループ時代)》
福井鉄道 福武線(名鉄グループ時代)
《福井鉄道のその他の路線(鉄道、バス)》
福井鉄道 コニュニティーバスはぎ号
福井鉄道 敦賀市コミュニティバス
【名古屋鉄道が保有していた株の譲渡先(福井鉄道の社長以外)】
�，泙舛鼎�り福井株式会社 50,000株
(福井市が51.1%、福井商工会議所が17.0%出資している自治体主導型第三セクター)
�∋�江商工会議所 50,000株
�Ｉ霎絃�工会議所 40,000株
�な＾羯塋＾翕監司”霎�サポート団体協議会 30,000株
�ナ＾翕監司”霎�利用促進鯖江市民会議 30,000株
�Ρ杼飴圈κ”霎�を応援する連絡協議会 30,000株
(平成20年5月24日設立。
��武生駅北パーキング株式会社 10,000株
(株式会社平和堂が77.5%出資している民間主導型第三セクター)
また、平成21年2月24日には福武線の鉄道事業再構築実施計画が国土交通大臣から認定され、同年3月に福武線の鉄道用地を沿線三市(福井市、鯖江市、越前市)が福井鉄道から購入。それを福井鉄道に無償で貸与することで実質的な上下分離が図られました。また、福井県と沿線三市は鉄道インフラの更新と維持管理費用の負担を行います。
【記念券】
《駅名変更記念乗車券(硬券タイプ)(2023年(令和5年)2月25日発売)》
北陸新幹線『越前たけふ駅』設置に伴い、福武線『越前武生駅』を『たけふ新駅』に改称することを記念して発売された記念乗車券で1セット1,000円。台紙とB型硬券乗車券3枚セットです。
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【駅弁】
平成23年12月から越前武生駅で毎週日曜日限定(予約は水曜日締切)で河和田塗りの容器に入った駅弁が2種類発売されました。調製元は株式会社あさくら。各2,000円(税込)。福井鉄道ホームページによると『その他の曜日につきましては、お問い合わせ下さい。』とありますので、柔軟に対応していただけそうです。
京王百貨店や阪神百貨店といった大規模駅弁大会の時期にもあわせており、一気に知名度がアップしそうですが、特筆すべき点は同じ福井県内の第三セクター･えちぜん鉄道勝山駅弁『恐竜のお話 鶏三味弁当』と同じく平成23年12月に現地販売開始。調製元はどちらも同じという点です。両社ともに鉄道活性化に向けた取り組みのひとつとして位置付けているのではないかと思います。
これらの越前武生駅弁については京王百貨店新宿店第47回元祖有名駅弁と全国うまいもの大会において『こだわりの器特集』企画で取り上げられています(勝山駅弁については一般の輸送駅弁扱い)が、鉄道活性化を目指す目的での発売であれば先述の勝山駅弁とともに三陸鉄道北リアス線陸中野田駅弁と同様『頑張れ!ローカル線』企画で取り上げられた方が良かったのではないかと思います(毎回1社1路線だけの企画にしておくのが本当に勿体ない)。更に今回の京王大会でも引き続き実施しているわたらせ渓谷鐵道神戸駅弁『やまと豚弁当』(当ブログ『わたらせ渓谷鐵道 トロッコわたらせ渓谷号』をご参照下さい)販売時のチラシと無料の乗車券配布による、現地まで足を運んでもらえる様にするための努力が必要だと思いました。駅弁大会では思い出の駅弁を食べるという楽しみ以外に、足を運んだことのない駅の駅弁を購入する人もいますから、鉄道自体を宣伝して新たな顧客を開拓できる良い機会だったと思います。
駅弁の開発経緯等について記載した説明書の表と裏。お鈴弁当、お多福椀弁当ともに入っていました。《越前武生駅弁 あさくら お鈴弁当 茶巾そば御膳(鯛めし)》
商品構成は厚手の紙でできた箱の中に、弁当入り河和田塗り容器が収められています。箱には写真の掛紙(帯)が巻かれており、写真左はお鈴弁当の掛紙前側。写真右はお鈴弁当の掛紙後側(この部分はお多福椀弁当も同じ)です。
商品名の通り、鈴型の器が可愛らしいです。これが複層になっているのですが、安定感があります。越前の伝統工芸品でありながら材質はABS樹脂。Nゲージの鉄道模型車両によく使用されている材料ですが、軽くても重厚感のある塗り方なのでそうだといわれなければ分かりません。
おかずについてはご飯部分の椀以外がお鈴弁当･お多福椀ともに共通で、茶巾そば、鶏、えびやかぼちゃの煮物(写真右)となっています。お鈴弁当ではご飯の椀が鯛飯(写真左)になっています。ご飯自体は鯛そぼろが混ぜ込んであり、その上にとびっこと酢でしめた鯛が二切れ載っています。鯛の身は透明に近く、本来であれば刺身で食べられるくらい鮮度の良いものだと思いますが、駅弁として時間を置いてから食べられることを想定して酢でしめているものと思われます。
《越前武生駅弁 あさくら お多福椀弁当 茶巾そば御膳(カニめし)》
写真左はお多福椀弁当の掛紙(帯)前側。掛紙後側はお鈴弁当と同じデザイン(先述)。写真右上は販売時の箱の状態。
お多福椀は割と普通のお椀という印象。お椀本体と蓋で構成されており、お鈴弁当の器の様に3層以上の構造になっていないため、ご飯部分の椀以外(おかずと茶巾そば)は使い捨てのプラ容器に入っています。
お多福椀弁当ではご飯の椀が蟹飯になっています。ご飯にはほぐされた蟹の身が混ぜ込んであります。これも美味しいのですが、先述のお鈴弁当の方がご飯･器ともに他では見られない特徴があって好きです。
※2012年1月20日掲載(本文、駅弁)
※2023年4月20日更新(駅名改称記念乗車券)
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