2026年02月16日
東海汽船 セブンアイランド大漁
東海汽船の大島〜利島〜新島〜式根島〜神津島航路に就航しているジェット船のうち、『セブンアイランド大漁』は2015年1月23日に就航しました。譲受前はJR九州→JR九州高速船(2025年に船舶事業廃止)の『ビートル5世』でした。
【御船印】
《東海汽船はこぶね課2周年記念(2024(令和6)年4月5日発売)》
東海汽船ホームページ記載の発売箇所はSHOP竹芝。1枚500円。リラックマやすみっこぐらしの商品開発等を手掛けるサンエックス(San-X)がデザインした東海汽船のマスコットキャラクター『東海汽船 はこぶね課』の2周年を記念した御船印で、センター(下部)のキャラクターはセブンアイランド大漁をモチーフにした『大漁』くん。
《セブンアイランド大漁(2023(令和5)年8月9日収集)》
東海汽船ホームページ記載の発売箇所はSHOP竹芝、大島・出港地売店、東海汽船熱海営業所、東海汽船伊東営業所。1枚300円。なお、SHOP竹芝など営業時間が短いので注意が必要です。
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【時刻表】
《東海汽船時刻表&料金表2024.10.1▶2025.3.31》
東海汽船の現行の時刻表です。表紙写真はセブンアイランド大漁で『2025年1月 セブンアイランド大漁 就航10周年』と記載されています。
※2023年8月11日掲載(セブンアイランド大漁御船印)
※2025年2月10日更新(時刻表)
※2026年2月16日更新(はこぶね課2周年御船印)
【関連記事】
《譲受前》
JR九州 福岡〜釜山航路
【御船印】
《東海汽船はこぶね課2周年記念(2024(令和6)年4月5日発売)》
東海汽船ホームページ記載の発売箇所はSHOP竹芝。1枚500円。リラックマやすみっこぐらしの商品開発等を手掛けるサンエックス(San-X)がデザインした東海汽船のマスコットキャラクター『東海汽船 はこぶね課』の2周年を記念した御船印で、センター(下部)のキャラクターはセブンアイランド大漁をモチーフにした『大漁』くん。《セブンアイランド大漁(2023(令和5)年8月9日収集)》
東海汽船ホームページ記載の発売箇所はSHOP竹芝、大島・出港地売店、東海汽船熱海営業所、東海汽船伊東営業所。1枚300円。なお、SHOP竹芝など営業時間が短いので注意が必要です。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【時刻表】
《東海汽船時刻表&料金表2024.10.1▶2025.3.31》
東海汽船の現行の時刻表です。表紙写真はセブンアイランド大漁で『2025年1月 セブンアイランド大漁 就航10周年』と記載されています。※2023年8月11日掲載(セブンアイランド大漁御船印)
※2025年2月10日更新(時刻表)
※2026年2月16日更新(はこぶね課2周年御船印)
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《譲受前》
JR九州 福岡〜釜山航路
2026年02月15日
小湊鉄道 あさかぜ号
【あさかぜ号関連の収集】
《スタンプ(2026(令和8)年2月14日収集)》
『あさかぜ』号のヘッドマークを掲出したキハ40形観光急行列車内に設置されたラリー用スタンプです。なお、今回の運行分では観光急行列車乗車証明書の配布がありませんでした。
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【写真・乗車記】
《撮影日・乗車日:2026(令和8)年2月14日》

今回は京王電鉄にてペルソナ30thトレインの撮影と高尾山冬そば号乗車後に訪問。距離は短いですが上総牛久駅から五井行のあさかぜ号に乗車。過去にヘッドマークを装着していたJR線では特急列車で、急行というイメージの無い列車名だったので新鮮でした。車両は男鹿線色の単行で、五井側は幌付き。上総中野側は幌無し。座席は7割くらいが埋まっていました。久留里線とセットで訪問する鉄道マニアが多そうです。

車体側面のサボです。
終点・五井駅に到着。
【関連記事】
《運行路線》
小湊鉄道 小湊鉄道線
《関連列車》
小湊鉄道 キハ40形観光急行列車
小湊鉄道 出雲号
国鉄 あさかぜ号
JR東日本 あさかぜ号
大井川鐵道 はやぶさ号・あさかぜ号
《スタンプ(2026(令和8)年2月14日収集)》
『あさかぜ』号のヘッドマークを掲出したキハ40形観光急行列車内に設置されたラリー用スタンプです。なお、今回の運行分では観光急行列車乗車証明書の配布がありませんでした。======================================
【写真・乗車記】
《撮影日・乗車日:2026(令和8)年2月14日》

今回は京王電鉄にてペルソナ30thトレインの撮影と高尾山冬そば号乗車後に訪問。距離は短いですが上総牛久駅から五井行のあさかぜ号に乗車。過去にヘッドマークを装着していたJR線では特急列車で、急行というイメージの無い列車名だったので新鮮でした。車両は男鹿線色の単行で、五井側は幌付き。上総中野側は幌無し。座席は7割くらいが埋まっていました。久留里線とセットで訪問する鉄道マニアが多そうです。
車体側面のサボです。
終点・五井駅に到着。【関連記事】
《運行路線》
小湊鉄道 小湊鉄道線
《関連列車》
小湊鉄道 キハ40形観光急行列車
小湊鉄道 出雲号
国鉄 あさかぜ号
JR東日本 あさかぜ号
大井川鐵道 はやぶさ号・あさかぜ号
東海汽船 東京湾夜景クルーズ×ラブライブ!スーパースター!!inさるびあ丸
【御船印】
《ラブライブ!スーパースター!!×さるびあ丸コラボ(2021(令和3)年11月発行)》
同月13・27・28日に横浜・大さん橋→東京・竹芝桟橋間の『東京湾夜景クルーズ×ラブライブ!スーパースター!!inさるびあ丸』運航時に発行された御船印。
【関連記事】
《関連船舶・航路》
東海汽船 さるびあ丸
東海汽船 初音ミクコラボ 東京湾夜景クルーズ
《他社のラブライブ関連の乗り物・イベント等》
伊豆箱根鉄道 HAPPY PARTY TRAIN
伊豆箱根鉄道 YOHANE TRAIN
JR東海 ラブライブ!サンシャイン!!僕らの旅は終わらないキャンペーン!
西武鉄道 ラブライブ!サンシャイン!!×西武鉄道・伊豆箱根鉄道 Aqours9周年記念合同キャンペーン
《ラブライブ!スーパースター!!×さるびあ丸コラボ(2021(令和3)年11月発行)》
同月13・27・28日に横浜・大さん橋→東京・竹芝桟橋間の『東京湾夜景クルーズ×ラブライブ!スーパースター!!inさるびあ丸』運航時に発行された御船印。【関連記事】
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東海汽船 さるびあ丸
東海汽船 初音ミクコラボ 東京湾夜景クルーズ
《他社のラブライブ関連の乗り物・イベント等》
伊豆箱根鉄道 HAPPY PARTY TRAIN
伊豆箱根鉄道 YOHANE TRAIN
JR東海 ラブライブ!サンシャイン!!僕らの旅は終わらないキャンペーン!
西武鉄道 ラブライブ!サンシャイン!!×西武鉄道・伊豆箱根鉄道 Aqours9周年記念合同キャンペーン
2026年02月14日
京王電鉄 高尾線開通50周年
【記念きっぷ】
《高尾線開通50周年記念乗車券(2017年10月1日発売)》
台紙(写真)とB型硬券片道乗車券6枚、D型硬券往復乗車券1枚のセットで1,000円。発売箇所は北野駅を含む高尾線各駅。高尾山口駅での先行販売分を含めて5,000セット限定。台紙にデザインされている高尾山トレインは特急高尾号をイメージした高尾線50周年ヘッドマーク付きで運行されました。

硬券です。京王帝都電鉄時代の地紋です。





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【写真】
《京王れーるランド・高尾線開通祝賀電車復元(2017年11月21日撮影)》

京王れーるランドでは時々、沿線イベント(急行・特急高尾山冬そば号運行など)にあわせて保存車両のヘッドマーク再現を実施しています。写真は高尾線開通50周年の際に再現された開通祝賀電車のヘッドマークとその看板です。
※2018年01月22日掲載(高尾線開通祝賀電車復元)
※2026年02月14日更新(記念乗車券)
【関連記事】
《関連路線》
京王電鉄 高尾線
《高尾線開通50周年記念乗車券(2017年10月1日発売)》
台紙(写真)とB型硬券片道乗車券6枚、D型硬券往復乗車券1枚のセットで1,000円。発売箇所は北野駅を含む高尾線各駅。高尾山口駅での先行販売分を含めて5,000セット限定。台紙にデザインされている高尾山トレインは特急高尾号をイメージした高尾線50周年ヘッドマーク付きで運行されました。
硬券です。京王帝都電鉄時代の地紋です。




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【写真】
《京王れーるランド・高尾線開通祝賀電車復元(2017年11月21日撮影)》

京王れーるランドでは時々、沿線イベント(急行・特急高尾山冬そば号運行など)にあわせて保存車両のヘッドマーク再現を実施しています。写真は高尾線開通50周年の際に再現された開通祝賀電車のヘッドマークとその看板です。※2018年01月22日掲載(高尾線開通祝賀電車復元)
※2026年02月14日更新(記念乗車券)
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《関連路線》
京王電鉄 高尾線
よみうりランド ゴンドラスカイシャトル
株式会社よみうりランドが運営する遊園地へのアクセスのために設置された『スカイシャトル』は京王よみうりランド駅前の京王口ステイションと遊園地正門前の山頂ステイションを結ぶ東京都内唯一のゴンドラです。かつては遊園地を一周するルートで『読売ランドモノレール』。京王よみうりランド駅前とジャイアンツ球場側を結ぶ動く歩道『スカイロード』が設置されていましたが既に廃止されています。これらを合わせたようなルート設定から、これらの代替交通機関ともいえそうです。なお、稲城市iバス平尾団地〜よみうりランド丘の湯系統(現在のBコースの一部)が2011年3月31日ダイヤ改正により、京王よみうりランド駅→巨人軍室内練習場→よみうりランド丘の湯間でルート変更され、スカイシャトルと同様にスカイロード+読売ランドモノレールに近いルート設定となっています。
【ゴンドラデザインパッケージの菓子】
《よみうりランドミルククリームロール(2026(令和8)年2月3日購入)》
ゴンドラスカイシャトル等ののりものがデザインされた正六角柱形パッケージ(写真)に個包装のクリーム入り焼菓子が7個入りの商品。税込760円。なお、2024(令和6)年2月1日時点で既に発売されており、当時の価格は税込720円でした。
《カキノタネ&ピーナッツ(2016年10月30日購入)》
よみうりランドの正門を入ってすぐのところに新たに売店(Gj shop)がオープンしました。ジュエルミネーションの新商品が多く登場しましたが、新しい図柄の商品にはゴンドラが写っていません。このカキノタネ&ピーナッツ(税込380円)の掛紙のみがゴンドラ写真入りですが、先述の2014年まで発売されていたポストカードの写真と同じです。
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【乗車券】
《券売機発行片道券(2010年9月20日)》
小児・大人とも片道200円・往復400円で、基本的に京王口ステイション、山頂ステイションともに券売機で発売。窓口もありますが、ほとんど閉鎖された状態のままです。写真は京王口ステイション券売機発行の片道券です。
駅員の方に尋ねたところ、過去に大型イベント(コンサート)開催時に手売り券が発売されたことがあるそうですが、最近は行われていないようです。存在はしているようですが、窓口を営業しない限り売れないとの事。
《常備軟券(2015年11月7日収集)》
2015年度のジュエルミネーションは、テレビ(主に日本テレビ系)で多く取り上げられた影響で、例年よりも多くの人で賑わって(というかかなり混んで)いました。その影響か、収集日の京王口ステイションは20人くらいの列が出来ており、初めて窓口営業時に訪問できました。そこで発売されるのが下の軟券です。サイズは片道券がA型、往復券がC型です。それまでもAKBメンバーのコンサートなどで、同程度の混雑状況を見ていましたので、どのような基準で窓口を営業するのかよく分かりません。なお、同日の山頂ステイションの窓口営業はありませんでした。
(※2016年11月6日追記:2016年10月30日に確認したところ、京王口ステイションの有人窓口は廃止され、自動券売機が2台から3台に増設されていましたので、手売り軟券発売の可能性が更に低くなってしまったと思われます。)
〔片道券〕 〔往復券〕

運賃が改定され、片道300円、往復500円になっています(以前は片道200円、往復400円)。
《常備軟券(2022年(令和4年)12月25日収集)》
ジュエルミネーション人気は高まってるようで、混雑が激しくなってきている中、2022年のクリスマスが日曜日と重なった影響なのか、15時過ぎの帰宅時に京王よみうりランド駅を通ったところ、見たことがないほどに混雑していました。これはもしかしたらスカイシャトルの常備軟券が復活するのではないかと期待し、同駅で下車しました。なお、相模原線の階段近くから改札口まで通常では30秒のところ、3分掛かりました。京王口ステイションは300人くらいの列が出来ており、スカイシャトル乗り場横にある株式会社よみうりランドの本社屋2階部分(京王キッズプラッツよみうりランドの真上)にカラーコーン・バーで仕切って、そこまで並ばせていました。乗車までの待ち時間はチケット購入時間を含めて20分。列がゴンドラチケット売り場まで進んだところで、券売機3台とその右横に有人窓口があることを確認。しかも営業しています。なお、現在では券売機にてPasmo等の交通系ICカードが利用できる様になりましたが、有人窓口は現金のみとなっていました。扱っている券種は下記の通り。なお、同日の山頂ステイションの有人窓口は16時頃には営業していませんでしたが、スタッフの方に尋ねたところ「夜の混雑時に開ける予定」「扱っている券は京王口ステイションと同じで黄色い片道券とピンク色の往復券」との事でした。
〔片道券〕 〔往復券〕

左上は綴りの番号で、片道券・往復券ともに10枚綴りのものを千切って発売。片道券は2015年収集時と変わらず。往復券は2015年収集分には無かった往路券上部と復路券下部のミシン目部分に切り間違え防止用と思われる黒い線が入っています。
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【ゴンドラ関連のグッズ】
《ジュエルミネーションポストカード》

ジュエルミネーション開催時に特設売店(2014年まで)で販売されていたポストカードの中に、ゴンドラの搬器・支柱が写っているものがありました。写真左のゴンドラ入りの図柄は2011〜2014年に販売されていたもの。写真右のゴンドラの支柱入りの図柄は2011年に販売されていました。なお、ポストカード1枚の値段は2011年の税込100円から徐々に値上げされ、2014年には税込190円となっていました。2015年は、よみうりランド新エリア『グッジョバ』建設工事の関係か特設売店が設けられず、ワゴンで少数のジュエルミネーショングッズが販売されましたが、ゴンドラがデザインされた商品はありませんでした。

ポストカードの切手貼り付け部分には、よみうりランドのキャラクター『ランドドッグ』が描かれていますが、写真左は2011年版、写真右は2012〜2014年版のものです。
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【よみうりランド Night GUIDE MAP】
毎年、冬季の夜間営業で実施されるイベント『ジュエルミネーション』。施設、遊具に電飾を取り付けられており、ゴンドラも搬器の一部もその対象となっています(室内に電飾を取り付けるため回送扱い)。このイベントの協賛は川崎市、稲城市、小田急電鉄、京王電鉄。
《2010年版》

イベント期間中に遊園地内で配布されているマップ(写真左は表面)。このイベントにあわせたグッズ類も園内で発売されますが、2010年は残念ながらゴンドラ関連デザインの商品はありませんでした。ただ、このマップの内側にスカイシャトルに関する記述(写真右)がありますのでゴンドラ関連の唯一の記念品として良いです。二つ折りでB5サイズです。
このマップを園外入浴施設(遊園地正門から徒歩2〜3分)の『丘の湯』に持っていくとフェイスタオルが無料で貰える特典がありました。
2010年はジュエルミネーション時間帯の入園料が500円(乗り物パス込みで1,000円)でしたが、2011年は600円(乗り物パス込みで1,200円)に改定されました。
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【写真・乗車記】
《平成22年9月20日撮影(通常営業時の日中に撮影)》
〔京王口ステイション〕

右上は京王口ゴンドラステイション入口前に掲示されている案内看板。強風などによる運休時にはそれに関する掲示がされ、係員が並行して運行されている小田急バスの利用を案内している事があります。

〔山頂ステイション〕

〔車窓〕

左は京王口ステイション出発直後に撮影。ゴンドラ駅舎のすぐ後ろには京王電鉄相模原線京王よみうりランド駅が見えます。更にその後方には多摩川対岸の調布市まで見渡せます。
右は山頂ステイション手前のよみうりランド園内施設であるジェットコースター・バンデットとゴンドラの交差部。
《平成22年11月28日撮影(ジュエルミネーション開催時間帯に撮影)》
〔京王口ステイション〕

〔山頂ステイション〕

左は電飾が取り付けられた搬器。
右上はジュエルミネーション期間中の駅舎。休日の運行終了間際でも意外と往復券購入者が多いからか、券売機に行列が出来ることは少ないです。
山頂ステイションの園外・遊園地正門付近から撮影。
《2022年(令和4年)12月25日撮影・乗車》
〔山頂ステイション〕
有人窓口には営業開始に備えて、京王口ステイションと同様に『現金のみ』の掲示物がありました。
※京王口ステイションの写真以外は全て復路(山頂→京王口)に撮影。
〔車窓〕

山頂ステイション付近の遊園地直上部分。写真右の右下に見えるガラス張りの建物はよみうりランドが運営する植物園のHANA・BIYORI(はなびより)。遊園地とは別料金のエリア。

仏舎利塔など現在はHANA・BIYORIエリアに編入。

写真左は旧読売ランドモノレールスキー場前駅や旧スカイロード乗り場付近。稲城市iバス・よみうりランド丘の湯方面も通る道路上には一般車が多数見られます。写真右は南山方面の景色。南山再開発エリアを通るランド坂トンネルから続く道路も一般車で混雑。
旧スカイロード沿いの区間。京王口ステイションの左隣の建物が株式会社よみうりランドの本社屋。
〔京王口ステイション〕
往路に撮影。券売機または有人窓口のどちらで買うかは自由に選択できました。2010年の写真ではKIRINの自販機があった辺りに有人窓口が出来ています。
※2011年12月09日掲載(本文、券売機券、ガイドマップ2010、写真2010)
※2016年03月16日更新(本文加筆、常備軟券2015、ポストカード)
※2016年11月06日更新(常備軟券に関する補足、カキノタネ)
※2022年12月26日更新(常備軟券2022、写真2022)
※2026年02月14日更新(ミルククリームロール)
【関連記事】
《関連交通機関等》
よみうりランド よみうりランド丘の湯臨時無料送迎バス
よみうりランド HANA・BIYORIシャトルバス
よみうりランド HANA・BIYORI 花景の湯 G球場シャトルバス
よみうりランド、読売巨人軍 ジャイアンツタウンスタジアムシャトルバス
稲城市 iバス
京王電鉄 よみうりランド70周年号
京王電鉄 よみうりランド60周年記念号
《類似する交通機関》
泉陽興業 YOKOHAMA AIR CABIN
【ゴンドラデザインパッケージの菓子】
《よみうりランドミルククリームロール(2026(令和8)年2月3日購入)》
ゴンドラスカイシャトル等ののりものがデザインされた正六角柱形パッケージ(写真)に個包装のクリーム入り焼菓子が7個入りの商品。税込760円。なお、2024(令和6)年2月1日時点で既に発売されており、当時の価格は税込720円でした。《カキノタネ&ピーナッツ(2016年10月30日購入)》
よみうりランドの正門を入ってすぐのところに新たに売店(Gj shop)がオープンしました。ジュエルミネーションの新商品が多く登場しましたが、新しい図柄の商品にはゴンドラが写っていません。このカキノタネ&ピーナッツ(税込380円)の掛紙のみがゴンドラ写真入りですが、先述の2014年まで発売されていたポストカードの写真と同じです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【乗車券】
《券売機発行片道券(2010年9月20日)》
小児・大人とも片道200円・往復400円で、基本的に京王口ステイション、山頂ステイションともに券売機で発売。窓口もありますが、ほとんど閉鎖された状態のままです。写真は京王口ステイション券売機発行の片道券です。駅員の方に尋ねたところ、過去に大型イベント(コンサート)開催時に手売り券が発売されたことがあるそうですが、最近は行われていないようです。存在はしているようですが、窓口を営業しない限り売れないとの事。
《常備軟券(2015年11月7日収集)》
2015年度のジュエルミネーションは、テレビ(主に日本テレビ系)で多く取り上げられた影響で、例年よりも多くの人で賑わって(というかかなり混んで)いました。その影響か、収集日の京王口ステイションは20人くらいの列が出来ており、初めて窓口営業時に訪問できました。そこで発売されるのが下の軟券です。サイズは片道券がA型、往復券がC型です。それまでもAKBメンバーのコンサートなどで、同程度の混雑状況を見ていましたので、どのような基準で窓口を営業するのかよく分かりません。なお、同日の山頂ステイションの窓口営業はありませんでした。
(※2016年11月6日追記:2016年10月30日に確認したところ、京王口ステイションの有人窓口は廃止され、自動券売機が2台から3台に増設されていましたので、手売り軟券発売の可能性が更に低くなってしまったと思われます。)
〔片道券〕 〔往復券〕

運賃が改定され、片道300円、往復500円になっています(以前は片道200円、往復400円)。《常備軟券(2022年(令和4年)12月25日収集)》
ジュエルミネーション人気は高まってるようで、混雑が激しくなってきている中、2022年のクリスマスが日曜日と重なった影響なのか、15時過ぎの帰宅時に京王よみうりランド駅を通ったところ、見たことがないほどに混雑していました。これはもしかしたらスカイシャトルの常備軟券が復活するのではないかと期待し、同駅で下車しました。なお、相模原線の階段近くから改札口まで通常では30秒のところ、3分掛かりました。京王口ステイションは300人くらいの列が出来ており、スカイシャトル乗り場横にある株式会社よみうりランドの本社屋2階部分(京王キッズプラッツよみうりランドの真上)にカラーコーン・バーで仕切って、そこまで並ばせていました。乗車までの待ち時間はチケット購入時間を含めて20分。列がゴンドラチケット売り場まで進んだところで、券売機3台とその右横に有人窓口があることを確認。しかも営業しています。なお、現在では券売機にてPasmo等の交通系ICカードが利用できる様になりましたが、有人窓口は現金のみとなっていました。扱っている券種は下記の通り。なお、同日の山頂ステイションの有人窓口は16時頃には営業していませんでしたが、スタッフの方に尋ねたところ「夜の混雑時に開ける予定」「扱っている券は京王口ステイションと同じで黄色い片道券とピンク色の往復券」との事でした。
〔片道券〕 〔往復券〕

左上は綴りの番号で、片道券・往復券ともに10枚綴りのものを千切って発売。片道券は2015年収集時と変わらず。往復券は2015年収集分には無かった往路券上部と復路券下部のミシン目部分に切り間違え防止用と思われる黒い線が入っています。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【ゴンドラ関連のグッズ】
《ジュエルミネーションポストカード》

ジュエルミネーション開催時に特設売店(2014年まで)で販売されていたポストカードの中に、ゴンドラの搬器・支柱が写っているものがありました。写真左のゴンドラ入りの図柄は2011〜2014年に販売されていたもの。写真右のゴンドラの支柱入りの図柄は2011年に販売されていました。なお、ポストカード1枚の値段は2011年の税込100円から徐々に値上げされ、2014年には税込190円となっていました。2015年は、よみうりランド新エリア『グッジョバ』建設工事の関係か特設売店が設けられず、ワゴンで少数のジュエルミネーショングッズが販売されましたが、ゴンドラがデザインされた商品はありませんでした。
ポストカードの切手貼り付け部分には、よみうりランドのキャラクター『ランドドッグ』が描かれていますが、写真左は2011年版、写真右は2012〜2014年版のものです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【よみうりランド Night GUIDE MAP】
毎年、冬季の夜間営業で実施されるイベント『ジュエルミネーション』。施設、遊具に電飾を取り付けられており、ゴンドラも搬器の一部もその対象となっています(室内に電飾を取り付けるため回送扱い)。このイベントの協賛は川崎市、稲城市、小田急電鉄、京王電鉄。
《2010年版》

イベント期間中に遊園地内で配布されているマップ(写真左は表面)。このイベントにあわせたグッズ類も園内で発売されますが、2010年は残念ながらゴンドラ関連デザインの商品はありませんでした。ただ、このマップの内側にスカイシャトルに関する記述(写真右)がありますのでゴンドラ関連の唯一の記念品として良いです。二つ折りでB5サイズです。このマップを園外入浴施設(遊園地正門から徒歩2〜3分)の『丘の湯』に持っていくとフェイスタオルが無料で貰える特典がありました。
2010年はジュエルミネーション時間帯の入園料が500円(乗り物パス込みで1,000円)でしたが、2011年は600円(乗り物パス込みで1,200円)に改定されました。
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【写真・乗車記】
《平成22年9月20日撮影(通常営業時の日中に撮影)》
〔京王口ステイション〕

右上は京王口ゴンドラステイション入口前に掲示されている案内看板。強風などによる運休時にはそれに関する掲示がされ、係員が並行して運行されている小田急バスの利用を案内している事があります。
〔山頂ステイション〕

〔車窓〕

左は京王口ステイション出発直後に撮影。ゴンドラ駅舎のすぐ後ろには京王電鉄相模原線京王よみうりランド駅が見えます。更にその後方には多摩川対岸の調布市まで見渡せます。右は山頂ステイション手前のよみうりランド園内施設であるジェットコースター・バンデットとゴンドラの交差部。
《平成22年11月28日撮影(ジュエルミネーション開催時間帯に撮影)》
〔京王口ステイション〕

〔山頂ステイション〕

左は電飾が取り付けられた搬器。右上はジュエルミネーション期間中の駅舎。休日の運行終了間際でも意外と往復券購入者が多いからか、券売機に行列が出来ることは少ないです。
山頂ステイションの園外・遊園地正門付近から撮影。《2022年(令和4年)12月25日撮影・乗車》
〔山頂ステイション〕
有人窓口には営業開始に備えて、京王口ステイションと同様に『現金のみ』の掲示物がありました。※京王口ステイションの写真以外は全て復路(山頂→京王口)に撮影。
〔車窓〕

山頂ステイション付近の遊園地直上部分。写真右の右下に見えるガラス張りの建物はよみうりランドが運営する植物園のHANA・BIYORI(はなびより)。遊園地とは別料金のエリア。
仏舎利塔など現在はHANA・BIYORIエリアに編入。
写真左は旧読売ランドモノレールスキー場前駅や旧スカイロード乗り場付近。稲城市iバス・よみうりランド丘の湯方面も通る道路上には一般車が多数見られます。写真右は南山方面の景色。南山再開発エリアを通るランド坂トンネルから続く道路も一般車で混雑。
旧スカイロード沿いの区間。京王口ステイションの左隣の建物が株式会社よみうりランドの本社屋。〔京王口ステイション〕
往路に撮影。券売機または有人窓口のどちらで買うかは自由に選択できました。2010年の写真ではKIRINの自販機があった辺りに有人窓口が出来ています。※2011年12月09日掲載(本文、券売機券、ガイドマップ2010、写真2010)
※2016年03月16日更新(本文加筆、常備軟券2015、ポストカード)
※2016年11月06日更新(常備軟券に関する補足、カキノタネ)
※2022年12月26日更新(常備軟券2022、写真2022)
※2026年02月14日更新(ミルククリームロール)
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《関連交通機関等》
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2026年02月13日
鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線開業35周年
【記念きっぷ】
《大洗鹿島線開業35周年記念乗車券(2020年(令和2年)3月14日発売)》

台紙とB型硬券乗車券2枚セット。1セット800円で500セット限定。写真は台紙外面の表と裏。
台紙中面です。外面と中面で2種類の35周年記念ロゴが描かれていますが、2種類と同デザインのヘッドマークが35周年ヘッドマーク列車に掲出されていました。同列車は2020年3月14日〜2021年2月14日の期間中、毎月14日に掲出予定でしたが、最後の2021年2月14日に乗りに行こうと思っていたら新型コロナウイルス感染拡大で運行中止となってしまいました。この時、長期間のイベントでも早めに参加しておくべきだと感じました。
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《大洗鹿島線開業35周年記念乗車券(2020年(令和2年)3月14日発売)》

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台紙中面です。外面と中面で2種類の35周年記念ロゴが描かれていますが、2種類と同デザインのヘッドマークが35周年ヘッドマーク列車に掲出されていました。同列車は2020年3月14日〜2021年2月14日の期間中、毎月14日に掲出予定でしたが、最後の2021年2月14日に乗りに行こうと思っていたら新型コロナウイルス感染拡大で運行中止となってしまいました。この時、長期間のイベントでも早めに参加しておくべきだと感じました。【関連記事】
《関連路線》
鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線
JR東日本 南武線
【スタンプラリー】
《もっと!鉄道好き集まれ!立川エリア スタンプラリー
〜懐かしの車両を集めて、記憶と軌跡を辿ろう〜(2026(令和8)年2月1〜28日開催)》
〔稲城長沼駅 101系〕
JR東日本八王子支社が開催しているスタンプラリー『8駅コース』のうち南武線稲城長沼駅設置のスタンプは101系のデザインです。
《スーパートレインスタンプラリー(2024年(令和6年)1月12日〜3月4日開催)》
〔府中本町駅 205系1200代南武線〕

〔鉄シール(シール入りウエハース) 南武線(205系1200代)〕
先述のスタンプラリー関連商品でラリーエリアのNEWDAYSにて税込216円で発売。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【切符(常備軟券、補充券)】
《川崎新町駅発行 都区内フリーきっぷ(平成17年12月11日収集)》

《分倍河原駅》
〔補充片道乗車券(平成3年4月27日収集)〕

・補充片道乗車券
※中央本線側で最安の東山梨で購入。
〔補充片道乗車券、補充往復乗車券(平成17年12月11日収集)〕
前回訪問時から時間の経過した南武線分倍河原駅で補片・補往を購入しました。同駅は京王電鉄に委託しています。
平成3年4月にも補片のみは購入しています(先述)が、当時「南武線全体でこの駅のこの券しか手売り券が無い」と南武線のどこかの駅員にいわれて、これしか買っていません(実際にはフリー切符等も含めればかなりあったと思います)。私は以前に一度買ったところに同様のものを買いに行くことはあまりないのですが14年も経過しているので若干でも変化があるか、と思い訪問したところ、期待通り変化がありました。
平成3年と平成17年購入分の補片の違い
[表面]
・文字の配置される位置が違う
・券面の四隅にあるレールの大きさが微妙に違う(と思う)
・着駅記入部の下に平成3年のものは点線があるが、現在のものは無い。
[裏面]
・文字の大きさと改行位置が違う。
・現在のものは、文章最後の方に
『横浜市内と表示されている場合は川崎・鶴見線内を、』
が追加されている。

・補充片道乗車券
※東海道本線側で最安の熱海で購入。

・補充往復乗車券
※東海道本線側で最安の熱海で購入。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【切符(機械券)】
《稲田堤駅みどりの窓口発行 普通入場券(平成27年1月30日購入)》
みどりの窓口最終営業日に購入した普通入場券です。帰宅時の21時頃には早くも撤去工事が行われていました。快速停車駅なのに大きなサービスレベル低下。京王稲田堤駅構内にもみどりの窓口営業終了のお知らせが掲示されていましたが、京王電鉄利用者は不便になりました。せめて指定券券売機を設置して欲しいものです。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【南武線関連グッズ】
《トレインカードキャンペーン 南武線(205系)(平成25年10月18〜31日)》

JR東日本横浜支社エリア8箇所のNEWDAYSでSuica等の交通系ICカードで税込300円以上買物すると各箇所先着3,000名にカードが配布されるキャンペーン。配布箇所毎に図柄が異なります。南武線は武蔵中原駅改札前のNEWDAYSが対象店舗となっています。写真左は袋。写真右はカード本体。
※2005年12月15日掲載(補片、補往、都区内フリー)
※2013年10月30日更新(トレインカード)
※2015年01月30日更新(稲田堤駅普通入場券)
※2024年10月09日更新(スーパートレインスタンプラリー)
※2026年02月13日更新(立川エリアスタンプラリー)
【関連記事】
《南武支線》
JR東日本 (通称)南武支線
《ヘッドマーク付き列車・臨時列車・特急リゾート踊り子91号・92号、イベント》
JR東日本 南武線開業80周年記念列車
JR東日本 南武線E233系デビュー
JR東日本 お座敷青梅奥多摩号(南武線・華)
JR東日本 お座敷青梅奥多摩号(南武線・宴)
JR東日本 リゾート踊り子91号・92号
伊豆急行 リゾート踊り子91号・92号
JR東日本 水素でGO!未来のエネルギー「水素」を楽しく学ぼう!in 稲城長沼駅
JR東日本、JR中央線コミュニティデザイン、西武鉄道 JR西武中央多摩川稲城鉄道
《南武線高架化工事に伴う代行バス》
JR東日本 南武線代行バス(京王電鉄バスグループ、関東バス・平成21年10月3日)
JR東日本 南武線代行バス(京王電鉄バスグループ・平成23年12月23日)
《もっと!鉄道好き集まれ!立川エリア スタンプラリー
〜懐かしの車両を集めて、記憶と軌跡を辿ろう〜(2026(令和8)年2月1〜28日開催)》
〔稲城長沼駅 101系〕
JR東日本八王子支社が開催しているスタンプラリー『8駅コース』のうち南武線稲城長沼駅設置のスタンプは101系のデザインです。《スーパートレインスタンプラリー(2024年(令和6年)1月12日〜3月4日開催)》
〔府中本町駅 205系1200代南武線〕

〔鉄シール(シール入りウエハース) 南武線(205系1200代)〕
先述のスタンプラリー関連商品でラリーエリアのNEWDAYSにて税込216円で発売。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【切符(常備軟券、補充券)】
《川崎新町駅発行 都区内フリーきっぷ(平成17年12月11日収集)》
《分倍河原駅》
〔補充片道乗車券(平成3年4月27日収集)〕

※中央本線側で最安の東山梨で購入。
〔補充片道乗車券、補充往復乗車券(平成17年12月11日収集)〕
前回訪問時から時間の経過した南武線分倍河原駅で補片・補往を購入しました。同駅は京王電鉄に委託しています。
平成3年4月にも補片のみは購入しています(先述)が、当時「南武線全体でこの駅のこの券しか手売り券が無い」と南武線のどこかの駅員にいわれて、これしか買っていません(実際にはフリー切符等も含めればかなりあったと思います)。私は以前に一度買ったところに同様のものを買いに行くことはあまりないのですが14年も経過しているので若干でも変化があるか、と思い訪問したところ、期待通り変化がありました。
平成3年と平成17年購入分の補片の違い
[表面]
・文字の配置される位置が違う
・券面の四隅にあるレールの大きさが微妙に違う(と思う)
・着駅記入部の下に平成3年のものは点線があるが、現在のものは無い。
[裏面]
・文字の大きさと改行位置が違う。
・現在のものは、文章最後の方に
『横浜市内と表示されている場合は川崎・鶴見線内を、』
が追加されている。

・補充片道乗車券※東海道本線側で最安の熱海で購入。

・補充往復乗車券※東海道本線側で最安の熱海で購入。
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【切符(機械券)】
《稲田堤駅みどりの窓口発行 普通入場券(平成27年1月30日購入)》
みどりの窓口最終営業日に購入した普通入場券です。帰宅時の21時頃には早くも撤去工事が行われていました。快速停車駅なのに大きなサービスレベル低下。京王稲田堤駅構内にもみどりの窓口営業終了のお知らせが掲示されていましたが、京王電鉄利用者は不便になりました。せめて指定券券売機を設置して欲しいものです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【南武線関連グッズ】
《トレインカードキャンペーン 南武線(205系)(平成25年10月18〜31日)》

JR東日本横浜支社エリア8箇所のNEWDAYSでSuica等の交通系ICカードで税込300円以上買物すると各箇所先着3,000名にカードが配布されるキャンペーン。配布箇所毎に図柄が異なります。南武線は武蔵中原駅改札前のNEWDAYSが対象店舗となっています。写真左は袋。写真右はカード本体。※2005年12月15日掲載(補片、補往、都区内フリー)
※2013年10月30日更新(トレインカード)
※2015年01月30日更新(稲田堤駅普通入場券)
※2024年10月09日更新(スーパートレインスタンプラリー)
※2026年02月13日更新(立川エリアスタンプラリー)
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《南武支線》
JR東日本 (通称)南武支線
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JR東日本 南武線E233系デビュー
JR東日本 お座敷青梅奥多摩号(南武線・華)
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伊豆急行 リゾート踊り子91号・92号
JR東日本 水素でGO!未来のエネルギー「水素」を楽しく学ぼう!in 稲城長沼駅
JR東日本、JR中央線コミュニティデザイン、西武鉄道 JR西武中央多摩川稲城鉄道
《南武線高架化工事に伴う代行バス》
JR東日本 南武線代行バス(京王電鉄バスグループ、関東バス・平成21年10月3日)
JR東日本 南武線代行バス(京王電鉄バスグループ・平成23年12月23日)
2026年02月12日
北総鉄道 『ウマ娘 プリティーダービー』コラボレーション企画第2弾
北総鉄道と白井市は2026(令和8)年1月23日よりクロスメディアコンテンツ『ウマ娘 プリティーダービー』とのコラボレーション企画第2弾を北総線白井駅および白井市で実施しています。北総鉄道関連のイベント内容はオリジナルコラボヘッドマーク付き広告ジャックトレイン(北総鉄道7500形使用。北総線・京成線・都営浅草線・京急線)の運行、白井駅装飾、記念乗車券・コラボグッズの発売、スタンプラリーです。この他に白井市内の指定店舗でのトレーディングカード配布、等身大パネルの設置を実施しています。
【記念きっぷ】
《クリアファイル&記念乗車券付きスタンプラリー台紙セット(2026(令和8)年1月23日発売)》
今回の第2弾コラボでは2種類(北総鉄道バージョン、白井市バージョン)、オリジナルクリアファイル、スタンプラリー台紙をセットにして西白井駅、白井駅にて発売しました(北総鉄道が不定期で出店するイベント会場でも発売予定)。1,500セット限定で1セット税込3,000円です。
〔記念乗車券〕

最近の北総鉄道で多くみられるシート状の記念乗車券。左は北総鉄道バージョン。右は白井市バージョンで券番は同じです。北総鉄道バージョンやスタンプラリー台紙等に使用されているイラストの7500形の方向幕が乗り入れ先の『羽田空港』なのが良いです。第1弾は白井駅バージョン、西白井駅バージョンが単品で発売されましたが、今回はセットで買いやすくなりました。
〔オリジナルクリアファイル〕

〔スタンプラリー台紙〕
B5サイズのスタンプラリー台紙表面です。画像は一部加工しています。押印済み表面と裏面は偽造防止のため掲載致しません。

参考までにラリー用のスタンプです。左は白井駅。右は西白井駅。

左はたちばな園。右は白井市文化センター。全4種類のスタンプを押したスタンプラリー台紙を白井市文化センター3階窓口にて提示するとA3サイズのクリアポスターがプレゼントされます。
======================================
【写真・乗車記】
《2026(令和8)年1月30日撮影・乗車》
〔オリジナルコラボヘッドマーク付き広告ジャックトレイン〕

東京・日本橋にある滋賀県アンテナショップ『ここ滋賀』にて滋賀県と西武ホールディングスとの包括的連携協定締結1周年記念のスタンプラリー参加後、都営浅草線日本橋駅から北総線西白井駅まで乗車した普通列車・印旛日本医大行。写真の撮影地は北総線西白井駅。
浅草線内は外国人観光客、京成線・北総線内は下校の学生で意外と混んでおり、車内のポスターは少しだけ撮影しました。


〔西白井駅〕

駅名標と改札内に展示されたパネルです。
〔白井駅〕

白井駅舎正面の看板と横断幕です(改札外)。

駅名標と改札内に展示されたパネルです。
階段周辺の装飾です。


〔白井市文化センター〕

白井市文化センター3階に展示されているパネルとポスターです。
〔白井市役所〕
白井市役所本庁舎1階売店スペースに設置されているパネルは第1弾のものです。
【関連記事】
《運行路線/他社ウマ娘関連コラボ》
北総鉄道 北総線
小湊鉄道 TVアニメ『ウマ娘 プリティーダービー Season 3』×小湊鉄道コラボキャンペーン
【記念きっぷ】
《クリアファイル&記念乗車券付きスタンプラリー台紙セット(2026(令和8)年1月23日発売)》
今回の第2弾コラボでは2種類(北総鉄道バージョン、白井市バージョン)、オリジナルクリアファイル、スタンプラリー台紙をセットにして西白井駅、白井駅にて発売しました(北総鉄道が不定期で出店するイベント会場でも発売予定)。1,500セット限定で1セット税込3,000円です。
〔記念乗車券〕

最近の北総鉄道で多くみられるシート状の記念乗車券。左は北総鉄道バージョン。右は白井市バージョンで券番は同じです。北総鉄道バージョンやスタンプラリー台紙等に使用されているイラストの7500形の方向幕が乗り入れ先の『羽田空港』なのが良いです。第1弾は白井駅バージョン、西白井駅バージョンが単品で発売されましたが、今回はセットで買いやすくなりました。〔オリジナルクリアファイル〕

〔スタンプラリー台紙〕
B5サイズのスタンプラリー台紙表面です。画像は一部加工しています。押印済み表面と裏面は偽造防止のため掲載致しません。
参考までにラリー用のスタンプです。左は白井駅。右は西白井駅。
左はたちばな園。右は白井市文化センター。全4種類のスタンプを押したスタンプラリー台紙を白井市文化センター3階窓口にて提示するとA3サイズのクリアポスターがプレゼントされます。======================================
【写真・乗車記】
《2026(令和8)年1月30日撮影・乗車》
〔オリジナルコラボヘッドマーク付き広告ジャックトレイン〕

東京・日本橋にある滋賀県アンテナショップ『ここ滋賀』にて滋賀県と西武ホールディングスとの包括的連携協定締結1周年記念のスタンプラリー参加後、都営浅草線日本橋駅から北総線西白井駅まで乗車した普通列車・印旛日本医大行。写真の撮影地は北総線西白井駅。
浅草線内は外国人観光客、京成線・北総線内は下校の学生で意外と混んでおり、車内のポスターは少しだけ撮影しました。

〔西白井駅〕

駅名標と改札内に展示されたパネルです。〔白井駅〕

白井駅舎正面の看板と横断幕です(改札外)。
駅名標と改札内に展示されたパネルです。
階段周辺の装飾です。

〔白井市文化センター〕

白井市文化センター3階に展示されているパネルとポスターです。〔白井市役所〕
白井市役所本庁舎1階売店スペースに設置されているパネルは第1弾のものです。【関連記事】
《運行路線/他社ウマ娘関連コラボ》
北総鉄道 北総線
小湊鉄道 TVアニメ『ウマ娘 プリティーダービー Season 3』×小湊鉄道コラボキャンペーン
2026年02月11日
国鉄 中央鉄道学園
【中央鉄道学園関連車両の記念スタンプ等】
《もっと!鉄道好き集まれ!立川エリア スタンプラリー
〜懐かしの車両を集めて、記憶と軌跡を辿ろう〜(2026(令和8)年2月1〜28日開催)》
〔スタンプラリー台紙〕
JR東日本八王子支社が開催しているスタンプラリーのスタンプ設置駅にて配布されているA4・4頁の台紙で、表紙は中央鉄道学園で使用されたクモヤ92とJR総研(車籍はJR東日本)のクヤ497形というなかなか渋いデザイン。
〔クリアファイル〕
スタンプラリー『8駅コース』を台紙に全駅分押して、NewDays立川、国分寺、三鷹の各店舗で500円以上の買い物をするとプレゼントされるクリアファイルです。『8駅コース』のスタンプに使用された車両の前面デザイン。
〔武蔵小金井駅 クモヤ92〕
『8駅コース』のうち中央本線武蔵小金井駅設置のスタンプはクモヤ92のデザインです。
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《関連路線》
国鉄 (通称)下河原線
《もっと!鉄道好き集まれ!立川エリア スタンプラリー
〜懐かしの車両を集めて、記憶と軌跡を辿ろう〜(2026(令和8)年2月1〜28日開催)》
〔スタンプラリー台紙〕
JR東日本八王子支社が開催しているスタンプラリーのスタンプ設置駅にて配布されているA4・4頁の台紙で、表紙は中央鉄道学園で使用されたクモヤ92とJR総研(車籍はJR東日本)のクヤ497形というなかなか渋いデザイン。〔クリアファイル〕
スタンプラリー『8駅コース』を台紙に全駅分押して、NewDays立川、国分寺、三鷹の各店舗で500円以上の買い物をするとプレゼントされるクリアファイルです。『8駅コース』のスタンプに使用された車両の前面デザイン。〔武蔵小金井駅 クモヤ92〕
『8駅コース』のうち中央本線武蔵小金井駅設置のスタンプはクモヤ92のデザインです。【関連記事】
《関連路線》
国鉄 (通称)下河原線
アルピコ交通 モハ10形リバイバル塗装列車
【記念券】
《モハ10形塗装復活記念乗車券(2017(平成29)年6月3日発売)》

モハ10形リバイバル塗装列車の運行開始を記念してD型硬券乗車券2枚(松本から新村、新村から新島々)、台紙をセットにした記念きっぷ。1セット800円。950セット限定発売。写真は台紙外面の表と裏。
台紙中面です。
【関連記事】
《関連路線》
アルピコ交通 上高地線(鉄道)
《モハ10形塗装復活記念乗車券(2017(平成29)年6月3日発売)》

モハ10形リバイバル塗装列車の運行開始を記念してD型硬券乗車券2枚(松本から新村、新村から新島々)、台紙をセットにした記念きっぷ。1セット800円。950セット限定発売。写真は台紙外面の表と裏。
台紙中面です。【関連記事】
《関連路線》
アルピコ交通 上高地線(鉄道)
2026年02月10日
国鉄 (通称)下河原線
下河原線とは中央本線国分寺〜北府中〜東京競馬場前、北府中〜下河原間の支線に付けられた通称です。昭和48年4月1日の武蔵野線開業に伴い、国分寺〜北府中〜東京競馬場前間の旅客営業が廃止。昭和51年に残った北府中〜下河原間(貨物輸送)が廃止されました。
【想い出の中央線アルバム〜中央線高架化完成記念入場券〜(平成23年11月19日発売)】
当初は3月発売予定だったものが延期となっていたもの。武蔵境、東小金井、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、国立の6駅で発売され、台紙は2駅が共通の3種類。記念入場券の券面は各駅毎に異なり、それに下河原線東京競馬場前駅の入場券レプリカが付くというセット構成です。
※本来は中央本線の項に掲載すべきですが、そちらの記事の容量が限界に近付いているので独立した下河原線の記事としました。
《「東京競馬場前駅」入場券レプリカ》

写真は各駅のセットに共通で入っている入場券のレプリカです。券の下部には『複製券ですので実際にはご利用いただけません』との注意書きがありますが、雰囲気は悪くないです。ただ、既に廃止になっている駅であり、しかも裏面(写真右)にも複製であることが分かる記載がありますから、表面だけ忠実に再現してもよかったのではないかと思います。
《国分寺駅発売分》
全駅分コンプリートする気が起らず3駅のみ収集しましたが、下河原線と関連のある2駅(国分寺…下河原線の起点、西国分寺…下河原線の代替路線でもある武蔵野線の接続駅)だけ掲載いたします。


台紙内側の下部に下河原線に関する解説があります。
《西国分寺駅発売分》



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【下河原線関連車両の記念スタンプ】
《もっと!鉄道好き集まれ!立川エリア スタンプラリー
〜懐かしの車両を集めて、記憶と軌跡を辿ろう〜(2026(令和8)年2月1〜28日開催)》
〔国分寺駅 クモハ40〕
JR東日本八王子支社が開催しているスタンプラリー『8駅コース』のうち中央本線国分寺駅設置のスタンプは下河原線等で活躍したクモハ40形のデザインです。
======================================
【下河原線廃線跡の写真】
《撮影日:2011(平成23)年11月20日》
小学生の頃に自転車に乗ってよくここまで来ていました。馴染みのある場所でありすぎるせいか、今まで写真を撮っていませんでしたので府中郷土の森と東京競馬場前駅跡周辺のみ撮影しています。
〔分岐点〕
北府中駅側から分岐点を撮影。左が東京競馬場前駅方面への旅客線。右が下河原駅方面への貨物線。
〔分岐点〜下河原間〕

左は中央高速自動車道と下河原線の交点を北府中駅側から撮影。
右はサントリー工場付近を下河原駅側から撮影。
〔分岐点〜東京競馬場前間〕

ともに東京競馬場前駅側から撮影。右は東京競馬場前駅手前の踏切跡。
〔東京競馬場前駅跡〕

左は南武線・武蔵野線地下道側から撮影。右は北府中駅側の駅構内跡から地下道側を撮影。右写真の中央に写っている木と地下道の間の右側に駅舎があったようです。

駅構内跡に設置されているモニュメント。
《撮影日:2025(令和7)年11月27日》
〔分岐点〜下河原間〕
久しぶりに東京競馬場前駅〜下河原駅付近を歩いてみました。舗装が綺麗になっており、一部はカラー舗装されています。サントリー工場付近を下河原駅に向いて撮影。

府中郷土の森博物館の北東側から下河原駅方向、国分寺駅方向を撮影。

府中郷土の森博物館の西側から下河原駅方向、国分寺駅方向を撮影。意外にも府中郷土の森博物館が隠れた紅葉のスポットだったりする。そして、訪問日は同館では『ミニ展 知る人ぞ知る?!玉南鉄道』等のイベントも開催されていて楽しめました。
〔下河原駅付近〕


※2011年11月22日掲載(記念入場券、写真2011)
※2025年12月02日更新(写真2025)
※2026年02月10日更新(クモハ40形スタンプ)
【関連記事】
《本線、関連施設、代替交通機関》
国鉄 中央本線
国鉄 中央鉄道学園
JR東日本 中央本線
JR東日本 武蔵野線
【想い出の中央線アルバム〜中央線高架化完成記念入場券〜(平成23年11月19日発売)】
当初は3月発売予定だったものが延期となっていたもの。武蔵境、東小金井、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、国立の6駅で発売され、台紙は2駅が共通の3種類。記念入場券の券面は各駅毎に異なり、それに下河原線東京競馬場前駅の入場券レプリカが付くというセット構成です。
※本来は中央本線の項に掲載すべきですが、そちらの記事の容量が限界に近付いているので独立した下河原線の記事としました。
《「東京競馬場前駅」入場券レプリカ》

写真は各駅のセットに共通で入っている入場券のレプリカです。券の下部には『複製券ですので実際にはご利用いただけません』との注意書きがありますが、雰囲気は悪くないです。ただ、既に廃止になっている駅であり、しかも裏面(写真右)にも複製であることが分かる記載がありますから、表面だけ忠実に再現してもよかったのではないかと思います。《国分寺駅発売分》
全駅分コンプリートする気が起らず3駅のみ収集しましたが、下河原線と関連のある2駅(国分寺…下河原線の起点、西国分寺…下河原線の代替路線でもある武蔵野線の接続駅)だけ掲載いたします。


台紙内側の下部に下河原線に関する解説があります。《西国分寺駅発売分》



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【下河原線関連車両の記念スタンプ】
《もっと!鉄道好き集まれ!立川エリア スタンプラリー
〜懐かしの車両を集めて、記憶と軌跡を辿ろう〜(2026(令和8)年2月1〜28日開催)》
〔国分寺駅 クモハ40〕
JR東日本八王子支社が開催しているスタンプラリー『8駅コース』のうち中央本線国分寺駅設置のスタンプは下河原線等で活躍したクモハ40形のデザインです。======================================
【下河原線廃線跡の写真】
《撮影日:2011(平成23)年11月20日》
小学生の頃に自転車に乗ってよくここまで来ていました。馴染みのある場所でありすぎるせいか、今まで写真を撮っていませんでしたので府中郷土の森と東京競馬場前駅跡周辺のみ撮影しています。
〔分岐点〕
北府中駅側から分岐点を撮影。左が東京競馬場前駅方面への旅客線。右が下河原駅方面への貨物線。〔分岐点〜下河原間〕

左は中央高速自動車道と下河原線の交点を北府中駅側から撮影。右はサントリー工場付近を下河原駅側から撮影。
〔分岐点〜東京競馬場前間〕

ともに東京競馬場前駅側から撮影。右は東京競馬場前駅手前の踏切跡。〔東京競馬場前駅跡〕

左は南武線・武蔵野線地下道側から撮影。右は北府中駅側の駅構内跡から地下道側を撮影。右写真の中央に写っている木と地下道の間の右側に駅舎があったようです。
駅構内跡に設置されているモニュメント。《撮影日:2025(令和7)年11月27日》
〔分岐点〜下河原間〕
久しぶりに東京競馬場前駅〜下河原駅付近を歩いてみました。舗装が綺麗になっており、一部はカラー舗装されています。サントリー工場付近を下河原駅に向いて撮影。
府中郷土の森博物館の北東側から下河原駅方向、国分寺駅方向を撮影。
府中郷土の森博物館の西側から下河原駅方向、国分寺駅方向を撮影。意外にも府中郷土の森博物館が隠れた紅葉のスポットだったりする。そして、訪問日は同館では『ミニ展 知る人ぞ知る?!玉南鉄道』等のイベントも開催されていて楽しめました。〔下河原駅付近〕


※2011年11月22日掲載(記念入場券、写真2011)
※2025年12月02日更新(写真2025)
※2026年02月10日更新(クモハ40形スタンプ)
【関連記事】
《本線、関連施設、代替交通機関》
国鉄 中央本線
国鉄 中央鉄道学園
JR東日本 中央本線
JR東日本 武蔵野線
2026年02月09日
JR総研 専用線
公益財団法人鉄道総合技術研究所(JR総研)には、JR東日本中央本線国立駅から繋がる研究所施設内の専用線がありました。2004年(平成16年)に国立駅からJR総研・研究所施設入口間は廃止され、軌道が撤去されていますが、研究所施設内の一部の線路は鉄道総研構内線として実験等で今でも使用されています。
【JR総研専用線関連車両の記念スタンプ】
《もっと!鉄道好き集まれ!立川エリア スタンプラリー
〜懐かしの車両を集めて、記憶と軌跡を辿ろう〜(2026(令和8)年2月1〜28日開催)》
〔国立駅 クヤ497〕
JR東日本八王子支社が開催しているスタンプラリー『8駅コース』のうち中央本線国立駅設置のスタンプはJR総研のクヤ497形のデザインです。
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【RRR】
JR総研では研究成果に関する出版物として論文を中心とした『鉄道総研報告』と、レポートを中心とした『RRR』を毎月発行しています。
《1997年12月号 特集:都市鉄道の新しい息吹》
1997年12月号ではワイド・ボディー車両の試みを掲載。JR総研専用線におけるキハ22との比較写真が表紙と本文に掲載されています。
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【第8回平兵衛まつり配布品(平成7年10月14日)】
《リーフレット》

平成7年の公開時に配布されていたリーフレット。表紙は山梨リニア実験線用車両。内側は会場案内図と公開内容が記されており、当時の敷地内専用線の配置が分かります。
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【第8回平兵衛まつりの写真(平成7年10月14日撮影)】
《ソーラートレイン》
ミニSL等の実乗用鉄道模型と同じレールを使用しているようですが、オリジナルのデザインで、ソーラーパネルを積んでいる点など、いかにも研究施設らしい乗り物です。これも利用者が軌道自転車(レールスター)と同じくお子様中心だったので乗っていません。
《研究所敷地内軌道上の車両》

線路上のED77-8。写真右ではその後ろに赤い101系も写っています。

左はキハ22。
右は入換機。その後ろにはDD16らしき車両が停まっています。
※2011年10月10日掲載(写真、リーフレット)
※2012年01月08日更新(RRR1997.12号)
※2012年03月08日更新(本文中の財団法人を公益財団法人に修正)
※2026年02月09日更新(クヤ497スタンプ)
【関連記事】
《軌道自転車(レールスター)、鉄道総研構内線、JR総研の実験車両・実験線》
JR総研 レールスター
JR総研 鉄道総研構内線
JR総研 Hi-tram(ハイ!トラム)
JR総研 宮崎実験線
JR総研 山梨リニア実験線
【JR総研専用線関連車両の記念スタンプ】
《もっと!鉄道好き集まれ!立川エリア スタンプラリー
〜懐かしの車両を集めて、記憶と軌跡を辿ろう〜(2026(令和8)年2月1〜28日開催)》
〔国立駅 クヤ497〕
JR東日本八王子支社が開催しているスタンプラリー『8駅コース』のうち中央本線国立駅設置のスタンプはJR総研のクヤ497形のデザインです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【RRR】
JR総研では研究成果に関する出版物として論文を中心とした『鉄道総研報告』と、レポートを中心とした『RRR』を毎月発行しています。
《1997年12月号 特集:都市鉄道の新しい息吹》
1997年12月号ではワイド・ボディー車両の試みを掲載。JR総研専用線におけるキハ22との比較写真が表紙と本文に掲載されています。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【第8回平兵衛まつり配布品(平成7年10月14日)】
《リーフレット》

平成7年の公開時に配布されていたリーフレット。表紙は山梨リニア実験線用車両。内側は会場案内図と公開内容が記されており、当時の敷地内専用線の配置が分かります。======================================
【第8回平兵衛まつりの写真(平成7年10月14日撮影)】
《ソーラートレイン》
ミニSL等の実乗用鉄道模型と同じレールを使用しているようですが、オリジナルのデザインで、ソーラーパネルを積んでいる点など、いかにも研究施設らしい乗り物です。これも利用者が軌道自転車(レールスター)と同じくお子様中心だったので乗っていません。《研究所敷地内軌道上の車両》

線路上のED77-8。写真右ではその後ろに赤い101系も写っています。
左はキハ22。右は入換機。その後ろにはDD16らしき車両が停まっています。
※2011年10月10日掲載(写真、リーフレット)
※2012年01月08日更新(RRR1997.12号)
※2012年03月08日更新(本文中の財団法人を公益財団法人に修正)
※2026年02月09日更新(クヤ497スタンプ)
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《軌道自転車(レールスター)、鉄道総研構内線、JR総研の実験車両・実験線》
JR総研 レールスター
JR総研 鉄道総研構内線
JR総研 Hi-tram(ハイ!トラム)
JR総研 宮崎実験線
JR総研 山梨リニア実験線
2026年02月08日
JR北海道 札沼線
【記念券】
《札沼線記念入場券(2019(令和元)年12月1日発売)》

札沼線北海道医療大学〜新十津川間の廃止を記念して、石狩当別〜新十津川駅間各駅のカード付きで1枚200円にて発売。種類は桑園駅、石狩当別駅、石狩月形駅、浦臼駅、新十津川駅の5種類ありました。








5駅セットにて郵送販売も実施していました。写真は郵送販売時に付属した記念グッズ進呈キャンペーンの案内です。
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【オリジナルフレーム切手】
《札沼線終着駅新十津川駅(2019(令和元)年8月1日発売)》

株式会社新十津川総合振興公社の通販にて購入。台紙とフレーム切手1シート(62円切手×10枚)のセット。税込2,000円。
写真は台紙の表面と裏面で、新十津川駅舎、終端部から見たキハ40の写真を使用。
フレーム切手です。
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【カレンダー】
《2020年カレンダー 札沼線の四季》

販売元は合同会社竹内無線。JR北海道商品化許諾済商品で株式会社新十津川総合振興公社の通販にて購入。税込1,000円。畳んだ状態はA4サイズで写真はその外面(表と裏)。
※2023年09月19日掲載(記念入場券)
※2026年02月08日更新(切手、カレンダー)
【関連記事】
《札沼線関連ツアー/その他関連路線》
ANAあきんど JR新駅『ロイズタウン駅』開業記念オンラインツアー!新鋭『ラベンダー』編成と北欧を感じる北海道当別町の魅力に触れる旅!
北海道中央バス 高速るもい号
《札沼線記念入場券(2019(令和元)年12月1日発売)》

札沼線北海道医療大学〜新十津川間の廃止を記念して、石狩当別〜新十津川駅間各駅のカード付きで1枚200円にて発売。種類は桑園駅、石狩当別駅、石狩月形駅、浦臼駅、新十津川駅の5種類ありました。







5駅セットにて郵送販売も実施していました。写真は郵送販売時に付属した記念グッズ進呈キャンペーンの案内です。―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【オリジナルフレーム切手】
《札沼線終着駅新十津川駅(2019(令和元)年8月1日発売)》

株式会社新十津川総合振興公社の通販にて購入。台紙とフレーム切手1シート(62円切手×10枚)のセット。税込2,000円。写真は台紙の表面と裏面で、新十津川駅舎、終端部から見たキハ40の写真を使用。
フレーム切手です。―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【カレンダー】
《2020年カレンダー 札沼線の四季》

販売元は合同会社竹内無線。JR北海道商品化許諾済商品で株式会社新十津川総合振興公社の通販にて購入。税込1,000円。畳んだ状態はA4サイズで写真はその外面(表と裏)。※2023年09月19日掲載(記念入場券)
※2026年02月08日更新(切手、カレンダー)
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