2022年08月
2022年08月18日
JR東海 袋井風鈴まつり号
JR東海は2022年(令和4年)6月4日、遠州三山風鈴祭りとさわやかウォーキング開催にあわせて、東海道本線三島→袋井間に臨時快速列車『袋井風鈴まつり号』を運行しました。使用車両は373系・特急形電車でした。
【料金券】
《稲城長沼駅VF発行 袋井風鈴まつり号・指定席券(2022年6月4日分)》
JR東日本南武線稲城長沼駅の指定券券売機で発券された指定席券。乗る気満々で購入したものの、多忙につき乗車出来ず。指定席券を購入していた事すら忘れていました。
【関連記事】
《運行路線》
JR東海 東海道本線
【料金券】
《稲城長沼駅VF発行 袋井風鈴まつり号・指定席券(2022年6月4日分)》
JR東日本南武線稲城長沼駅の指定券券売機で発券された指定席券。乗る気満々で購入したものの、多忙につき乗車出来ず。指定席券を購入していた事すら忘れていました。【関連記事】
《運行路線》
JR東海 東海道本線
2022年08月16日
えちごトキめき鉄道 妙高号
【記念券】
《令和4年1月3日 413の日記念乗車券・急行券 Aタイプ》

D型硬券乗車券・急行券1枚+D型レプリカ硬券と専用記念台紙のセット。AタイプとBタイプの2種類があり、1セット各1,500円。各500セット限定。写真はAタイプで左は台紙表面。右は裏面。台紙のデザインはデビュー当時の413系。レプリカ硬券は直江津駅発行の妙高号発駅着席券。券面に日付、発車時刻、号車が記載されています。
【関連記事】
《関連列車》
えちごトキめき鉄道 国鉄形観光急行
国鉄 妙高号
《令和4年1月3日 413の日記念乗車券・急行券 Aタイプ》

D型硬券乗車券・急行券1枚+D型レプリカ硬券と専用記念台紙のセット。AタイプとBタイプの2種類があり、1セット各1,500円。各500セット限定。写真はAタイプで左は台紙表面。右は裏面。台紙のデザインはデビュー当時の413系。レプリカ硬券は直江津駅発行の妙高号発駅着席券。券面に日付、発車時刻、号車が記載されています。【関連記事】
《関連列車》
えちごトキめき鉄道 国鉄形観光急行
国鉄 妙高号
2022年08月14日
稲城市 iバス
東京都稲城市のコミュニティバス『iバス』は
・市内循環路線(Aコース(右回り)・Bコース(左回り))
:平尾団地〜栗平駅〜若葉台駅〜長峰三丁目〜稲城市立病院〜南多摩駅〜矢野口駅
〜稲城市役所〜稲城駅〜平尾団地
・平尾・南多摩駅路線(Cコース)
:平尾団地〜はるひ野駅〜若葉台駅〜長峰〜稲城市立病院〜南多摩駅
・南多摩駅・よみうりランド路線(Dコース(梨)・Eコース(ぶどう))
:南多摩駅〜稲城市立病院〜南多摩スポーツ広場〜稲城長沼駅〜稲城市役所〜稲城駅
〜稲城市役所〜京王よみうりランド駅〜よみうりランド丘の湯
〜京王よみうりランド駅〜矢野口駅〜南多摩スポーツ広場〜南多摩駅
の3路線・5コースにて運行しています。運行は小田急バスに委託しています。
Dコース・Eコースについては稲城市の特産である梨とぶどうの名前をコース名に付けていますが、主にDコースが反時計回り、Eコースが時計回りになっています。この2コースについては平尾団地〜よみうりランド丘の湯系統時代(後のBコースの一部となる)の2011年3月31日ダイヤ改正より、京王よみうりランド駅→よみうりランド丘の湯間でルート変更され、その一部区間は遊園地を一周するルートで運行されていた『読売ランドモノレール』(昭和53年に廃止)の廃線跡に沿っています(当時の構造物などは全く残っていませんが)。iバスの新設された巨人軍室内練習場停留所についてはモノレールのスキー場駅、慶友病院停留所についてはモノレールのよみうりランド駅付近にあります。元々、鉄道の代替路線として開設された路線ではありませんが、この近辺における小田急電鉄向ヶ丘遊園モノレール線と川崎市交通局(川崎市バス)と同様に、廃止された民営鉄道(モノレール)が、運行主体が自治体のバスに代替されています。
【稲城市のコミュニティバスiバス路線図・時刻表】
《小型版・2020.3.31発行》
この他にA4サイズの大型冊子版もあります。小型版・大型版ともに最新版は稲城市役所や観光案内所・いなぎ発信基地ペアテラス(JR東日本南武線稲城長沼駅高架下)にて配布されています。
iバスは独自の運賃を採用していますが、専用の乗車券は無く、現金かPASMO・Suica等の交通系ICカードでの利用となります。定期券や1日乗車券についても小田急バスが発行するIC定期券、1日フリーパス(ICカードに書き込み式)の利用となります。
《小型版・2021.9.27発行》
発行日にはD・Eコースが経由する読売ランド線道路の一部区間が稲城よみうりランド坂トンネル経由の新道へと切り替わり、ヘアピンカーブの旧道の大半が廃道となりました。
======================================
【写真】
《D・Eコース よみうりランド丘の湯停留所(2020年11月12日撮影)》

《Bコース 平尾団地停留所(2022年2月12日撮影)》







《Cコース 平尾団地停留所(2022年2月12日撮影)》



【関連記事】
《関連交通機関等》
よみうりランド ゴンドラスカイシャトル
よみうりランド よみうりランド丘の湯臨時無料送迎バス
よみうりランド HANA・BIYORIシャトルバス
よみうりランド HANA・BIYORI 花景の湯 G球場シャトルバス
よみうりランド、読売巨人軍 ジャイアンツタウンスタジアムシャトルバス
・市内循環路線(Aコース(右回り)・Bコース(左回り))
:平尾団地〜栗平駅〜若葉台駅〜長峰三丁目〜稲城市立病院〜南多摩駅〜矢野口駅
〜稲城市役所〜稲城駅〜平尾団地
・平尾・南多摩駅路線(Cコース)
:平尾団地〜はるひ野駅〜若葉台駅〜長峰〜稲城市立病院〜南多摩駅
・南多摩駅・よみうりランド路線(Dコース(梨)・Eコース(ぶどう))
:南多摩駅〜稲城市立病院〜南多摩スポーツ広場〜稲城長沼駅〜稲城市役所〜稲城駅
〜稲城市役所〜京王よみうりランド駅〜よみうりランド丘の湯
〜京王よみうりランド駅〜矢野口駅〜南多摩スポーツ広場〜南多摩駅
の3路線・5コースにて運行しています。運行は小田急バスに委託しています。
Dコース・Eコースについては稲城市の特産である梨とぶどうの名前をコース名に付けていますが、主にDコースが反時計回り、Eコースが時計回りになっています。この2コースについては平尾団地〜よみうりランド丘の湯系統時代(後のBコースの一部となる)の2011年3月31日ダイヤ改正より、京王よみうりランド駅→よみうりランド丘の湯間でルート変更され、その一部区間は遊園地を一周するルートで運行されていた『読売ランドモノレール』(昭和53年に廃止)の廃線跡に沿っています(当時の構造物などは全く残っていませんが)。iバスの新設された巨人軍室内練習場停留所についてはモノレールのスキー場駅、慶友病院停留所についてはモノレールのよみうりランド駅付近にあります。元々、鉄道の代替路線として開設された路線ではありませんが、この近辺における小田急電鉄向ヶ丘遊園モノレール線と川崎市交通局(川崎市バス)と同様に、廃止された民営鉄道(モノレール)が、運行主体が自治体のバスに代替されています。
【稲城市のコミュニティバスiバス路線図・時刻表】
《小型版・2020.3.31発行》
この他にA4サイズの大型冊子版もあります。小型版・大型版ともに最新版は稲城市役所や観光案内所・いなぎ発信基地ペアテラス(JR東日本南武線稲城長沼駅高架下)にて配布されています。iバスは独自の運賃を採用していますが、専用の乗車券は無く、現金かPASMO・Suica等の交通系ICカードでの利用となります。定期券や1日乗車券についても小田急バスが発行するIC定期券、1日フリーパス(ICカードに書き込み式)の利用となります。
《小型版・2021.9.27発行》
発行日にはD・Eコースが経由する読売ランド線道路の一部区間が稲城よみうりランド坂トンネル経由の新道へと切り替わり、ヘアピンカーブの旧道の大半が廃道となりました。======================================
【写真】
《D・Eコース よみうりランド丘の湯停留所(2020年11月12日撮影)》

《Bコース 平尾団地停留所(2022年2月12日撮影)》







《Cコース 平尾団地停留所(2022年2月12日撮影)》



【関連記事】
《関連交通機関等》
よみうりランド ゴンドラスカイシャトル
よみうりランド よみうりランド丘の湯臨時無料送迎バス
よみうりランド HANA・BIYORIシャトルバス
よみうりランド HANA・BIYORI 花景の湯 G球場シャトルバス
よみうりランド、読売巨人軍 ジャイアンツタウンスタジアムシャトルバス
2022年08月12日
由利高原鉄道 YR1500形最後の3両連結運転
由利高原鉄道では2012年(平成24年)9月30日、3輛在籍していたYR1500形のうちYR1503号車が引退することを記念して、『YR1500形最後の3輛連結運転』を行いました。
【記念券】
《YR1500形最後の3両連結記念乗車券(平成24年9月発売)》

記念乗車券3枚+台紙のセットです。写真左・右・左下は乗車券部分。写真右下は台紙です。


【関連記事】
《運行路線》
由利高原鉄道 鳥海山ろく線
【記念券】
《YR1500形最後の3両連結記念乗車券(平成24年9月発売)》

記念乗車券3枚+台紙のセットです。写真左・右・左下は乗車券部分。写真右下は台紙です。

【関連記事】
《運行路線》
由利高原鉄道 鳥海山ろく線
2022年08月10日
しなの鉄道 115系・「コカ・コーラ」レッドカラー
しなの鉄道は2018年(平成30年)3月4日、115系電車・S11編成を「コカ・コーラ」レッドカラーに塗装変更し、運行を開始しました。 JR東日本で1987〜1989年に使用されていた塗装のリバイバルです。
【グッズ】
《信越線しなの鉄道歴代車両マグネット(2022年(令和4年)5月)》

しなの鉄道の一部有人駅にて発売されていたカプセルトイ。写真左は説明書。写真右は115系・「コカ・コーラ」レッドカラーのマグネットです。
【関連記事】
《運行路線/115系・懐かしの車体カラー》
しなの鉄道 しなの鉄道線
しなの鉄道 115系・湘南色
しなの鉄道 115系・横須賀色
しなの鉄道 115系・初代長野色
【グッズ】
《信越線しなの鉄道歴代車両マグネット(2022年(令和4年)5月)》
しなの鉄道の一部有人駅にて発売されていたカプセルトイ。写真左は説明書。写真右は115系・「コカ・コーラ」レッドカラーのマグネットです。【関連記事】
《運行路線/115系・懐かしの車体カラー》
しなの鉄道 しなの鉄道線
しなの鉄道 115系・湘南色
しなの鉄道 115系・横須賀色
しなの鉄道 115系・初代長野色
2022年08月08日
三木鉄道 ありがとう三木鉄道記念フェア
【廃止記念乗車券】
《ありがとう三木鉄道往復記念乗車券(平成20年3月)》
D型よりも大きめの硬券乗車券。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【廃止記念弁当・記念菓子等】
《廃止記念駅弁(平成20年3月1日発売)》

平成20年3月1日の廃止記念イベント開催にあわせ、三木駅イベント会場で記念駅弁が発売されました。イベント開始時点(10時)の種類は3種類ありましたが、その後、更に何種類か発売されたようです。私は2種類食べています。なお、記念駅弁オリジナル掛紙は各種共通のようで、写真左のものが使用されていました。廃止記念ヘッドマークのデザインです。
写真右は平成20年3月1日の発売開始直後の様子。
〔ねぼけ 播州三木名物釜山城鯛めし〕
三木市の『ねぼけ』による調整。税込1,000円。写真左は先述の記念駅弁オリジナル掛紙以外に付いていた鯛めしの掛紙。商品の説明、原材料表示等を記載。専用の紙袋に記念駅弁オリジナル掛紙が掛けられ、その中に鯛めしが入った状態で販売。

鯛がメインの釜めしで、写真を御覧の通り一見、中身はシンプルに見えるのですが、ご飯にしみ込んだ鯛の香りが絶品。
〔西洋料理 Bistro de NOV 高木産古代米駅弁〕

『西洋料理 Bistro de NOV(ビストロ・ド・ノブ)』の調整。税込1,000円。こちらの掛紙は記念駅弁オリジナル掛紙のみですが、三木鉄道廃止記念ポストカードが1枚付きます。とんかつと海老の卵焼きがメインのおかず。とんかつのトマトソースが濃厚です。写真左は箸袋。
《さよなら三木鉄道ロゴ入り山田錦せんべい(平成20年3月1日購入)》
廃止が具体化した頃から発売開始したものだと思います。三木駅窓口で購入。写真左は掛紙。車両ではなく車紋入りなのがシブめ。箱に入っており、その中にせんべいと写真左下の紙が入っており、『ありがとうございます』と書かれています。こういう演出は個人的に大好きです。


《オープン・カフェ ホットコーヒー(平成20年3月1日購入)》

三木鉄道三木駅待合室内に開設されたオープン‘カフェで販売されていたホットコーヒー。写真左・右はカップに付いていたスリーブを折り畳んだ状態の表面と裏面。

オープン・カフェと購入時の商品。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念スタンプ】
《廃止記念スタンプラリー(平成20年1月6日〜3月31日開催)》
三木鉄道三木駅、神戸電鉄恵比須駅、三木市観光協会、三木市立金物資料館の4箇所を廻り、応募すると抽選で三木鉄道チョロQが当たるという内容。三木鉄道廃止後、神戸電鉄恵比須駅は、神姫バス運行の三木鉄道代替バス終点となりました。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【廃止記念イベント関連のパンフレット等(平成20年3月1日収集)】
《ありがとう三木鉄道!寄せ書き〜想いでは永久に〜》
A4サイズ・白黒コピー製。
《ありがとう三木鉄道記念フェア「みんなの写真展」》
A4サイズ・カラーコピー製。先述のオープン・カフェ内で開催された写真展の募集要項。
《肥後守ナイフ作りと馬とのふれあい体験観光モニターツアー》
A4サイズ・カラー印刷。
======================================
【写真】
《平成20年3月1日の廃止記念イベント開催日の様子》
撮影地は全て三木駅。2番線に留置されていた廃止記念ヘッドマーク付き車両。訪問時、運用に就いていた車両はヘッドマーク無し(※下記リンク記事をご参照下さい)。

三木駅舎と駅舎前に集合されたイベントスタッフの方々。

廃止関連の掲示物等。


駅舎前に設置された記念撮影用の顔出しパネル。日付が平成20年3月までは固定なので、廃止記念イベントにあわせて設置されたものと思われます。
※2008年03月02日更新(乗車券、駅弁、コーヒースリーブ以外)
※2009年09月22日更新(せんべい掛紙以外、記念スタンプ)
※2022年08月08日更新(せんべい掛紙、コーヒースリーブ、パンフ、写真補足文)
【関連記事】
《関連路線》
三木鉄道 三木線
《車両譲渡後》
ひたちなか海浜鉄道 ミキ300形
ひたちなか海浜鉄道 ミキ300-103ラストラン
《ありがとう三木鉄道往復記念乗車券(平成20年3月)》
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【廃止記念弁当・記念菓子等】
《廃止記念駅弁(平成20年3月1日発売)》

写真右は平成20年3月1日の発売開始直後の様子。
〔ねぼけ 播州三木名物釜山城鯛めし〕
三木市の『ねぼけ』による調整。税込1,000円。写真左は先述の記念駅弁オリジナル掛紙以外に付いていた鯛めしの掛紙。商品の説明、原材料表示等を記載。専用の紙袋に記念駅弁オリジナル掛紙が掛けられ、その中に鯛めしが入った状態で販売。〔西洋料理 Bistro de NOV 高木産古代米駅弁〕
《さよなら三木鉄道ロゴ入り山田錦せんべい(平成20年3月1日購入)》
廃止が具体化した頃から発売開始したものだと思います。三木駅窓口で購入。写真左は掛紙。車両ではなく車紋入りなのがシブめ。箱に入っており、その中にせんべいと写真左下の紙が入っており、『ありがとうございます』と書かれています。こういう演出は個人的に大好きです。《オープン・カフェ ホットコーヒー(平成20年3月1日購入)》

三木鉄道三木駅待合室内に開設されたオープン‘カフェで販売されていたホットコーヒー。写真左・右はカップに付いていたスリーブを折り畳んだ状態の表面と裏面。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念スタンプ】
《廃止記念スタンプラリー(平成20年1月6日〜3月31日開催)》
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【廃止記念イベント関連のパンフレット等(平成20年3月1日収集)】
《ありがとう三木鉄道!寄せ書き〜想いでは永久に〜》
A4サイズ・白黒コピー製。《ありがとう三木鉄道記念フェア「みんなの写真展」》
A4サイズ・カラーコピー製。先述のオープン・カフェ内で開催された写真展の募集要項。《肥後守ナイフ作りと馬とのふれあい体験観光モニターツアー》
A4サイズ・カラー印刷。======================================
【写真】
《平成20年3月1日の廃止記念イベント開催日の様子》
※2008年03月02日更新(乗車券、駅弁、コーヒースリーブ以外)
※2009年09月22日更新(せんべい掛紙以外、記念スタンプ)
※2022年08月08日更新(せんべい掛紙、コーヒースリーブ、パンフ、写真補足文)
【関連記事】
《関連路線》
三木鉄道 三木線
《車両譲渡後》
ひたちなか海浜鉄道 ミキ300形
ひたちなか海浜鉄道 ミキ300-103ラストラン
2022年08月05日
国鉄 新快速
【記念券】
《大阪鉄道管理局 シティライナー〈新快速〉運転開始記念入場券(昭和55年1月)》
券袋(写真左)と新快速(52系については急行電車)の車両写真入りの入場券3枚のセット。



153系図柄入場券裏面の誤植に関するおわびも付いていました。
【関連記事】
《分割民営化後》
JR西日本 新快速
《大阪鉄道管理局 シティライナー〈新快速〉運転開始記念入場券(昭和55年1月)》
券袋(写真左)と新快速(52系については急行電車)の車両写真入りの入場券3枚のセット。


153系図柄入場券裏面の誤植に関するおわびも付いていました。【関連記事】
《分割民営化後》
JR西日本 新快速
