2010年12月
2010年12月30日
運輸省 東海道本線
【鉄道75年記念切手】
昭和22年に発行された記念切手で、ミシン目はありませんがシート状になっています。写真の切手は小型印が押された状態のものです。なお、切手部分や文字が若干ですが斜めになっています。スキャン時に曲ったのではなく、元からそうなっていました。
当時は日本国有鉄道発足前で運輸省により東海道本線等が運営されていました。この記念切手発行の5年前には鉄道70周年記念切手が発行されていますが、その時代は鉄道省の運営でした。
【関連記事】
《鉄道省時代、国鉄時代、分割民営化後/廃止並行路線》
鉄道省 東海道本線
国鉄 東海道本線
JR東日本 東海道本線
JR東海 東海道本線
JR西日本 東海道本線
JR貨物 東海道本線
小田原馬車鉄道
豆相人車鉄道
昭和22年に発行された記念切手で、ミシン目はありませんがシート状になっています。写真の切手は小型印が押された状態のものです。なお、切手部分や文字が若干ですが斜めになっています。スキャン時に曲ったのではなく、元からそうなっていました。当時は日本国有鉄道発足前で運輸省により東海道本線等が運営されていました。この記念切手発行の5年前には鉄道70周年記念切手が発行されていますが、その時代は鉄道省の運営でした。
【関連記事】
《鉄道省時代、国鉄時代、分割民営化後/廃止並行路線》
鉄道省 東海道本線
国鉄 東海道本線
JR東日本 東海道本線
JR東海 東海道本線
JR西日本 東海道本線
JR貨物 東海道本線
小田原馬車鉄道
豆相人車鉄道
2010年12月28日
蔵王索道協会
【蔵王スキー場'95共通2日券】

平成7年に蔵王索道協会(蔵王ロープウェイ、蔵王中央ロープウェイ、ヤマコーで構成)が発行した共通2日券。その後、訪問した時にはICカード式に変更されていましたので、このような紙券での2日券は無くなったのではないかと思います。
表面下部が広告になっていますが、私が入手したのは『やまや』と『不二家』の2種類。他にも種類がありそうです。
裏面は共通でした。
======================================
【蔵王中央ロープウェイ(平成17年12月29日撮影)】


※平成21年11月28日掲載(共通2日券)
※平成22年12月28日更新(蔵王中央ロープウェイ写真)

平成7年に蔵王索道協会(蔵王ロープウェイ、蔵王中央ロープウェイ、ヤマコーで構成)が発行した共通2日券。その後、訪問した時にはICカード式に変更されていましたので、このような紙券での2日券は無くなったのではないかと思います。表面下部が広告になっていますが、私が入手したのは『やまや』と『不二家』の2種類。他にも種類がありそうです。
裏面は共通でした。======================================
【蔵王中央ロープウェイ(平成17年12月29日撮影)】


※平成21年11月28日掲載(共通2日券)
※平成22年12月28日更新(蔵王中央ロープウェイ写真)
2010年12月23日
ボルテックスアーク 安中榛名駅〜磯部駅線
安中市にある運送業・ボルテックスセイグンの子会社として平成5年に設立されたボルテックスアークは安中市より廃止代替バスの運行を委託されています。また、北陸新幹線(当時の通称・長野行新幹線。現在の通称・長野新幹線)安中榛名駅開業にあわせ、安中榛名駅~磯部駅線の運行を開始しています。
新幹線の新駅が在来線と接続しない単独駅の場合、特急列車が通らなくなった在来線沿線にとって新幹線連絡バスの存在は重要ですが、安中榛名駅~磯部駅間の所要時間が約20分。安中榛名駅の停車数も少ない状況では在来線沿線の多くは高崎に流れてしまうのではないでしょうか。訪問日は安中榛名駅8時4分発磯部駅行きを利用しました。始発時点で乗客は私のみ。途中でお年寄りの方1名が乗車されましたが碓氷病院前バス停手前の老人ホームで下車(この路線にはフリー乗降区間がある)しています。休日の朝なので利用が少なかったのかもしれません。運転手の方に聞いたところ、この路線も安中市から委託されているそうです。
【バス回数券(平成19年10月28日収集)】
今回は安中榛名駅~磯部駅線に乗車し、その車内で回数券(1000円券)を入手しました。回数券は50円券×20枚と10円券×10枚が1冊のセットになっており、何冊か糊付けされた束から1冊を千切って販売していました。そのため写真上部のステープラ留めされた部分が破れています。回数券には『安中市代替バス』と印刷されており、各線共通のようです。
======================================
【写真(平成19年10月28日撮影)】

左は安中榛名駅停留所で撮影した安中榛名駅~磯部駅線の車両(安中榛名駅8時4分発磯部駅行き)。
右は磯部駅停留所。
※平成19年10月30日掲載(本文、回数券)
※平成22年12月23日更新(写真)
新幹線の新駅が在来線と接続しない単独駅の場合、特急列車が通らなくなった在来線沿線にとって新幹線連絡バスの存在は重要ですが、安中榛名駅~磯部駅間の所要時間が約20分。安中榛名駅の停車数も少ない状況では在来線沿線の多くは高崎に流れてしまうのではないでしょうか。訪問日は安中榛名駅8時4分発磯部駅行きを利用しました。始発時点で乗客は私のみ。途中でお年寄りの方1名が乗車されましたが碓氷病院前バス停手前の老人ホームで下車(この路線にはフリー乗降区間がある)しています。休日の朝なので利用が少なかったのかもしれません。運転手の方に聞いたところ、この路線も安中市から委託されているそうです。
【バス回数券(平成19年10月28日収集)】
======================================
【写真(平成19年10月28日撮影)】
右は磯部駅停留所。
※平成19年10月30日掲載(本文、回数券)
※平成22年12月23日更新(写真)
2010年12月19日
JR東日本 北陸号
※シャワーカードは
JR西日本 北陸号
を御覧下さい。
【廃止記念商品等】
《NRE 領収書(寝台特急北陸号・急行能登号記念グッズ代として)(上野駅)》
上野駅の北陸号・能登号記念グッズ販売特設会場にて発行されたNREの領収書です。但し書きの部分は印刷ではなく一つ一つスタンプを押したものだそうです。
《NRE さようなら寝台特急北陸記念カレーセット(上野駅)》
上野駅駅弁屋旨囲門と記念グッズ販売特設会場にて販売。
《NRE さようなら寝台特急北陸記念弁当(上野駅、大宮駅)》

上野駅と大宮駅の駅弁売店で販売。能登号の記念弁当と同じく時期によって掛紙を変えて発売され、各3種類の掛紙がありました。
写真左は第1回。写真右は第2回。
第3回(最終回)の掛紙のみ両面印刷というのも能登号の記念弁当と同じ。写真は表面。裏面は能登号の第3回(最終回)と同じです。

ボリュームはありますが、能登号の記念弁当に比べるとあまり豪華な中身ではありません。御飯の部分は北陸号のヘッドマークを表現したもの。
《NRE ありがとう急行能登 さようなら寝台特急北陸 記念お土産(上野駅)》
上野駅の北陸号・能登号記念グッズ販売特設会場にて販売された記念掛紙を付けた煎餅(昔黄金丸餅)の詰め合わせ(税込1,000円)。
《さようなら寝台特急北陸記念クッキー(上野駅)》
上野駅のグッズ販売特設会場で販売されていた記念クッキー。おそらく北陸号の車内でも販売されたと思います。製造者は北海道川上郡弟子屈町の長谷製菓株式会社。JR東日本商品化許諾済。
=====================================
【写真(上野駅にて平成19年5月2日撮影)】

※平成19年05月22日掲載(写真)
※平成22年12月19日更新(廃止記念商品)
JR西日本 北陸号
を御覧下さい。
【廃止記念商品等】
《NRE 領収書(寝台特急北陸号・急行能登号記念グッズ代として)(上野駅)》
《NRE さようなら寝台特急北陸記念カレーセット(上野駅)》
《NRE さようなら寝台特急北陸記念弁当(上野駅、大宮駅)》
写真左は第1回。写真右は第2回。

《NRE ありがとう急行能登 さようなら寝台特急北陸 記念お土産(上野駅)》
《さようなら寝台特急北陸記念クッキー(上野駅)》
=====================================
【写真(上野駅にて平成19年5月2日撮影)】
※平成19年05月22日掲載(写真)
※平成22年12月19日更新(廃止記念商品)
2010年12月17日
JR東日本 SLうみねこ号
【記念オレンジカード】
《種差海岸(八戸市)とSL「C11 325」(平成15年4月)》
平成15年4月1日・4〜6日に八戸線八戸〜久慈間に『SLうみねこ号』が運行されました。SLは真岡鐵道所属のC11325号機。客車はJR東日本の12系を使用しています。C11325号機としては最北の出張先となりましたが、その後の八戸線におけるSL運行は行われていません。
【関連記事】
JR東日本 八戸線
真岡鐵道 SLもおか号
《種差海岸(八戸市)とSL「C11 325」(平成15年4月)》
平成15年4月1日・4〜6日に八戸線八戸〜久慈間に『SLうみねこ号』が運行されました。SLは真岡鐵道所属のC11325号機。客車はJR東日本の12系を使用しています。C11325号機としては最北の出張先となりましたが、その後の八戸線におけるSL運行は行われていません。【関連記事】
JR東日本 八戸線
真岡鐵道 SLもおか号
2010年12月13日
2010年12月09日
JR東日本 ELSLみなかみ物語号(埼玉県北部観光振興財団C58363)
【オレンジカード】
《2001.1.8快速ELSLみなかみ物語号》
平成13年に運行された『ELSLみなかみ物語号』(上野〜高崎〜水上間)は、上越線高崎〜水上間で秩父鉄道所属(当時の所有は財団法人埼玉県北部観光振興財団)のC58363が牽引しました。写真のオレンジカードはJR東日本高崎支社による発行。
【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 上越線
《同区間に運行されるその他のSL・EL列車》
JR東日本 SL奥利根号
JR東日本 EL奥利根号
JR東日本 SLみなかみ
JR東日本 SLレトロみなかみ
JR東日本 EL&SLレトロみなかみ
JR東日本 SL重連レトロみなかみ号(D51498、C6120)
JR東日本 SL重連レトロみなかみ号(秩父鉄道C58363)
JR東日本 SLぐんまみなかみ
《その他の関連列車》
JR東日本 SLばんえつ物語号
JR東日本 SLばんえつ物語
JR東日本 SL磐梯会津路号、SL郡山会津路号
JR東日本 伊豆・箱根ものがたり号
埼玉県北部観光振興財団 パレオエクスプレス号
秩父鉄道 パレオエクスプレス号(埼玉県北部観光振興財団)
《2001.1.8快速ELSLみなかみ物語号》
平成13年に運行された『ELSLみなかみ物語号』(上野〜高崎〜水上間)は、上越線高崎〜水上間で秩父鉄道所属(当時の所有は財団法人埼玉県北部観光振興財団)のC58363が牽引しました。写真のオレンジカードはJR東日本高崎支社による発行。【関連記事】
《運行路線》
JR東日本 上越線
《同区間に運行されるその他のSL・EL列車》
JR東日本 SL奥利根号
JR東日本 EL奥利根号
JR東日本 SLみなかみ
JR東日本 SLレトロみなかみ
JR東日本 EL&SLレトロみなかみ
JR東日本 SL重連レトロみなかみ号(D51498、C6120)
JR東日本 SL重連レトロみなかみ号(秩父鉄道C58363)
JR東日本 SLぐんまみなかみ
《その他の関連列車》
JR東日本 SLばんえつ物語号
JR東日本 SLばんえつ物語
JR東日本 SL磐梯会津路号、SL郡山会津路号
JR東日本 伊豆・箱根ものがたり号
埼玉県北部観光振興財団 パレオエクスプレス号
秩父鉄道 パレオエクスプレス号(埼玉県北部観光振興財団)
