2008年02月

2008年02月05日

京都市交通局市バス

※京都市交通局のメイン記事は
　京都市交通局烏丸線
　を御覧下さい。

【乗車券】
　京都市営バス乗車券で最安のものは京都駅前バスターミナルの乗車券発売所で発売している『京都市域バス共通回数券』のばら売りです(平成20年3月時点)。バスターミナルの乗車券発売所は京都市交通局とは別に、京都市の外郭団体が発売を行っているようです。
　以前はＪＲ京都駅前バス総合案内所窓口(こちらは京都市交通局の窓口になる)で『市バス乗車券』を扱っていましたが、平成20年3月訪問時には取り扱っていませんでした。

共に平成16～17年頃に購入と思われます。
･京都市域バス共通回数券
　(70円券のばら売り)
･市バス乗車券(220円)
※市バス乗車券の110円券はありませんでした。

madoguchi13ban at 01:12｜Permalink│Comments(0)│ │ﾊﾞｽ(1ｾｸ←1ｾｸ鉄軌道代替) | 切符･乗車証･交通系IC等

2008年02月04日

横浜高速鉄道みなとみらい線開業4周年

【写真】
《平成20年2月3日撮影》

　横浜駅にて。4周年記念ヘッドマーク付き。

【関連記事】
《関連路線》
　横浜高速鉄道 (通称)みなとみらい線

madoguchi13ban at 23:45｜Permalink│Comments(0)│ │鉄道(3ｾｸ･公社･財団) | 写真･旅行記

2008年02月02日

島原鉄道キハ20形南線運行

【記念券】
《キハ20形南線運行記念乗車券((平成20年)2月版）》

タイトルに『南線』が入る記念乗車券。平成19年8月、10月、12月の3回にわたり発行された『キハ20形南線運行記念乗車券』は500枚限定と少ない枚数でしたが、今回の2月版は1000枚発行となりました。

【関連記事】
《運行路線》
　島原鉄道島原鉄道線
　島原鉄道 (通称)南線

madoguchi13ban at 04:25｜Permalink│Comments(0)│ │鉄道(3ｾｸ/国鉄ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ) | 鉄道(3ｾｸ/自社リバイバル)

2008年02月01日

JRバス関東リバイバル国鉄バス磐城南線

　平成20年1月26日にJRバス関東が催行した『鉄道･バスファンSpecial9 リバイバル国鉄バス磐城南線&JRバス関東棚倉営業所』国鉄バス磐城南線のリバイバル運行を中心としたツアーです。行程は
・高速道経由　新宿駅新南口→大宮駅西口→白河駅
・白棚線　　　　白河駅→金沢内付近(金沢内付近から浅川口付近まで散策)
・磐城南線　　磐城棚倉駅→植田駅
・高速道経由　植田駅→上野駅入谷口→東京駅日本橋口
でした。

【ツアーで配布された切符等】
《会員券》

　国鉄バス吾妻線リバイバル運行ツアー時は新宿駅での購入時に発行で
　『(○囲み)自新宿駅　営業所発行』(※下線部は補充)
今回はツアー出発前の受付時に新宿駅で渡され、
　『東京営業　支店発行』(※下線部は補充)
となっており、様式も異なっています。黄緑色ＪＲ－Ｂ地紋。

《領収書》

　ツアー申込後に振込先が記載された案内が届きました。ところがなかなか銀行に行く機会が無い中で偶然東京駅を通りがかった為、同駅窓口で尋ねたところ、窓口での現金払いで対応していただきました。その時に発行された領収書は扱所の『東京営業支店』が印刷済。

《バス指定券》

　ツアーバス乗車前に配布された冊子(A4版)の1頁目に挟まれていたもの。
　リバイバル国鉄バス吾妻線ツアーと同様に、バス指定券印刷頁は個人名と各号車･座席番号入りでカラープリンタ印刷で、マルス券をイメージしたような3回分のバス指定券などが1枚のA4版の紙に印刷されています。
　これ以外の冊子の中身は、
・行程表
・白棚線駅名一覧
・東北道統括支店の沿革
でした。

《国鉄バス磐城南線乗車証》

　磐城南線リバイバル区間で配布されたもの。
　D型硬券で国鉄地紋入り。左上に『(□囲み)関』マーク。『(○囲み)自東京駅発行』。
　リバイバル国鉄バス吾妻線ツアーの乗車証は無地紋でしたが、国鉄地紋が入るだけでもの凄く見た目がきれいになります。今回のツアー参加時に初めて知ったのですが、日付はJRバス関東に残る貴重なダッチングマシンで入れたものだそうです。

《想ひ出の磐城南北線弁当(オプション)》

　希望者に1,000円で販売された弁当。リバイバル国鉄バス吾妻線ツアー時には高崎駅でおなじみの『だるま弁当』を扱っていましたが、バスツアーとしてオリジナル弁当が用意されるのは大変珍しいです。掛紙は路線図をデザインしたきれいなもので、これも良い記念品になります。小町屋という仕出しの弁当屋による製造で、味・ボリュームとも満足の内容。
　バスターミナルで常時、(コンビニ弁当では無く駅弁スタイルの)弁当が扱われる例は少なく、西鉄の『バス弁』が有名なところです。この弁当は棚倉営業所で配られましたので駅弁よりバス弁と表現した方が良いでしょうか。
　今回のツアーも吾妻線と同様、全体的に満足ですが、個人的にこのオリジナル弁当の登場には衝撃を受けました。JRバスには『駅』があるので、東京駅の様に利用者の多いところで常時『駅弁』を扱ってみたり、観光シーズン中や記念行事にあわせて期間限定で弁当販売を行うと面白いのではないかと思いました。
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【写真】
《新宿駅新南口の案内》　　　　　　《羽生PA》