2010年02月18日
名古屋鉄道 小牧線
名古屋鉄道小牧線のうち上飯田～味鋺間は、平成15年3月26日の運行をもって第1種鉄道事業を廃止し、翌27日には名古屋鉄道が第2種鉄道事業者、上飯田連絡線株式会社が第3種鉄道事業者の地下線となりました。同区間の名古屋鉄道としての路線名は現在でも小牧線ですが、地下線開業時に発売された記念カードの商品名は『上飯田連絡線開業記念SFパノラマカード』(※下記リンク記事『名古屋鉄道 上飯田連絡線』参照)となっていました。
【硬券入場券】
第1種鉄道事業として最終日である平成15年3月26日に購入した上飯田駅、味鋺駅の硬券入場券です。上飯田駅は地下線化後も同様式のままで硬券入場券が発売されましたが、味鋺駅は同日をもって無人化されています。
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【記念券】
《300系デビュー記念乗車券(平成14年4月1日)》
券袋に1シート3券片の付いた乗車券というセット構成です。
方向幕に記念乗車券発売時点では未開業である『平安通』を表示した300系の写真を使用しています。また、翌年の地上駅廃止を意識したのか、着駅は全て上飯田駅となっています。
写真左は記念乗車券部分の折り畳まれた状態。
写真右はそれを広げた状態です。形状としては面白いのですが、乗車券と記念券部分の境目にあるミシン目が折られた状態なので、劣化(ミシン目が千切れ易くなる)が早まりやすい問題点があります。
《上飯田駅新駅完成記念きっぷ(平成15年3月27日)》
D型よりも縦方向が大き目の硬券3枚のセットで券袋付き。この頃の名鉄ではこのサイズの硬券による記念切符がよく見られました。
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【写真】
《平成18年6月10日に犬山駅にて撮影》
※平成21年06月02日掲載(本文､硬券入場券)
※平成22年02月18日更新(記念券､写真)
【関連記事】
《名古屋鉄道のメイン記事》
名古屋鉄道 名古屋本線
《関連路線、イベント列車》
名古屋鉄道 上飯田連絡線
名古屋鉄道 さよなら3300系
上飯田連絡線 上飯田連絡線
名古屋市交通局 上飯田線
【硬券入場券】
第1種鉄道事業として最終日である平成15年3月26日に購入した上飯田駅、味鋺駅の硬券入場券です。上飯田駅は地下線化後も同様式のままで硬券入場券が発売されましたが、味鋺駅は同日をもって無人化されています。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【記念券】
《300系デビュー記念乗車券(平成14年4月1日)》
券袋に1シート3券片の付いた乗車券というセット構成です。方向幕に記念乗車券発売時点では未開業である『平安通』を表示した300系の写真を使用しています。また、翌年の地上駅廃止を意識したのか、着駅は全て上飯田駅となっています。
写真左は記念乗車券部分の折り畳まれた状態。写真右はそれを広げた状態です。形状としては面白いのですが、乗車券と記念券部分の境目にあるミシン目が折られた状態なので、劣化(ミシン目が千切れ易くなる)が早まりやすい問題点があります。
《上飯田駅新駅完成記念きっぷ(平成15年3月27日)》
D型よりも縦方向が大き目の硬券3枚のセットで券袋付き。この頃の名鉄ではこのサイズの硬券による記念切符がよく見られました。
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【写真】
《平成18年6月10日に犬山駅にて撮影》
※平成21年06月02日掲載(本文､硬券入場券)
※平成22年02月18日更新(記念券､写真)
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