2013年07月
2013年07月22日
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(団体列車)
【急行ありがとう･さようなら169系号団体列車(平成25年4月27〜29日運転)】
急行志賀号､急行信州号､急行ありがとう･さようなら169系号臨時列車の運行後に、軽井沢→屋代に団体列車としての急行ありがとう･さようなら169系号が運行されました。27･28日は記念品代を含み2,000円。29日は記念品のボリュームがアップして記念品代含み5,000円という価格設定。当日に軽井沢駅特設受付で申し込みして乗車する様になっていました。私は28日分に乗車しました。
《急行ありがとう･さようなら169系号(団体列車)乗車券･急行券(平成25年4月28日)》
軽井沢駅での乗車受付時に渡されたA型の硬券乗車券と硬券急行券、台紙のセット。急行券には｢169系｣の列車名入り。日付はダッチング風印刷ですが、台紙右下にわざわざ『運転日 2013.4.28』と印刷して、それぞれの日付分が欲しくなる様な演出がされています。
《急行ありがとう･さようなら169系号スタフタイプ乗車証明書(平成25年4月28日)》
軽井沢駅での乗車受付時に渡されたスタフタイプの乗車証明書です。これも『施行日4/28』と日付印刷済。
《急行ありがとう･さようなら169系号乗車記念カード(平成25年4月28日)》
軽井沢駅での乗車受付時に渡された記念カード。表面は見る角度によって『しなの色』(写真左)か『湘南色』(写真右)の様に図柄が変わります。
裏面です。このカードについては3日間共通の図柄かも知れません。
《急行ありがとう･さようなら169系号乗車証明書(団体列車車内)(平成25年4月28日)》
先述の乗車証明書とは別に、車内で配布された乗車証明書です。写真左は表面。右は裏面。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(平成25年4月28日撮影)】
《急行ありがとう･さようなら169系号(団体列車)》
〔軽井沢駅〕
団体臨時列車としては軽井沢→屋代間に片道1本運転。この列車はヘッドマーク付きで運行されました。
急行ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)到着後は軽井沢駅構内で写真撮影会が開催されました。S53編成とS51編成の並び。撮影位置が限られているのでほぼ先頭車の前面しか写せないものの、線路上に下りて撮影できる機会はこの様なビッグイベント開催時でないとありません。
団体列車の発車前に撮影。軽井沢駅ではS51編成(1〜3号車)がホーム上の立ち入り可能エリア外だったため、それ以外の編成のサボを撮影。
〔信濃追分駅付近〕
急行ありがとう･さようなら169系号からの車窓。浅間山。
〔小諸駅〕
〔上田駅〕
※平成25年7月07日掲載(写真)
※平成25年7月22日更新(記念券･乗車証明書)
【関連記事】
《しなの鉄道のメイン記事》
しなの鉄道 しなの鉄道線
《関連列車･イベント》
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系オープニングイベント
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)
しなの鉄道 志賀号(団体列車)
しなの鉄道 志賀号(臨時列車)
しなの鉄道 リバイバル志賀号
しなの鉄道 信州号
しなの鉄道 さかき号
しなの鉄道 115系号
急行志賀号､急行信州号､急行ありがとう･さようなら169系号臨時列車の運行後に、軽井沢→屋代に団体列車としての急行ありがとう･さようなら169系号が運行されました。27･28日は記念品代を含み2,000円。29日は記念品のボリュームがアップして記念品代含み5,000円という価格設定。当日に軽井沢駅特設受付で申し込みして乗車する様になっていました。私は28日分に乗車しました。
《急行ありがとう･さようなら169系号(団体列車)乗車券･急行券(平成25年4月28日)》
軽井沢駅での乗車受付時に渡されたA型の硬券乗車券と硬券急行券、台紙のセット。急行券には｢169系｣の列車名入り。日付はダッチング風印刷ですが、台紙右下にわざわざ『運転日 2013.4.28』と印刷して、それぞれの日付分が欲しくなる様な演出がされています。《急行ありがとう･さようなら169系号スタフタイプ乗車証明書(平成25年4月28日)》
軽井沢駅での乗車受付時に渡されたスタフタイプの乗車証明書です。これも『施行日4/28』と日付印刷済。《急行ありがとう･さようなら169系号乗車記念カード(平成25年4月28日)》
軽井沢駅での乗車受付時に渡された記念カード。表面は見る角度によって『しなの色』(写真左)か『湘南色』(写真右)の様に図柄が変わります。
裏面です。このカードについては3日間共通の図柄かも知れません。《急行ありがとう･さようなら169系号乗車証明書(団体列車車内)(平成25年4月28日)》
先述の乗車証明書とは別に、車内で配布された乗車証明書です。写真左は表面。右は裏面。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(平成25年4月28日撮影)】
《急行ありがとう･さようなら169系号(団体列車)》
〔軽井沢駅〕
団体臨時列車としては軽井沢→屋代間に片道1本運転。この列車はヘッドマーク付きで運行されました。急行ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)到着後は軽井沢駅構内で写真撮影会が開催されました。S53編成とS51編成の並び。撮影位置が限られているのでほぼ先頭車の前面しか写せないものの、線路上に下りて撮影できる機会はこの様なビッグイベント開催時でないとありません。
団体列車の発車前に撮影。軽井沢駅ではS51編成(1〜3号車)がホーム上の立ち入り可能エリア外だったため、それ以外の編成のサボを撮影。
〔信濃追分駅付近〕
急行ありがとう･さようなら169系号からの車窓。浅間山。〔小諸駅〕
〔上田駅〕
※平成25年7月07日掲載(写真)
※平成25年7月22日更新(記念券･乗車証明書)
【関連記事】
《しなの鉄道のメイン記事》
しなの鉄道 しなの鉄道線
《関連列車･イベント》
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系オープニングイベント
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)
しなの鉄道 志賀号(団体列車)
しなの鉄道 志賀号(臨時列車)
しなの鉄道 リバイバル志賀号
しなの鉄道 信州号
しなの鉄道 さかき号
しなの鉄道 115系号
2013年07月21日
しなの鉄道 信州号
しなの鉄道では、169系S52編成を国鉄時代のリバイバル塗装(湘南色)に変更し『リバイバル信州号(軽井沢〜長野間)』や団体列車の運行を行いました。信越本線長野駅まで乗り入れていましたが、平成23年7月1日からは保安設備に関する国土交通省の省令により、169系のJR東日本線内への乗り入れが出来なくなりました。
運行区間がしなの鉄道線内のみとなりましたが、同系使用の臨時列車については今までの快速から料金必要な急行として『リバイバル信州号』、『信州号(軽井沢〜篠ノ井間)』、『志賀号(軽井沢〜屋代間)』や、『あの夏で待ってる号(軽井沢〜上田間)』、『さかき号(軽井沢〜坂城間)』、『ありがとう･さようなら169系号』が運行されました。
【急行信州号(平成25年3月2日運転)】
《急行券》
｢信州｣の列車名入りA型硬券。1枚300円で下り方面と上り方面の2種類発売されました。写真は後日開催されたイベントで発売された台紙付きセット。発行箇所は補充で『営業課』のスタンプが押されています。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【急行信州号(平成25年4月6日運転)】
《｢急行信州｣乗車券＋急行券セット��(平成25年4月6日発売)》
同社の記念券として、｢信州｣の列車名入りA型硬券急行券と軽井沢から篠ノ井までのB型硬券乗車券(ともに下り方向)、台紙をセットにして軽井沢駅、上田駅で計169セット発売。
《｢急行信州｣乗車券＋急行券セット��(平成25年4月6日発売)》
上り方向のセット。軽井沢駅、上田駅で計169セット発売。
《｢急行信州｣乗車券＋急行券セット��(平成25年4月7日発売)》
前日に発売されたセット�，箸和羯罎離妊競ぅ鵑汎�付が異なる商品で、発売箇所･発売数はセット�，汎韻検�
《｢急行信州｣乗車券＋急行券セット��(平成25年4月7日発売)》
前日に発売されたセット�△箸和羯罎離妊競ぅ鵑汎�付が異なる商品で、発売箇所･発売数はセット�△汎韻検�
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【急行信州号(平成25年4月27〜29日運転)】
《急行券･下り用(信州号用)》
平成25年4月27〜29日の169系ファイナルイベントで運行された下り方面の臨時急行列車(急行信州号1本)用の急行券。A型硬券。上りは各臨時列車共通(志賀号､ありがとう･さようなら169系号)のため列車名は入りませんが、下り方面の臨時列車については急行信州号1本だけなので、下りのみ列車名を入れてもよいのですが、様式をしっかり揃えるのはしなの鉄道のこだわりでしょうか？
《急行信州乗車証明書(平成25年4月28日)》
信州号の乗車証明書で、写真左が表面、右が裏面です。
日付は印刷済。イベント開催の3日分を揃えられた方はいらっしゃるのでしょうか？
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット等】
《急行｢信州｣(平成25年4月)》
平成25年3月31日に軽井沢駅で発見した信州号とさかき号の両面印刷チラシの信州号に関する印刷面です。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(平成25年4月28日撮影)】
《急行信州号》
〔軽井沢駅〕
軽井沢→篠ノ井間に片道1本運転。国鉄色6両編成(S51編成＋S52編成)。信州号にはヘッドマークが付けられています。
※平成25年7月07日掲載(チラシ、写真)
※平成25年7月21日更新(切符･乗車証明書)
【関連記事】
《しなの鉄道のメイン記事》
しなの鉄道 しなの鉄道線
《関連列車等》
しなの鉄道 リバイバル信州号
JR東日本 快速リバイバル信州号
JR東日本 急行信州号(しなの鉄道169系)
JR東日本 特急信州号
JR東日本 ムーンライト信州号
国鉄 信州号
しなの鉄道 志賀号(団体列車)
しなの鉄道 志賀号(臨時列車)
しなの鉄道 リバイバル志賀号
しなの鉄道 さかき号
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(団体列車)
しなの鉄道 115系号
運行区間がしなの鉄道線内のみとなりましたが、同系使用の臨時列車については今までの快速から料金必要な急行として『リバイバル信州号』、『信州号(軽井沢〜篠ノ井間)』、『志賀号(軽井沢〜屋代間)』や、『あの夏で待ってる号(軽井沢〜上田間)』、『さかき号(軽井沢〜坂城間)』、『ありがとう･さようなら169系号』が運行されました。
【急行信州号(平成25年3月2日運転)】
《急行券》
｢信州｣の列車名入りA型硬券。1枚300円で下り方面と上り方面の2種類発売されました。写真は後日開催されたイベントで発売された台紙付きセット。発行箇所は補充で『営業課』のスタンプが押されています。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【急行信州号(平成25年4月6日運転)】
《｢急行信州｣乗車券＋急行券セット��(平成25年4月6日発売)》
同社の記念券として、｢信州｣の列車名入りA型硬券急行券と軽井沢から篠ノ井までのB型硬券乗車券(ともに下り方向)、台紙をセットにして軽井沢駅、上田駅で計169セット発売。《｢急行信州｣乗車券＋急行券セット��(平成25年4月6日発売)》
上り方向のセット。軽井沢駅、上田駅で計169セット発売。《｢急行信州｣乗車券＋急行券セット��(平成25年4月7日発売)》
前日に発売されたセット�，箸和羯罎離妊競ぅ鵑汎�付が異なる商品で、発売箇所･発売数はセット�，汎韻検�《｢急行信州｣乗車券＋急行券セット��(平成25年4月7日発売)》
前日に発売されたセット�△箸和羯罎離妊競ぅ鵑汎�付が異なる商品で、発売箇所･発売数はセット�△汎韻検�――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【急行信州号(平成25年4月27〜29日運転)】
《急行券･下り用(信州号用)》
平成25年4月27〜29日の169系ファイナルイベントで運行された下り方面の臨時急行列車(急行信州号1本)用の急行券。A型硬券。上りは各臨時列車共通(志賀号､ありがとう･さようなら169系号)のため列車名は入りませんが、下り方面の臨時列車については急行信州号1本だけなので、下りのみ列車名を入れてもよいのですが、様式をしっかり揃えるのはしなの鉄道のこだわりでしょうか？
《急行信州乗車証明書(平成25年4月28日)》
信州号の乗車証明書で、写真左が表面、右が裏面です。日付は印刷済。イベント開催の3日分を揃えられた方はいらっしゃるのでしょうか？
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット等】
《急行｢信州｣(平成25年4月)》
平成25年3月31日に軽井沢駅で発見した信州号とさかき号の両面印刷チラシの信州号に関する印刷面です。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(平成25年4月28日撮影)】
《急行信州号》
〔軽井沢駅〕
軽井沢→篠ノ井間に片道1本運転。国鉄色6両編成(S51編成＋S52編成)。信州号にはヘッドマークが付けられています。
※平成25年7月07日掲載(チラシ、写真)
※平成25年7月21日更新(切符･乗車証明書)
【関連記事】
《しなの鉄道のメイン記事》
しなの鉄道 しなの鉄道線
《関連列車等》
しなの鉄道 リバイバル信州号
JR東日本 快速リバイバル信州号
JR東日本 急行信州号(しなの鉄道169系)
JR東日本 特急信州号
JR東日本 ムーンライト信州号
国鉄 信州号
しなの鉄道 志賀号(団体列車)
しなの鉄道 志賀号(臨時列車)
しなの鉄道 リバイバル志賀号
しなの鉄道 さかき号
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(団体列車)
しなの鉄道 115系号
2013年07月20日
しなの鉄道 志賀号(団体列車)
しなの鉄道が主催した『急行志賀＆長電 志賀リレー号』ツアーは、上野〜横川〜軽井沢〜屋代〜湯田中間に運転されていた国鉄の急行志賀号をイメージした内容でした。現在では信越本線横川〜軽井沢間がバス転換、しなの鉄道と長野電鉄で乗り入れが行われていない事から、平成24年2月催行分は急行志賀号を軽井沢→屋代に運行・長野電鉄の急行志賀リレー号に接続することで対応していました。平成25年3月催行分については長野電鉄屋代線が廃止されたために行程が変わり、急行志賀リレー号を長野→須坂→湯田中→須坂に運行・須坂→屋代をバスで移動・屋代駅で急行志賀号に接続しました。
また、同じ様な急行志賀号のリバイバルに近い列車(急行河東号)を使用したツアーとして日本旅行主催の『ありがとう屋代線の旅』が開催されました。
しなの鉄道ではこの他に臨時列車として『急行リバイバル志賀号』『急行志賀号』を軽井沢〜屋代間で運行しました。
【運行内容(既に運行済みのもの)】
《急行志賀＆長電 志賀リレー号(しなの鉄道主催のツアー)》
〔平成24年2月25日催行〕
急行志賀号 ：軽井沢→屋代(しなの鉄道169系使用)
急行志賀リレー号：屋代→信州中野(長野電鉄2100系使用)
定期列車 ：信州中野→湯田中(長野電鉄2000系D編成使用)
定期列車 ：湯田中→長野(長野電鉄ゆけむり使用)
※湯田中駅から別行程で志賀高原の雪上車乗車ツアーも開催されました。
(後述のチラシをご参照下さい。)
〔平成25年3月31日催行〕
急行志賀リレー号：長野→須坂→湯田中→須坂(長野電鉄2100系使用)
バス ：須坂→屋代(長電バス､JRバス関東､アルピコ交通､上田バス)
急行志賀号 ：屋代→軽井沢→屋代
《ありがとう屋代線の旅(日本旅行主催のツアー)》
〔平成24年3月10日催行〕
急行河東 ：軽井沢→屋代(しなの鉄道169系使用)
連絡急行河東：屋代→須坂(長野電鉄2000系使用)
※上記日程以外に平成24年3月11日催行予定で
特急のざわ ：長野→湯田中(長野電鉄2000系使用)
連絡急行志賀：湯田中→屋代(長野電鉄2000系使用)
急行志賀 ：屋代→軽井沢(しなの鉄道169系使用)
に乗車するツアーも募集していましたがツアーキャンセルとなりました。
しなの鉄道のツアーと乗車距離は同じでした(行程は逆方向)。しかし、
しなの鉄道のツアーにおいては定期列車への乗車があるのに対して、日本旅行
のツアーは全行程が団体専用列車。その一方で旅行代金がしなの鉄道7,900円
(平成24年2月25日催行分)に対して、日本旅行(3月11日現地発着日帰り)が
15,800円と倍の価格。どう考えても旅行代金の高さが不人気の理由でしょう。
《リバイバル急行志賀(臨時列車)》
〔平成24年3月20･24･25･31日運行〕
リバイバル急行志賀：軽井沢〜屋代間(1日2往復)
《急行志賀(臨時列車)》
〔平成25年1月27日･2月24日運行〕
急行志賀：軽井沢〜屋代間(1日2往復)
〔平成25年4月27〜29日運行〕
急行志賀：屋代→軽井沢(1日1本･上り方面のみ)
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【急行志賀＆長電 志賀リレー号(平成24年2月25日運転)の乗車券･急行券等】
《ご案内書(事前に参加者に郵送)》
ツアー参加者に後述の引換券と一緒に送付されたA4の書類で、裏面にはツアーの行程等が印刷されています。団体専用列車の席番が印刷されており、当日はしなの鉄道線内の乗車券の代わりとなりました。
《引換券(事前に参加者に郵送)》
この券で屋代駅にて後述の急行券･記念弁当等を引き換えます。写真の券は引換後の屋代駅スタンプを押した状態のもの。
名刺サイズの用紙を使用。最近のしなの鉄道主催のツアーで弁当等の引き換え時に使用されるタイプのものです。
《急行券(屋代駅で引換)》
軽井沢→屋代間の志賀号急行券でC型硬券。料金として『￥300』、当該列車の運行日が1日限りであるにも関わらず『発売日共2日間有効』の記載があります。
過去にしなの鉄道線内で運転された往年の急行列車を再現したリバイバル列車は、リバイバル信州号が快速列車。急行信州号がJR東日本･びゅう旅行商品で、乗車票には急行券に関する記載はなし。しなの鉄道線における急行料金の設定はこれが初めてだと思われます。
《参加証明書(屋代駅で引換)》
名刺用紙にカラープリンタ印刷したものをパウチしているようです。屋代駅→湯田中→長野間の長野電鉄線内で乗車券の代わりとなりました。急行志賀号現役時代の写真を使用。
《しなの鉄道屋代駅オリジナル絵葉書(屋代駅で引換)》
イベント時におけるしなの鉄道169系と長野電鉄2000系、2100系との並び写真等を使用しています。
平成24年3月に運転された急行リバイバル志賀号の指定列車･指定区間に乗車した際にプレゼントされた絵葉書とデザインは同じようですが、葉書表面下部に列車名の印刷が入るようです。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【急行志賀号＆長電 志賀リレー号(平成25年3月31日運転)の乗車券･急行券等】
《ご案内書(事前に参加者に郵送)》
ツアー参加者に後述の引換券と一緒に送付されたA4の書類で、裏面にはツアーの行程等が印刷されています。団体専用列車の席番が印刷されています。
《引換券(事前に参加者に郵送)》
写真左の券は須坂駅での記念弁当引換用。写真右の券は屋代駅での急行券等引換用です。
《急行志賀＆志賀リレー号参加証(乗車証明書)》
長野電鉄長野駅でご案内書左上に駅長確認印を押印後に渡されたもので、長野電鉄線内･しなの鉄道線内で乗車券の代わりとなりました。
《急行券セット(屋代駅で引換)》
写真左は『台紙付きオリジナル急行券』。軽井沢駅発行のものはC型硬券。屋代駅発行のものはA型硬券です。
写真右は『しなの鉄道乗車票』。特別補充券風ですが券面は全て印刷済。ピンク色の地紋です。
写真は『乗車証明書(スタフタイプ)』の表と裏。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念弁当】
《おぎのや謹製
ありがとう長野電鉄屋代線 急行志賀&志賀リレー号お弁当(平成24年2月25日)》
ツアー参加者専用の弁当。屋代駅で引換。峠の釜めしで有名な荻野屋(おぎのや)調整によるお弁当。最近の他のしなの鉄道主催ツアーでも見られるタイプの弁当。美味しいですが量が成人男性には少なめかもしれません。伊藤園のおーいお茶(500ml)は旅行代金に込み。
今回のツアーは湯田中駅から行程が2通りありますが、両ツアー共通の掛紙(写真左)で、湯田中駅まで乗車する車両とゆけむり、雪上車の写真が使用されています。
《ありがとう･さようなら169系｢特製弁当｣第7弾
おぎのや謹製弁当 急行志賀&志賀リレー号(平成25年3月31日)》
ツアー参加者専用の弁当で、今回は須坂駅で引換。
中身については前年の急行志賀＆志賀リレー号お弁当と同じ内容です。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット等】
《雪上車で行く!"霧氷と白銀"の志賀高原の旅ツアー(平成24年2月25日催行)》
ツアー開催当日に軽井沢駅で雪上車ツアー分のチラシのみ発見。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《急行志賀号(平成24年2月25日撮影)》
〔軽井沢駅〕
出発前の志賀号とヘッドマーク。
横サボは2種類あり、軽井沢･屋代と国鉄時代を再現した上野･湯田中を掲出。
〔上田駅〕
同駅で約15分停車。
〔屋代駅〕
屋代駅2番線に停車中の急行志賀号。同列車はここで終点。ここからは長野電鉄2100系スノーモンキーによる急行志賀リレー号に乗り換えとなります。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
《急行志賀号(平成25年3月31日撮影)》
〔屋代駅〕
屋代〜軽井沢間はしなの鉄道の急行志賀号に乗車。今回の志賀号は湘南色＋しなの色の6両編成です。屋代寄りがしなの色。
今回、国鉄時代の運行区間を再現したサボはしなの色の車両に付けられました。
〔軽井沢駅〕
軽井沢駅では志賀号と115系の並びを線路上(線路終端部寄り)で撮影できました。
※平成24年2月27日掲載(本文、志賀&志賀リレー号H240225切符･弁当･写真)
※平成24年5月05日更新(本文の一部を過去形に修正)
※平成25年5月08日更新(志賀&志賀リレー号H250331記念弁当･写真)
※平成25年5月09日更新(志賀&志賀リレー号H250331切符)
※平成25年7月20日更新(本文修正、ツアーチラシ)
【関連記事】
《しなの鉄道のメイン記事》
しなの鉄道 しなの鉄道線
《関連列車》
国鉄 志賀号
しなの鉄道 志賀号(臨時列車)
しなの鉄道 リバイバル志賀号
長野電鉄 志賀号
長野電鉄 志賀リレー号(平成24年2月25日)
長野電鉄 志賀リレー号(平成25年3月31日)
しなの鉄道 信州号
しなの鉄道 さかき号
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(団体列車)
しなの鉄道 115系号
《その他ツアー関連路線》
長野電鉄 屋代線
長電バス 屋代須坂線
また、同じ様な急行志賀号のリバイバルに近い列車(急行河東号)を使用したツアーとして日本旅行主催の『ありがとう屋代線の旅』が開催されました。
しなの鉄道ではこの他に臨時列車として『急行リバイバル志賀号』『急行志賀号』を軽井沢〜屋代間で運行しました。
【運行内容(既に運行済みのもの)】
《急行志賀＆長電 志賀リレー号(しなの鉄道主催のツアー)》
〔平成24年2月25日催行〕
急行志賀号 ：軽井沢→屋代(しなの鉄道169系使用)
急行志賀リレー号：屋代→信州中野(長野電鉄2100系使用)
定期列車 ：信州中野→湯田中(長野電鉄2000系D編成使用)
定期列車 ：湯田中→長野(長野電鉄ゆけむり使用)
※湯田中駅から別行程で志賀高原の雪上車乗車ツアーも開催されました。
(後述のチラシをご参照下さい。)
〔平成25年3月31日催行〕
急行志賀リレー号：長野→須坂→湯田中→須坂(長野電鉄2100系使用)
バス ：須坂→屋代(長電バス､JRバス関東､アルピコ交通､上田バス)
急行志賀号 ：屋代→軽井沢→屋代
《ありがとう屋代線の旅(日本旅行主催のツアー)》
〔平成24年3月10日催行〕
急行河東 ：軽井沢→屋代(しなの鉄道169系使用)
連絡急行河東：屋代→須坂(長野電鉄2000系使用)
※上記日程以外に平成24年3月11日催行予定で
特急のざわ ：長野→湯田中(長野電鉄2000系使用)
連絡急行志賀：湯田中→屋代(長野電鉄2000系使用)
急行志賀 ：屋代→軽井沢(しなの鉄道169系使用)
に乗車するツアーも募集していましたがツアーキャンセルとなりました。
しなの鉄道のツアーと乗車距離は同じでした(行程は逆方向)。しかし、
しなの鉄道のツアーにおいては定期列車への乗車があるのに対して、日本旅行
のツアーは全行程が団体専用列車。その一方で旅行代金がしなの鉄道7,900円
(平成24年2月25日催行分)に対して、日本旅行(3月11日現地発着日帰り)が
15,800円と倍の価格。どう考えても旅行代金の高さが不人気の理由でしょう。
《リバイバル急行志賀(臨時列車)》
〔平成24年3月20･24･25･31日運行〕
リバイバル急行志賀：軽井沢〜屋代間(1日2往復)
《急行志賀(臨時列車)》
〔平成25年1月27日･2月24日運行〕
急行志賀：軽井沢〜屋代間(1日2往復)
〔平成25年4月27〜29日運行〕
急行志賀：屋代→軽井沢(1日1本･上り方面のみ)
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【急行志賀＆長電 志賀リレー号(平成24年2月25日運転)の乗車券･急行券等】
《ご案内書(事前に参加者に郵送)》
ツアー参加者に後述の引換券と一緒に送付されたA4の書類で、裏面にはツアーの行程等が印刷されています。団体専用列車の席番が印刷されており、当日はしなの鉄道線内の乗車券の代わりとなりました。《引換券(事前に参加者に郵送)》
この券で屋代駅にて後述の急行券･記念弁当等を引き換えます。写真の券は引換後の屋代駅スタンプを押した状態のもの。名刺サイズの用紙を使用。最近のしなの鉄道主催のツアーで弁当等の引き換え時に使用されるタイプのものです。
《急行券(屋代駅で引換)》
軽井沢→屋代間の志賀号急行券でC型硬券。料金として『￥300』、当該列車の運行日が1日限りであるにも関わらず『発売日共2日間有効』の記載があります。過去にしなの鉄道線内で運転された往年の急行列車を再現したリバイバル列車は、リバイバル信州号が快速列車。急行信州号がJR東日本･びゅう旅行商品で、乗車票には急行券に関する記載はなし。しなの鉄道線における急行料金の設定はこれが初めてだと思われます。
《参加証明書(屋代駅で引換)》
名刺用紙にカラープリンタ印刷したものをパウチしているようです。屋代駅→湯田中→長野間の長野電鉄線内で乗車券の代わりとなりました。急行志賀号現役時代の写真を使用。《しなの鉄道屋代駅オリジナル絵葉書(屋代駅で引換)》
イベント時におけるしなの鉄道169系と長野電鉄2000系、2100系との並び写真等を使用しています。平成24年3月に運転された急行リバイバル志賀号の指定列車･指定区間に乗車した際にプレゼントされた絵葉書とデザインは同じようですが、葉書表面下部に列車名の印刷が入るようです。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【急行志賀号＆長電 志賀リレー号(平成25年3月31日運転)の乗車券･急行券等】
《ご案内書(事前に参加者に郵送)》
ツアー参加者に後述の引換券と一緒に送付されたA4の書類で、裏面にはツアーの行程等が印刷されています。団体専用列車の席番が印刷されています。《引換券(事前に参加者に郵送)》
写真左の券は須坂駅での記念弁当引換用。写真右の券は屋代駅での急行券等引換用です。《急行志賀＆志賀リレー号参加証(乗車証明書)》
長野電鉄長野駅でご案内書左上に駅長確認印を押印後に渡されたもので、長野電鉄線内･しなの鉄道線内で乗車券の代わりとなりました。《急行券セット(屋代駅で引換)》
写真左は『台紙付きオリジナル急行券』。軽井沢駅発行のものはC型硬券。屋代駅発行のものはA型硬券です。写真右は『しなの鉄道乗車票』。特別補充券風ですが券面は全て印刷済。ピンク色の地紋です。
写真は『乗車証明書(スタフタイプ)』の表と裏。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念弁当】
《おぎのや謹製
ありがとう長野電鉄屋代線 急行志賀&志賀リレー号お弁当(平成24年2月25日)》
ツアー参加者専用の弁当。屋代駅で引換。峠の釜めしで有名な荻野屋(おぎのや)調整によるお弁当。最近の他のしなの鉄道主催ツアーでも見られるタイプの弁当。美味しいですが量が成人男性には少なめかもしれません。伊藤園のおーいお茶(500ml)は旅行代金に込み。今回のツアーは湯田中駅から行程が2通りありますが、両ツアー共通の掛紙(写真左)で、湯田中駅まで乗車する車両とゆけむり、雪上車の写真が使用されています。
《ありがとう･さようなら169系｢特製弁当｣第7弾
おぎのや謹製弁当 急行志賀&志賀リレー号(平成25年3月31日)》
ツアー参加者専用の弁当で、今回は須坂駅で引換。
中身については前年の急行志賀＆志賀リレー号お弁当と同じ内容です。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット等】
《雪上車で行く!"霧氷と白銀"の志賀高原の旅ツアー(平成24年2月25日催行)》
ツアー開催当日に軽井沢駅で雪上車ツアー分のチラシのみ発見。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真】
《急行志賀号(平成24年2月25日撮影)》
〔軽井沢駅〕
出発前の志賀号とヘッドマーク。
横サボは2種類あり、軽井沢･屋代と国鉄時代を再現した上野･湯田中を掲出。〔上田駅〕
同駅で約15分停車。〔屋代駅〕
屋代駅2番線に停車中の急行志賀号。同列車はここで終点。ここからは長野電鉄2100系スノーモンキーによる急行志賀リレー号に乗り換えとなります。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
《急行志賀号(平成25年3月31日撮影)》
〔屋代駅〕
屋代〜軽井沢間はしなの鉄道の急行志賀号に乗車。今回の志賀号は湘南色＋しなの色の6両編成です。屋代寄りがしなの色。
今回、国鉄時代の運行区間を再現したサボはしなの色の車両に付けられました。〔軽井沢駅〕
軽井沢駅では志賀号と115系の並びを線路上(線路終端部寄り)で撮影できました。※平成24年2月27日掲載(本文、志賀&志賀リレー号H240225切符･弁当･写真)
※平成24年5月05日更新(本文の一部を過去形に修正)
※平成25年5月08日更新(志賀&志賀リレー号H250331記念弁当･写真)
※平成25年5月09日更新(志賀&志賀リレー号H250331切符)
※平成25年7月20日更新(本文修正、ツアーチラシ)
【関連記事】
《しなの鉄道のメイン記事》
しなの鉄道 しなの鉄道線
《関連列車》
国鉄 志賀号
しなの鉄道 志賀号(臨時列車)
しなの鉄道 リバイバル志賀号
長野電鉄 志賀号
長野電鉄 志賀リレー号(平成24年2月25日)
長野電鉄 志賀リレー号(平成25年3月31日)
しなの鉄道 信州号
しなの鉄道 さかき号
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(団体列車)
しなの鉄道 115系号
《その他ツアー関連路線》
長野電鉄 屋代線
長電バス 屋代須坂線
2013年07月19日
しなの鉄道 さかき号
【急行さかき号(平成25年4月6日運転)】
《急行券》
同日は2つの愛称の急行列車(信州号、さかき号)として運行されたため、列車名無しのA型硬券で下り方面と上り方面の2種類発売されました。写真は後日開催されたイベントで発売された台紙付きセット。台紙のデザインはさかき号です。発行箇所は補充で下りは『上田』、上りは『営業課』のスタンプが押されています。
《急行｢さかき｣急行券&坂城駅入場券セット(平成25年4月6日発売)》
同社の記念券として、｢さかき｣の列車名入りA型硬券急行券と坂城駅B型硬券入場券、台紙をセットにして上田駅、戸倉駅、坂城駅で発売。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット等】
《急行｢さかき｣&坂城駅出発イベント(平成25年4月)》
平成25年3月31日に軽井沢駅で発見した信州号とさかき号の両面印刷チラシのさかき号に関する印刷面です。
※平成25年07月07日掲載(チラシ)
※平成25年07月19日更新(記念券)
【関連記事】
《しなの鉄道のメイン記事》
しなの鉄道 しなの鉄道線
《関連列車》
しなの鉄道 志賀号(団体列車)
しなの鉄道 志賀号(臨時列車)
しなの鉄道 リバイバル志賀号
しなの鉄道 信州号
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(団体列車)
しなの鉄道 115系号
《急行券》
同日は2つの愛称の急行列車(信州号、さかき号)として運行されたため、列車名無しのA型硬券で下り方面と上り方面の2種類発売されました。写真は後日開催されたイベントで発売された台紙付きセット。台紙のデザインはさかき号です。発行箇所は補充で下りは『上田』、上りは『営業課』のスタンプが押されています。《急行｢さかき｣急行券&坂城駅入場券セット(平成25年4月6日発売)》
同社の記念券として、｢さかき｣の列車名入りA型硬券急行券と坂城駅B型硬券入場券、台紙をセットにして上田駅、戸倉駅、坂城駅で発売。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【パンフレット等】
《急行｢さかき｣&坂城駅出発イベント(平成25年4月)》
平成25年3月31日に軽井沢駅で発見した信州号とさかき号の両面印刷チラシのさかき号に関する印刷面です。※平成25年07月07日掲載(チラシ)
※平成25年07月19日更新(記念券)
【関連記事】
《しなの鉄道のメイン記事》
しなの鉄道 しなの鉄道線
《関連列車》
しなの鉄道 志賀号(団体列車)
しなの鉄道 志賀号(臨時列車)
しなの鉄道 リバイバル志賀号
しなの鉄道 信州号
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(臨時列車)
しなの鉄道 ありがとう･さようなら169系号(団体列車)
しなの鉄道 115系号
2013年07月18日
箱根登山バス 小田原駅〜真鶴駅〜湯河原駅路線
旧豆相人車鉄道沿いの箱根登山バス小田原駅〜真鶴駅〜湯河原駅路線に乗車しました。小田原駅〜真鶴駅間は休日を除き運行されていますが、乗車した平成16年当時の土曜日は小田原駅〜真鶴駅間は朝に1往復の運行があるだけでした(平成22年12月10日時点のダイヤは平成16年から若干遅い時間になったようですが、同区間の本数が朝に1往復である点は変わっていません)。
【乗車券】
《小田原駅停留所 軟券乗車券(平成16年8月21日)》
小田原駅〜真鶴駅〜湯河原駅路線沿いの箱根登山バス乗車券販売箇所は小田原、湯河原にありますが、手売りの軟券に限れば、小田原での乗り場前における立ち売りのみとなります。同所での最安の乗車券は360円(発駅補充･ピンク地紋･A型軟券ちぎり式。写真)。主に元箱根方面の客を対象に販売しているそうです。
なお、この路線の沿線の真鶴には箱根登山と伊豆箱根両社の案内所がありますが、訪問当時の取扱は箱根登山がとざんカード(同社電車･バス用プリペイド)、伊豆箱根が回数券(1,600円=160円券の綴り)のみ。湯河原は駅改札出て右側に伊豆箱根の案内所がありますが、最安は真鶴同様回数券でした。また、当時は伊豆箱根のバス用フリー切符(大人用2,000円、小児用1,000円)を扱っていました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(平成16年8月21日)】
写真は真鶴駅停留所にて撮影。真鶴駅始発の(吉浜経由)湯河原行きに乗車しました。なお、この区間については伊豆箱根バス便も有ります。路線の多くが海沿いを走ります。豆相人車にも同名駅のあった吉浜は海水浴場のあたりを走行します。
※平成17年7月19日掲載
※平成25年7月18日更新(本文加筆、乗車券画像差替)
【関連記事】
《関連路線》
豆相人車鉄道
【乗車券】
《小田原駅停留所 軟券乗車券(平成16年8月21日)》
小田原駅〜真鶴駅〜湯河原駅路線沿いの箱根登山バス乗車券販売箇所は小田原、湯河原にありますが、手売りの軟券に限れば、小田原での乗り場前における立ち売りのみとなります。同所での最安の乗車券は360円(発駅補充･ピンク地紋･A型軟券ちぎり式。写真)。主に元箱根方面の客を対象に販売しているそうです。なお、この路線の沿線の真鶴には箱根登山と伊豆箱根両社の案内所がありますが、訪問当時の取扱は箱根登山がとざんカード(同社電車･バス用プリペイド)、伊豆箱根が回数券(1,600円=160円券の綴り)のみ。湯河原は駅改札出て右側に伊豆箱根の案内所がありますが、最安は真鶴同様回数券でした。また、当時は伊豆箱根のバス用フリー切符(大人用2,000円、小児用1,000円)を扱っていました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(平成16年8月21日)】
写真は真鶴駅停留所にて撮影。真鶴駅始発の(吉浜経由)湯河原行きに乗車しました。なお、この区間については伊豆箱根バス便も有ります。路線の多くが海沿いを走ります。豆相人車にも同名駅のあった吉浜は海水浴場のあたりを走行します。※平成17年7月19日掲載
※平成25年7月18日更新(本文加筆、乗車券画像差替)
【関連記事】
《関連路線》
豆相人車鉄道
2013年07月17日
伊豆東海バス 熱海駅〜湯河原駅路線
【乗車券】
《東海バス熱海事業所 第一種補充乗車券(平成17年5月29日収集)》
東海バス熱海事業所に行き補充券の取扱を確認したところ、第一種のみの扱いでしたが、戸田と同様に地紋が濃く、表の冊番号横に赤い文字が入っているものがありました。前年8月に湯河原→熱海間の旧豆相人車軌道沿いの東海バス路線に乗車していたので、その区間で作成していただきました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(平成16年8月21日撮影)】
熱海駅にて撮影。
湯河原から伊豆東海バスの(伊豆山経由)熱海駅行きに乗車しました。以前は箱根登山鉄道(バス)の路線でしたが、東海バスと箱根登山バス両社を合わせた再編を行い伊豆東海バスとなりました。湯河原からはしばらく高い所を走行します。伊豆山バス停付近(かつて豆相人車鉄道に同名の駅があった)で東海道線が東京方面のトンネルから出てくるのが見えます。なお、この後に熱海駅から湯〜遊〜バス伊豆山まわりで熱海駅まで一周しましたが、この路線とは伊豆山→熱海駅でほぼ同ルートを走ります。
※平成17年6月06日掲載(乗車券)
※平成17年7月19日更新(写真)
※平成25年7月17日更新(乗車券画像差替)
【関連記事】
《関連路線》
豆相人車鉄道
《伊豆東海バス他路線》
伊豆東海バス シャボテン公園線
伊豆東海バス 湯〜遊〜バス
《東海バス熱海事業所 第一種補充乗車券(平成17年5月29日収集)》
東海バス熱海事業所に行き補充券の取扱を確認したところ、第一種のみの扱いでしたが、戸田と同様に地紋が濃く、表の冊番号横に赤い文字が入っているものがありました。前年8月に湯河原→熱海間の旧豆相人車軌道沿いの東海バス路線に乗車していたので、その区間で作成していただきました。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【写真(平成16年8月21日撮影)】
熱海駅にて撮影。湯河原から伊豆東海バスの(伊豆山経由)熱海駅行きに乗車しました。以前は箱根登山鉄道(バス)の路線でしたが、東海バスと箱根登山バス両社を合わせた再編を行い伊豆東海バスとなりました。湯河原からはしばらく高い所を走行します。伊豆山バス停付近(かつて豆相人車鉄道に同名の駅があった)で東海道線が東京方面のトンネルから出てくるのが見えます。なお、この後に熱海駅から湯〜遊〜バス伊豆山まわりで熱海駅まで一周しましたが、この路線とは伊豆山→熱海駅でほぼ同ルートを走ります。
※平成17年6月06日掲載(乗車券)
※平成17年7月19日更新(写真)
※平成25年7月17日更新(乗車券画像差替)
【関連記事】
《関連路線》
豆相人車鉄道
《伊豆東海バス他路線》
伊豆東海バス シャボテン公園線
伊豆東海バス 湯〜遊〜バス
2013年07月16日
箱根ロープウェイ 桃源台線
大昔に姉妹ブログに掲載した切符(こちらとこちらの記事)は(何時になるか分かりませんが)画像差し替えの上、本記事に統合致します。また、本記事の平成19年投稿分写真も画質が最悪なのでそのうち画像を差替えます。
【乗車券(記念以外)】
《大涌谷駅窓口発行の機械券(平成25年6月16日収集)》
箱根フリーパスで乗車していたので、小児用として趣味目的で購入。扱っていた券の図柄は3種類でしたが、駅員の方によると『必ずそれぞれの図柄が交互に出るとは限らず、発券するまで分かりません』との事。3種類買うのに下手をすれば4枚以上買わなければならないケースもあります。今回は一発で異なる図柄が連続して出てきましたが、ロープウェイなので大涌谷駅の場合は最安で小児360円。失敗したときの出費が大きいので覚悟が必要です。
訪問日に、桃源台港でこの機械券で発行された『海賊船･ロープウェイ1日きっぷ』(発売当初＝新型フニテル開業時のものは後述)を所持されている方を見かけましたので、企画乗車券など様々な種類に対応しているようです。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念乗車券】
《開業記念台紙付き硬券(平成19年6月1日発売)》
大涌谷〜桃源台間の新型ロープウェイ開業を記念した硬券乗車券。
同社ホームページに硬券や台紙の写真がありますが、その写真ではA型硬券のように見えましたが、実際にはB型硬券でした。地紋が特徴的で『ぐるり360°』という新型ロープウェイ開業記念ロゴが並んでいます。発売駅は早雲山と桃源台です。ほとんどの方が箱根フリーパス利用だからか、あまり売れておらず、平成19年6月9日の時点で券番が一番進んでいるのが早雲山発大人用(130番台)、進んでいないのが早雲山発小児用(1桁)でした。
〔桃源台駅発売分〕
・桃源台→早雲山（小児用） 660円
・桃源台→早雲山（大人用）1,330円
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念グッズ】
《全線開通記念メダル(単品)(平成19年6月)》
フニテルの全線開通を記念して発売された記念メダル単品(500円)。大涌谷駅で発売していましたがケースの色は多数有り。また、単品ではロープウェイデザイン1種類の発売ですが、これと富士山柄メダルの2枚セット(1000円)も発売されていました。
《箱根ロープウェイご利用記念コロカ(平成25年4月25日〜6月30日)》
小田急グループの株式会社コロプラとの提携強化により、平成25年から提携事業者に小田急箱根ホールディングス株式会社(旧･箱根登山鉄道株式会社)が加わった事を記念して、期間限定で『箱根ロープウェイご利用記念コロカ』を発行。
桃源台駅で箱根フリーパスを提示すると通常版の乗り物コロカ(小田急ロマンスカーVSE図柄のもの)と同時にプレゼントされました。
※平成19年6月12日掲載(新型フニテル開業記念乗車券)
※平成19年6月18日更新(新型フニテル開業記念メダル)
※平成25年7月16日更新(乗車券機械券、ご利用記念コロカ)
【関連記事】
《箱根ロープウェイの他路線(同社のメイン記事)》
箱根ロープウェイ 早雲山線
《社名変更後》
箱根登山鉄道 箱根ロープウェイ
《その他の関連路線》
晴遊閣大和屋ホテル 夢のゴンドラ
【乗車券(記念以外)】
《大涌谷駅窓口発行の機械券(平成25年6月16日収集)》
箱根フリーパスで乗車していたので、小児用として趣味目的で購入。扱っていた券の図柄は3種類でしたが、駅員の方によると『必ずそれぞれの図柄が交互に出るとは限らず、発券するまで分かりません』との事。3種類買うのに下手をすれば4枚以上買わなければならないケースもあります。今回は一発で異なる図柄が連続して出てきましたが、ロープウェイなので大涌谷駅の場合は最安で小児360円。失敗したときの出費が大きいので覚悟が必要です。訪問日に、桃源台港でこの機械券で発行された『海賊船･ロープウェイ1日きっぷ』(発売当初＝新型フニテル開業時のものは後述)を所持されている方を見かけましたので、企画乗車券など様々な種類に対応しているようです。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念乗車券】
《開業記念台紙付き硬券(平成19年6月1日発売)》
大涌谷〜桃源台間の新型ロープウェイ開業を記念した硬券乗車券。同社ホームページに硬券や台紙の写真がありますが、その写真ではA型硬券のように見えましたが、実際にはB型硬券でした。地紋が特徴的で『ぐるり360°』という新型ロープウェイ開業記念ロゴが並んでいます。発売駅は早雲山と桃源台です。ほとんどの方が箱根フリーパス利用だからか、あまり売れておらず、平成19年6月9日の時点で券番が一番進んでいるのが早雲山発大人用(130番台)、進んでいないのが早雲山発小児用(1桁)でした。
〔桃源台駅発売分〕
・桃源台→早雲山（小児用） 660円
・桃源台→早雲山（大人用）1,330円
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念グッズ】
《全線開通記念メダル(単品)(平成19年6月)》
フニテルの全線開通を記念して発売された記念メダル単品(500円)。大涌谷駅で発売していましたがケースの色は多数有り。また、単品ではロープウェイデザイン1種類の発売ですが、これと富士山柄メダルの2枚セット(1000円)も発売されていました。《箱根ロープウェイご利用記念コロカ(平成25年4月25日〜6月30日)》
小田急グループの株式会社コロプラとの提携強化により、平成25年から提携事業者に小田急箱根ホールディングス株式会社(旧･箱根登山鉄道株式会社)が加わった事を記念して、期間限定で『箱根ロープウェイご利用記念コロカ』を発行。桃源台駅で箱根フリーパスを提示すると通常版の乗り物コロカ(小田急ロマンスカーVSE図柄のもの)と同時にプレゼントされました。
※平成19年6月12日掲載(新型フニテル開業記念乗車券)
※平成19年6月18日更新(新型フニテル開業記念メダル)
※平成25年7月16日更新(乗車券機械券、ご利用記念コロカ)
【関連記事】
《箱根ロープウェイの他路線(同社のメイン記事)》
箱根ロープウェイ 早雲山線
《社名変更後》
箱根登山鉄道 箱根ロープウェイ
《その他の関連路線》
晴遊閣大和屋ホテル 夢のゴンドラ
