2008年03月24日

西日本鉄道北九州線

　それまで段階的に部分廃止をしてきた西鉄北九州線ですが、平成12年11月に遂に全廃されることとなりました。
　興味深い点は同線廃止後の代替輸送です。従来の部分廃止時には西鉄バスが同線の代替交通機関となっていましたが、全廃時は4種類の代替交通機関となる異例のものでした。しかもそのメインは並行するJR九州･鹿児島本線で、途中の停留場利用者は西鉄バスか北九州市営バス、黒崎駅前～熊西間は筑豊電気鉄道となりました(廃止に伴い黒崎駅前～熊西間が軌道から鉄道に変更され、同区間は西鉄が第3種鉄道事業者、筑豊電気鉄道が第2種鉄道事業者となる)。
　既に末期の北九州線が距離が短く、鹿児島本線に陣原駅を開設することで代替交通機関が確保されるという事となり、同駅開業のタイミングとあわせて廃止されたのですが、民営化後のJRのダイヤ設定も影響していたのでしょう。

【記念切符･カード】
《西鉄北九州線(門司～砂津、大門～戸畑、幸町～中央町)廃止記念乗車券(昭和60年)》