2008年03月25日
上海磁浮交通発展有限公司 上海磁浮列車(上海リニアモーターカー)
【Ｅｘｐｏ･上海ウィーク開催記念きっぷセット：上海磁浮列車ICカード】
上海磁浮列車(上海リニアモーターカー)は上海浦東国際空港〜龍陽路間を運行するリニアモーターカーで、最高速度は時速430キロ。ドイツのトランスラピッドというリニアモーターカーを導入しています。写真はＥｘｐｏ･上海ウィーク開催記念きっぷセットに含まれる上海磁浮列車ICカードで、セット向けの特別デザインとの事。海外鉄道の乗車券が日本国内の駅で購入できて面白い企画です。海外の鉄道事業者と姉妹鉄道提携している会社でもこういう企画があれば良いと思います。あくまでも切符的に良い、という事で…
ここからは中国の高速列車の実態について…中国国鉄では高速化のためにドイツやフランス等の高速鉄道車両を数編成のみ輸入し、他の編成は中国国内でコピーを製造しています。日本の場合はＪＲ東日本と川崎重工による新幹線はやて型車両ＣＲＨ２型『和諧号』が数編成のみ輸出され、他はやはりコピーというのが実態。この様な状況をＪＲ東海･ＪＲ西日本は予測出来ており、中国への輸出は控えたようです。
中国への輸出は『パクられる』という問題があります。今では、中国への高速鉄道技術の輸出に後悔する国、慎重になっている国がほとんどではないでしょうか。
上海磁浮列車(上海リニアモーターカー)は上海浦東国際空港〜龍陽路間を運行するリニアモーターカーで、最高速度は時速430キロ。ドイツのトランスラピッドというリニアモーターカーを導入しています。写真はＥｘｐｏ･上海ウィーク開催記念きっぷセットに含まれる上海磁浮列車ICカードで、セット向けの特別デザインとの事。海外鉄道の乗車券が日本国内の駅で購入できて面白い企画です。海外の鉄道事業者と姉妹鉄道提携している会社でもこういう企画があれば良いと思います。あくまでも切符的に良い、という事で…ここからは中国の高速列車の実態について…中国国鉄では高速化のためにドイツやフランス等の高速鉄道車両を数編成のみ輸入し、他の編成は中国国内でコピーを製造しています。日本の場合はＪＲ東日本と川崎重工による新幹線はやて型車両ＣＲＨ２型『和諧号』が数編成のみ輸出され、他はやはりコピーというのが実態。この様な状況をＪＲ東海･ＪＲ西日本は予測出来ており、中国への輸出は控えたようです。
中国への輸出は『パクられる』という問題があります。今では、中国への高速鉄道技術の輸出に後悔する国、慎重になっている国がほとんどではないでしょうか。
