2015年09月
2015年09月30日
JR東日本 リゾートみのり
【指定席券】
《仙台駅発行 リゾートみのり指定席券(平成24年12月23日)》
東北本線内のみの利用でしたが、陸羽東線方面への列車なので本項に掲載いたします。SL石巻線100周年号運転日なので、その利用者の多くが小牛田駅までこの列車を利用している様でした。
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【乗車証明書】
《リゾートみのり乗車記念スタンプ台紙(平成21年10月10日収集)》
リゾートみのり号の車内に設置されている記念スタンプ用の台紙。リゾートしらかみ号と同じく、車内には絵はがきサイズの記念スタンプ用台紙が用意されていました。
《リゾートみのり乗車証明書・冬(平成24年12月23日収集)》
先述のスタンプ台紙から季節毎に図柄を変えて乗車証明書の名称で車内販売員が一人に1枚配布する様になりました。車内に設置されているスタンプは平成21年乗車時のものよりも小型化されていました。
《リゾートみのり乗車証明書・国盗り!事件簿(平成24年12月23日収集)》
こちらは『国盗り!事件簿』デザインのもので、こちらも上記の冬バージョンと同時に車内販売員から一人に1枚配布していました。車内にはリゾートみのり・国盗り!事件簿の2種類のスタンプが設置されていますので、それぞれの台紙に押せる様になっています。1列車で2種類もの乗車証明書がいただけるとは思いませんでした。
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【写真】
《平成21年10月10日撮影》
平成20年10月から陸羽東線小牛田〜新庄間(土休日は仙台〜小牛田〜新庄間)で運行開始した臨時快速列車『リゾートみのり』。
写真は小牛田駅1番ホームで撮影。
※平成21年10月14日掲載(リゾートみのりスタンプ台紙・写真)
※平成27年09月30日更新(リゾートみのり指定席券・乗車証明書)
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 陸羽東線
《仙台駅発行 リゾートみのり指定席券(平成24年12月23日)》
東北本線内のみの利用でしたが、陸羽東線方面への列車なので本項に掲載いたします。SL石巻線100周年号運転日なので、その利用者の多くが小牛田駅までこの列車を利用している様でした。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【乗車証明書】
《リゾートみのり乗車記念スタンプ台紙(平成21年10月10日収集)》
《リゾートみのり乗車証明書・冬(平成24年12月23日収集)》
先述のスタンプ台紙から季節毎に図柄を変えて乗車証明書の名称で車内販売員が一人に1枚配布する様になりました。車内に設置されているスタンプは平成21年乗車時のものよりも小型化されていました。《リゾートみのり乗車証明書・国盗り!事件簿(平成24年12月23日収集)》
こちらは『国盗り!事件簿』デザインのもので、こちらも上記の冬バージョンと同時に車内販売員から一人に1枚配布していました。車内にはリゾートみのり・国盗り!事件簿の2種類のスタンプが設置されていますので、それぞれの台紙に押せる様になっています。1列車で2種類もの乗車証明書がいただけるとは思いませんでした。======================================
【写真】
《平成21年10月10日撮影》
写真は小牛田駅1番ホームで撮影。
※平成21年10月14日掲載(リゾートみのりスタンプ台紙・写真)
※平成27年09月30日更新(リゾートみのり指定席券・乗車証明書)
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 陸羽東線
2015年09月26日
JR九州 福岡〜釜山航路
JR九州・船舶事業部が博多〜平戸〜長崎オランダ村航路に続いて平成2年3月25日に福岡〜釜山航路(ビートル2世)を開業しました。JR初の国際航路です。平成17年10月1日に分社化し、JR九州高速船株式会社の運営となりました。
【テレホンカード】

航行するビートル2世の写真を使用したテレホンカードです。
【関連記事】
《関連航路》
JR九州 博多〜平戸〜長崎オランダ村航路
《譲渡後》
東海汽船 セブンアイランド大漁
【テレホンカード】

航行するビートル2世の写真を使用したテレホンカードです。【関連記事】
《関連航路》
JR九州 博多〜平戸〜長崎オランダ村航路
《譲渡後》
東海汽船 セブンアイランド大漁
2015年09月21日
2015年09月20日
下諏訪町 循環バス「あざみ号」萩倉・樋橋線、星が丘線
下諏訪町循環バス「あざみ号」の運行はJRバス関東に委託されています。複数ある路線のうち、
・萩倉・樋橋線(下諏訪駅〜諏訪大社秋宮前〜注連掛〜萩倉口〜樋橋、萩倉口〜斧立)
・星が丘経由・萩倉・樋橋線
(下諏訪駅→星が丘上→注連掛→斧立→樋橋→注連掛→諏訪大社秋宮前→下諏訪駅)
・星が丘線(下諏訪駅→諏訪大社秋宮前→注連掛→星が丘上→下諏訪駅)
がJRバス関東・和田峠南線(平成20年3月31日をもって廃止)の代替路線となります。
【あざみ号 回数乗車券(平成20年3月30日収集)】
JRバス関東諏訪営業所で購入。あざみ号の運賃は大人150円、小学生80円、小学校就学前は無料となっており、回数乗車券は写真の大人用(12枚綴りで売価1,500円)のみ設定されています。
【さようなら「和田峠南線」よろしく「あざみ号」感謝イベント(平成20年3月30日)】
和田峠南線廃止に伴いJRバス関東諏訪営業所にて盛大なイベントが開催されました。そのタイトルに「あざみ号」を入れており、バスマニアにもしっかりPRしていました。
【関連記事】
《関連路線》
国鉄バス 和田峠南線
JRバス関東 和田峠南線
・萩倉・樋橋線(下諏訪駅〜諏訪大社秋宮前〜注連掛〜萩倉口〜樋橋、萩倉口〜斧立)
・星が丘経由・萩倉・樋橋線
(下諏訪駅→星が丘上→注連掛→斧立→樋橋→注連掛→諏訪大社秋宮前→下諏訪駅)
・星が丘線(下諏訪駅→諏訪大社秋宮前→注連掛→星が丘上→下諏訪駅)
がJRバス関東・和田峠南線(平成20年3月31日をもって廃止)の代替路線となります。
【あざみ号 回数乗車券(平成20年3月30日収集)】
JRバス関東諏訪営業所で購入。あざみ号の運賃は大人150円、小学生80円、小学校就学前は無料となっており、回数乗車券は写真の大人用(12枚綴りで売価1,500円)のみ設定されています。【さようなら「和田峠南線」よろしく「あざみ号」感謝イベント(平成20年3月30日)】
和田峠南線廃止に伴いJRバス関東諏訪営業所にて盛大なイベントが開催されました。そのタイトルに「あざみ号」を入れており、バスマニアにもしっかりPRしていました。【関連記事】
《関連路線》
国鉄バス 和田峠南線
JRバス関東 和田峠南線
2015年09月17日
2015年09月13日
日本鉄道建設公団 北陸新幹線
【記念オレンジカード】
《平成9年5月17日北陸新幹線[軽井沢〜長野間]試験電車発進式オレンジカード》
日本鉄道建設公団北陸新幹線建設局主催の試験電車発進式を記念したオレンジカード1,000円券で、善光寺とE2系新幹線車両の図柄。
【関連記事】
《関連路線等》
JR東日本 (通称)長野行新幹線
JR東日本 (通称)長野新幹線
JR東日本 北陸新幹線
JR西日本 北陸新幹線
《平成9年5月17日北陸新幹線[軽井沢〜長野間]試験電車発進式オレンジカード》
日本鉄道建設公団北陸新幹線建設局主催の試験電車発進式を記念したオレンジカード1,000円券で、善光寺とE2系新幹線車両の図柄。【関連記事】
《関連路線等》
JR東日本 (通称)長野行新幹線
JR東日本 (通称)長野新幹線
JR東日本 北陸新幹線
JR西日本 北陸新幹線
2015年09月12日
名古屋鉄道 さよなら北アルプス号
【切符(記念以外)】
《北アルプス特急券(平成13年9月)》
最終運行日(平成13年9月30日)の乗車用として事前に新名古屋駅で購入していた北アルプス特急券。区間は名鉄線内の犬山から新名古屋間です。
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【記念切符】
《さよなら北アルプス号記念特急券・乗車券(平成13年)》
平成13年9月30日で廃止された名鉄北アルプス号の記念特急券・乗車券です。
この列車の廃止日と同日に名鉄谷汲線、揖斐線の一部区間(黒野〜本揖斐間)、八百津線、竹鼻線の一部区間(江吉良〜大須間)が廃止されていますが、私は北アルプス号の最終列車に犬山→新名古屋間で乗車しました。かなり混雑しており、その半年前に犬山→美濃太田間で乗車した時に閑散としていた状況とは対照的でした。
《引退10周年 北アルプス号思い出乗車券(平成23年10月1日発売)》
北アルプス号の引退10周年を記念して発売された名鉄名古屋から540円区間の乗車券で3,000枚の限定発売。

乗車券(写真左上)を三つ折りにすると収納できる券袋が付属しており、表面(写真左)はキハ8500系・さよなら北アルプス号の写真、裏面(写真右)はキハ8000系のヘッドマークイラストデザインとなっています。
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【テレホンカード】
《さよならキハ8500系北アルプス号テレホンカード2001.9.30》
新名古屋駅サービスセンターで購入したものですが、北アルプス号廃止後に発売されたもので、1枚の単品売りでした。
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【写真】
写真は、ピンボケでかなり見難いですが、最終運転日に名鉄犬山線犬山駅で撮影したもの。さよなら北アルプス号のヘッドマークを付けています。
※平成19年07月29日掲載(記念特急券・乗車券)
※平成21年09月16日更新(写真、テレカ)
※平成22年01月30日更新(北アルプス特急券)
※平成27年09月12日更新(北アルプス号思い出乗車券)
【関連記事】
《関連列車》
名古屋鉄道 北アルプス号
《キハ8500系の会津鉄道譲渡後》
会津鉄道 AIZUマウントエクスプレス号
《北アルプス特急券(平成13年9月)》
最終運行日(平成13年9月30日)の乗車用として事前に新名古屋駅で購入していた北アルプス特急券。区間は名鉄線内の犬山から新名古屋間です。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念切符】
《さよなら北アルプス号記念特急券・乗車券(平成13年)》
この列車の廃止日と同日に名鉄谷汲線、揖斐線の一部区間(黒野〜本揖斐間)、八百津線、竹鼻線の一部区間(江吉良〜大須間)が廃止されていますが、私は北アルプス号の最終列車に犬山→新名古屋間で乗車しました。かなり混雑しており、その半年前に犬山→美濃太田間で乗車した時に閑散としていた状況とは対照的でした。
《引退10周年 北アルプス号思い出乗車券(平成23年10月1日発売)》
北アルプス号の引退10周年を記念して発売された名鉄名古屋から540円区間の乗車券で3,000枚の限定発売。
乗車券(写真左上)を三つ折りにすると収納できる券袋が付属しており、表面(写真左)はキハ8500系・さよなら北アルプス号の写真、裏面(写真右)はキハ8000系のヘッドマークイラストデザインとなっています。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【テレホンカード】
《さよならキハ8500系北アルプス号テレホンカード2001.9.30》
新名古屋駅サービスセンターで購入したものですが、北アルプス号廃止後に発売されたもので、1枚の単品売りでした。======================================
【写真】
写真は、ピンボケでかなり見難いですが、最終運転日に名鉄犬山線犬山駅で撮影したもの。さよなら北アルプス号のヘッドマークを付けています。※平成19年07月29日掲載(記念特急券・乗車券)
※平成21年09月16日更新(写真、テレカ)
※平成22年01月30日更新(北アルプス特急券)
※平成27年09月12日更新(北アルプス号思い出乗車券)
【関連記事】
《関連列車》
名古屋鉄道 北アルプス号
《キハ8500系の会津鉄道譲渡後》
会津鉄道 AIZUマウントエクスプレス号


