2022年03月
2022年03月23日
京王電鉄 井の頭線急行運転開始50周年記念ヘッドマーク付き列車
【井の頭線急行運転開始50周年記念グッズ】
《井の頭線急行運転開始50周年記念キーホルダー(2022年(令和4年)2月19日発売開始)》
京王れーるランドでは井の頭線急行運転開始50周年記念グッズを2種類発売しました。その中で台紙付きの商品がこれで税込660円。製造元はタッチアンドゴーでおなじみのシェリー。写真左は商品の表面。写真右は裏面。井の頭線急行運転開始50周年記念ヘッドマーク付き列車で使用されている2種類のヘッドマークデザイン。
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【写真】
《京王れーるランド(2022年3月14日撮影)》
同館に展示されている3000系･3719号車に装着している井の頭線急行運転開始50周年記念ヘッドマーク。同館展示の京王線系統の車両については2022年のダイヤ改正で廃止となった種別･準特急を記念して準特急や準急のサボ等が装着されていました。列車の種別で盛り上がっていました。
【関連記事】
《運行路線》
京王電鉄 井の頭線
《井の頭線急行運転開始50周年記念キーホルダー(2022年(令和4年)2月19日発売開始)》
京王れーるランドでは井の頭線急行運転開始50周年記念グッズを2種類発売しました。その中で台紙付きの商品がこれで税込660円。製造元はタッチアンドゴーでおなじみのシェリー。写真左は商品の表面。写真右は裏面。井の頭線急行運転開始50周年記念ヘッドマーク付き列車で使用されている2種類のヘッドマークデザイン。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《京王れーるランド(2022年3月14日撮影)》
同館に展示されている3000系･3719号車に装着している井の頭線急行運転開始50周年記念ヘッドマーク。同館展示の京王線系統の車両については2022年のダイヤ改正で廃止となった種別･準特急を記念して準特急や準急のサボ等が装着されていました。列車の種別で盛り上がっていました。【関連記事】
《運行路線》
京王電鉄 井の頭線
2022年03月21日
東京都交通局 上野動物園モノレール40形車両引退ありがとうイベント
東京都交通局上野懸垂線は40形車両の経年劣化により2019年(令和元年)11月1日に休止となりました。休止前の同年10月12〜31日には『上野動物園モノレール40形車両引退ありがとうイベント』として上野動物園モノレール車両窓装飾(前面･側面にシールで装飾)、東園駅へのありがとう40形モックアップ設置、ありがとうメッセージ募集を行う『40形車両ありがとうキャンペーン』。同月26日には『40形車両ありがとうイベント』として西園駅で物販･メッセージボード作成。同月31日の定期最終列車後に『40形車両ラストランイベント』(抽選制)を実施しました。
【ノベルティ】
《上野動物園モノレールありがとう40形記念ステッカー》
下記リンク記事『上野懸垂線(施設譲渡後)』に掲載した領収書(団体乗車券)購入時に頂いた記念ステッカーです。
ノベルティ関連では後述のカードが『東京都懸垂電車』まで含む『上野懸垂線』で、こちらは『上野動物園モノレール』。本路線関連の東京都のリリースでは『恩賜上野動物園モノレール』『上野動物園モノレール』。休止直前の東園駅舎内の掲示物には『恩賜上野動物園モノレール』『上野動物園モノレール』『上野モノレール』と路線名以外に様々な通称が使用されていました。
《東京都懸垂電車上野懸垂線乗車記念カード(令和元年10月26日･31日配布》
上野懸垂線乗車時に配布されたノベルティのカードで、写真左は表面で40形の図柄。右は裏面で初代車両･H形と路線の説明について記載。なお、早い時間帯の乗客にはネックストラップ付きで配布されていたようです。
カードが差し込まれていた台紙です。
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【写真･乗車記】
《令和元年10月29日撮影》
西園駅付近で撮影した40形。引退記念のヘッドマーク、装飾シール付き。
中間点付近。この日は未だ、軌道下の動物園内通路はそれほど混んでおらず撮影しやすい状況でした。
東園駅に停車中の40形です。
東園駅に展示されていた『ありがとう40形モックアップ』と駅舎内に掲出されていた『上野動物園モノレール40形車両引退ありがとうイベント』のポスター。
東園駅舎内に掲出されていた『恩賜上野動物園モノレール運行休止のお知らせ』。
《令和元年10月31日撮影》
中間点付近。最終日は凄い数の人が来るだろうと思っていましたが、想像以上。軌道下の動物園内通路は人だらけ。
14時30分、東園駅に入線する40形。小型の2両編成の車両に乗るために皆、必死。定期最終列車まで2時間をきりました。この時間帯の同駅では30分待ちくらい。
写真左は東園駅に展示されたメッセージボード。募集していたありがとうメッセージを26日のイベント時に貼り付けして作成されたもの。
写真右は東園駅最終日の時刻等に関する掲示で、9時40分から16時23分まで8〜15分間隔で運転と記載されていました。
東園駅舎内に掲出されていたノベルティ配布に関するご案内と休止後の東園駅における40形車両展示(休園日を除いた令和元年11月1〜24日の間に実施)のご案内。車両展示のご案内では『上野モノレール』と記載。
【関連記事】
《運行路線》
東京都交通局 上野懸垂線(施設譲渡後)
【ノベルティ】
《上野動物園モノレールありがとう40形記念ステッカー》
下記リンク記事『上野懸垂線(施設譲渡後)』に掲載した領収書(団体乗車券)購入時に頂いた記念ステッカーです。ノベルティ関連では後述のカードが『東京都懸垂電車』まで含む『上野懸垂線』で、こちらは『上野動物園モノレール』。本路線関連の東京都のリリースでは『恩賜上野動物園モノレール』『上野動物園モノレール』。休止直前の東園駅舎内の掲示物には『恩賜上野動物園モノレール』『上野動物園モノレール』『上野モノレール』と路線名以外に様々な通称が使用されていました。
《東京都懸垂電車上野懸垂線乗車記念カード(令和元年10月26日･31日配布》
上野懸垂線乗車時に配布されたノベルティのカードで、写真左は表面で40形の図柄。右は裏面で初代車両･H形と路線の説明について記載。なお、早い時間帯の乗客にはネックストラップ付きで配布されていたようです。
カードが差し込まれていた台紙です。
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【写真･乗車記】
《令和元年10月29日撮影》
西園駅付近で撮影した40形。引退記念のヘッドマーク、装飾シール付き。
中間点付近。この日は未だ、軌道下の動物園内通路はそれほど混んでおらず撮影しやすい状況でした。
東園駅に停車中の40形です。
東園駅に展示されていた『ありがとう40形モックアップ』と駅舎内に掲出されていた『上野動物園モノレール40形車両引退ありがとうイベント』のポスター。
東園駅舎内に掲出されていた『恩賜上野動物園モノレール運行休止のお知らせ』。《令和元年10月31日撮影》
中間点付近。最終日は凄い数の人が来るだろうと思っていましたが、想像以上。軌道下の動物園内通路は人だらけ。
14時30分、東園駅に入線する40形。小型の2両編成の車両に乗るために皆、必死。定期最終列車まで2時間をきりました。この時間帯の同駅では30分待ちくらい。
写真左は東園駅に展示されたメッセージボード。募集していたありがとうメッセージを26日のイベント時に貼り付けして作成されたもの。写真右は東園駅最終日の時刻等に関する掲示で、9時40分から16時23分まで8〜15分間隔で運転と記載されていました。
東園駅舎内に掲出されていたノベルティ配布に関するご案内と休止後の東園駅における40形車両展示(休園日を除いた令和元年11月1〜24日の間に実施)のご案内。車両展示のご案内では『上野モノレール』と記載。【関連記事】
《運行路線》
東京都交通局 上野懸垂線(施設譲渡後)
2022年03月20日
一般社団法人日光市観光協会 SL大樹ふたら観光アテンダント業務
【日光市観光協会作成のSL大樹ふたら車内配布品】
《SLアテンダント通信》
SL観光アテンダントの方が記念乗車証と一緒に配布している観光案内等の内容を載せたパンフレットで、SL大樹ふたら運行時に配布されるもの。SL大樹ふたらにはSL大樹用とは別のSLアテンダント通信が用意されています。
〔SL大樹｢ふたら｣特別号(令和3年10月16日)〕
〔SL大樹ふたら第2号(令和4年1月)〕
【関連記事】
《関連列車》
東武鉄道 SL大樹ふたら
《SL大樹観光アテンダント業務》
一般社団法人日光市観光協会 SL大樹観光アテンダント業務
《SLアテンダント通信》
SL観光アテンダントの方が記念乗車証と一緒に配布している観光案内等の内容を載せたパンフレットで、SL大樹ふたら運行時に配布されるもの。SL大樹ふたらにはSL大樹用とは別のSLアテンダント通信が用意されています。
〔SL大樹｢ふたら｣特別号(令和3年10月16日)〕
〔SL大樹ふたら第2号(令和4年1月)〕
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《関連列車》
東武鉄道 SL大樹ふたら
《SL大樹観光アテンダント業務》
一般社団法人日光市観光協会 SL大樹観光アテンダント業務
2022年03月17日
JR貨物 会津鉄道線
【写真】
《湯野上温泉駅(撮影日:平成2年3月20日)》
会津田島方面の列車内から撮影したと思われる写真。左の側線には当時、JR貨物が第2種鉄道事業(平成11年廃止)として運行していた会津鉄道線(西若松〜湯野上温泉)の貨物列車が現役だった頃の風景です。車掌車部分が写っており、会津田島寄りではクレーンによる荷役作業を行っている最中だったようです。右の列車はAT-200形車両使用の会津若松行。種別は分かりません。同形は主に快速『アルペンライナー』に使用されていました。
【関連記事】
《関連路線》
会津鉄道 会津線
《湯野上温泉駅(撮影日:平成2年3月20日)》
会津田島方面の列車内から撮影したと思われる写真。左の側線には当時、JR貨物が第2種鉄道事業(平成11年廃止)として運行していた会津鉄道線(西若松〜湯野上温泉)の貨物列車が現役だった頃の風景です。車掌車部分が写っており、会津田島寄りではクレーンによる荷役作業を行っている最中だったようです。右の列車はAT-200形車両使用の会津若松行。種別は分かりません。同形は主に快速『アルペンライナー』に使用されていました。【関連記事】
《関連路線》
会津鉄道 会津線
2022年03月16日
京王電鉄 都営新宿線乗入
京王電鉄所属車による都営新宿線の乗り入れ区間は新宿～本八幡間の全区間です。乗り入れ当初は岩本町までの乗り入れでしたが、後に大島、本八幡と区間が延長されました。
【トレーディングカード類】
《若葉台駅 京王電鉄オリジナル｢はてなカード｣No.152(2021年11月2日〜2022年5月8日配布予定)》
テレビ朝日系･バラエティ番組『サンドウィッチマン&芦田愛菜の博士ちゃん』のスピンオフ企画として、テレビ朝日若葉台メディアセンターで企画展『君も博士になれる展 empowered by 博士ちゃん』が開催されています。同展と京王電鉄がコラボし、駅や京王グループの商業施設等では各所3種類×4箇所＝計12種類の『はてなカード』というカードを配布しています。
相模原線若葉台駅･改札外で配布されているはてなカードのうち、No.152のデザインは『電車の基地』を題材としたデザインで、京王電鉄8000系と東京都交通局10-300形が並んだ写真を使用しています。なお、1日あたりの配布数が決まっているようで、昨年から何度も午後に同駅で乗降していますが、常に全種類のカードが在庫切れでした。同展の最寄駅であり人気が高いのでしょう。たまたま、午前中に若葉台に出かけたところ、初めて在庫がある状態でした。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【都営新宿線乗り入れ関連模型商品】
《Bトレインショーティー京王電鉄9000系(2006年(平成18年)7月15日発売)》
京王電鉄限定のBトレインショーティーは、関東の大手私鉄としては意外にも多くの種類が発売されています。かつては京王れーるランドで限定版のパスネットが発売されており、そこの目玉商品的な扱いでしたが、最近ではBトレインショーティーがその様な扱いになっているように思えます。因みに京王電鉄のBトレインショーティーの種類が多くなっている理由は、井の頭線3000系、1000系のカラーバリエーションが豊富であるからです。
さて、都営地下鉄に乗り入れる私鉄他社をみると『乗り入れ○周年』等の周年行事に記念乗車券(京急、京成)、記念絵葉書作成(京成)、記念パスネット(京急、東急)などの発売実績がありますが、京王についてはおかしなくらい乗り入れ関連の商品が発売されていませんでした。平成18年には新たな都営新宿線乗り入れ用車両として9000系30番台が登場しますが、同年に(一応)乗り入れ車両に関連した商品として発売されたのがここで紹介するBトレインショーティーです。発売当時の京王電鉄公式ホームページには『～地下鉄線乗り入れ仕様にも対応しています～』と記載されており、それに惹かれて購入しました。事業者限定で先頭車1両+中間車1両の2両セットです。普通の鉄道模型よりも小さく保管しやすい点が良いです。
パッケージのイラスト･写真は0番台だけ使用していますが、0番台と30番台両方の前面および屋根パーツが付属していました。私は乗り入れマニアなので30番台として組み立てました。
ブロック工法の特徴がきれいに表現されていますが、側面パーツが0番台を基準としているため、ドア窓が30番台と異なってしまうのは仕方がないところです。
残念だった点は、商品自体の品質です。側面パーツの合いがきつめである点と、写真の様な塗装ミス(本来の紺色ラインの下にまで5～6㎜の紺色の線が付着している。赤丸で囲んでいる箇所)がある点でした。実は2011年に入ってから組み立てたのですが、それまで未開封で保管していたので、パーツのミスに全く気付きませんでした。バンダイに問い合わせたところ、替えのパーツが既に無く返金対応するとの事でしたが、既に在庫も無くなっている貴重な商品なので手元に残すことにしました。
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【写真】
京王側の乗り入れ用車両は初代が6000系30番台(写真左：平成15年4月27日に京王新線･都営新宿線新宿駅で撮影した急行本八幡行)。現在では2代目となる9000系30番台(写真右：平成20年9月5日に本八幡駅で撮影した急行橋本行)が使用されています。
※2011年01月20日掲載(Bトレ9000系、写真)
※2022年03月16日更新(はてなカード)
【関連記事】
《京王電鉄のメイン記事》
京王電鉄 京王線
《京王電鉄で運転された東京都交通局所属車(定期列車)》
東京都交通局 京王電鉄京王線･相模原線･動物園線･高尾線乗入
東京都交通局 京王電鉄競馬場線精算運転
《臨時列車・イベント列車等》
京王電鉄 京王線･都営新宿線相互直通運転40周年
京王電鉄､東京都交通局 高尾山冬そば号(臨時列車)
京王電鉄 目の愛護車両
京王電鉄 ｢銀河鉄道の父｣トレイン(京王線)
京王電鉄 ビックリマン悪魔 VS 天使 39(サンキュー)周年企画
京王電鉄 乃木坂46トレイン(京王線)
京王電鉄 鉄道探偵と0.3カラットの分岐点(京王線)
京王電鉄 鉄道探偵と氷点下2℃の幻影(京王線)
京王電鉄 鉄道探偵と40年越しのスーブニール(京王線)
京王電鉄 鉄道探偵と2つの発車ベル(京王線)
京王電鉄 京王電鉄×都営交通線湯スタンプラリー(京王線)
東京都交通局､京王電鉄 東京横断TamaZoo号
東京都交通局 迎光かがやき号
【トレーディングカード類】
《若葉台駅 京王電鉄オリジナル｢はてなカード｣No.152(2021年11月2日〜2022年5月8日配布予定)》
テレビ朝日系･バラエティ番組『サンドウィッチマン&芦田愛菜の博士ちゃん』のスピンオフ企画として、テレビ朝日若葉台メディアセンターで企画展『君も博士になれる展 empowered by 博士ちゃん』が開催されています。同展と京王電鉄がコラボし、駅や京王グループの商業施設等では各所3種類×4箇所＝計12種類の『はてなカード』というカードを配布しています。相模原線若葉台駅･改札外で配布されているはてなカードのうち、No.152のデザインは『電車の基地』を題材としたデザインで、京王電鉄8000系と東京都交通局10-300形が並んだ写真を使用しています。なお、1日あたりの配布数が決まっているようで、昨年から何度も午後に同駅で乗降していますが、常に全種類のカードが在庫切れでした。同展の最寄駅であり人気が高いのでしょう。たまたま、午前中に若葉台に出かけたところ、初めて在庫がある状態でした。
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【都営新宿線乗り入れ関連模型商品】
《Bトレインショーティー京王電鉄9000系(2006年(平成18年)7月15日発売)》
京王電鉄限定のBトレインショーティーは、関東の大手私鉄としては意外にも多くの種類が発売されています。かつては京王れーるランドで限定版のパスネットが発売されており、そこの目玉商品的な扱いでしたが、最近ではBトレインショーティーがその様な扱いになっているように思えます。因みに京王電鉄のBトレインショーティーの種類が多くなっている理由は、井の頭線3000系、1000系のカラーバリエーションが豊富であるからです。
さて、都営地下鉄に乗り入れる私鉄他社をみると『乗り入れ○周年』等の周年行事に記念乗車券(京急、京成)、記念絵葉書作成(京成)、記念パスネット(京急、東急)などの発売実績がありますが、京王についてはおかしなくらい乗り入れ関連の商品が発売されていませんでした。平成18年には新たな都営新宿線乗り入れ用車両として9000系30番台が登場しますが、同年に(一応)乗り入れ車両に関連した商品として発売されたのがここで紹介するBトレインショーティーです。発売当時の京王電鉄公式ホームページには『～地下鉄線乗り入れ仕様にも対応しています～』と記載されており、それに惹かれて購入しました。事業者限定で先頭車1両+中間車1両の2両セットです。普通の鉄道模型よりも小さく保管しやすい点が良いです。
パッケージのイラスト･写真は0番台だけ使用していますが、0番台と30番台両方の前面および屋根パーツが付属していました。私は乗り入れマニアなので30番台として組み立てました。
ブロック工法の特徴がきれいに表現されていますが、側面パーツが0番台を基準としているため、ドア窓が30番台と異なってしまうのは仕方がないところです。
残念だった点は、商品自体の品質です。側面パーツの合いがきつめである点と、写真の様な塗装ミス(本来の紺色ラインの下にまで5～6㎜の紺色の線が付着している。赤丸で囲んでいる箇所)がある点でした。実は2011年に入ってから組み立てたのですが、それまで未開封で保管していたので、パーツのミスに全く気付きませんでした。バンダイに問い合わせたところ、替えのパーツが既に無く返金対応するとの事でしたが、既に在庫も無くなっている貴重な商品なので手元に残すことにしました。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
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※2022年03月16日更新(はてなカード)
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京王電鉄 京王線
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東京都交通局､京王電鉄 東京横断TamaZoo号
東京都交通局 迎光かがやき号
2022年03月15日
ANAあきんど JR新駅『ロイズタウン駅』開業記念オンラインツアー!新鋭『ラベンダー』編成と北欧を感じる北海道当別町の魅力に触れる旅!
ANAグループのANAあきんど株式会社は、2022年(令和4年)3月12日･18:30〜19:30にJR北海道札沼線(学園都市線)のロイズタウン駅開業を記念したANAトラベラーズオンラインツアー「JR新駅『ロイズタウン駅』開業記念オンラインツアー!新鋭『ラベンダー』編成と北欧を感じる北海道当別町の魅力に触れる旅!」を実施しました。同車の旧社名はANAセールス株式会社で、2021年(令和3年)4月1日の社名変更後は地域創生事業、航空セールス事業を行っています。ANAセールスの旅行事業についてはANAX株式会社に会社分割により承継しており、ANAXは本ツアーの実施協力･企画･販売を行っています。北海道当別町、当別町観光協会が協力。その他の実施協力者はJR北海道、株式会社ロイズコンフェクトです。
本ツアーは2022年(令和4年)2月10日･14:00〜3月6日･23:59に発売(視聴のみコースは3月10日･23:59まで発売)。先着300名限定で視聴のみコース(税込500円･200名限定)、特典付きコース･視聴＋JRレール文鎮付き(税込3,980円･50名限定)、 特典付きコース･視聴＋ロイズのチョコレート付き(税込1,980円･50名限定)の3種類あり、特典付きコース申込者には事前に『JR札沼線レール文鎮』または『ロイズナッティバーチョコレート6本セット(開業記念限定パッケージのロイズ板チョコレートのプレゼント付)』が送付されました。
内容は当別町･ロイズタウン駅の駅舎･新駅開業記念列車で使用されるキハ261系5000番台ラベンダー編成の紹介、JR北海道社員による学園都市線にまつわるトークやクイズ、チャットで当別町観光協会やJR北海道社員への質問タイム。私は特典付きコース･視聴＋ロイズのチョコレート付きを申し込みしましたが、特典や価格設定については十分だったと思います。ただ、視聴部分については残念ながら仕事のために参加できず、後述のWILLERによるリモートトラベルなど、他社仮想ツアーとの比較が出来ませんでした。本ツアーでは見逃し配信の設定が無いようで、今後は視聴部分の値段がもう500円くらい高くても良いので、是非、見逃し配信サービスも加えて欲しいと思いました。更に欲を言えば、(ツアー参加者の人数制限をある程度のところでかけなければならないことは分かりますが)JR北海道が発売したロイズタウン駅開業記念入場券(売価600円)を付けて、開業日以降に特典として送付する内容なら、もう1,000〜1,500円高くても収集系マニアに大人気商品となっていたのではないかと思いました。
既にANAあきんど･ANAXではANAトラベラーズオンラインツアーのブランドにて各種仮想ツアーを実施していますが、航空事業者系の仮想ツアーにおいて鉄道とのタイアップは珍しいケースです。JR北海道関連のオンライン活用の仮想ツアーは沿線自治体や協議会の協力や委託により『JR北海道以外の事業者』(←ここが重要)によって実施されており、本ツアーはWILLERがJR釧網本線維持活性化実行委員会から受託して2021年9月･2022年2月実施した釧網本線リモートトラベル事業に次ぐ2社目の事例になると思います。また、本ツアーで取り上げられている開業記念列車を使用したツアーについては、当別町が主催、日本旅行の子会社である北海道オプショナルツアーズ(当ブログ記事北海道オプショナルツアーズ ながまれ海峡号･クリスマストレインをご参照下さい)が発売しており、JR北海道自らが発売する旅行商品ではありませんでした。外部に委託してしまった方がJR北海道にとってコスト的に都合が良いのか分かりませんが、北海道が実施した観光列車旅行者動向調査事業において受託者が日本旅行及び日本旅行北海道だった時からずっと思っていましたが、JR北海道自身が自らのツアーの企画から販売まで出来る企業としての体力･企画力が無くなってきているように思います。一方でANAグループとして既に『ANAのふるさと納税』で当別町との繋がりがあったから、本数ツアーの企画が誕生したとも言えます。新駅の開業日という一度しか無い記念日をオンラインツアーの題材とした点は画期的でした。他社も見習うべき事例です。
【事前に送られてきたツアー特典等】
佐川急便のクール便で送られてきました。
《ロイズタウン駅開業記念パッケージ ロイズの板チョコレート》
メインの特典は後述のナッティーバーチョコレートになり、こちらはプレゼントという扱いのようですが、事実上のメイン特典でロイズタウン駅の切符をモチーフにしたパッケージ入り。デザインは届くまで分かりませんでしたが、やはり鉄道系記念パッケージは良いです。中身のチョコレートは厚く、大き目でアーモンドは丸ごとのものがたくさん入っていました。
《ロイズ ナッティーバーチョコレート【6本入り】》
メインの特典で通常商品。4種のナッツとアーモンドパフ、クッキークランチ入りのチョコレートバー。
《特典送付の御案内》
特典の内容と当別町の紹介等を記載したA4の紙。
【関連記事】
《関連路線･関連車両》
JR北海道 札沼線
JR北海道 キハ261系5000番台ラベンダー編成
《他交通事業者のオンラインを活用した仮想ツアー等》
津軽鉄道 仮想乗車
津軽鉄道 津軽鉄道全線開業90+1周年記念オンライン仮想イベント
琴平バス オンラインバスツアー南薩観光･村方さんと巡る鹿児島･南九州市の旅 薩摩の小京都｢武家屋敷｣と平和の尊さを知る｢知覧｣
WILLER 劇団EXILEと行くリモートトラベル!!ローカル鉄道に乗って北近畿エリアの絶景と城崎温泉満喫旅
WILLER リモートトラベル第4弾 堀海登と行く 北海道 釧路本線沿線の旅(※掲載予定)
JR九州 神話が息づく宮崎の豊かな自然を満喫する日南線のリゾート特急｢特急 海幸山幸号｣乗車気分を味わう日南線オンラインツアー
銚子電気鉄道 銚電931ソムリエ
本ツアーは2022年(令和4年)2月10日･14:00〜3月6日･23:59に発売(視聴のみコースは3月10日･23:59まで発売)。先着300名限定で視聴のみコース(税込500円･200名限定)、特典付きコース･視聴＋JRレール文鎮付き(税込3,980円･50名限定)、 特典付きコース･視聴＋ロイズのチョコレート付き(税込1,980円･50名限定)の3種類あり、特典付きコース申込者には事前に『JR札沼線レール文鎮』または『ロイズナッティバーチョコレート6本セット(開業記念限定パッケージのロイズ板チョコレートのプレゼント付)』が送付されました。
内容は当別町･ロイズタウン駅の駅舎･新駅開業記念列車で使用されるキハ261系5000番台ラベンダー編成の紹介、JR北海道社員による学園都市線にまつわるトークやクイズ、チャットで当別町観光協会やJR北海道社員への質問タイム。私は特典付きコース･視聴＋ロイズのチョコレート付きを申し込みしましたが、特典や価格設定については十分だったと思います。ただ、視聴部分については残念ながら仕事のために参加できず、後述のWILLERによるリモートトラベルなど、他社仮想ツアーとの比較が出来ませんでした。本ツアーでは見逃し配信の設定が無いようで、今後は視聴部分の値段がもう500円くらい高くても良いので、是非、見逃し配信サービスも加えて欲しいと思いました。更に欲を言えば、(ツアー参加者の人数制限をある程度のところでかけなければならないことは分かりますが)JR北海道が発売したロイズタウン駅開業記念入場券(売価600円)を付けて、開業日以降に特典として送付する内容なら、もう1,000〜1,500円高くても収集系マニアに大人気商品となっていたのではないかと思いました。
既にANAあきんど･ANAXではANAトラベラーズオンラインツアーのブランドにて各種仮想ツアーを実施していますが、航空事業者系の仮想ツアーにおいて鉄道とのタイアップは珍しいケースです。JR北海道関連のオンライン活用の仮想ツアーは沿線自治体や協議会の協力や委託により『JR北海道以外の事業者』(←ここが重要)によって実施されており、本ツアーはWILLERがJR釧網本線維持活性化実行委員会から受託して2021年9月･2022年2月実施した釧網本線リモートトラベル事業に次ぐ2社目の事例になると思います。また、本ツアーで取り上げられている開業記念列車を使用したツアーについては、当別町が主催、日本旅行の子会社である北海道オプショナルツアーズ(当ブログ記事北海道オプショナルツアーズ ながまれ海峡号･クリスマストレインをご参照下さい)が発売しており、JR北海道自らが発売する旅行商品ではありませんでした。外部に委託してしまった方がJR北海道にとってコスト的に都合が良いのか分かりませんが、北海道が実施した観光列車旅行者動向調査事業において受託者が日本旅行及び日本旅行北海道だった時からずっと思っていましたが、JR北海道自身が自らのツアーの企画から販売まで出来る企業としての体力･企画力が無くなってきているように思います。一方でANAグループとして既に『ANAのふるさと納税』で当別町との繋がりがあったから、本数ツアーの企画が誕生したとも言えます。新駅の開業日という一度しか無い記念日をオンラインツアーの題材とした点は画期的でした。他社も見習うべき事例です。
【事前に送られてきたツアー特典等】
佐川急便のクール便で送られてきました。
《ロイズタウン駅開業記念パッケージ ロイズの板チョコレート》
メインの特典は後述のナッティーバーチョコレートになり、こちらはプレゼントという扱いのようですが、事実上のメイン特典でロイズタウン駅の切符をモチーフにしたパッケージ入り。デザインは届くまで分かりませんでしたが、やはり鉄道系記念パッケージは良いです。中身のチョコレートは厚く、大き目でアーモンドは丸ごとのものがたくさん入っていました。《ロイズ ナッティーバーチョコレート【6本入り】》
メインの特典で通常商品。4種のナッツとアーモンドパフ、クッキークランチ入りのチョコレートバー。《特典送付の御案内》
特典の内容と当別町の紹介等を記載したA4の紙。【関連記事】
《関連路線･関連車両》
JR北海道 札沼線
JR北海道 キハ261系5000番台ラベンダー編成
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銚子電気鉄道 銚電931ソムリエ
2022年03月14日
JR北海道 キハ261系5000番台ラベンダー編成
JR北海道のキハ261系5000番台『ラベンダー編成』は老朽化したジョイフルトレイン『クリスタルエクスプレス』、『ノースレインボーエクスプレス』の代替として導入されました。2021年(令和3年)5月8日に臨時列車『HOKKAIDO LOVE！FURANO号』でデビューしました。定期列車では特急大雪号、オホーツク号、おおぞら号、北斗号の運用に就いたことがあります。直近ではJR北海道と当別町が2022年3月12日のダイヤ改正当日に開業した札沼線(学園都市線)のロイズタウン駅の開業記念列車として同編成を使用したツアー(札幌9:44頃発→ロイズタウン10:04頃着)を開催しました。
【ラベンダー編成グッズ】
《MOTレール倶楽部 ようこそオホーツクへ ラベンダー編成ステッカー》
釧網本線で運行される流氷物語号を中心とした支援活動を行うMOTレール倶楽部が発売しているグッズの1つ。税込200円。おそらく2021年(令和3年)の流氷物語号運行時期には未だ発売されていなかったと思います。
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JR北海道 キハ261系5000番台はまなす編成
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