2021年06月
2021年06月30日
仙台臨海鉄道 臨海本線・仙台西港線・仙台埠頭線
【記念ポストカード】
《仙台臨海鉄道 祝 復興》
仙台臨海鉄道の東日本大震災からの復興を記念して発売されたと思われるポストカード3枚セット。自社発注車であるSD55-103号車と復興時に秋田臨海鉄道(2021年(令和3年)3月31日をもって鉄道事業を廃止)から貸し出されていたDE65-2号車(後に仙台臨海鉄道が購入)の写真を使用。
1枚目はヘッドマークを装着した両車の並び。

2枚目はヘッドマークを装着したSD55-103号車。
3枚目はヘッドマーク無しのDE65-2号車。貨車を含んだ貨物列車の編成ではなく、全て機関車のみの写真を使用しています。
【関連記事】
《関連列車等》
JR東日本 東北100年号
JR東日本 ゆめ交流博号
秋田臨海鉄道 南線
《仙台臨海鉄道 祝 復興》
仙台臨海鉄道の東日本大震災からの復興を記念して発売されたと思われるポストカード3枚セット。自社発注車であるSD55-103号車と復興時に秋田臨海鉄道(2021年(令和3年)3月31日をもって鉄道事業を廃止)から貸し出されていたDE65-2号車(後に仙台臨海鉄道が購入)の写真を使用。1枚目はヘッドマークを装着した両車の並び。

2枚目はヘッドマークを装着したSD55-103号車。3枚目はヘッドマーク無しのDE65-2号車。貨車を含んだ貨物列車の編成ではなく、全て機関車のみの写真を使用しています。
【関連記事】
《関連列車等》
JR東日本 東北100年号
JR東日本 ゆめ交流博号
秋田臨海鉄道 南線
2021年06月29日
万葉線 万葉「令和」号
万葉線では改元を記念し、2019年(平成31年)4月30日から同年(令和元年)5月1日の日付が変わる瞬間に記念電車『万葉「令和」号』の出発イベント開催、記念乗車券の発売を行いました。万葉「令和」号は新元号記念のラッピング車両で7073号車を使用。同年5月1日〜10月末まで運行されました。
【記念券】
《令和記念乗車券(平成31年4月30日〜令和元年12月31日発売)》

改元を記念して特製封筒(写真右上)と乗車券(写真左は外側表面、写真右下は内側)をセットにして発売。1セット1,000円。

【関連記事】
《運行路線》
万葉線 (愛称)万葉線
《他社の改元記念列車等》
京王電鉄 京王ライナー平成→令和号
京成電鉄 「平成→令和」記念イブニングライナー
東武鉄道 ありがとう平成・こんにちは令和号
関東鉄道 新元号制定記念
伊豆箱根鉄道 快速修善寺号
秩父鉄道 SLおめでとう令和号
アルピコ交通 上高地線改元記念ヘッドマーク電車
天竜浜名湖鉄道 祝・令和元年!記念列車
平成筑豊鉄道 ありがとう“平成”・よろしく“令和”ヘッドマーク付き列車
【記念券】
《令和記念乗車券(平成31年4月30日〜令和元年12月31日発売)》

改元を記念して特製封筒(写真右上)と乗車券(写真左は外側表面、写真右下は内側)をセットにして発売。1セット1,000円。【関連記事】
《運行路線》
万葉線 (愛称)万葉線
《他社の改元記念列車等》
京王電鉄 京王ライナー平成→令和号
京成電鉄 「平成→令和」記念イブニングライナー
東武鉄道 ありがとう平成・こんにちは令和号
関東鉄道 新元号制定記念
伊豆箱根鉄道 快速修善寺号
秩父鉄道 SLおめでとう令和号
アルピコ交通 上高地線改元記念ヘッドマーク電車
天竜浜名湖鉄道 祝・令和元年!記念列車
平成筑豊鉄道 ありがとう“平成”・よろしく“令和”ヘッドマーク付き列車
2021年06月28日
JR東日本 ばんだい号
国鉄時代に上野〜郡山〜会津若松・喜多方間の準急列車として登場した『ばんだい号』は後に急行列車化、運行区間が郡山〜会津若松・喜多方間に短縮された後は快速列車となりました。国鉄分割民営化後の2004年(平成16年)に愛称が廃止。同じく磐越西線にて運行されていた特急『あいづ号』→『ビバあいづ号』から格下げされた快速『あいづライナー号』のみ愛称が残っていましたが、それも後に愛称が廃止されました。2020年(令和2年)3月のダイヤ改正にて郡山〜会津若松間の快速列車に指定席が導入され『あいづ号』の愛称は復活しています。
【写真】
《郡山駅 ばんだい号(平成2年3月20日撮影)》
455系電車のばんだい号。
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 磐越西線
《関連列車》
JR東日本 あいづ号
JR東日本 あいづライナー号
【写真】
《郡山駅 ばんだい号(平成2年3月20日撮影)》
455系電車のばんだい号。【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 磐越西線
《関連列車》
JR東日本 あいづ号
JR東日本 あいづライナー号
2021年06月27日
東急電鉄 大井町線有料座席指定サービスQシート
東急電鉄のQシートサービスは新型コロナウイルス感染拡大と利用状況をふまえて2020年4月27日から当面の間、休止中です。関東の大手私鉄他社においても、ライナー列車の運休や減便が行われていましたが、徐々に再開する動きが見られるの中で、東急電鉄はなかなか同サービスを再開しません。
THライナーを運行開始した東武鉄道では混雑を避けた通勤に座席指定制列車をご活用ください!というお知らせ(2020年6月15日)まで出してライナー列車や特急列車の利用を促しています。これからの運輸業界において、新型コロナウイルス感染拡大前の利用者数を見込むのは難しいと思われますが、特別なサービスを行う列車や車両による付加価値(蜜になりにくい安心感)で利用者を確保することも重要になってくると思います。仮に定期券利用者が毎日、特別なサービスを利用しなくても、時々でも利用できる選択肢があれば、その鉄道路線自体に定期券を買って乗車したくなると思います。東武鉄道のPRはとても上手です。
元々、大井町線系統の急行列車は本サービス開始直前まで6両であり(7両化直後にほんの一時期だけ全席自由席でしたが)、このような状況下だからこそ、逆に安心な移動手段として早期にサービスを再開させるべきだと思います。あまりにも長期間休止してしまうと、7両全車自由席が当たり前になり過ぎてしまい、東急電鉄が設備投資してきたにも関わらず、7両中の1両を無理やり指定席化されて混雑化したと思い込む利用者が必ず現れるからです。
(※2020年11月10日追記:2020年10月12日に一部列車でQシートサービスが再開されました。)
【Qシートの料金券等】
《大井町駅発行 急行183号列車指定券・領収書(2021年6月17日)》

同列車に2名で乗車する場合の列車指定券で、1枚で発券されました。写真右はその際に発行していただいた領収書で、列車の号数も印字されます。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【時刻表】
《2020年6月6日 田園都市線 大井町線ダイヤ改正号 東急線電車時刻表》
東急電鉄が発売したB5サイズの時刻表。発売部数は2,500部。税込500円。制作・編集は交通新聞社。表紙はQシート車両を組み込んだ6020系の急行列車の写真を使用し、Qシートサービス対象列車の増発をPR。東京急行電鉄時代に発売された東急線電車時刻表2019年3月16日ダイヤ改正号でも表紙写真が6020系(そちらはQシートサービス開始記念ヘッドマーク付きの車両)でした。
東急電鉄に社名変更されてから発売されたQシート関連商品(Qシートを組み込んだ6020系または6000系単独の商品)としてはおそらくプラレール(2020年5月14日発売)に次いで2番目。できればQシートサービス対象列車の増発にあわせて記念きっぷでも発売して欲しいところです。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット】
《Qシートご利用案内 2019年10月1日改訂版》
東京急行電鉄時代から通算しておそらく3回目の発行と思われる『Qシートご利用案内』です。なお、2020年(令和2年)6月6日のダイヤ改正後のQシートご利用案内については、サービス休止により2020年6月20日時点で行われていません。
《Qシートご利用案内 2020年10月12日改訂版》
2020年10月12日以降のQシートサービス再開後のご利用案内はA4サイズ・コピー製のものが配布されています。
======================================
【写真・乗車記(Qシート車・3号車のサービス対象時間外も含む)】
《6000系・Qシート車両を組み込んだ急行列車(2020年6月20日撮影)》
〔大井町駅〕

元々、Qシートサービスが実施されていない曜日・時間帯(土曜日の日中)の急行列車・3号車に乗車しました。大井町駅13:06発の急行・中央林間行でQシート車両を組み込んだ6000系が使用されていました。6020系のQシート車両とは外観に違いがあります。

3号車の方向幕です。

大井町駅の案内表示です。
〔車内〕

車内は6020系と同じようです。

鉄道車両メーカーが同じ総合車両製作所で、京王ライナーに使用される京王電鉄5000系の色違いといった印象。座り心地の良さは京王ライナーと同レベルで、腰へのフィット感が特に良いです。来月、しなの鉄道でデビューする総合車両製作所製のSR1系による有料快速列車も期待できます。

既に地元の利用者はシートの良さを知っているので、始発の大井町駅では多くの方が直接3号車に向かいます。
シートの色は京王5000系の方が好きですが、床面は木目調の東急電鉄の方が好み。
県またぎの移動が緩和されて最初の土曜日。半数の乗客は二子玉川で降りましたが、買い物目的での利用が中心。田園都市線上り方面から降りてくる客の方がはるかに多くて、二子玉川ライズや高島屋はおそらく東京都だけでなく、神奈川県の東急沿線からも人が来ているようでした。
《6020系・Qシートサービス時の急行183号(2021年6月17日乗車・撮影)》
〔大井町駅〕

京急グループの天然温泉平和島訪問後、京急線で川崎へ移動。乗り換えて南武線で帰ろうとしましたが、南武線川崎駅の激しい混雑をみて妻が『南武地獄に耐えられない』と言いました。この路線だけは首都圏各線の中でコロナ以前と大して変わらない利用者数がいるように思えます。妻は仮に座れても前方に大勢の人が立たれることが苦手なので、南武線より空いている京浜東北線(東京方面)で大井町まで移動。Qシートを利用して帰ることにしました。
18時過ぎの東急大井町駅もかなり人がいますが、Qシートであれば車内に入ってからが静かで快適です。フリー乗降区間に入るまでは前方の視界が遮られることもありません。Qシートは二子玉川駅からの乗車も可能となりました。同駅でほぼ満席となりましたが、多くの途中駅から指定席が利用できる点がQシートの優れた点です。
妻が総合車両製作所(J-TREC)のサスティナ(sustina)シリーズの有料ライナー列車に乗車するのは初めて(のはず)ですが『すごく良い』との感想でした。
※2020年06月22日掲載(本文、時刻表、写真・乗車記2020)
※2020年06月26日更新(Qシートご利用案内2019)
※2020年11月10日更新(Qシートご利用案内2020)
※2021年06月27日更新(列車指定券・領収書、写真・乗車記2021)
【関連記事】
《運行路線》
東急電鉄 大井町線
東急電鉄 田園都市線
《東京急行電鉄時代・東急時代・東横線のQシート》
東京急行電鉄 大井町線有料座席指定サービスQシート
東急 大井町線有料座席指定サービスQシート
東急電鉄 東横線有料座席指定サービスQシート
《その他の東京急行電鉄・東急・東急電鉄の座席指定制・定員制列車》
東京急行電鉄 S-TRAIN
東京急行電鉄 それいけ!!こどもの国GO!
東京急行電鉄、伊豆急行 THE ROYAL EXPRESS
《東急線沿線の通勤高速バス・深夜急行バス》
東急バス 高速虹が丘線(通勤高速バス「TOKYU E-Liner」)
東急バス 高速青葉台線
《他社の総合車両製作所sustinaシリーズのライナー列車等》
京王電鉄 京王ライナー(京王線)
京王電鉄 京王ライナー(相模原線)
京王電鉄 京王ライナー(高尾線)
京浜急行電鉄 モーニング・ウィング号
京浜急行電鉄 エアポート急行
しなの鉄道 有料快速しなのサンライズ号
しなの鉄道 有料快速しなのサンセット号
しなの鉄道 有料快速軽井沢リゾート号
THライナーを運行開始した東武鉄道では混雑を避けた通勤に座席指定制列車をご活用ください!というお知らせ(2020年6月15日)まで出してライナー列車や特急列車の利用を促しています。これからの運輸業界において、新型コロナウイルス感染拡大前の利用者数を見込むのは難しいと思われますが、特別なサービスを行う列車や車両による付加価値(蜜になりにくい安心感)で利用者を確保することも重要になってくると思います。仮に定期券利用者が毎日、特別なサービスを利用しなくても、時々でも利用できる選択肢があれば、その鉄道路線自体に定期券を買って乗車したくなると思います。東武鉄道のPRはとても上手です。
元々、大井町線系統の急行列車は本サービス開始直前まで6両であり(7両化直後にほんの一時期だけ全席自由席でしたが)、このような状況下だからこそ、逆に安心な移動手段として早期にサービスを再開させるべきだと思います。あまりにも長期間休止してしまうと、7両全車自由席が当たり前になり過ぎてしまい、東急電鉄が設備投資してきたにも関わらず、7両中の1両を無理やり指定席化されて混雑化したと思い込む利用者が必ず現れるからです。
(※2020年11月10日追記:2020年10月12日に一部列車でQシートサービスが再開されました。)
【Qシートの料金券等】
《大井町駅発行 急行183号列車指定券・領収書(2021年6月17日)》

同列車に2名で乗車する場合の列車指定券で、1枚で発券されました。写真右はその際に発行していただいた領収書で、列車の号数も印字されます。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【時刻表】
《2020年6月6日 田園都市線 大井町線ダイヤ改正号 東急線電車時刻表》
東急電鉄が発売したB5サイズの時刻表。発売部数は2,500部。税込500円。制作・編集は交通新聞社。表紙はQシート車両を組み込んだ6020系の急行列車の写真を使用し、Qシートサービス対象列車の増発をPR。東京急行電鉄時代に発売された東急線電車時刻表2019年3月16日ダイヤ改正号でも表紙写真が6020系(そちらはQシートサービス開始記念ヘッドマーク付きの車両)でした。東急電鉄に社名変更されてから発売されたQシート関連商品(Qシートを組み込んだ6020系または6000系単独の商品)としてはおそらくプラレール(2020年5月14日発売)に次いで2番目。できればQシートサービス対象列車の増発にあわせて記念きっぷでも発売して欲しいところです。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット】
《Qシートご利用案内 2019年10月1日改訂版》
東京急行電鉄時代から通算しておそらく3回目の発行と思われる『Qシートご利用案内』です。なお、2020年(令和2年)6月6日のダイヤ改正後のQシートご利用案内については、サービス休止により2020年6月20日時点で行われていません。《Qシートご利用案内 2020年10月12日改訂版》
2020年10月12日以降のQシートサービス再開後のご利用案内はA4サイズ・コピー製のものが配布されています。======================================
【写真・乗車記(Qシート車・3号車のサービス対象時間外も含む)】
《6000系・Qシート車両を組み込んだ急行列車(2020年6月20日撮影)》
〔大井町駅〕

元々、Qシートサービスが実施されていない曜日・時間帯(土曜日の日中)の急行列車・3号車に乗車しました。大井町駅13:06発の急行・中央林間行でQシート車両を組み込んだ6000系が使用されていました。6020系のQシート車両とは外観に違いがあります。
3号車の方向幕です。
大井町駅の案内表示です。〔車内〕

車内は6020系と同じようです。
鉄道車両メーカーが同じ総合車両製作所で、京王ライナーに使用される京王電鉄5000系の色違いといった印象。座り心地の良さは京王ライナーと同レベルで、腰へのフィット感が特に良いです。来月、しなの鉄道でデビューする総合車両製作所製のSR1系による有料快速列車も期待できます。
既に地元の利用者はシートの良さを知っているので、始発の大井町駅では多くの方が直接3号車に向かいます。シートの色は京王5000系の方が好きですが、床面は木目調の東急電鉄の方が好み。
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〔大井町駅〕

京急グループの天然温泉平和島訪問後、京急線で川崎へ移動。乗り換えて南武線で帰ろうとしましたが、南武線川崎駅の激しい混雑をみて妻が『南武地獄に耐えられない』と言いました。この路線だけは首都圏各線の中でコロナ以前と大して変わらない利用者数がいるように思えます。妻は仮に座れても前方に大勢の人が立たれることが苦手なので、南武線より空いている京浜東北線(東京方面)で大井町まで移動。Qシートを利用して帰ることにしました。
18時過ぎの東急大井町駅もかなり人がいますが、Qシートであれば車内に入ってからが静かで快適です。フリー乗降区間に入るまでは前方の視界が遮られることもありません。Qシートは二子玉川駅からの乗車も可能となりました。同駅でほぼ満席となりましたが、多くの途中駅から指定席が利用できる点がQシートの優れた点です。妻が総合車両製作所(J-TREC)のサスティナ(sustina)シリーズの有料ライナー列車に乗車するのは初めて(のはず)ですが『すごく良い』との感想でした。
※2020年06月22日掲載(本文、時刻表、写真・乗車記2020)
※2020年06月26日更新(Qシートご利用案内2019)
※2020年11月10日更新(Qシートご利用案内2020)
※2021年06月27日更新(列車指定券・領収書、写真・乗車記2021)
【関連記事】
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東急電鉄 大井町線
東急電鉄 田園都市線
《東京急行電鉄時代・東急時代・東横線のQシート》
東京急行電鉄 大井町線有料座席指定サービスQシート
東急 大井町線有料座席指定サービスQシート
東急電鉄 東横線有料座席指定サービスQシート
《その他の東京急行電鉄・東急・東急電鉄の座席指定制・定員制列車》
東京急行電鉄 S-TRAIN
東京急行電鉄 それいけ!!こどもの国GO!
東京急行電鉄、伊豆急行 THE ROYAL EXPRESS
《東急線沿線の通勤高速バス・深夜急行バス》
東急バス 高速虹が丘線(通勤高速バス「TOKYU E-Liner」)
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《他社の総合車両製作所sustinaシリーズのライナー列車等》
京王電鉄 京王ライナー(京王線)
京王電鉄 京王ライナー(相模原線)
京王電鉄 京王ライナー(高尾線)
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京浜急行電鉄 エアポート急行
しなの鉄道 有料快速しなのサンライズ号
しなの鉄道 有料快速しなのサンセット号
しなの鉄道 有料快速軽井沢リゾート号
2021年06月26日
京浜急行バス ビッグファン平和島・競艇劇場直行バス
大森駅〜大森海岸駅〜ビッグファン平和島(京急グループの京急開発株式会社が運営するボートレース平和島、ボートレース平和島劇場、商業施設・ビッグファンの総称)周辺との間には京浜急行バスが複数系統の路線バスとボートレース平和島の無料送迎バスを運行していますが、大森駅〜大森海岸駅間については京浜急行電鉄の全身である京浜電気鉄道大森支線の区間に相当します。
ビッグファン平和島最寄りのバス停は路線バスが施設外の道路上に『レジャーランド平和島』(ビッグファン平和島のかつての名称)、無料送迎バスがビッグファン平和島施設内に『平和島ボートレース場』、後述のワンコインバスが無料送迎バスと同じ場所に『BIGFUN平和島・ボートレース平和島劇場』という名称で設置しています。初めて来た時には異なる停留所名で迷いました。
競艇場のレース開催日AM9:35〜PM4:30には大森駅〜大森海岸駅〜ボートレース平和島間に無料送迎バスが運行されますが、レース開催日PM3:30〜PM9:10とレース非開催日AM9:40〜PM9:10には大森駅〜BIGFUN平和島・ボートレース平和島劇場間に100円で乗車できるワンコインバス(直行系統:ビッグファン平和島・競艇劇場直行バス)が運行されます。なお、ワンコインバスは大森海岸駅停留所を通過します。
【区間専用片道利用券 ビッグファン平和島→大森駅】
ビッグファンの入浴施設利用者で大森駅までのワンコインバス利用希望者に発行される乗車券。帰りにフロントで申し出れば入手できます。
ビッグファンの入浴施設名については平成22年11月3日のリニューアル後は『天然温泉平和島』、それ以前は『平和島温泉クアハウス』となっていました。この乗車券下部に記載されている施設名も変更されています。
なお、大森駅からワンコインバスに乗車して天然温泉平和島に向かう場合には、車内運賃箱のあたりに設置されている『バス利用券』をフロントに提示すると100円キャッシュバックされ、往復ともに無料になるような仕組みになっています。平成24年7月29日時点でバス利用券に記載されている入浴施設名は『平和島温泉クアハウス』のままでした(そちらは偽造されやすそうなので掲載致しません)。
《2009年(平成21年)1月12日収集》

《2012年(平成24年)7月29日収集》

【ビッグファン平和島ワンコインバス利用券】
ビッグファンの入浴施設利用者で大森駅または平和島駅までのワンコインバス利用希望者に発行される乗車券。帰りにフロントで申し出れば入手できます。券の名称が変わりました。また、ビッグファン平和島に向かう際に配布されていた『バス利用券』と100円キャッシュバックサービスは廃止されていました。
《2021年(令和3年)6月17日収集》

======================================
【写真】
《2012年(平成24年)7月29日撮影》
大森駅にて撮影のワンコインバス。側面は専用のラッピング。
《2021年(令和3年)6月17日撮影》
平和島駅にて撮影のワイコインバス。
※2012年10月11日掲載(券2009・2012、写真2012)
※2021年06月26日更新(券2021、写真2021))
【関連記事】
《その他の京浜急行バス》
京浜急行バス 萩中線
京浜急行バス 八景線、大船線、名越線
京浜急行バス 三笠循環バス
大田区、京浜急行バス、羽田みらい開発、BOLDLY 自動運転バス実証運行
シティバス立川、京浜急行バス リラックマバス(羽田空港線)
小湊鉄道、京浜急行バス 大多喜〜羽田空港・品川線
ビッグファン平和島最寄りのバス停は路線バスが施設外の道路上に『レジャーランド平和島』(ビッグファン平和島のかつての名称)、無料送迎バスがビッグファン平和島施設内に『平和島ボートレース場』、後述のワンコインバスが無料送迎バスと同じ場所に『BIGFUN平和島・ボートレース平和島劇場』という名称で設置しています。初めて来た時には異なる停留所名で迷いました。
競艇場のレース開催日AM9:35〜PM4:30には大森駅〜大森海岸駅〜ボートレース平和島間に無料送迎バスが運行されますが、レース開催日PM3:30〜PM9:10とレース非開催日AM9:40〜PM9:10には大森駅〜BIGFUN平和島・ボートレース平和島劇場間に100円で乗車できるワンコインバス(直行系統:ビッグファン平和島・競艇劇場直行バス)が運行されます。なお、ワンコインバスは大森海岸駅停留所を通過します。
【区間専用片道利用券 ビッグファン平和島→大森駅】
ビッグファンの入浴施設利用者で大森駅までのワンコインバス利用希望者に発行される乗車券。帰りにフロントで申し出れば入手できます。
ビッグファンの入浴施設名については平成22年11月3日のリニューアル後は『天然温泉平和島』、それ以前は『平和島温泉クアハウス』となっていました。この乗車券下部に記載されている施設名も変更されています。
なお、大森駅からワンコインバスに乗車して天然温泉平和島に向かう場合には、車内運賃箱のあたりに設置されている『バス利用券』をフロントに提示すると100円キャッシュバックされ、往復ともに無料になるような仕組みになっています。平成24年7月29日時点でバス利用券に記載されている入浴施設名は『平和島温泉クアハウス』のままでした(そちらは偽造されやすそうなので掲載致しません)。
《2009年(平成21年)1月12日収集》

《2012年(平成24年)7月29日収集》

【ビッグファン平和島ワンコインバス利用券】
ビッグファンの入浴施設利用者で大森駅または平和島駅までのワンコインバス利用希望者に発行される乗車券。帰りにフロントで申し出れば入手できます。券の名称が変わりました。また、ビッグファン平和島に向かう際に配布されていた『バス利用券』と100円キャッシュバックサービスは廃止されていました。
《2021年(令和3年)6月17日収集》

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【写真】
《2012年(平成24年)7月29日撮影》
大森駅にて撮影のワンコインバス。側面は専用のラッピング。《2021年(令和3年)6月17日撮影》
平和島駅にて撮影のワイコインバス。※2012年10月11日掲載(券2009・2012、写真2012)
※2021年06月26日更新(券2021、写真2021))
【関連記事】
《その他の京浜急行バス》
京浜急行バス 萩中線
京浜急行バス 八景線、大船線、名越線
京浜急行バス 三笠循環バス
大田区、京浜急行バス、羽田みらい開発、BOLDLY 自動運転バス実証運行
シティバス立川、京浜急行バス リラックマバス(羽田空港線)
小湊鉄道、京浜急行バス 大多喜〜羽田空港・品川線
2021年06月25日
JR東日本 リゾートビューふるさと
【指定席券・券袋】
《券袋(平成23年8月13日収集)》

長野支社管内の駅窓口にあった券袋。左はリゾートビューふるさとのデビューPR。右は長野県観光PRキャラクター「アルクマ」。
《乗車券・指定席券(平成23年8月13日乗車分)》
松本駅にて購入。大糸線方面への観光を主目的として運行されている列車ですが、今回は篠ノ井線・信越本線の松本→長野間で乗車してみました。長野運輸区と長野駅の乗車記念印が押されています。
《指定席券(平成27年6月27日乗車分)》
大宮駅改札内新幹線南乗換口みどりの窓口にて購入。今回も信越本線・篠ノ井線区間のみの乗車です。松本駅から旧型客車安曇野号を利用する鉄道マニアが多数乗車していたようでした(私もそうですが)。平成23年乗車時から乗車記念印が少し変わっており、長野総合運輸区に名称が変わっています。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【リゾートビューふるさとの乗車記念品等】
《記念スタンプ台紙・白馬三山の初雪図柄(平成23年8月13日収集)》

リゾートしらかみと同様に展望室部分にスタンプとポストカードサイズの専用台紙(写真はその表と裏)が設置されています。
《記念スタンプ台紙・木崎湖図柄(平成27年6月27日収集)》

平成23年乗車時から台紙のデザインが変わっています。スタンプそのもののデザインは変わっていません。
《リゾートビューふるさと車内販売メニュー(平成27年6月27日収集)》
車内でNREの方が配布していたメニューです。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【リゾートビューふるさとが表紙の時刻表】
《JR東日本長野支社 ポケットJR時刻表2015夏号》

《JR東日本長野支社 ポケットJR時刻表2018夏号》

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【写真】
《平成23年8月13日撮影》

松本駅停車中に撮影。方向幕の表示は列車名と行先が交互に表示されます。

写真左は展望室。先述のスタンプ設置場所です。
写真右は車内に設置されたモニター。前面の映像や観光案内が映されます。写真の撮影地点は姨捨駅のスイッチバック。構内のポイントなど線路の配置がよく分かります。
※2011年11月25日掲載(リゾートビューふるさとH23)
※2015年07月05日更新(リゾートビューふるさとH27)
※2021年06月25日更新(長野支社ポケット時刻表)
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 大糸線
JR東日本 篠ノ井線
《券袋(平成23年8月13日収集)》

長野支社管内の駅窓口にあった券袋。左はリゾートビューふるさとのデビューPR。右は長野県観光PRキャラクター「アルクマ」。《乗車券・指定席券(平成23年8月13日乗車分)》
松本駅にて購入。大糸線方面への観光を主目的として運行されている列車ですが、今回は篠ノ井線・信越本線の松本→長野間で乗車してみました。長野運輸区と長野駅の乗車記念印が押されています。《指定席券(平成27年6月27日乗車分)》
大宮駅改札内新幹線南乗換口みどりの窓口にて購入。今回も信越本線・篠ノ井線区間のみの乗車です。松本駅から旧型客車安曇野号を利用する鉄道マニアが多数乗車していたようでした(私もそうですが)。平成23年乗車時から乗車記念印が少し変わっており、長野総合運輸区に名称が変わっています。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【リゾートビューふるさとの乗車記念品等】
《記念スタンプ台紙・白馬三山の初雪図柄(平成23年8月13日収集)》

リゾートしらかみと同様に展望室部分にスタンプとポストカードサイズの専用台紙(写真はその表と裏)が設置されています。《記念スタンプ台紙・木崎湖図柄(平成27年6月27日収集)》

平成23年乗車時から台紙のデザインが変わっています。スタンプそのもののデザインは変わっていません。《リゾートビューふるさと車内販売メニュー(平成27年6月27日収集)》
車内でNREの方が配布していたメニューです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【リゾートビューふるさとが表紙の時刻表】
《JR東日本長野支社 ポケットJR時刻表2015夏号》

《JR東日本長野支社 ポケットJR時刻表2018夏号》

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【写真】
《平成23年8月13日撮影》

松本駅停車中に撮影。方向幕の表示は列車名と行先が交互に表示されます。
写真左は展望室。先述のスタンプ設置場所です。写真右は車内に設置されたモニター。前面の映像や観光案内が映されます。写真の撮影地点は姨捨駅のスイッチバック。構内のポイントなど線路の配置がよく分かります。
※2011年11月25日掲載(リゾートビューふるさとH23)
※2015年07月05日更新(リゾートビューふるさとH27)
※2021年06月25日更新(長野支社ポケット時刻表)
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 大糸線
JR東日本 篠ノ井線
2021年06月24日
IRいしかわ鉄道 IRいしかわ鉄道線
【乗車券】
《IRいしかわ鉄道車内乗車券(平成28年1月30日)》
車内で発売された乗車券。券面に記載されている区間は自社線以外はあいの風とやま鉄道線(富山駅まで)、JR西日本北陸本線(小松駅まで)・七尾線、のと鉄道七尾線。
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【企画乗車券等】
《「IRいしかわ一日フリーきっぷ」引換券(平成28年3月31日有効期限)》

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【交通系ICカード】
《IRいしかわ鉄道ICOCA(平成28年1月30日)》
IRいしかわ鉄道で発売しているICOCAです。
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【写真】
《IRいしかわ鉄道521系電車(平成28年11月5日撮影)》

写真左はIRいしかわ鉄道線金沢駅にて、写真右はあいの風とやま鉄道線富山駅にて撮影。
《倶利伽羅駅(平成30年5月10日撮影)》

IRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道との境界駅である倶利伽羅駅。所属はIRいしかわ鉄道で無人駅です。写真左は駅舎を正面から、写真右は駅舎をホーム側から撮影したもの。

線路。

写真左は駅舎に掲示された説明看板。写真右は駅名標でIRいしかわ鉄道のデザイン。

同駅階段には階段アートが施されています。写真はその説明。

階段アート。
【関連記事】
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【企画乗車券等】
《「IRいしかわ一日フリーきっぷ」引換券(平成28年3月31日有効期限)》

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【交通系ICカード】
《IRいしかわ鉄道ICOCA(平成28年1月30日)》
IRいしかわ鉄道で発売しているICOCAです。======================================
【写真】
《IRいしかわ鉄道521系電車(平成28年11月5日撮影)》

写真左はIRいしかわ鉄道線金沢駅にて、写真右はあいの風とやま鉄道線富山駅にて撮影。《倶利伽羅駅(平成30年5月10日撮影)》

IRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道との境界駅である倶利伽羅駅。所属はIRいしかわ鉄道で無人駅です。写真左は駅舎を正面から、写真右は駅舎をホーム側から撮影したもの。
線路。
写真左は駅舎に掲示された説明看板。写真右は駅名標でIRいしかわ鉄道のデザイン。
同駅階段には階段アートが施されています。写真はその説明。
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