2008年12月21日

JR東日本高島貨物線踏破号

　JR東日本旅行センター(びゅう)がインターネットまたは電話予約のみで販売した貨物線踏破号の旅は、平成20年12月20日運転の『高島貨物線踏破号』、同21日運転の『新金貨物線踏破号』ともに30分で完売しました。11月25日火曜日14時からの販売は、会社員にはとても不利な時間帯で、当日夜に尋ねても当然、完売との回答でした。びゅう予約センターでの電話確認が21時まで利用出来るため、発売日の翌日にも尋ねてみたところ、高島貨物線踏破号だけはキャンセルが出たとの事で予約しました。新金貨物線踏破号は直前までキャンセル発生しなかったようです。
　JR側は、ツアーの完売について予想以上の人気と捉えているようですが、鉄道マニアの中でも『乗り潰し』がメインの方からは特に注目されるだろうと思っていました。当ブログにも何度か掲載したJRバス関東の『リバイバル国鉄バスツアー』(※こちらは主に廃止された路線の再現です)のように『普段乗れない路線に乗車できる』ツアーは非常に人気があります。貨物線踏破号においても、一部の駅弁ファンや乗車証コレクターあたりからも支持を得られそうな内容なので、リピーターの参加も見込めるような企画(使用車両や記念弁当掛紙･乗車証のデザインを変えてみる等)で年に数回程度実施してみるのも良いのではないでしょうか。

　高島貨物線踏破号は、経由する路線で通常、旅客列車の走行しない通称･高島貨物線(正式には東海道本線)がツアーのメインとされているようです。

【運行経路】
品川(8：35発)→(通称･品鶴線)→鶴見→(通称･高島貨物線)→桜木町→(根岸線)→大船→(通称･東海道貨物線)→茅ヶ崎(折り返し)→(通称･東海道貨物線)→新鶴見信号場→(武蔵野線)→西浦和→(通称･東北貨物線)→大宮(12：11着)

【乗車記念証】

　今回のツアーの乗車記念証。ツアー全行程のうち、高島貨物線区間のみが印刷されています。券番は列車番号を示しており、全員分共通のようです。凝ったつくりですが、通常JR東日本で使用される地紋と違いアルファベット等の文字も入っていないため、おもちゃっぽく感じてしまいます。

【乗車票】

　乗車票は2枚あり、折り返し駅の茅ヶ崎で分かれています。

【案内券】

　記念弁当と鉄道博物館入館がバウチャー券となっています。これらの案内が記載されており、品川駅では記念弁当との引き換えが必要となります。

【記念弁当】

　掛紙と乗車記念証は、弁当本体･お茶(朝の茶事500ml)とは別に配布された封筒に入っていました。ペットボトルと比較してもお分かりになると思いますが、大きく重量があります。

　中身はおかずがたくさん入っていますが、特に凄いのは御飯の量が多いことで、かなり強引に押し込んであるため密度が高いです。鮭、唐揚、ヒレかつといった定番メニュー的なものが多いですが、何故か揚げだし豆腐までもが入っているという、ちょっと変わった弁当です。

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【写真】
《平成20年12月20日大宮駅11番ホームで撮影》