2008年05月

2008年05月31日

鹿島臨海鉄道鹿島臨港線旅客列車復活運転

【記念券】
《鹿島臨港線旅客列車復活運転記念入場券(平成17年10月16日)》

　鹿島サッカースタジアム～神栖間で旅客営業を復活させた際に記念用として神栖駅の硬券入場券が大小セットで発売されました。券面の料金は大小あわせて260円ですが、売価は強気で300円となっています。40円は台紙代でしょうか？

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2008年05月29日

JRバス関東ジェフユナイテッド市原専用バス

黄色い車体が特徴のジェフユナイテッド市原･選手輸送用バス。ＪＲバス関東の新宿駅か東京駅で購入したと思われるテレホンカード。ＪＥＦバスに関するグッズはこれ以外にチョロＱも発売されたようです。

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2008年05月27日

千葉交通並木経由八街線

　千葉交通はかつて成田鉄道という社名で、多古線、八街線、成宗電車の3路線を運行していました。そのうち多古線と八街線は千葉県営鉄道の路線でした。いずれも第二次世界大戦前後に休廃止されますが、多古線の代替は省営バス(現在のＪＲバス関東)が行っています。
　旧八街線周辺には千葉交通バスの路線がありますが、訪問当時は再編が進められている最中でした。

【バス回数券￥1,600(￥80×22枚)】

　京成成田駅バス停前の千葉交通定期券発売所で発売していた『バス回数券』の中で最安のものは￥1,600(￥80×22枚)。千葉交通の定期券･回数券発売所で発売される回数券は22枚綴り、車内発売のものは売価3000円で数種類の金額がセットされるようです。

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【平成17年4月3日撮影】

　写真は八街駅に停車中の『並木経由八街線(京成成田駅～並木～八街駅)』。

　並木経由八街線と同様に旧成田鉄道周辺には多くの路線がありましたが、平成17年4月1日に廃止されました。写真は京成成田駅バス停に掲示されていた路線廃止のおしらせ。

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2008年05月25日

JRバス関東常磐高速線

ＪＲバス関東と関東鉄道(バス)が共同運行する常磐高速バスつくばルートには全長15メートルの『メガライナー』とよばれる車両がありました。同線の混雑緩和を目的に平成14年に導入されましたが、平成17年8月のつくばエクスプレス開業の影響で利用者が減少。メガライナーの関東鉄道担当車は平成17年に、残ったＪＲバス関東担当車も平成18年5月に運用を外れました。現在は東名高速線へ転用されています。尚、関東鉄道担当車両もＪＲバス関東からのリースとなっていました。
【メガライナー運行開始記念乗車券】
Ｄ型硬券４枚セット。写真は載せていませんがメガライナーの形をした長い台紙が付きます。

【ＪＲバス関東創立15周年メガライナーＰＲシール】

※平成18年6月2日掲載(記念乗車券)
※平成20年5月25日再更新(シール追加)

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2008年05月24日

千葉交タクシー岬めぐりシャトルバス

　千葉交タクシーは千葉交通系列のタクシー事業者ですが、銚子周辺のバス事業者でもあり、愛称･ちばこうバスとして運行しています。千葉交通から移管された路線が中心で、かつて千葉交通系列だった銚子電気鉄道に並行する銚子～外川間の路線もあります。
　さて、平成19年にＪＲグループ･千葉県等により『ちばデスティネーションキャンペーン(ちばＤＣ)』が開催され、県内のＪＲ各線に接続する二次交通として運行されたバスのひとつに『岬めぐりシャトルバス』があります。銚子市が企画、千葉交タクシーが運行を担当しており、平成20年も5月17日の時点でまだ運行されています。区間が銚子駅～海鹿島～犬吠埼灯台入口～銚子電鉄犬吠駅～地球展望台間と、銚子電鉄並行路線である事で客の奪い合いにならないか気になります。運行本数は1日7往復と少なめですが、運賃は(フリー切符の設定のみですが)1日乗車券で500円と、銚子電鉄620円に対して安くなっています(但し銚子電鉄1日乗車券の場合、犬吠駅までくれば濡れせんべいが1枚サービスとなります)。銚子電鉄犬吠駅から無料か片道100円程度で運行するシャトルバスにした方がコスト面、環境面で効率が良いのではないかと思います。

【1日乗車券】

　千葉交銚子駅案内所(銚子駅構内)で発売しています。大人500円、小児250円ですが、小児用は券の右上にスタンプが押されるだけの違いです。

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2008年05月23日

千葉交通成田市観光循環バス

　平成19年に運行開始した『成田市観光循環バス』(成田駅～成田山門前～成田空港間)は成田市の観光循環バス運行事業として、かつて成田市に存在した成宗電車をイメージしたバスを製造し、千葉交通に運行を委託しています。
　観光スポット巡りだけでなく空港連絡も目的としており、かつてJRバス関東と千葉交通で運行していた成田空港線(成田駅～成田空港間)と同様の機能も併せ持っています。成田市としては、1台で運行しているこの路線の成功によってはもう1台の追加投入も検討しているようですが、利用者数が少ないために実現は厳しそうです。

【成田市観光循環バス 1日フリー乗車券(平成20年5月17日収集)】