下津井電鉄 鉄道線JR東日本 (愛称)湘南新宿ライン

2011年12月09日

富士急行 鉄道貨物輸送

 富士急行線の鉄道貨物輸送は昭和53年に廃止されています。富士急行グループの岳南鉄道では未だに鉄道貨物輸送が現役で、イベントを積極的に行うようになりました。廃止されてしまうとなかなか静態保存の対象やイベントのネタになることが少ないジャンルですが、平成23年4月29日に下吉田駅構内にオープンした『ブルートレインテラス』の主な展示車両に富士急行線で活躍した貨車3両が保存されています。
 下吉田駅舎内にあるコミュニティスペース『下吉田倶楽部』ではブルートレインや富士登山電車グッズは取り扱っているのですが、これからは形式図集やポストカード、鉄道貨物輸送現役時代のダイヤグラム復刻、フレーム切手(当ブログ郵政省 鉄道郵便に掲載の鉄道郵便廃止20周年記念フレーム切手)など鉄道貨物関連グッズを作成し扱ってほしいものです。再来年には富士急行線の鉄道貨物輸送廃止25周年を迎えるので何かイベントを開催してみては如何でしょうか?

【写真(下吉田駅ブルートレインテラスにて平成23年7月2日に撮影)】
20110702富士急行下吉田駅貨物輸送の記憶20110702富士急行下吉田駅貨車 写真左は貨車の前に掲示されている看板。保存されている貨車の諸元以外にも現役時代に富士急行所属の電車が国鉄貨車を牽引している凄くレアな写真を使用。こういう写真を使った商品があると良いです。

《富士山麓ワフ1》
20110702富士山麓ワフ1案内掲示20110702富士山麓ワフ1側面 昭和49年にワフ2とともに南海電気鉄道から譲受。なので富士山麓のロゴ(富士急行への社名変更は昭和35年)は正しくないものの、先述の看板には保存上の『工夫』との事。


20110702富士山麓ワフ1車内 室内も窓越しに見ることができます。






《富士急行ワフ2》     《富士山麓ト104》
20110702富士急行ワフ2側面20110702富士急行ト104 ト104は富士山麓電気鉄道創業時に製造された車両。






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madoguchi13ban at 02:34│Comments(0) 鉄道(2セク/貨物・機関車等) | 写真・旅行記

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