2012年10月01日
セントーサ島開発公社 セントーサ･エクスプレス線(セントーサモノレール)
シンガポールの本島とセントーサ島を結ぶセントーサモノレールには日本モノレール協会が研究開発し、日立製作所が販売している跨座型小形モノレールシステム･SMARTRAN(スマートラン)が採用されています。跨座型小形モノレールシステムは建設コストが従来の跨座式の約半分で、専有面積が少ないため今までより幅の狭い道路上への建設が可能。セントーサモノレールでは編成が短いため車庫に分岐器を設けず、代わりにトラバーサーを設置して車庫面積のコンパクト化が実現しています。
【モノレール(社団法人日本モノレール協会発行)】
《No.111》
モノレール誌のNo.111の表紙にセントーサモノレールの写真が使用されています。特集記事は『モノレールの展望』。セントーサモノレールに関する記事は52頁に掲載(同協会の海外視察について)。セントーサモノレールそのものに関してはNo.108(重慶モノレールが表紙写真のもの)の79〜83頁に詳しく記載されています。1冊税込316円です。
【モノレール(社団法人日本モノレール協会発行)】
《No.111》
モノレール誌のNo.111の表紙にセントーサモノレールの写真が使用されています。特集記事は『モノレールの展望』。セントーサモノレールに関する記事は52頁に掲載(同協会の海外視察について)。セントーサモノレールそのものに関してはNo.108(重慶モノレールが表紙写真のもの)の79〜83頁に詳しく記載されています。1冊税込316円です。
