13番まどぐち:2017年01月

2017年01月

2017年01月28日

大井川鐵道長距離鈍行ツアー(予讃本線バージョン)

　大井川鐵道では、2016年4月23日と2016年10月16日に長距離鈍行ツアーを開催しました。この前身として、国鉄のながさき号をイメージしたツアー(下記リンク記事を御参照下さい)を開催しています。2016年4月23日催行分以降は人気が高まり、抽選による参加受付となっています。蒸気機関車牽引の列車が有名な大井川鐵道において、電気機関車牽引列車のツアーが人気を集めている理由は、JRの国鉄形車両が減少している事が原因だと思います。

　JRグループ内のリバイバルトレインとしては、直近ではJR東日本(旅行企画･実施:びゅうトラベルサービス催行)の『懐かしの急行列車で行く東京おとな旅』がありました。大井川鐵道と同じく機関車が牽引する客車列車です。東京おとな旅は、特定の列車のリバイバルではありませんでしたが、過去に東北本線急行列車の運用に就いたことのある車両によるリバイバル。大井川鐵道の長距離鈍行ツアー予讃本線バージョンは、路線は異なりますが客車の雰囲気から過去に存在していた列車をイメージした内容です。
　現在、予讃線を運営するJR四国には旧型客車がなく、客車自体が全廃。2016年9月には12系・14系客車が予讃線で試運転後、東武博物館に譲渡されました(東武鉄道鬼怒川線で運行予定のSL「大樹」用)。同じ様な列車を自前で運転することは出来ません。それを出来てしまうところが大井川鐵道の強みです。

　前回のながさき号(下記リンク記事を御参照下さい)が非参加、2016年4月催行分は抽選に外れたので、それらのリベンジも目的としていたのですが、前回に引き続き申込をしていながら都合で参加できませんでしたので、今回も切符等をお送りいただきました。御親切に対応いただきました。

【大井川鐵道ホームページのツアー告知文】

10月16日(日)は第2回「大井川鐵道長距離鈍行列車ツアー」を開催!!

総乗車距離223.2ｋｍ、総乗車時間11時間30分。
国鉄予讃本線「多度津→八幡浜」を妄想乗り鉄!!
最長65分間のドカ停もあるよ!!

今年4月に大変ご好評を頂いた「長距離鈍行列車ツアー」の第2弾。今回はかつて四国で使用されたスハフ43 3を組成し、車内でも旧国鉄予讃本線の駅名をアナウンス、懐かしい長距離客車列車のイメージを演出します。前回同様、車内イベントや派手な車内放送も行いません。乗り心地やジョイント音、風を受けながら汽車に揺られる時間、朝から夜にかけて移り変わる車窓風景など、乗るに徹して楽しむ企画です。

■ツアー概容

旅行日　平成28年10月16日（日）
募集定員　80名（最小催行人員35名）
　　　　　【完全予約制】
　　　　　※ 添乗員は同行しません。列車には係員が乗車します。
旅行代金　お一人様　大人12,000円　小人6,500円
　　　　　 (金谷～千頭2日間乗り降り自由のフリーきっぷ・保険代を含む)
行程　大井川本線「新金谷」⇔「千頭」を3往復運転します。
[1往復目] 新金谷発 09：15 → 10:47 千頭着 , 千頭発 11:13 → 12:36 新金谷着
[2往復目] 新金谷発 12:57 → 15:17 千頭着 , 千頭発 15:36 → 17:00 新金谷着
[3往復目] 新金谷発 17:18 → 18:52 千頭着 , 千頭発 19:25 → 20:45 新金谷着
列車編成　←千頭　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　金谷→
　　　　　E101　スハフ43 3　オハ35 559　オハ35 149　オハフ33 469
　　　　　全車自由席です。４両で82ボックスありますので、おおよそ1人1ボックス
　　　　　で着席いただけます。
　　　　　　※都合により、車両形式や客車の両数を変更する場合がございますので
　　　　　　　ご了承ください。
その他　　・完全乗車されたお客様のJRへお乗換は、臨時電車を運転します。
　　　　　　運転時刻：新金谷20：50発→金谷20：55着
　　　　　・全行程をご乗車いただいても、途中から乗車や下車していただいても
　　　　　　結構です。ただし、ツアー参加者のみご乗車いただける列車です。
　　　　　　ツアー参加者以外の方が、普通乗車券をお買い求めいただいても
　　　　　　ご乗車できません。
　　　　　・ツアーに付属するフリーきっぷは大井川本線「新金谷」⇔「千頭」の
　　　　　　区間内を2日間乗り降り自由です。ツアー開催日の前日15(土)から使用
　　　　　　開始可能です。本ツアーに付属するフリーきっぷのご利用は、事前に
　　　　　　新金谷駅前『プラザ・ロコ』内SLセンターにてツアー受付手続きが
　　　　　　必要です。
　　　　　・牽引機は汽笛がホイッスルタイプのE101電気機関車を充当予定。
　　　　　　※DE10形（ディーゼル機関車）の牽引ではありません。
　　　　　・客車の横サボをお持ち頂ければ、停車中に取り付けて撮影をしていた
　　　　　　だけます。行き先名は何でも構いません。
　　　　　　取り付けは、参加者同士で譲りあって行ってください。
　　　　　　※走行中の取り付けはご遠慮下さい。また、盗難や事故があった場合、
　　　　　　　弊社は責任を負いかねます。
　　　　　・参加者の方全員に、前回開催に引き続き「昭和っぽいもの」をプレゼ
　　　　　　ントいたします。
　　　　　・使用する予讃本線の駅名はイメージです。駅の規模、線路配置、実際
　　　　　　行われた停車時間や運転方を再現するものではありません。

■このツアーの魅力

(1) 旧国鉄、予讃本線の客車列車のイメージで運転
列車編成にスハフ43 3を組成して昭和59年頃、実際に運転されていた客車列車のイメージで運転。多度津発→八幡浜の駅名を車内放送では使用し演出します。

(2) 長距離鈍行列車の名物、ドカ停を楽しむ
長距離鈍行列車名物、ドカ停（長時間停車）。その雰囲気をお楽しみいただく為に途中駅で長めの停車を行ないます。今回は途中の駿河徳山駅で65分の長時間停車を実施します。

(3) 懐かしい鉄道サウンド
国鉄時代によく聞かれた客車のチャイム、ハイケンスのセレナーデが流れ徐々に列車は速度は増していきます。先頭から聞こえる電気機関車の吊掛けモーター音、客車ならではのジョイント音など、様々な「音」をお楽しみください。

(4) 昔ながらの駅弁を味わう
汽車の旅の楽しみといえば駅弁。今回、静岡駅で販売されている人気の駅弁を特別に用意しました。

●昼食…「特製鯛めし」※ペットボトル茶付き　1,100円(税込)
●夕食…「幕の内弁当」※ポリ瓶「もみ出し茶」付き　1,100円（税込）

※お弁当は別料金です。事前ご予約にて承ります。
※お弁当のお渡し時間　[昼食]：千頭駅到着ホーム10:50～ [夕食]：新金谷駅到着ホーム17:00～

(5) 昔、憧れた国鉄全線完乗の旅
一部の客車内の広告スペースに、いい旅チャレンジ20,000ｋｍのポスター（2種類）を掲出します。（ポスターは国鉄時代のものではありません）

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【案内･時刻表】
《長距離鈍行列車ツアー当日のご案内》

　主要駅の時刻が記載されています。駅名は予讃本線をメインに、括弧内に実際の大井川本線のものを記載しています。

《時刻表等》

　本ツアーの詳細時刻です。駅名は大井川本線もの。

　『列車の運転時刻』です。駅名は予讃本線をメインに、括弧内に実際の大井川本線のものを記載。備考欄に『SL列車と離合』など情報の記載が丁寧。

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【乗車券等】
《営業部発行長距離鈍行列車ツアーフリーきっぷ》

　2016年10月16･17日の金谷～千頭間が載り放題。今回も1日限りのツアー用の乗車券ですが、しっかり印刷されたものとなっています。

《営業部発行長距離鈍行列車お弁当引換券昼食》

　こんな券まで用意していたとは驚きました。

《営業部発行長距離鈍行列車お弁当引換券夕食》

【関連記事】
《大井川鐵道のメイン記事》
　大井川鐵道大井川本線

《関連列車、関連路線》
　大井川鐡道さくら号
　大井川鐵道トラストトレイン
　財団法人日本ナショナルトラストトラストトレイン
　大井川鐵道夜行客車列車ツアー(ながさき号)
　大井川鐵道～蘇る、昭和の日常～大井川本線普通客レ
　大井川鉄道山岳夜行列車(南アルプス号)
　JR四国予讃線

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2017年01月22日

JR東日本 SL銚子

【記念グッズ】
《SL銚子タッチアンドゴー》

　SL館山、DL勝浦の運行を記念して、館山駅・勝浦駅改札外でJR東日本リテールネット千葉支店による同列車の記念グッズ販売が行われました。そこで販売されていたのが、写真の2種類のタッチアンドゴーをセットにしたもの。税込500円の特別価格で、復路(勝浦駅)のグッズ販売時には完売していました。SL銚子のタッチアンドゴーの台紙には同列車のヘッドマークがデザインされています。
　SL銚子は2016年1月29～31日、佐原→銚子(復路)に運行された臨時列車。往路のディーゼル機関車が先頭となって運転された列車は別の列車名で、DL佐原でした。

【関連記事】
《関連列車》
　JR東日本 SLおいでよ銚子号
　JR東日本 DLおいでよ佐原号

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2017年01月12日

秩父鉄道 SL｢なっきぃ｣ストロベリーエクスプレス

　2017年1月9日に『SL｢なっきぃ｣ストロベリーエクスプレス』が運行されました。2016年12月から運行されてきた、パレオエクスプレス冬季特別運行・最後の列車となりました。秩父観光農業Oh!園(応援)アンバサダー、アイドルグループ「℃-ute」の中島早貴さん(なっきぃ)とのコラボレーションイベント。秩父鉄道SL列車における『なっきぃシリーズ』の運行は、『SLちちぶ｢なっきぃ｣ぶどう郷』(2015年･2016年に運転)に続いて二例目。昨年まで運行されていた『SLストロベリーエクスプレス』を『なっきぃシリーズ』したもの。なお、ご本人の乗車はありません。

【乗車記念証】
《SL｢なっきぃ｣ストロベリーエクスプレス乗車記念証(2017年1月9日配布)》

　ヘッドマーク付きのSL写真入り。裏面には記念スタンプ押印欄とこの列車の説明、ヘッドマーク写真が白黒で印刷されています。

【関連記事】
　秩父鉄道パレオエクスプレス号(自主運行)
　秩父鉄道 SLストロベリーエクスプレス
　秩父鉄道 SL森永クリスマスエクスプレス
　秩父鉄道 SL秩父路初詣号

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2017年01月11日

JR北海道日高本線

【駅弁】
《静内駅弁西谷辨當店うにいくら黄金鮭弁当(2017年1月7日収集)》

　税込1,080円。大宮駅構内の駅弁屋旨囲門で購入。
　2015年1月の土砂流出の影響により、日高本線鵡川～様似間が不通となり、同区間は代行バスの運行。更に2016年12月にはJR北海道が同区間の復旧断念を発表しています。この駅弁の発売駅である静内駅はその区間内にあります。

　弁当の中身についてですが、鮭は脂がのっており大きく目立ちますが、薄味で大きい骨がありました。いくらは少なくないですが、うにはそのまわりにある玉子そぼろの中に少しだけしか入っていません。見た目の良さに玉子そぼろが役立っているものの全体がマイルドな味になりすぎ。メインの食材の塩分が少ないためか、高菜が入っています。一般的には普通の漬物が入りますが、変化を付けるためにそれにしたのでしょうか。それぞれの味は悪くないのに全体的な味のバランスを玉子そぼろが壊して、そのイメージを高菜でほんの少しだけ緩和しているように思えました。

【関連記事】
《使用車両》
　JR北海道優駿浪漫

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2017年01月10日

秩父鉄道､東武鉄道合同リレーイベント(東武リレー号､パレオエクスプレス)

　2007年7月21日、秩父鉄道と東武鉄道ではSLパレオエクスプレスの運行20周年を記念して、東武鉄道10000系『東武リレー号』(森林公園→寄居間に運行)、秩父鉄道『パレオエクスプレス』(寄居～三峰口間に往復運行)を寄居駅で接続するリレー方式で運行しました。

【絵はがき】
《秩父鉄道×東武鉄道オリジナル塗り絵はがきセット》

　企画・製造元はスプレーアートEXIN。販売元は秩父鉄道および東武商事。写真左の台紙等と絵はがき(カラー3枚と同じデザインの白黒･塗り絵仕様が3枚の計6枚)のセットです。2016年12月時点で税込500円(秩父駅で購入)。

　東武10000系は『東武リレー号』のヘッドマーク付き。

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2017年01月02日

のと鉄道のと里山里海号

　のと鉄道では、2015年4月より観光列車『のと里山里海号』の運行を開始しました。七尾駅または和倉温泉駅では、JR西日本が七尾線で運行開始した観光列車･特急『花嫁のれん』(一部は特急『能登かがり火』)と接続しています。JR西日本とのと鉄道の七尾線を合わせた路線延長はそれほど長くありませんので、両線を直通する観光列車があれば移動･観光の両面でよいと思っていましたが、両社ともそれぞれ観光列車を導入し自社線内の運行となりました。

　のと鉄道能登線廃止後、JR金沢駅～のと鉄道穴水駅間の直通列車は臨時列車として運行された実績があります。2008年には快速『能登ふるさと博号』(一部運行日はJR線内のみ)が能登ふるさと博開催にあわせて運行。その後、石川県企画振興部内に事務局を置く能登地域二次交通対策実行委員会が北陸新幹線に対する二次交通強化を目的とした実証運行として快速『能登の里山里海号』を運行しました(一部運行日はJR線の列車と七尾で接続するリレー方式で、JR線の一部の列車名は『でか山･花嫁のれん号』で運行)。2012年に石川県によるのと鉄道所属車(おそらく一般車であるNT200形と思われる)の金沢直通運転計画が報道されており、北陸新幹線開業後にJRとのと鉄道を直通方式･リレー方式のどちらで結ぶか検討するため、2方式での運行になったのだと思います。結局、JR･のと鉄道の直通運転は実現していませんが、実証運行時の列車愛称が(若干違いますが)引き継がれました。

　実証実験時からの改善点としては①北陸新幹線との接続がよいダイヤが組まれている点(実証運行時の金沢駅発時刻が東京方面から始発の上越新幹線･在来線特急はくたか号を利用しても能登の里山里海号に間に合わない。参考までに実証運行時の時刻を載せます)、②七尾線で有効な企画乗車券のエリア拡大と発売方法が改善された点(以前発売されていた『能登ふるさと博フリーきっぷ』(金沢～穴水駅間で2日間有効）は前日までの発売で首都圏からの利用者には購入しづらかったものが、その後身といえる『北陸トライアングルルートきっぷ』では発売額は上がったもののエリアが高岡･氷見･城端周辺まで拡がったうえ、当日購入も可能となっている)があげられます。
　今回、私は北陸新幹線から七尾線への乗り継ぎを金沢からではなく、富山→(あいの風とやま鉄道線)→高岡→(加越能バス『わくライナー』。これも北陸新幹線に対する二次交通として実証運行。新高岡駅も経由)→七尾の経路で移動しましたが、先述の北陸トライアングルルートきっぷでわくライナーにも乗車できます。

　のと里山里海号は、ビュースポットへの長時間停車などで普通列車で七尾～穴水間が約40分のところを約70分で運行。花嫁のれんも電車特急では金沢～和倉温泉間が約60分のところを約75分で運行していますが、(のと里山里海号の一部列車を除き)供食サービスも行われている関係から、JR･のと鉄道で分離した運行の方が運行時間とサービス提供時間のバランスが良いのだと思います。花嫁のれん号では乗客の意識が列車内(内装と供食サービス)に集中する様な演出になっているのに対して、のと鉄道七尾線では供食サービス･内装以外に乗客の関心がビュースポットに向けられる様な演出で、しっかり差別化されています。

　今回は2016年1月30日(土曜日)に乗車(のと里山里海3～5号)しました。同日には穴水町の『雪中ジャンボかきまつり2016』が開催されており、普通列車の運転間隔が空く14時頃の穴水駅はまつりから帰る人で混み始めたところでした。早く帰りたいような方々が普通乗車券で乗車できない事を(不満そうにしている人もいましたが)承知の上でのと里山里海4号の『ゆったりコース』を当日申込で乗車して、乗車率が8～9割くらいになりました(5号も同程度。3号は6割くらい)。3便のみの乗車なので一概にはいえませんが遅い時間帯の便は観光客に人気があるのかもしれません。

【観光列車運行前の臨時列車(金沢～穴水間)】
《快速能登ふるさと博号》
　運行日：2008年8月2日･10月4日
　車両　：JRキハ58系
　　　　　　※2008年7月20･21･26日はJR線内･金沢～七尾間の運行。

《快速能登の里山里海号(2012年ダイヤ改正後)》
　運行日：[直通]2012年8月25･26日、9月8･9日、10月13･14日
　　　　　[リレー運行]2013年1月26･27日
　車両　：[直通]JRキハ40系
　　　　　[リレー運行]415系800番代(JR)、NT200形(のと鉄道)
　時刻　：[往路]金沢9:27発→羽咋10:09発→七尾10:41発→和倉温泉10:47発
　　　　　　　　→穴水11:20着
　　　　　　※リレー運行での運行時は七尾で乗り換え。
　　　　　[復路]穴水16:08発→和倉温泉16:38発→七尾16:50発→羽咋17:16発
　　　　　　　　→金沢18:00着
　　　　　　※リレー運行での運行時は七尾で乗り換え。

《快速能登の里山里海号(のと鉄道)、快速でか山･花嫁のれん号(JR)》
　運行日：2013年5月4･5日
　車両　：NT200形(能登の里山里海号)、415系800番代(でか山･花嫁のれん号)
　時刻　：[能登の里山里海号]穴水16:08発→七尾16:44着
　　　　　[でか山･花嫁のれん号]七尾16:50発→金沢18:00着
　　　　　　※復路のみ運行。七尾乗り換えのリレー運行。
　　　　　　※往路は定期列車を利用した穴水駅周辺での体験ツアーが開催された。

《快速能登の里山里海号(2013年ダイヤ改正後)》
　運行日：[直通]2013年9月28･29日
　　　　　[リレー運行]2013年7月5･6日、2014年1月25･26日
　車両　：[直通]JRキハ40系
　　　　　[リレー運行]415系800番代(JR)、NT200形(のと鉄道)
　時刻　：[往路]金沢9:27発→羽咋10:09発→七尾10:41発→和倉温泉10:47発
　　　　　　　　→穴水11:20着
　　　　　　※2013年7月5･6日運行分は穴水11:19着。
　　　　　　※2014年1月25･26日運行分は和倉温泉10:48発、穴水11:24着。
　　　　　[復路]穴水16:08発→和倉温泉16:38発→七尾16:50発→羽咋17:16発
　　　　　　　　→金沢18:00着

《快速能登の里山里海号(2014年ダイヤ改正後)》
　運行日：[直通]2014年3月22･23日、5月24日･25日、8月23･24日、10月4･5日
　　　　　[リレー運行]2014年12月5･6日
　車両　：[直通]JRキハ40系
　　　　　[リレー方式]415系800番代(JR)、NT200形(のと鉄道)
　時刻　：[往路]金沢9:26発→羽咋10:11発→七尾10:45発→和倉温泉10:51発
　　　　　　　　→穴水11:24着
　　　　　　※2014年8月23･24日、10月4･5日運行分は穴水11:23着。
　　　　　　※2014年12月5･6日運行分は和倉温泉10:52発、穴水11:22着。
　　　　　[復路]穴水16:08発→和倉温泉16:38発→七尾16:50発→羽咋17:16発
　　　　　　　　→金沢18:00着

【券類(2016年1月30日収集)】
　今回は土曜日訪問でゆったりコース(土日祝日･夏休みに設定の旅行商品)のみ利用したため、同コース関連の券類を収集しています。カジュアルコース(平日に設定)対応の券は収集していません。のと里山里海号の券類は事前予約をしても乗車当日引き換えとなるため、平日用を収集したければ乗車当日の平日に訪問しなければなりません。なお、同日に複数のコース・プランに参加する場合、それらの券類は最初に乗車する列車の受付時に一括して渡される仕組みのようです。
　なお、2016年3月26日ダイヤ改正後ののと里山里海3号では、現在、オプションとなっている車内限定弁当『能登前寿司御膳』をプランに組み込んだ『寿司御膳プラン』(小児3,500円、大人4,000円)が登場しますので、同プラン専用の券が登場するのではないかと思います。

《のと里山里海号観光列車券(ゆったりコース)》

　スイーツセット、ほろ酔いセットが付かない乗車のみの内容である『ゆったりコース』の券。号数、車両(号車ではなく『里山』『里海』)、小児･大人の区別はチェックで行います。のと里山里海1～5号に設定。料金は小児1,000円、大人1,500円。

《観光列車料金受領書(トライアングルきっぷ用)*ゆったりコース*》

　『ゆったりコース』用の料金受領書。本文(先述)に記載した『北陸トライアングルルートきっぷ』(2016年3月30日まで販売)所持者の場合、通常のゆったりコース料金から800円引きになり、観光列車券ではなく料金受領書が発行されます。名刺サイズの用紙にカラーコピーで作成したものと思われます。なお、他の方の旅行系ブログを拝見したところ、スイーツプランにもトライアングルきっぷによる割引があり、そのプラン用の料金受領書があるようです。

《観光列車のと里山里海号スイーツプランきっぷ》

　ゆったりコースにスイーツセットが付いた『スイーツプラン』の券。のと里山里海1号･4号に設定。料金は小児2,500円、大人3,000円。渡されて最初に見た時、号数が修正テープで修正されている点が気になりましたが、食事・サービス全てが良かったら全く気にならなくなりました。

《観光列車のと里山里海号ほろ酔いプランきっぷ》

　ゆったりコースにほろ酔いセットが付いた『ほろ酔いプラン』の券。のと里山里海5号(土曜日のみ)に設定。このプランについてはキャンセル待ちをして席を確保しました。人気が高く設定数が少ないプランのため、収集の難易度は高そうです。料金は大人3,500円。

《記念乗車証》

　写真は表と裏。裏面に車内設置の乗車記念スタンプが押せます。

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【車内配布品(記念乗車証以外)(2016年1月30日収集)】
《おしぼり》

　JR西日本の特急花嫁のれんのものより袋･中身ともに厚手。

《ランチョンマット》

　供食サービスの際に使用されるランチョンマット。各地の同様な観光列車でも見られますが、のと里山里海号のものはカラー印刷できれい。

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【のと里山里海号グッズ(車内販売品)(2016年1月30日収集)】
《｢のと鉄道･観光記念｣はがきセット》

　税込300円。のと里山里海号と能登中島駅に保存されているオユ10を題材にしたはがき5枚＋オユ10の解説書＋郵便デザインのポストカード1枚のセット。

　写真右はオユ10の解説書。

　郵便局のポストカードはおまけだと思います。

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【食事付き各種プランの食事内容(2016年1月30日乗車時)】
《能登すしの庄信寿しのと里山里海号特製弁当「能登前寿司御膳」》

　乗車当時は事前予約制のオプション(税込2,500円)。先述の通り、2016年3月26日ダイヤ改正以降は『寿司御膳プラン』となっています。
　調整は七尾市の『能登すしの庄信寿し』。写真は掛紙の表と裏。裏面はお品書きになっています。

　プラン組み込み化後の状況は分かりませんが、オプション時代は受付時に写真の引換券が乗車用のきっぷ等と一緒に渡されました。

　写真左は寿司御膳のセット内容。右は寿司の中身です。同じ北陸の観光列車であるJR西日本のベル･モンターニュ･エ･メール(べるもんた)も車内で寿司を提供していますが、あちらは量が少ないものの車内で寿司を握る演出付き。のと里山里海号の寿司御膳はその場で握らないものの調製後すぐに積み込まれ、量もあります。地元産食材にこだわる点は両者共通です。全国の鉄道駅や車内で提供される魚介系弁当としては三陸鉄道久慈駅のおおみ屋調製の弁当と並んで最高の鮮度ではないかと思います。
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【のと里山里海号パンフレット(2016年1月30日収集)】
《2015年10月以前》　　　　　　　《2015年11月以降》

　2015年11月以降は、車内限定弁当『能登前寿司御膳』の発売期間延長に対応した内容となっています。

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【写真(2016年1月30日撮影)】
※掲載の順番は乗車順ではありません。
《和倉温泉駅》

　のと里山里海5号穴水行。

《車両･車内》

　車体側面に描かれたのと里山里海号のロゴ(ヘッドマークも同じ)。

　今回は全便とも里海車両(NT302)に乗車。

　記念撮影用のボードと記念スタンプ。スタンプは同図柄の色違い(青と緑)が設置されていました。

《能登中島駅》

　同駅で一時停車し(約10分)、鉄道郵便車･オユ10が見学できます。写真左はのと里山里海4号。写真右はオユ10。

《ビュースポット[深浦地区]》

　ビュースポットの停止位置には『VS』の標識があります(写真は七尾側のもの)。

《ビュースポット[七尾湾ツインブリッジのと]》

《ビュースポット[ボラ待ちやぐら]》

《穴水駅》

　のと里山里海4号七尾行。

※2016年3月9日掲載(券類、乗証、パンフ、写真)
※2017年1月2日更新(観光記念はがきセット､おしぼり､ランチョンマット､寿司御膳)

【関連記事】
《運行路線》
　のと鉄道七尾線

《同区間で運行される(されていた)優等列車等》
　のと鉄道のと恋路号
　のと鉄道能登路号
　国鉄ふるさと列車おくのと号
　JR西日本リバイバル能登路号
　JR西日本さよなら能登路号

《接続するJR西日本の観光列車》
　JR西日本花嫁のれん

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2017年01月01日

秩父鉄道 SL秩父路初詣号

　平成29年1月1～3日に『SL秩父路初詣号』が運行されます。平成26年の初登場時には『SL秩父路はつもうで号』でしたが、平成27年運行分から『初詣』の部分が漢字に変わりました。

【記念券等】
《SL冬季特別運行記念入場券(平成28年12月23日発売開始)》

　SL冬季特別運行を記念してポストカード(写真左)とD型硬券入場券をセットにして、SL停車駅および「ちちてつe-shop」で発売。現時点でちちてつe-shop発売分と、一部のSL停車駅分を収集しました。なお、日付についてはちちてつe-shop発売分がダッチング風印刷(日付は『29.-1.-1.』＝SL秩父路初詣号運転日)、駅発売分がダッチングマシンとなっています。平仮名書きのSL秩父路はつもうで号時代には単独で記念入場券が発売されていましたが、今季はSL森永クリスマスエクスプレスなど、他の列車と纏めて『冬季運行』としての発売となりました。

〔ちちてつe-shop発売分〕