2013年06月04日
神奈川中央交通 湘25系統(ツインライナー)、ふ01・ふ02・ふ03系統(ふじみ号)
湘25系統(湘南台駅西口〜慶応大学)は連節バス『ツインライナー』により運行。同系統は幹線バスという位置づけで、慶応大学を起終点とし宮原、獺郷(おそごう)、打戻地区を循環する支線バス『ふじみ号』(御所見南部循環線)に接続しています。ふじみ号は小型ノンステップバスにより運行されています。
なお、湘25系統で使用されているツインライナーは平成20年に新潟市に貸し出され、高機能バス実証実験に使用されました(下記リンク記事『新潟交通 にいがた基幹バスりゅーとリンク』に新潟市発行のツインライナー図柄のクリアファイルを掲載しております)。新潟市では将来的に連節バスと道路中央部への専用走行路設置によるBRTの運行を計画しています。
【写真】
《慶応大学停留所(平成25年5月25日撮影)》

写真左は平成17年3月14日からのツインライナー及びふじみ号の運行開始に関する掲示物。
写真右上・右下は湘25系統のツインライナーです。


支線バス『ふじみ号』です。長さはツインライナーの約18mに対して、ふじみ号は約7mです。
【関連記事】
《神奈川中央交通のメイン記事》
神奈川中央交通 茅53系統
《その他の連節バス・ツインライナー運行路線》
神奈川中央交通 厚105系統(ツインライナー)
神奈川中央交通 町13系統(ツインライナー)
《平成20年に新潟市が実施した高機能バス実証実験で運行されたツインライナー等》
新潟交通 にいがた基幹バスりゅーとリンク
なお、湘25系統で使用されているツインライナーは平成20年に新潟市に貸し出され、高機能バス実証実験に使用されました(下記リンク記事『新潟交通 にいがた基幹バスりゅーとリンク』に新潟市発行のツインライナー図柄のクリアファイルを掲載しております)。新潟市では将来的に連節バスと道路中央部への専用走行路設置によるBRTの運行を計画しています。
【写真】
《慶応大学停留所(平成25年5月25日撮影)》

写真左は平成17年3月14日からのツインライナー及びふじみ号の運行開始に関する掲示物。写真右上・右下は湘25系統のツインライナーです。


支線バス『ふじみ号』です。長さはツインライナーの約18mに対して、ふじみ号は約7mです。【関連記事】
《神奈川中央交通のメイン記事》
神奈川中央交通 茅53系統
《その他の連節バス・ツインライナー運行路線》
神奈川中央交通 厚105系統(ツインライナー)
神奈川中央交通 町13系統(ツインライナー)
《平成20年に新潟市が実施した高機能バス実証実験で運行されたツインライナー等》
新潟交通 にいがた基幹バスりゅーとリンク
